【文章內(nèi)容簡介】 4 名6 技術工人 80 名 負責平整、壓實 一個附屬工區(qū)人員配備 (5)經(jīng)理部后勤保障人員配備 16/ 113 第四章、施工現(xiàn)場布置 、 經(jīng)理部駐地建設： 為創(chuàng)造一個良好的施工和工作環(huán)境，樹立企業(yè)形象，按照籌建處路面標準化工地建設管理實施細則的要求，經(jīng)理部設在 XX 縣渠溝鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府東約 2500m， XX 高速公路 K23+700處東側，緊鄰路基，占地 3500m2,會議室占地面積 63m2, 項目經(jīng)理部內(nèi)排水設施完善，區(qū)內(nèi)標志牌醒目、簡潔、美觀并排列有序。經(jīng)理部辦公住宿用房全部采用彩鋼板活動板房，實現(xiàn)生活區(qū)、辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)三區(qū)分離。（總體示意圖見附表，經(jīng)理部平面圖見附表） 、施工現(xiàn)場（拌和站、工區(qū)）選址及布 置 我標段根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及施工需要，在主線 K24+260 左側建設一個集中 拌和 場。拌和 場占地約 160 畝，場內(nèi)劃分為材料堆放區(qū) 、 拌和樓，場區(qū)布置合理。（平面布置圖見 附表） 基層及瀝青混合料 拌和 場場地硬化， 拌和 場料場采用 20cm 厚天然砂礫，上面鋪筑10cm 厚水泥穩(wěn)定碎石。場區(qū)主要行車道采用 20cm 厚天然砂礫，上面澆注 15cm 厚水泥混凝土路面，保障場區(qū)干凈整潔。 水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 拌和 場，各種材料分開存儲，集料堆放在硬化的地面上，設置 3m 高的雙層隔離墻，集料迎風向堆放，防止將沙塵刮進料堆 。細集料設置防雨頂棚，雨水和廢水由排水系統(tǒng)順暢排出。 熱拌瀝青混合料 拌和 場，各種材料分開存儲，集料堆放在硬化的地面上，設置 3m高的雙層隔離墻，集料迎風向堆放，防止將沙塵刮進料堆。細集料、機制砂在已硬化的場地上修建儲料倉，儲料倉設有防雨頂棚，雨水和廢水由排水系統(tǒng)順暢排出。 、工地試驗室建設 試驗室占地 190平方米。試驗室分為辦公室、水泥室、瀝青室、瀝青混合料室、力學室、標養(yǎng)室、集料室、土工室、化學室。試驗室人員均是從事相關試驗，具有相關資質的試驗人員，儀器設備正在進行標定。人員、儀器設備均滿足業(yè)主 要求及本工程實際施工生產(chǎn)的需要。 必須取得省質檢站認證的臨時實驗室資質 。 17/ 113 、臨時給水 利用原有機耕井，結合在 拌和 站附近選址打機井取地下水，保證施工。 、測量控制導線點復測 根據(jù)路基標沿線測量控制點，測量人員與駐地辦測量工程師一道對沿線的導線點與水準點進行恢復測量，并對部分點位進行了加密與保護處理，部分點位進行了改移。將測量成果進行了整理和上報，批復后即可利用進行測量放樣工作，以利后期施工之用。 、臨時道路 施工便道 采用原路基便道，便道 寬 4m， 每隔 300m 設置一個長度不小于 8m 的錯 車道，級配碎石 硬化路面 ，不得出現(xiàn)路面翻漿等病害，以保持晴雨天氣能夠暢通。 上坡道不侵占路基，主要上坡道用水穩(wěn)碎石（或瀝青混凝土）硬化，防止車輛污染路面。取土場臨時便道隨著土場的確定陸續(xù)修建。 施工中我們將派專人及機械加強對道路的排水、養(yǎng)護、維修 、灑水降塵等 工作，確保運輸?shù)缆窌惩ā? 、 臨時用電 根據(jù)本項目主要工程特點，我部將建立一套完整的供電系統(tǒng)，一是從當?shù)仉娏W(wǎng)申請使用電力 ，計劃基層拌合先安裝 500KVA 變壓器一臺，瀝青拌合站在安裝 800KVA 變壓器一臺 ；同時自備發(fā)電機以防停電。 、 通訊設施 為充分發(fā)揮大型機械化施工效益，在項目經(jīng)理部安裝程控電話一部并開通寬帶網(wǎng)絡，保證與外界的聯(lián)絡，施工現(xiàn)場人員全部使用移動電話，并建立集團網(wǎng)絡，以便于溝通，同時建立一套完整的信息報送系統(tǒng)。 、污水處理設施 施工污水主要有泥污水和少量油污水，泥污水采用沉淀的辦法進行處理，油污水采用過濾的辦法進行處理，處理后的水可以循環(huán)使用或排放 ,以避免污染環(huán)境。 