【摘要】 內(nèi)燃機(jī)車檢修平安技術(shù)規(guī)那么 一、工作場(chǎng)所的防護(hù)與工業(yè)衛(wèi)生 1、所有廠房與線路應(yīng)符合下述要求: ①各種工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的通道,并須經(jīng)常保持整潔、暢通。部件、材料、工具等須排列整齊,不得防礙通道...
2024-09-30 16:48
【摘要】....內(nèi)燃機(jī)車操作規(guī)程物流公司學(xué)習(xí)資料....前言為了加強(qiáng)機(jī)車設(shè)備管理基礎(chǔ),全面推行精
2024-07-27 22:22
【摘要】《內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)》試題A(答案)一、填空題:(每空1分,共15分)1、當(dāng)活塞距曲軸中心線最遠(yuǎn)時(shí)的位置稱為上止點(diǎn),當(dāng)活塞距曲軸中心線最近時(shí)的位置稱為下止點(diǎn)。2、氣缸總?cè)莘e與壓縮室容積之比值,稱為幾何壓縮比或名義壓縮比,以符號(hào)ε表示。3、活塞行程也稱為活塞沖程,它是指上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的距離,用符號(hào)s表示.單位為mm,活塞移動(dòng)一個(gè)行程時(shí)曲軸相應(yīng)旋轉(zhuǎn)180°。4、機(jī)
2024-08-04 20:36
【摘要】蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)-1-目錄目錄................................................................................................................................-1-第一章緒論...........
2025-01-09 00:10
【摘要】各型內(nèi)燃機(jī)車電子電器故障案例一、控輔電路,主電路故障:1:現(xiàn)象:DF4B-9110機(jī)車為加改了單司機(jī)操縱的機(jī)車,手頂DJ,8ZJ不吸合;再頂LJ,7ZJ和8ZJ同時(shí)吸合。如果先手頂LJ,7ZJ吸合;再頂DJ,8ZJ吸合。原因:LJ輔助觸指367A與388A錯(cuò)接在一起。處理:按單司機(jī)操縱改造圖紙,將367A與388A分開接線。分析:加改了單司機(jī)操縱的機(jī)車,正常情況下,不分先后
2025-06-29 01:06
【摘要】第一篇:機(jī)務(wù)車間內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定 生產(chǎn)安全科內(nèi)燃機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)定 為提高機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,保障機(jī)車修后質(zhì)量穩(wěn)定,保證機(jī)車完好率,特制定本規(guī)定。 一、職責(zé)分工: 1、鐵運(yùn)組組長(zhǎng)對(duì)機(jī)車...
2024-10-23 17:34
【摘要】和諧N5型內(nèi)燃機(jī)車基本操作一、柴油機(jī)控制開關(guān)(EC)設(shè)有哪幾個(gè)位置,各位置的作用?1、起動(dòng)位:柴油機(jī)起動(dòng)或停機(jī),柴油機(jī)控制(EC)開關(guān)所處的位置,當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)后柴油機(jī)控制(EC)開關(guān)處于該位置,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在惰轉(zhuǎn)狀態(tài),無法加載。2、隔離位:當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行且柴油機(jī)控制(EC)開關(guān)處于隔離位時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在惰轉(zhuǎn)狀態(tài),無法加載。顯示器上顯示已隔離。3、運(yùn)行位:機(jī)車需加載
2024-08-17 13:26
【摘要】題目:內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油壓力偏低的故障分析專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化(電力機(jī)車)學(xué)號(hào):13821802姓名:丁家前指導(dǎo)教師:賀建閩學(xué)習(xí)中心:
2024-08-04 04:56
【摘要】第一篇:DF8B內(nèi)燃機(jī)車故障處理文檔 一:閉合蓄電池閘刀輔發(fā)電壓表無顯示 原因:11RD燒損;2蓄電池接線不良或電池單節(jié)故 障。 處理:1更換1RD保險(xiǎn);2緊固接線或甩故障單節(jié)。 注意:斷開...
2024-10-20 21:06
【摘要】魚雷罐車、內(nèi)燃機(jī)車檢修庫工程初步設(shè)計(jì)目錄1總論............................................................................................................
2024-08-12 08:06
【摘要】東風(fēng)10D內(nèi)燃機(jī)車檢查標(biāo)準(zhǔn)東風(fēng)10D型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)檢查順序示意圖說明本次技能比武綜合比賽場(chǎng)地、車型、考核評(píng)判等因素,將該車型檢查路線順序作以改動(dòng),具體路線如下:機(jī)車前端部(始點(diǎn))→左側(cè)走行部→機(jī)車后端部(不做檢查)→車底部→后車鉤緩沖裝置→后轉(zhuǎn)向架→燃油箱→前轉(zhuǎn)向架及前車鉤緩沖裝置(不做檢查)→由右側(cè)上車→司機(jī)室→左側(cè)傳動(dòng)室→左側(cè)動(dòng)力室→左側(cè)冷卻室→左側(cè)輔助室→由后端右側(cè)下車(終
2024-08-24 16:46
【摘要】機(jī)務(wù)車間內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用治理規(guī)程 第一章總那么 ???????第一條:近兩年隨著鐵運(yùn)公司牽引動(dòng)力內(nèi)燃化改造步伐的加快,為了使內(nèi)燃機(jī)車在公司主體消費(fèi)中平安、節(jié)能、高效的運(yùn)用,更好地為集團(tuán)...
2025-03-26 01:21
【摘要】 第1頁共3頁 在內(nèi)燃機(jī)車首次運(yùn)行儀式上的講話 今天,我們?cè)谶@里隆重集會(huì),慶祝首批內(nèi)燃機(jī)車在我處投入 運(yùn)用。首先我代表*鐵路管理處向到會(huì)的公司領(lǐng)導(dǎo)、公司處室的 領(lǐng)導(dǎo)、徐州鐵路分局和大連機(jī)車工...
2024-09-19 17:47
【摘要】第一篇:內(nèi)燃機(jī)車水溫高的原因分析及處理方法 東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車水溫高的原因分析及處理方法 內(nèi)容摘要:針對(duì)造成東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車水溫高故障的原因進(jìn)行了分析,并論述了水溫高故障的判斷和處理方法。 主...
2024-10-18 10:28
【摘要】第一章緒論................................................................................................................................2第一節(jié)東風(fēng)4系列內(nèi)燃機(jī)車 2一東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車 2交流內(nèi)燃機(jī)車簡(jiǎn)要介紹 3交-直電力機(jī)
2024-07-29 12:36