【文章內(nèi)容簡介】 93920 平方米，輔助工程建筑面積15200平方米。其中框架結(jié)構(gòu)房屋建筑面積69300平方米，輕鋼結(jié)構(gòu)彩鋼大棚24620平方米。（2）建筑物結(jié)構(gòu)性能指標(1)建筑物地面荷載強度①單層建筑：／m2②多層建筑：一層：／m2二層：～／m2三層以上：／m2 (2)建筑物高度根據(jù)堆貨高度或貨架高度及托盤貨物高度決定。一般要求：①單層建筑物高度：②多層建筑高度一層：二層：45m三層以上：③， ～(3)建筑物內(nèi)部通道根據(jù)搬運方法、出入頻率、作業(yè)路線等因素決定。通道寬度一般為：①人行道：512米②手推車道：1米③叉車道(直角裝載時)：a、重型平衡叉車：b、伸長貨叉型叉車：(4)結(jié)構(gòu)方案①倉儲加工包裝中心：磚混結(jié)構(gòu)，塑鋼門窗②信息化及綜合辦公樓：五層框架結(jié)構(gòu)，塑鋼門窗③生活用房：五層框架結(jié)構(gòu)，塑鋼門窗④其他建筑：23層磚混結(jié)構(gòu)，塑鋼⑤道路停車場：300mm礫石基層，250mm混凝土面層⑥圍墻為1米磚混基礎(chǔ)，2米鑄鐵花欄結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代西式大門輕鋼結(jié)構(gòu)（1）工程建設(shè)規(guī)模建材市場輕鋼結(jié)構(gòu)彩鋼大棚24620平方米。（2）建筑物結(jié)構(gòu)性能指標①高層鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)。根據(jù)建筑高度和設(shè)計要求分別采用框架、框架支撐、筒體和巨型框架結(jié)構(gòu)，其構(gòu)件可采用鋼、勁性鋼筋混凝土或鋼管混凝土。鋼構(gòu)件質(zhì)輕延性好，可采用焊接型鋼或軋制型鋼，適用于超高建層建筑；勁性鋼筋混凝土構(gòu)件剛度大，防火性能好，適用于中高層建筑或底部結(jié)構(gòu)；鋼管混凝土施工簡便，僅用于柱結(jié)構(gòu)。②空間鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)?？臻g鋼結(jié)構(gòu)自重輕、剛度大、造型美觀，施工速度快。以鋼管為桿件的球節(jié)點平板網(wǎng)架、多層變截面網(wǎng)架及網(wǎng)殼等是我國空間鋼結(jié)構(gòu)用量最大的結(jié)構(gòu)型式。具有空間剛度大，用鋼量低的優(yōu)點。③輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)。伴隨著輕型彩色鋼板制成墻體和屋面圍護結(jié)構(gòu)組成的新結(jié)構(gòu)形式。由5mm以上鋼板焊接或軋制的大斷面薄壁H型、C型鋼墻梁和屋面檁條，圓鋼制成柔性支持系統(tǒng)和高強螺栓連接構(gòu)成的輕鋼結(jié)構(gòu)體系，柱距可從6m到9m，跨度可達30m或更大，高度可達十幾米，并可設(shè)輕型吊裝。用鋼量20～30kg/m2?，F(xiàn)已有標準化的設(shè)計程序和專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量好，安裝速度快，重量輕，投資少，施工不受季節(jié)限制，適用于各種輕型工業(yè)廠房。④鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)。以C、H型鋼或鋼管與混凝土構(gòu)件組成的梁、柱承重結(jié)構(gòu)為鋼混組合結(jié)構(gòu)，近年來應(yīng)用范圍日益擴大。組合結(jié)構(gòu)兼有鋼與混凝土兩者的優(yōu)點，整體強度大、剛性好、抗震性能良好，當采用外包混凝土構(gòu)造時，更具有良好的耐火和耐腐蝕性能。組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般可降低用鋼量15～20%。⑤高強度螺栓連接與焊接技術(shù)。