第五章、總體施工順序及施工進度安排 、工期安排原則 18/ 113 、以本標段的工程數(shù)量和業(yè)主要求的合同工期為編排計劃的依據(jù)，根據(jù)施工組織投入相應的資 源，統(tǒng)籌兼顧、合理安排。 、在保證工程質量、施工安全的基礎上，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務。 、以組織均衡法施工為基本方法，各工程項目在非冬季抓緊施工。在施工管理上必須抓住施工的有利季節(jié)，針對各項工程的特點，合理安排施工順序，采用平行、流水、交叉作業(yè)方法，科學運作。 、總工期 XX高速公路 XX（ XX 界）至 XX 段路面工程第 XX 合同段 總工期 12 個月，預計開工日期為 20XX 年 10 月 31日，竣工日期為 2XX 年 10 月 31日。 我項目部擬 定 20XX 年 10月 31日開工 (具體時間以監(jiān)理工程師批復為準 )， 2XX年 10 月 31 日完工。 、施工進度計劃 具體進度如下： 施工準備： 20XX 年 10 月 31 日～ 20XX 年 11 月 30 日 底基層： 2XX 年 3月 1 日～ 2XX 年 5月 31日 基 層： 2XX 年 4月 1 日～ 2XX 年 8月 15日 下面層： 2XX 年 5月 15 日～ 2XX 年 8月 31 日 中面層： 2XX 年 6月 15 日～ 2XX 年 9月 15 日 上面層： 2XX 年 7月 15 日～ 2XX 年 10 月 15 日 其 他： 2XX 年 5月 1 日～ 2XX 年 10月 31 日 19/ 113 第六章、施工準 備 、人員 ,機械設備與材料的進場方法 機械的配備及運送 我們根據(jù)招標文件的要求及現(xiàn)場情況，同時結合本工程的實際情況和我公司的綜合實力，為本工程配備機械，并制定合理的機械施工計劃。所配機械施工能力均滿足文件的強制性標準，機械狀況良好，技術性能滿足施工要求。 對于推土機、壓路機、裝載機、平地機、水泥穩(wěn)定碎石拌和站、瀝青拌和站等大型施工機械采用平板拖車運送的方式。攪拌機、發(fā)電機及試驗、測量、質檢儀器設備等小型施工機械，采用物流貨車運送到施工現(xiàn)場。 .施工人員將乘專用汽車及其它交通工具到達施工現(xiàn) 場。 進場的機械設備見附表 、 材料的分布與材料運到施工現(xiàn)場方法 材料的分布 序號 材料 名稱 料場位置 料場說明 通往料場道路 地名 上路樁號 （支線距離） 1 碎石 保定易縣、滿城 K24+260（ 100KM） 半壁店 公路G11 S333 2 石灰 保定易縣 K24+260（ 100KM） 品質優(yōu)良，生產(chǎn)的石灰可達三級以上，運輸方便，滿足公路工程質量和要求。 公路G11 S333 3 抗滑石料 保定易縣 K24+260（ 100KM） 玄武巖石料，質量優(yōu)良，抗耐磨能力高，可用 作路面防滑層，運輸方便。 公路G11 S333 20/ 113 4 砂、砂礫 保定易縣 K24+260（ 100KM） 為河流沖積而成的中粗砂，砂質純凈，成份主要為石英顆粒，品質優(yōu)良。 公路G11 S333 5 粉煤灰 天津軍糧城電廠，保定電廠 K24+460（ 120KM） 粉煤灰屬硅鋁型、淺灰色、粒粗、松散，物理、力學、化學性能較好，能滿足路面要求，位于胡峪村西，運輸方便 公路G11 S333 6 水泥 唐山冀東，石家莊金獅 K24+260 (270KM) 該廠已通過 ISO9001 和GB/T1900120xx 認證，質量可靠，可用于路基、路面、以及防護工程使用。 京石，廊 涿 ，京哈高速 7 瀝青 天津 采用符合重交通道路石油瀝青技術要求的優(yōu)質瀝青，改性瀝青采用符合標準的成品瀝青 主要材料進場方案 根據(jù)我公司對當?shù)夭牧系恼{(diào)查情況及文件的要求，大宗材料供貨商報業(yè)主和監(jiān)理單位備案，所有外購材料均要有廠商的材質檢驗合格證，并取樣 自檢合格后報監(jiān)理抽檢，抽檢 合格 批復 后方可進場使用?？紤]自備碎石機進行機制砂制作，在施工中，還要經(jīng)常不定期的對材料進行取樣試驗，如果發(fā)現(xiàn)不合格材料，要立即停止使用，并將其清理出現(xiàn)場。 所有材料均采用汽車送到施工現(xiàn)場，堆放材料的場地，全部要平整、硬化。對于不同類型、不同規(guī)格的材料要分別合理地堆放，并注意搞好料場的排水工作，必要時搭雨棚存放。 