國際貿(mào)易術(shù)語概述pdf(編輯修改稿)
2025-04-24 12:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 載船只不遲于 12月 1日前抵達(dá)目的港；（ 2）如果載運(yùn)船只遲于 12月 1日前抵達(dá)目的港， D公司可以撤銷合同，如屆時(shí)貨款已收妥，則須將所收貨款如是退回 D公司。 ? 合同簽訂后， H公司在清理合同過程中對該合同性質(zhì)發(fā)生異議。一種意見認(rèn)為該合同雖然訂有兩項(xiàng)特殊條件，但仍屬合同；另一種意見相反。 ? 請問：你支持哪一種意見，原因是為什么？ 分析 ? 該合同已經(jīng)不是合同，可以從以下看出： ? D公司把實(shí)際交貨作為付款條件 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移從起運(yùn)港擴(kuò)展到目的港 ? 改變憑單據(jù)付款的性質(zhì) ? 結(jié)論：當(dāng)簽訂合同加定某些限制條款時(shí)，要考慮是否擴(kuò)大賣方風(fēng)險(xiǎn)和變更合同性質(zhì)；如因需要接受這些條款時(shí)，也不能誤認(rèn)為它就是合同并按此履行義務(wù)，以免因附加條件給自己帶來意想不到的風(fēng)險(xiǎn)損失。 （ … 指定目的港） 含義：指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷賣方即完成了交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。 買賣雙方的基本義務(wù) （ … 指定目的港） 除保險(xiǎn)由買方辦理外，其他義務(wù)與術(shù)語基本相同。 案例分析 ? 我某公司按術(shù)語與英國 A客戶簽約成交，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買方自理。我方于 9月 1日凌晨 2點(diǎn)裝船完畢，受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因 9月 2日是周末，我方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。 3日上班收到買方急電稱：貨輪于 2日下午 4時(shí)遇難沉沒，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。試分析此案。 使用術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題 ? 關(guān)于裝船通知的問題 ? 是由賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，買方負(fù)責(zé)投保。風(fēng)險(xiǎn)的劃分是在裝運(yùn)港船舷。因此，賣方裝船后應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知，若未及時(shí)通知，會導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。 使用術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題 ? 采用術(shù)語進(jìn)口應(yīng)慎重 ? 在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按條件成交時(shí)，鑒于由外商安排裝運(yùn)，由我方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，故應(yīng)選擇資信好的國外客戶成交，并對船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證與產(chǎn)地證明。否則，可能會使我方蒙受不應(yīng)有的損失。 ? 相同點(diǎn)： ? 適用的運(yùn)輸方式相同：水上運(yùn)輸 ? 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限相同：裝運(yùn)港船舷 ? 交貨地點(diǎn)相同：裝運(yùn)港的船上 ? 辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人相同：出口手續(xù)由出口商辦理，進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦理 ? 不同點(diǎn)：即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任及負(fù)擔(dān)的費(fèi)用不同 、 的異同點(diǎn) ? 就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言： ? ? 就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言： ? 2023 ? 9月 27日，國際商會在巴黎召開國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2023全球發(fā)布會，正式推出其于近期剛剛完成修訂的 2023。這標(biāo)志著被經(jīng)貿(mào)界使用了近十年的即將被新版本所取代。 ? 雖然 2023 于 2023年 1月 1日正式生效，但是 2023實(shí)施之后并非 2023就自動(dòng)作廢。因?yàn)閲H貿(mào)易慣例本身不是法律，對國際貿(mào)易當(dāng)事人不產(chǎn)生必然的強(qiáng)制性約束力。國際貿(mào)易慣例在適用的時(shí)間效力上并不存在 “ 新法取代舊法 ” 的說法，即 2023實(shí)施之后并非 2023就自動(dòng)廢止，當(dāng)事人在訂立貿(mào)易合同時(shí)仍然可以選擇適用 2023甚至 1990。 ? 2023主要變化： ?貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量由原來的 13種變?yōu)?11種。 ?刪除 2023中四個(gè) D組貿(mào)易術(shù)語，即 ( )、 ( )、 ( )、 ( )，只保留了 2023D組中的（ ）。 ?新增加兩種 D組貿(mào)易術(shù)語，即 （ ）與（ ）。 ?風(fēng)險(xiǎn)的劃分不在強(qiáng)調(diào)“船舷”。 ? E組、 F組、 C組的貿(mào)易術(shù)語基本沒有變化。 ? 貿(mào)易術(shù)語的作用 ?，縮短了洽商時(shí)間，從而節(jié)約了費(fèi)用開支。
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