高強螺栓是通過磨擦力來傳遞應(yīng)力，由螺栓、螺母和墊圈三部分組成。高強螺栓連接施工簡便、拆除靈活、承載力高、抗疲勞性能和自鎖性好、安全性高等優(yōu)點，工程中已取代了鉚接和部分焊接，成為鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝中的主要連接手段。在車間內(nèi)制作的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)采用自動多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)采用熔咀電渣焊等技術(shù)?，F(xiàn)場安裝施工中，應(yīng)采用半自動焊技術(shù)和氣體保護焊藥芯焊絲及自保護藥芯焊絲技術(shù)。⑥鋼結(jié)構(gòu)防護技術(shù)。鋼結(jié)構(gòu)防護包括防火、防腐、防銹，一般是采用在防火涂料處理后無需再作防銹處理，但在有腐蝕氣體的建筑中尚需作防腐處理。國內(nèi)防火涂料種類較多，如TN系列、MC10等，其中MC10防火涂料有醇酸磁漆、氯化橡膠漆、氟橡膠涂料及氯磺化涂料等。在施工中應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)型式、耐火等級要求及環(huán)境要求選用合適的涂料及涂層厚度。⑦平面布置門式鋼架的跨度取橫向鋼架柱間的距離，跨度宜為9～36m。平面布置要考慮的主要問題是溫度區(qū)間的確定和支撐體系的布置?？紤]到溫度效應(yīng)，輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)建筑的縱向溫度區(qū)段長度不應(yīng)大于300m，橫向溫度區(qū)段不應(yīng)大于150m。當建筑尺寸超過時，應(yīng)設(shè)置溫度伸縮縫。溫度伸縮縫可通過設(shè)置雙柱，或設(shè)置次結(jié)構(gòu)及檁條的可調(diào)節(jié)構(gòu)造來實現(xiàn)。⑧屋架支撐 支撐是屋蓋結(jié)構(gòu)中不可少的重要構(gòu)件，其主要作用是增加屋蓋結(jié)構(gòu)的空間鋼度、保證結(jié)構(gòu)幾何不變和穩(wěn)定性，以及傳遞作用于屋蓋的水平力。根據(jù)支撐設(shè)置的部位不同有上弦橫向水平支撐、下弦橫向水平支撐、下弦縱向水平支撐、屋架垂直支撐和系桿等。當有天窗時，還應(yīng)注意天窗架間支撐。A、上弦橫向支撐一般布置在房屋的兩端和溫度縫的兩側(cè)開間，間距控制在50～60m，位于兩榀屋架之間的上弦桿斜平面內(nèi)。當房屋較長時，每隔離5060米再增加一道。其作用減小上弦計算長度(平面外)，與屋架組成空間體系，保證屋架上弦的穩(wěn)定性。B、下弦橫向水平支撐一般布置在上弦橫向水平支撐的同一開間。當屋架下弦有懸掛設(shè)備或下弦彎折的屋架或山墻抗風柱支承于屋架下弦時，必須設(shè)置。C、下弦縱向水平支撐一般都布置在屋架的兩端部節(jié)間，與屋架下弦橫向水平支撐組成封閉的水平支撐系統(tǒng)。當廠房振動較大或有托架時必須設(shè)置。D、屋架垂直支撐布置在屋架之間，并與上下弦橫向水平支撐在同一開間。在梯形屋架兩端支座處也應(yīng)布置。當橫向水平支撐相隔較遠時，可每隔4～5榀屋架設(shè)置。屋架垂直支撐的主要作用是保證屋架的穩(wěn)定和承受縱向水平力。屋架垂直支撐可設(shè)計成平行弦桁架。F、系桿一般設(shè)置在屋架上下弦節(jié)點之間，沿房屋長度方向統(tǒng)長布置，以保證無橫向支撐的各屋架的穩(wěn)定。當屋架上弦已有檁條或大型屋面板時，一般可不再設(shè)上弦系桿。系桿可用角鋼組成。⑨荷載A、恒載(G) 風載(W) 吊車(C)等按現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009－2001）的規(guī)定采用。B、活載：包括屋面均布活載、檢修集中荷載(M)、積灰荷載(D)、雪荷載等。