、 施工技術準備 項目經(jīng)理部總工程師組織全體技術人員進行現(xiàn)場勘測與施工調(diào)查，認真閱讀設計文件，了解設計意圖，熟悉設計內(nèi)容，掌握設計要求，制定工作計劃和工作標準，編制實施性施工組織設計。 21/ 113 設立工地試驗室占地 190 平方米。試驗室分為辦公室、水泥室、瀝青室、瀝青混合料室、力學室、標養(yǎng)室、集料室、土工室、化學室。配備能滿足施工 需要的試驗、檢測儀器和設備，配足試驗人員，按監(jiān)理工程師的要求進行工作，投入工程的試驗檢測儀器和設備見主要試驗、質檢儀器設備表（見 附表 ）。備齊施工所需表格，按監(jiān)理工程師的要求建立技術檔案，專人負責。 施工前組織施工負責人、技術干部對施工圖進行復核，發(fā)現(xiàn)問題及時申報，得到正式批復后組織施工。 項目施工技術負責人組織項目全體技術人員，各分部技術負責人、工段長、技術骨干進行書面技術交底，對該工程的技術標準、質量要求以及施工方案做比較詳細的技術交底。 項目施工技術負責人組織工程技術人員編 制詳細的符合實際的施工組織設計和施工方案，并報駐地審批后予以實施。 試驗室負責人組織所有試驗人員，對所有將使用的原材料做進場前的試驗，然后將所有試驗資料報駐地監(jiān)理工程師審批，然后通知材料人員安排材料進場使用。 測量負責人組織測量人員對設計單位交出的基樁（導線點、永久水準點）進行復測，將丟失的控制點補齊，將妨礙施工的控制點移至便于使用又不影響施工的地方，并將復測結果上報監(jiān)理工程師，經(jīng)確認無誤后，按工程施工圖加密導線點及增設臨時水準點，請監(jiān)理工程師確認，對導線點、水準點進行妥善固定保護、定期 復測。發(fā)現(xiàn)破壞丟失，要及時恢復。放出路線中樁，直線段 2050m 設一樁，曲線段 1020m 設一樁，并在兩側設指示樁。 第七章、資金安排計劃 、保證專款專用，提供資金保障 。 、對資金運轉財務部門要有計劃地合理利用，上級主管部門對資金的流向起到監(jiān)督作用。項目部財務運作正?；ＷC不發(fā)生違法挪用建設資金等現(xiàn)象。 、根據(jù)工程總體計劃情況，資金主要安排如下： 、在工程前期階段，對所需水泥、白灰、粉煤灰和砂石料進行統(tǒng)一采購，對進 22/ 113 場的施工機械和勞務人員進行安置，及時投入到安全施工生產(chǎn)中 ，保證順利完成施工任務。 、在工程中期階段，需對路面材料進行采購，主要為水泥、碎石、瀝青等原材料，對施工機械用油建立油庫儲備，保證施工機械的正常運轉。 、在工程后期階段，對沿線地貌的恢復和做好環(huán)保工作，同時對施工機械、設備、施工人員有序地撤離現(xiàn)場。 第八章、主要工程項目施工方案 、工程概況 主要工程量：石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層 ，石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石下基層 ，水泥穩(wěn)定碎石上基層 ，瀝青穩(wěn)定碎石下面層 米，瀝青混凝土中面層 ，瀝青混凝土上面層 米。 路面各結構層設計參數(shù)如下表： 各結構層設計參數(shù)表 路 面 材 料 設 計 參 數(shù) 材 料 名 稱 層位 計算彎沉抗壓模量 （ Mpa） 劈裂強度（ Mpa） 備注 20?C 15?C 15?C 細粒式瀝青混凝土（ AC13C） 上面層 1211 1621 中粒式瀝青混凝土（ AC20C） 中面層 1078 1513 瀝青穩(wěn)定碎石 （ ATB25） 下面層 854 1147 水泥穩(wěn)定碎石 上基層 1496 ≤ % 二灰穩(wěn)定碎石 下基層 1511 23/ 113 二灰穩(wěn)定土 底基層 1349 、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層 施工方案 （ 1）、主要工程數(shù)量 本工程底基層為： 石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層 平方米， 采用路拌施工，壓實度采用重型擊實標準應達到 95%。 （ 2）、人員及機械配備 由底基層二個施工隊分別負責由終點和起點向標段中點施工。 主要人員及機械配備：隊長 2 人，技術員 4人，測量技術員 6人，試驗檢測人員 6人， 工人 60 人。寶馬（ WB2300 型）灰土拌和機 2臺，平地機 2 臺 ,自卸汽車 16 臺，