【文章內(nèi)容簡介】 的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，然后向買方發(fā)出貨物已交承運(yùn)人通知； 2）負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報關(guān)手續(xù)； 3）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。 ? 承擔(dān)費(fèi)用： 承擔(dān)貨物交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和出口報關(guān)手續(xù)費(fèi)。 ? 買方的義務(wù) ? 承擔(dān)風(fēng)險： 承擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險。 ? 承擔(dān)責(zé)任： 1） 負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)； 2）負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，并把承運(yùn)人的名稱、運(yùn)輸方式和在指定地內(nèi)向承運(yùn)人交貨的地點(diǎn)和時間等通知賣方；3）辦理貨物運(yùn)輸保險； 4）收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。 ? 承擔(dān)費(fèi)用： 向船公司支付運(yùn)費(fèi)；向保險公司支付保險費(fèi)；承擔(dān)貨物交承運(yùn)人以后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報關(guān)的稅費(fèi)。 在采用此術(shù)語時，需注意以下幾點(diǎn)： 1． 交貨點(diǎn)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點(diǎn)是買方指定的承運(yùn)人對貨物接受監(jiān)管的指定地或地點(diǎn)。上述指定地或地點(diǎn)可能是鐵路終點(diǎn)站、啟運(yùn)機(jī)場、貨運(yùn)站、集裝箱碼頭或堆廠、多用途貨運(yùn)終點(diǎn)站或類似的收貨點(diǎn)。如承運(yùn)人將裝貨的集裝箱送至賣方所在處所收取貨物，則交貨點(diǎn)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點(diǎn)將在賣方所在處所 工廠或倉庫的門口。 2《 2023通則》規(guī)定，采用 FCA術(shù)語，對交貨地點(diǎn)的規(guī)定影響裝貨、卸貨義務(wù)。如在賣方所在地交貨，賣方負(fù)責(zé)裝貨（指賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人或代表買方的其他人提供的運(yùn)輸工具上），交貨地點(diǎn)為承運(yùn)人提供的收貨運(yùn)輸工具上；如在任何其他地點(diǎn)交貨，則賣方不負(fù)責(zé)卸貨（指賣方只要將裝載于運(yùn)輸工具上的貨物交給買方指定的承運(yùn)人處置時即完成交貨義務(wù)），此時的交貨地點(diǎn)為指定交貨地的賣方送貨運(yùn)輸工具上。 3． FCA術(shù)語下買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，但若賣方能協(xié)助取得更好的效果時，可由賣方協(xié)助訂立運(yùn)輸合同，但有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險由買方負(fù)擔(dān)。 4． 在采用 FCA術(shù)語時，貨物大多都作了集合化或成組化，例如裝入集裝箱或裝上托盤，因此，賣方應(yīng)考慮將貨物集合化所需的費(fèi)用，也計算在價格之內(nèi)。 ? 五、 CPT(Carriage Paid to …named place of destination ——運(yùn)費(fèi)付至 …… 指定目的地 ) ? 指是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。在貨物被交由承運(yùn)人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。 賣方的義務(wù) ? 承擔(dān)風(fēng)險： 承擔(dān)貨物交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險。 ? 承擔(dān)責(zé)任： 1） 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給承運(yùn)人，然后向買方發(fā)出已交承運(yùn)人通知； 2）負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報關(guān)手續(xù)； 3）負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸； 4）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。 ? 承擔(dān)費(fèi)用： 運(yùn)費(fèi)；貨物交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和出口報關(guān)的稅費(fèi)。 ? 買方的義務(wù) ? 承擔(dān)風(fēng)險： 承擔(dān)貨物交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險。 ? 承擔(dān)責(zé)任： 1） 負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)； 2）負(fù)責(zé)辦理保險； 3）收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。 ? 承擔(dān)費(fèi)用 ：承擔(dān)保險費(fèi)； 貨物交承運(yùn)人之后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報關(guān)的稅費(fèi)。 使用 CPT術(shù)語應(yīng)注意的主要問題 ? 風(fēng)險劃分的界限（貨交承運(yùn)人為界） ? 責(zé)任和費(fèi)用的劃分（正常運(yùn)費(fèi)以外的其他有關(guān)費(fèi)用，一般由買方負(fù)擔(dān)，貨物的裝卸費(fèi)可以包括在運(yùn)費(fèi)中，統(tǒng)一由賣方負(fù)擔(dān)，也可以有雙方在合同中另行規(guī)定；此外，與 CFR一樣，賣方要在裝貨后及時通知買方，以便買方辦理保險） ? 六、 CIP(Carriage and Insurance Paid to …named place of destination—— 運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)付至 ……指定目的地 ) ? 指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用。 ? 賣方的義務(wù) ? 承擔(dān)風(fēng)險： 承擔(dān)貨物交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險。 ? 承擔(dān)責(zé)任： 1） 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給承運(yùn)人，并按慣常方式裝上運(yùn)輸工具，然后向買方發(fā)出已交承運(yùn)人通知； 2）負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報關(guān)手續(xù)； 3）負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險； 4）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。 ? 承擔(dān)費(fèi)用： 運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)；貨物交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和出口報關(guān)的稅費(fèi)。 ? 買方的義務(wù) ? 承擔(dān)風(fēng)險： 承擔(dān)貨物交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險。 ? 承擔(dān)責(zé)任： 1） 負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)； 2）收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。 ? 承擔(dān)費(fèi)用： 貨物交承運(yùn)人之后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報關(guān)的稅費(fèi)。 ? FCA、 CPT、 CIP三種術(shù)語是分別從 FOB、 CFR、CIF三種傳統(tǒng)術(shù)語發(fā)展起來的，前者與后者在責(zé)任劃分上的基本原則是相同的，但也有區(qū)別 ： ? 適用的運(yùn)輸方式不同： FOB、 CFR、 CIF僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，其承運(yùn)人一般只限于船公司；而FCA、 CPT、 CIP則不僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，也適用于路運(yùn)、空運(yùn)等各種運(yùn)輸方式的單式運(yùn)輸，以及兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式相結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)，其承運(yùn)人可以是船公司、鐵路局、航空公司，也可以是安排多式聯(lián)運(yùn)的聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營人。 ? 交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點(diǎn)不同： FOB、 CFR、 CIF的交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舶，風(fēng)險均以在裝運(yùn)港越過船舷時從賣方轉(zhuǎn)移至買方。而 FCA、 CPT、 CIP的交貨地點(diǎn)，需視不同的運(yùn)輸方式和不同的約定而定。貨物滅失或損壞的風(fēng)險，則于賣方將貨物交由承運(yùn)人保管時，即自賣方轉(zhuǎn)移至買方。 ? 裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同： 按 FOB、 CFR、 CIP 術(shù)語，賣方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用。但在 FOB合同中，應(yīng)明確裝船費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)；在 CFR和 CIP合同中，則應(yīng)明確卸貨費(fèi)用由何方承擔(dān)。而在 FCA、 CPT、 CIP合同中則不存在這些問題。 ? 運(yùn)輸單據(jù)不同： 在 FOB、 CFR、 CIF術(shù)語下，賣方一般應(yīng)向買方提交裝船清潔提單。而在FCA、 CPT、 CIP術(shù)語下，賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)視不同運(yùn)輸方式而定。 ? 保險險別不同 ? 前者只會涉及水路運(yùn)輸?shù)男问?，故投保時也只會為貨物投保海洋運(yùn)輸險 ? 后者投保涉及海運(yùn)、路運(yùn)、空運(yùn)、郵包等眾多種類 第三節(jié) 其他國際貿(mào)易術(shù)語解釋 ? 一、 EXW（ ExWorks…named place —— 工廠交貨 …… 指定地） ? 指賣方在其所在處所（工廠或倉庫等）將貨物提供給買方時，即履行了交貨義務(wù)。賣方負(fù)擔(dān)最少義務(wù)的術(shù)語。 ? 二、 FAS(Free alongside Ship…named port of shipment ——船邊交貨 …… 指定裝運(yùn)港 ) ? 指賣方在裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即履行了交貨義務(wù)。 ? 只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。（賣方負(fù)責(zé)出口手續(xù)和費(fèi)用） ? 三、 DAF（ Delivered at Frontier……named place —— 邊境交貨 …… 指定地） ? 指賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地點(diǎn)提供了出口清關(guān)貨物時，即履行了交貨義務(wù)?！斑吘场币辉~可用于任何邊境，所以應(yīng)確切指定有關(guān)邊境的交貨地。 ? 四、 DES（ Delivered ExShip…named port of destination —— 目的港船上交貨 …… 指定目的港） ? 指賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時，賣方即履行了交貨義務(wù)。只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 (與 CIF的區(qū)別） ? 五、 DEQ（ Delivered ExQuay…named port of destination——目的港碼頭交貨 …… 指定目的港） ? 指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港碼頭，可供買方收取時即履行了交貨義務(wù)。只適用于內(nèi)河運(yùn)輸或海運(yùn)。 ? 六、 DDU（ Delivered Duty Unpaid…named place of destination—— 未完稅交貨 …… 指定目的地） ? 賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地，可供買方收取時，即履行了交貨義務(wù)。 ? 七、 DDP（ Delivered Duty …named place of destination —— 完稅后交貨 …… 指定目的地） ? 指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國的指定地，可供買方收取時，即履行了交貨義務(wù)。是賣方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)的術(shù)語。 ? 在實(shí)際業(yè)務(wù)中，買賣雙方都希望選用對自身有利的貿(mào)易術(shù)語。因此，要根據(jù)形勢、任務(wù)和政策的要求，結(jié)合我方的經(jīng)營意圖。充分考慮運(yùn)輸條件和貨源情況，運(yùn)價動態(tài)、港口因素與風(fēng)險程度合理地選用。 區(qū)別下列貿(mào)易術(shù)語 ? FOB Shanghai 和 FOBST Shanghai； 返回 ? FOB . 和 FOB Vessel .。 ? CIF London 和 CIF London ExShip’ s Hold。 ? CIF Hamburg 和 CIF Hambur