【總結(jié)】 第1頁共3頁 在內(nèi)燃機(jī)車首次運(yùn)行儀式上的講話 今天,我們在這里隆重集會,慶祝首批內(nèi)燃機(jī)車在我處投入 運(yùn)用。首先我代表*鐵路管理處向到會的公司領(lǐng)導(dǎo)、公司處室的 領(lǐng)導(dǎo)、徐州鐵路分局和大連機(jī)車工...
2024-09-19 17:47
【總結(jié)】第一篇:內(nèi)燃機(jī)車水溫高的原因分析及處理方法 東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車水溫高的原因分析及處理方法 內(nèi)容摘要:針對造成東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車水溫高故障的原因進(jìn)行了分析,并論述了水溫高故障的判斷和處理方法。 主...
2024-10-18 10:28
【總結(jié)】第一章緒論................................................................................................................................2第一節(jié)東風(fēng)4系列內(nèi)燃機(jī)車 2一東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車 2交流內(nèi)燃機(jī)車簡要介紹 3交-直電力機(jī)
2025-06-18 12:36
【總結(jié)】第一章緒論................................................................................................................................2第一節(jié)東風(fēng)4系列內(nèi)燃機(jī)車..........................................
2024-11-23 09:08
【總結(jié)】1和諧3型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn)資料一、使用HXN3型內(nèi)燃機(jī)車人身安全卡控措施1、在任何情況下嚴(yán)禁進(jìn)入“高壓間”,防止人身傷害。2、乘務(wù)員接車后,應(yīng)及時(shí)查看交接引記本上的引記內(nèi)容或通過微機(jī)顯示屏進(jìn)行故障信息查詢,了解機(jī)車的運(yùn)行
2024-11-16 22:29
【總結(jié)】1 內(nèi)燃機(jī)車檢修后進(jìn)行保養(yǎng)的重要性 1994年,第一臺內(nèi)燃機(jī)車走進(jìn)我段,我們檢修車間全體職 工經(jīng)過了近十年的磨練,在完善了各項(xiàng)質(zhì)量管理機(jī)制的同時(shí),在檢 修技術(shù)和機(jī)車質(zhì)量上也有了長足的進(jìn)步,但是...
2024-08-15 15:37
【總結(jié)】 內(nèi)燃機(jī)車檢修后進(jìn)行保養(yǎng)的重要性 1994年,第一臺內(nèi)燃機(jī)車走進(jìn)我段,我們檢修車間全體職工經(jīng)過了近十年的磨練,在完善了各項(xiàng)質(zhì)量管理機(jī)制的同時(shí),在檢修技術(shù)和機(jī)車質(zhì)量上也有了長足的進(jìn)步,但是機(jī)車在檢修...
2024-11-16 23:51
2024-09-30 17:47
【總結(jié)】第一篇:東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車火災(zāi)原因分析及預(yù)防措施 東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車火災(zāi)原因分析及預(yù)防措施 機(jī)車火災(zāi)發(fā)生的原因 內(nèi)燃機(jī)車火災(zāi)多發(fā)生于電氣故障。因燃油泄漏噴射至排氣部分,受高溫而燃燒的事故雖也有可能發(fā)...
2024-10-15 01:00
【總結(jié)】第一篇:東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車常見電氣故障的分析與處理 一常見電氣故障的分析與處理 東風(fēng)4型電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,通過幾年來的運(yùn)用實(shí)踐,電氣控制系統(tǒng)逐步作了改進(jìn)。電器元件的可靠性也有了提高,尤其是0026號以...
2024-10-20 21:44
【總結(jié)】內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)論文柴油機(jī)修理論文JMY-600型內(nèi)燃機(jī)車液力變扭器解析與技術(shù)改進(jìn)要通過對JMY-600型內(nèi)燃機(jī)車液力變扭器內(nèi)部結(jié)構(gòu)解析,了解變扭器工作原理,并進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),降低故障率。摘 關(guān)鍵詞液力變扭器;結(jié)構(gòu)原理;技術(shù)改進(jìn) 1傳動(dòng)裝置概述 機(jī)車傳動(dòng)裝置的作用是充分發(fā)揮柴油機(jī)功率,獲得理想牽引特性曲線。液力傳動(dòng)作為機(jī)車三大傳動(dòng)(機(jī)械、液力、電傳動(dòng))方式
2024-08-18 06:46
【總結(jié)】 第1頁共20頁 在內(nèi)燃機(jī)車首次運(yùn)行儀式上的講話(精選多篇) 第一篇。在內(nèi)燃機(jī)車首次運(yùn)行儀式上的講話今天,我們在這 里隆重集會,慶祝首批內(nèi)燃機(jī)車在我處投入運(yùn)用。首先我代表* 鐵路管理處向到會...
2024-09-19 18:03
【總結(jié)】第一篇:內(nèi)燃機(jī)車勵(lì)磁電路故障的分析及預(yù)防措施 內(nèi)燃機(jī)車勵(lì)磁電路故障的分析及預(yù)防措施黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院王鵬軒 摘要:針對內(nèi)燃機(jī)車勵(lì)磁電路的常見故障進(jìn)行分析,提出了處理措施及改進(jìn)建議。關(guān)鍵詞:內(nèi)燃...
2024-10-13 12:46
【總結(jié)】第一篇:東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)故障原因分析及處理 東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)故障原因分析及處理 摘要:文章從東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和原理入手,針對呼鐵局東風(fēng)4B機(jī)車使用電阻制動(dòng)時(shí)...
2024-10-20 21:32
【總結(jié)】第一篇:DF11G型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法 DF11G型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法 一、運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī),顯示屏上差示壓力紅燈不亮,火災(zāi)報(bào)警正常、燃油壓力正常,再次啟動(dòng)柴油機(jī),只轉(zhuǎn)不爆發(fā)。 ...
2024-10-20 21:10