其中，《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定均布活載的標準值(按投影面積算)；；積灰荷載與雪荷載按現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的規(guī)定采用。均布活荷載與雪荷載不同時考慮，取其中較大值(記為L)計算，積灰荷載與雪荷載、均布活載中的較大值同時考慮，檢修荷載只與結(jié)構(gòu)自重荷載同時考慮。⑩荷載組合荷載效應(yīng)的組合一般應(yīng)遵從《荷載規(guī)范》的規(guī)定。針對門式鋼架的特點，《規(guī)程》給出下列組合原則：A、屋面均布活荷載不與雪荷載同時考慮，應(yīng)取兩者的較大值；B、積灰荷載應(yīng)與雪荷載或屋面均布活荷載中的較大值同時考慮；C、施工或檢修集中荷載不與屋面材料或檁條自重以外的其他荷載同時考慮；D、多臺吊車的組合應(yīng)符合《荷載規(guī)范》的規(guī)定；E、當需要考慮地震作用時，風荷載不與地震作用同時考慮。在進行鋼架內(nèi)力分析時，所需考慮的荷載效應(yīng)組合主要有：永久荷載+[積灰荷載+max{屋面均布活荷載、雪荷載}]+(風荷載+吊車豎向及水平荷載)；永久荷載+風荷載組合(1)用于截面強度和構(gòu)件穩(wěn)定性計算,組合(2)用于錨栓抗拉計算。⑾主要節(jié)點和構(gòu)件的構(gòu)造 A、梁、柱連接節(jié)點的構(gòu)造門式剛架梁與柱的工地連接，常用螺栓端板連接，它是在構(gòu)件端部截面上焊接平板 (端板與梁柱的焊接要求等強，多采用熔透焊)并以螺栓與另一構(gòu)件的端板相連的一種節(jié)點形式，其連接形式分為端板平放、豎放、斜放三種基本形式。每種形式又可分為端板平齊式及端板外伸式兩種連接方法。梁柱連接節(jié)點的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定： a連接應(yīng)按所受最大內(nèi)力設(shè)計。當內(nèi)力較小時，應(yīng)按能夠承受不小于較小被連接截面承載力的一半設(shè)計。b鋼架構(gòu)件的連接應(yīng)采用高強度螺栓，吊車梁與制動梁的連接宜采用摩擦型高強度螺栓連接。吊車梁與鋼架連接的螺栓孔宜設(shè)長圓孔。高強度螺栓直徑可根據(jù)需要選用，通常采用M16～M24螺栓。檁條和墻梁與鋼架橫梁和柱的連接通常采用M10或M12普通螺栓。c板連接螺栓應(yīng)成對稱布置。在受拉翼緣和受壓翼緣的內(nèi)外兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置，并宜使每個翼緣的螺栓群中心與翼緣的中心重合或接近。為此，應(yīng)采用將端板伸出截面高度范圍以外的外伸式連接。同時應(yīng)在節(jié)點板外伸部分設(shè)置加勁肋，使靠近受拉翼緣兩側(cè)螺栓受力均勻，接近一致。 道路工程在建材市場內(nèi)部建設(shè)10條呈十字形交叉的主要干道，各專業(yè)經(jīng)營區(qū)則以環(huán)形道路與干道相連。主要干道及環(huán)形道路的設(shè)計使各區(qū)域既相互分隔，功能獨立，又聯(lián)系方便，滿足消防設(shè)計的要求。（1）設(shè)計原則人車分流，步行優(yōu)先，使建材市場更具人性化。（2）道路系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)部主要車行環(huán)路為9~12m，各功能區(qū)內(nèi)支路為5m，%。（3）車行車行系統(tǒng)在本規(guī)劃設(shè)計中被作為一個整體系統(tǒng)來設(shè)計，建材市場設(shè)置了若干條完整的車行主要環(huán)道和次要環(huán)道，高效快捷的聯(lián)系各區(qū)域，保證各區(qū)域內(nèi)暢通的物流和舒適的步行環(huán)境。（4）人行沿兩條軸線構(gòu)成的景觀步道遠離外部的環(huán)路，是一個幽靜安全的步行區(qū)域，亦與項目區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)組成完整的步行網(wǎng)絡(luò)。進 貨分 類擺