【文章內容簡介】 前照燈關閉自動延時控制裝置的主要功能是：當汽車夜間停入車庫后，為駕駛員下車離開車庫提供一段時間的照明，以免駕駛員摸黑走出車庫時造成事故。 圖 為集成電路 ICCSG5551 和繼 電器 J 組成的前照燈關閉延時裝置電路，其延時關閉時間為 50s。 圖 前照燈關閉自動延時控制器電路 K1－電源開關 K2－車燈開關 3－延時按鈕 前照燈的類型 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 12 按照安裝數(shù)量的不同可分為：兩燈制前照燈和四燈制前照燈。前者每 只燈具有遠、近光雙光束；后者外側一對燈為遠近雙光束，內側一對燈為遠光單光束。 按照安裝方式的不同可分為：外裝式前照燈和內裝式前照燈。前者整個燈具在汽車上外露安裝；后者燈殼嵌裝于汽車車身內，裝飾圈、配光鏡裸露在外。 按照燈的配光鏡形狀不 同可分為：圓形、矩形和異形前照燈三類。 按照發(fā)射的光束類型不同可分為：遠光前照燈、近光前照燈和遠近光前照燈三類。 按前照燈光學組件的結構不同，可將其分為以下幾種： ⒈可拆式前照燈：該燈氣密性差，反射鏡易受濕氣和塵埃污染而降低反射能力，嚴重降低照明效果，目前已很少采用。 ⒉半封閉式前照燈結構如圖 所示 ⒊封閉式前照燈其結構如圖 所示 ⒋投射式前照燈如圖 所示 圖 半封閉式前照燈 ： 1－配光鏡 2－固定圈 3－調整圈 4－反射鏡 5－拉緊彈簧 6－燈殼 7－燈泡 8－防塵罩 9－調節(jié)螺釘 10－調整螺母 11－膠木插座 12－接線片 圖 封閉式前照燈 ： 1－配光鏡 2－反射鏡 3－插頭 4－燈絲 投射式前照燈的反射鏡近似于橢圓形狀，它具有兩個焦點。第一焦點處放置燈泡，第二焦點是由光線形成的，凸形配光鏡聚成第二焦點，再通過配光鏡將聚西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 13 集的光投射到前方，投射式前照燈所采用的燈泡為鹵鎢燈泡。 第二焦點附近設有折光板，可遮擋上半部分光，形成明暗分明的配光。由于它的這種配光特性，因 此也可用于霧燈。 圖 投射式前照燈 ： 1屏幕 2凸形散光鏡 3遮光鏡 4橢圓反射鏡 5第一焦點（ F1） 6第二焦點（ F2） 7總成 其他形式的前照燈 ⒈高亮度弧光燈 高亮度弧光燈的結構如圖 所示，這種燈的燈泡里沒有燈絲，取而代之的是裝在石英管內的兩個電極，管內充有氙氣及微量金屬（或金屬鹵化物）。在電極上加上 5000～ 12021V 電壓后，氣體開始電離而導電。由 氣體原子激發(fā)到電極間少量水銀蒸汽弧光放電，最后轉入鹵化物弧光燈工作，采用多種氣體是為了加快起動。 弧光式前照燈由弧光燈組件、電子控制器和升壓器三大部分組成。其燈泡的光色和日光燈相似，亮度是目前鹵鎢燈泡的 倍，壽命是鹵鎢燈泡的 5 倍，燈泡的功率為 35W，可節(jié)能 40%。 圖 高亮度弧光燈 1總成 2透鏡 3弧光燈 4引燃及穩(wěn)弧部件 5遮光板 ⒉氣體放電燈 近年德國寶馬公司和波許公司攜手研制了一種更新 式的前照燈 氣體放電燈。氣體放電燈是由小型石英燈泡、變壓器和電子控制器組成，通過變壓器升壓西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 14 到 至 萬伏的高壓電，激勵小型石英燈泡發(fā)亮，其亮度比現(xiàn)在用的鹵素燈亮 倍，發(fā)出的亮光色調與太陽光十分相似，而且氣體放電燈發(fā)亮并達到規(guī)定的工作溫度時，功率消耗只有 35 瓦，比鹵素燈低三分之一，非常經濟，很適宜用做轎車前照燈。目前一些中高級轎車已經使用這種氣體放電燈。 ⒊氙燈 氙燈，一種含有氙氣的新型前大燈，又稱高強度放電燈或氣體放電燈，英文簡稱 HID（ High Intensity Discharge Lamp）。