3機械教育改革的思考(編輯修改稿)
2025-08-18 22:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 真正意義上自主研發(fā)的工業(yè)化混合動力公交車。 教材與時俱進 機械教育作為應(yīng)用學科，相關(guān)的專業(yè)課的教材應(yīng)該與時俱進。教材的編寫，除了鼓勵授課的老師編寫外，可以嘗試高校和企業(yè)聯(lián)合編輯。我原來在廣州的一家合資汽車公司工作。走訪用戶后發(fā)現(xiàn)人們對車身強度和剛度的認識有個誤區(qū)，認為車身鋼板越厚越安全，碰撞后車身變形量越小越安全。事實上如業(yè)內(nèi)所知，車身的碰撞安全，主要由車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計決定，該強度高的地方就要保證不變形，該吸能的地方就讓其潰斷來緩沖撞擊力。合 作方在車身的安全設(shè)計包括行人保護屬世界領(lǐng)先水平，有意宣傳。如果將這些研究結(jié)果編入教材，一方面可以充實教材的內(nèi)容，同時，也可以澄清誤區(qū)的一些看法，于學校和企業(yè)是兩利。我曾與學校的老師探討校企合作編寫有關(guān)車身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計方面的教材，但
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