汽車常見(jiàn)故障排除(編輯修改稿)
2025-02-04 06:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)抖，猛加速時(shí)有金屬撞擊聲；化油器回火；排氣管放炮；風(fēng)扇有抖動(dòng)現(xiàn)象。 ? 原因： 分缸線插錯(cuò) 分缸線竄電 分火頭自轉(zhuǎn) 分電器蓋竄電 第二節(jié) 點(diǎn)火系故障判斷及排除 ? 高速不良 ? 現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速基本良好，有時(shí)沒(méi)有高速，或高速時(shí)間回火放炮，發(fā)動(dòng)機(jī)不易發(fā)動(dòng)，高速時(shí)易熄火。 ? 原因： 觸點(diǎn)間隙過(guò)大 電容器性能不良 點(diǎn)火線圈性能不良 斷電器觸點(diǎn)彈簧過(guò)軟 第二節(jié) 點(diǎn)火系故障判斷及排除 ? 高速不良 ? 判斷方法： 原 因 共性 個(gè) 性 斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大 高速斷火 有突爆聲，試火時(shí)火花強(qiáng)，但有明顯斷火；高速排氣管放炮 電容器性能不良 火花弱，跳火距離短，試火時(shí)有似斷非斷 =現(xiàn)象，高速時(shí)排氣管放炮 點(diǎn)火線圈工作不良 火花弱，拆下電容器試火，若火花不變，則為電容器損壞，若火花更弱，則為點(diǎn)火線圈損壞 斷電器觸點(diǎn)彈簧過(guò)軟 在較高轉(zhuǎn)速時(shí)試火 第二節(jié) 點(diǎn)火系故障判斷及排除 ? 點(diǎn)火不正時(shí) ? 現(xiàn)象： 過(guò)早：猛加速時(shí)有爆震聲，搖車有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。 過(guò)晚：起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，動(dòng)力下降，進(jìn)氣回火，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 ? 原因：點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整不當(dāng)或觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)。 ? 排出：先檢查點(diǎn)火時(shí)間是否正確，再檢查觸點(diǎn)間隙是否正常。 第三節(jié) 汽油機(jī)燃油供給系 功用： 將空氣與霧化后的汽油充分混合后，形成可燃混合氣，提供給發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)可燃混合氣的供給量及其濃度進(jìn)行有效的控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能連續(xù)穩(wěn)定
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