目前奔馳 E 級車、寶馬 7 系列、豐田凌志、本田阿庫拉等高擋車都使用了這種新型前大燈。氙燈亮度大，發(fā)出的亮光色調與太陽光比較接近，消耗功率低，可靠性高，不受車上電壓波動影響。 ⒋ LED 車燈 現(xiàn)在汽車照明燈已有白熾燈、鹵素燈、氙燈等。除了前大燈外，其它燈具例如小燈、指示燈、廂內照明燈等多是采用白熾燈。但近年也流行 LED 做指示燈，例如剎車指示燈、轉向指示燈等。 4 故障現(xiàn)象及排除方法 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 15 以桑塔納轎車為例，照明系統(tǒng)電路 如 圖 所示 圖 統(tǒng)電路圖 1停車燈開關 2變光和超車等開關 3點火開關 4車燈開關 5中間繼電器 6牌照燈 7儀表燈調光開關 8霧燈繼電器 9行李箱 10前頂燈 11行李箱開關等 12前頂燈控制開關 13點煙器照明燈 14無燈開關照明燈 15后風窗除霧器開關照明燈 16空調開關照明燈 17霧燈指示燈 18后霧燈 19前、后霧燈開關 20前霧燈 21儀表燈 22時鐘照明 23前照燈 24右前、后示寬燈 25左前、后示寬燈 26遠光指示燈 這是典型的照明系統(tǒng)電路圖，司乘人員 總控、分控的各種形式的開關、熔絲、大電流繼電器等用電設施一應俱全。除了行李箱燈、前頂燈、點煙器不受點火開關、車燈開關控制外，其余都受控制于兩開關。由于霧燈用電電流大，因而其主要電路經過中間的繼電器 5，又專設了霧燈繼電器。單元控制電路仍受車燈開關4 控制。 燈的遠、近光燈電路與點火開關、車燈開關、變光和超車燈開關以及電源、熔絲有關，超車時遠光受控制于變光和超車開關。 如圖 ，其上裝有 8個繼電器、24 跟熔斷絲。熔斷絲有 30， 20， 15 和 10A 四種，外表分別為綠、黃、藍、紅 色，以示區(qū)別。繼電器和熔斷絲的集中裝配，使用戶在進行故障檢查及故障診斷與排除時十分方便。 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 16 圖 1， 3， 4， 9， 11， 13， 15， 16， 17， 18號位 空位 7號位 進氣預熱繼電器 5 號位 空調繼電器 10 號位 前風窗 清洗、掛水裝置繼電器 12 號位 報警及轉向繼電器 14 號位 冷 卻液 不足 指示 控制器 S130A（ 散熱器 風扇 ） S210A（制動 燈） S310A（點煙器、收音機、時鐘、內部燈） S415A（報警燈、應急燈） S5,S12空 位 S615A（霧燈 A） S710A（尾燈、左側燈） S810A（尾燈、右側燈） S910A（右大燈遠光）S1010A（左大燈遠光） S1115A（刮水器及洗滌裝置） S1315A（ 后風窗除霜器 ） S1415A （ 空 調 鼓 風 機 ） S1510A （ 倒車燈 ） S1615A （ 喇叭 ） S1710A（ 進氣歧管預熱熱敏開關 ） S1810A（ 喇叭、制動報警燈 ） S1910A（轉向信號燈）2010A（牌照燈、雜物箱燈） S2110A（左大燈近光） S2210A（右大燈近光） 前照燈的遠、近光均不亮 1． 故障現(xiàn)象 車燈處于開關 2 位時，撥動變光開關，前照燈遠、近光均不亮。 （ 1）熔斷器盒中 S9 號、 S10 號、 S21 號、 S22 號熔斷絲均斷路，應該更換熔斷絲（參圖 ） （ 2）車燈開關 E1 損壞，應該更換車燈開關 E1。 （ 3）變光開關 E4 損壞，應該更換變光開關 E4。 （ 4）前照燈的雙絲燈泡損壞，應該更換前照燈。 （ 5）連接線路斷路。應檢查連接線路，排除故障。 