【文章內(nèi)容簡介】 destination)]——運 費 付至（指定目的地）? 此 規(guī)則 有兩個關(guān) 鍵 點，因 為風險 和成本在不同的地方 發(fā) 生 轉(zhuǎn) 移。 買賣 雙方當事人 應 在 買賣 合同中盡可能準確地確定以下兩個點： 發(fā) 生 轉(zhuǎn) 移至 買 方的交 貨地點 。在其 須訂 立的運 輸 合同中 載 明的指定目的地。如果使用多個承運人將 貨 物運至指定目的地，且 買賣 雙方并未 對 具體交 貨 地點有所 約 定， 則 合同默 認風險 自 貨 物由 買 方交 給 第一承運人 時轉(zhuǎn) 移， 賣 方對這 一交 貨 地點的 選 取具有排除 買 方控制的 絕對選擇權(quán) 。如果當事方希望 風險轉(zhuǎn) 移推 遲 至稍后的地點發(fā) 生（例如：某海港或機 場 ），那么他 們 需要在 買賣 合同中明確 約 定 這 一點。? CPT [ Carriage Paid to (named place of destination)]——運 費 付至（指定目的地）? 由于將 貨 物運至指定目的地的 費 用由 賣 方承擔，因而當事人 應 盡可能準確地確定目的地中的具體地點。且 賣 方 須 在運 輸 合同中 載 明這 一具體的交 貨 地點。 賣 方基于其運 輸 合同中在指定目的地卸 貨時 ，如果 產(chǎn) 生了相關(guān) 費用， 賣 方無 權(quán) 向 買 方索要，除非雙方有其他約 定。 ? CIP [ Carriage, Insurance Paid to (named place of destination)]——運 費 、保 險費 付至（指定目的地）? 該術(shù)語 可適用于各種運 輸 方式，也可以用于使用兩種以上的運 輸 方式 時 。? “運 費 和保 險費 付至 ”含 義 是在 約 定的地方（如果 該 地在雙方 間 達成一致） 賣 方向承運人或是 賣 方指定的另一個人 發(fā)貨 ，以及 賣 方必須簽訂 合同和支付將 貨 物運至目的地的運 費。? CIP [ Carriage, Insurance Paid to (named place of destination)]——運 費 、保 險費 付至（指定目的地）? 賣 方 還 必 須訂 立保 險 合同以防 買 方 貨 物在運輸 途中 滅 失或 損 壞 風險 。 買 方 應 注意到 CIP（運 費 和保 險費 付至指定目的地） 術(shù)語 只要求 賣 方投保最低限度的保 險險別 。如 買 方需要更多的保 險 保障， 則 需要與 賣 方明確地達成 協(xié)議 ，或者自行作出 額 外的保 險 安排。? CIP [ Carriage, Insurance Paid to (named place of destination)]——運 費 、保 險費 付至（指定目的地）? 由于 風險 和 費 用因地點之不同而 轉(zhuǎn) 移，本 規(guī)則 有兩個關(guān) 鍵 點。 買賣 雙方最好在合同中盡可能精確地確認 交 貨 地點， 風險轉(zhuǎn) 移至 買 方地，以及 賣 方必 須訂 立運 輸 合同所到達的指定目的地。若將 貨 物運 輸至 約 定目的地用到若干承運人而 買賣 雙方未就具體交 貨 點達成一致， 則 默 認為風險 自 貨 物于某一交 貨點被交付至第一承運人 時轉(zhuǎn) 移， 該 交 貨 點完全由 賣方 選擇 而 買 方無 權(quán) 控制。如果 買賣 雙方希望 風險 在之后的某一 階 段 轉(zhuǎn) 移（例如在一個海港或一個機 場）， 則 他 們 需要在其 買賣 合同中明確之。? CIP [ Carriage, Insurance Paid to (named place of destination)]——運 費 、保 險費 付至（指定目的地）? 將 貨 物運 輸 至具體交 貨 地點的 費 用由 賣 方承擔，因此雙方最好盡可能明確在 約 定的目的地的具體交 貨 地點。 賣 方最好制定與此次交易精確匹配的的運 輸 合同。如果 賣 方按照運輸 合同在指定的目的地卸 貨 而支付 費 用，除非雙方另有 約 定， 賣 方無 權(quán) 向 買 方追 討費 用。? CPT與 CIP術(shù)語 下 賣 方的 責 任：? 費簽訂 或取得運 輸 合同；? CIP中， 賣 方 還 要自 費簽訂 或取得保 險合同；? 貨 交承運人以前的 風險 和 費 用；? 費辦 理 貨 物的出口及 結(jié) 關(guān)手 續(xù) ；? 買 方提交與 貨 物有關(guān)的 單 據(jù)或相等的 電子 單 據(jù)。? CPT與 CIP術(shù)語 下 買 方的 責 任：? CPT術(shù)語 中自 費簽訂 保 險 合同；? 貨 交承運人以后的 風險 和 費 用；? C.自 費辦 理 貨 物的 進 口及 結(jié) 關(guān)手 續(xù) ；? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAT[DeliveredatTerminal(namedterminalatportorplaceofdestination)]——運 輸終 端交 貨 （指定目的地港口或運 輸終 端）? DAP[DeliveredatPlace(namedplaceofdestination)]——目的地交 貨 （指定目的地）? DDP[DeliveredDutyPaid(namedplaceofdestination)]——完稅后交 貨 （指定目的地）? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAT[DeliveredatTerminal(namedterminalatportorplaceofdestination)]——運 輸終 端交 貨 （指定目的地港口或運 輸終 端）? “運 輸終 端交 貨 ”是指， 賣 方在指定的目的港或目的地的指定的 終 點站卸 貨 后將 貨 物交 給買 方 處 置即完成交 貨 。? “運 輸終 端 ”包括任何地方，無 論約 定或者不 約 定，包括 碼頭 ， 倉庫 ，集裝箱堆 場 或公路， 鐵 路或空運貨 站。 賣 方 應 承擔將 貨 物運至指定的目的地和卸 貨所 產(chǎn) 生的一切 風險 和 費 用。? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAT[DeliveredatTerminal(namedterminalatportorplaceofdestination)]——運 輸終 端交 貨 （指定目的地港口或運 輸終 端）? 建 議 當事人盡量明確地指定 終 點站，如果可能，（指定）在 約 定的目的港或目的地的 終點站內(nèi)的一個特定地點，因 為 （ 貨 物）到達這 一地點的 風險 是由 賣 方承擔建 議賣 方 簽訂一份與 這樣 一種 選擇 準確契合的運 輸 合同。? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAT[DeliveredatTerminal(namedterminalatportorplaceofdestination)]——運 輸終 端交 貨 （指定目的地港口或運 輸終 端）? 此外，若當事人希望 賣 方承擔從 終 點站到另一地點的運 輸 及管理 貨 物所 產(chǎn) 生的 風險 和 費 用，那么此 時DAP（目的地交 貨 ）或 DDP（完稅后交 貨 ） 規(guī)則應該 被適用。? 在必要的情況下， DAT規(guī)則 要求 賣 方 辦 理 貨 物出口清關(guān)手 續(xù) 。但是， 賣 方?jīng)]有 義務(wù)辦 理 貨 物 進 口清關(guān)手 續(xù) 并支付任何 進 口稅或 辦 理任何 進 口 報 關(guān)手 續(xù) 。 ? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAP[DeliveredatPlace(namedplaceofdestination)]——目的地交 貨 （指定目的地）? DAP是 《 國 際貿(mào) 易 術(shù)語 解 釋 通 則 2023》 新添加的 術(shù)語 ，取代了的 DAF（ 邊 境交 貨 ）、DES[3]（目的港船上交 貨 ）和 DDU（未完稅交 貨 ）三個 術(shù)語 。? 該規(guī)則 的適用不考 慮 所 選 用的運 輸 方式的種類 ，同 時 在 選 用的運 輸 方式不止一種的情形下也能適用。? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAP[DeliveredatPlace(namedplaceofdestination)]——目的地交 貨 （指定目的地）? 目的地交 貨 的意思是： 賣 方在指定的交 貨 地點，將仍 處 于交 貨 的運 輸 工具上尚未卸下的貨 物交 給買 方 處 置即完成交 貨 。 賣 方 須 承擔貨 物運至指定目的地的一切 風險 。? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAP[DeliveredatPlace(namedplaceofdestination)]——目的地交 貨 （指定目的地）? 盡管 賣 方承擔 貨 物到達目的地前的 風險 ， 該規(guī)則 仍建 議 雙方將合意交 貨 目的地指定盡量明確。建 議賣 方 簽訂 恰好匹配 該 種 選擇 的運輸 合同。如果 賣 方按照運 輸 合同承受了 貨 物在目的地的卸 貨費 用，那么除非雙方達成一致， 賣 方無 權(quán) 向 買 方追 討該 筆 費 用。? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAP[DeliveredatPlace(namedplaceofdestination)]——目的地交 貨 （指定目的地）? 在需要 辦 理海關(guān)手 續(xù)時 （在必要 時 /適當 時 ）， DAP規(guī)則 要求 應 有 賣 方 辦 理 貨 物的出口清關(guān)手 續(xù) ，但 賣 方?jīng)]有 義務(wù)辦 理 貨 物的 進 口清關(guān)手 續(xù) ，支付任何 進 口稅或者 辦 理任何 進 口海關(guān)手 續(xù) ，如果當事人希望 賣 方 辦 理 貨 物的進 口清關(guān)手 續(xù) ，支付任何 進 口稅和 辦 理任何進 口海關(guān)手 續(xù) ， 則應 適用 DDP規(guī)則? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DDP[DeliveredDutyPaid(namedplaceofdestination)]——完稅后交 貨 （指定目的地）? 這 條 規(guī)則 可以適用于任何一種運 輸 方式，也可以適用于同 時 采用多種運 輸 方式的情況。? “完稅后交 貨 ”是指 賣 方在指定的目的地，將 貨 物交給買 方 處 置，并 辦 理 進 口清關(guān)手 續(xù) ，準 備 好將在交貨 運 輸 工具上的 貨 物卸下交與 買 方，完成交 貨 。 賣方承擔將 貨 物運至指定的目的地的一切 風險 和 費 用，并有 義務(wù)辦 理出口清關(guān)手 續(xù) 與 進 口清關(guān)手 續(xù) ， 對進 出口活 動負責 ，以及 辦 理一切海關(guān)手 續(xù) 。? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DDP[DeliveredDutyPaid(namedplaceofde