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 17 3．故障診斷思路方法 前照燈的遠、近 光均不亮的故障診斷流程如圖 所示 圖 前照燈的遠、近光均不亮的故障診斷流程圖 前照燈的遠光或近光不亮 前照燈不亮 前照燈亮 車燈開關位于 2 位，檢查前照燈插座的電壓 檢查前照燈開關“ 56”接線柱的電壓 電壓正常 檢查前照燈雙絲燈泡是否斷路 檢查熔斷器 S S10和 S S21是否斷路 斷路 向上撥動變光開關手柄，檢查前照燈工作是否正常 檢查車燈開關 正常 更換燈泡 檢查變光開關和連接線路 檢查“ X”接線柱電壓 電壓為零 電壓為零 電壓正常 檢查點火開關及連接線導線 檢查變光開關“ 56”接線柱的電壓 良好 更換熔斷器 檢查搭鐵是否良好 斷路 電壓為零 電壓正常 檢修變光開關與熔斷器之間的連接線路 檢修車燈開關與變光開關之間的連接線路 電壓為零 電壓正常 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 18 故障現(xiàn)象 車燈開關處于 2 位置，撥動變光開關，前照燈的遠光或近光不亮。 （ 1）變光開關的遠光或近光檔位接觸不良，應檢查并排除故障。 （ 2）雙絲燈泡的遠光或近光燈絲損壞。應更換前照燈。 （ 3）熔斷絲盒中 S9 號， S10 號或 S21 號， S22 號熔斷絲斷路。應更換熔斷絲（參見圖 ）。 （ 4）遠光或近光燈的連線 斷路。應重新連接。 故障診斷思路與方法 前照燈的遠光或近光不亮的故障診斷流程如圖 所示 圖 前照燈的發(fā)光強度低 1 故障現(xiàn)象 前照燈的發(fā)光強度底、亮度發(fā)紅。 檢查熔斷絲盒中 S9 號、 S10 號、 S21 號、 S22 更換熔斷絲 檢查雙絲燈泡 短路 良好 更換燈泡 短路 檢修變光開關 良好 檢查變光開關“ 56a”“ 56b”接線柱的電壓 電壓為零 檢修連接線路 電壓正常 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 19 （ 1）交流發(fā)電機的輸出電壓底。應更換發(fā)電機。 （ 2）變光開關接觸不良。應更換變光開關。 （ 3）前照燈的插件接觸不良。應重新建立連接。 （ 4）前照燈的反射鏡老化或銹蝕。應更換。 （ 5）線路搭鐵不良。應檢查并重新建立連 接。 前照燈的發(fā)光強度底的故障診斷流程如圖 所示 圖 前照燈一側的遠光燈光與近光均不亮 1. 故障現(xiàn)象 前照燈一側的遠光與近光均不亮 2. 故障主要原因及處理方法 檢查交流發(fā)電機的輸出端電壓 電壓過低 檢查有關插接件 調整并檢修電源系 檢查前照燈反射鏡 正常 松動、腐蝕 休整 電壓正常 更換 老化、銹蝕 檢查變光開關 良好 檢查前照燈搭鐵線是否良好 更換 老化、銹蝕 良好 西安航空職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計論文 20 （ 1）某側雙絲燈泡損壞。應更換雙絲燈泡。 （ 2）熔斷器盒中 S9 號、 S22 號或 S10 號、 S21 號熔絲斷路。應更換熔絲（參圖） （ 3）前照燈的插件松脫或導線斷路。應檢查連接情況。 前照燈一側的遠光燈光與近光 均不亮的故障診斷流程如圖 所示 圖 前照燈一側的遠光燈光與近光均不亮的故障診斷流程圖 、尾燈工作不正常 1. 故障現(xiàn)象 小燈、尾燈不亮。 檢查熔斷器盒中 S S21 或 S S22 斷路 良好 更換熔斷絲 檢查插接件接觸是否良好、松動 更換燈泡 檢查前照燈是否搭鐵線接地是否良好 檢查雙絲燈泡 檢查燈座接線處是否有電 良好 斷路 檢查連接導線是否斷路 電壓為零 電壓正常 修復 松動 良好 西安航空職業(yè)技術學