【總結(jié)】第四章企業(yè)文化與企業(yè)形象第一節(jié)企業(yè)文化的內(nèi)容和特征第二節(jié)國(guó)外企業(yè)文化第三節(jié)企業(yè)形象第一節(jié)企業(yè)文化的內(nèi)容和特征一、企業(yè)文化的含義二、企業(yè)文化的內(nèi)容三、企業(yè)文化的特征四、企業(yè)文化的功能五、企業(yè)文化建設(shè)一、企業(yè)文化的含義?20世紀(jì)80年代,特倫斯·
2025-02-13 17:26
【總結(jié)】第四章汽車維修與美容裝飾服務(wù)汽車服務(wù)工程汽車維修與美容裝飾服務(wù)學(xué)習(xí)目標(biāo)?1、掌握汽車維修業(yè)的概念,了解汽車維修業(yè)發(fā)展過程與發(fā)展趨勢(shì),熟悉我國(guó)的汽車維修制度形成的過程。?2、了解汽車維修企業(yè)類別與作業(yè)范圍;汽
2025-01-25 19:36
【總結(jié)】第四章汽車保修索賠?一、汽車保修索賠概念:?汽車制造廠為汽車產(chǎn)品(包括整車和配件)提供的有條件的保修素賠政策,為具有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品提供服務(wù),以方便消費(fèi)者和樹立企業(yè)品牌形象的汽車服務(wù)環(huán)節(jié)就叫汽車保修索賠?出色的保修索賠工作是營(yíng)銷和售后服務(wù)贏得市場(chǎng)的重要手段。??二、汽車保修索賠展開模式?保修索賠工
2024-10-16 21:57
【總結(jié)】第四章現(xiàn)代物流活動(dòng)的功能要素及其運(yùn)作管理知識(shí)目標(biāo)?了解包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及配送中心、流通加工的概念,理解它們的特征、功能和掌握管理及合理化內(nèi)容;?了解物流信息及信息系統(tǒng)的組成及分類,掌握物流信息及物流系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)、功能及作用。技能目標(biāo)?靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí),結(jié)合案例進(jìn)行分析;?具備運(yùn)用所學(xué)理論知
2025-01-06 06:28
【總結(jié)】正文第四章專用汽車液壓傳動(dòng)裝置第一節(jié)液壓油的選擇與使用第二節(jié)液壓泵與液壓馬達(dá)第三節(jié)液壓缸第四節(jié)液壓控制閥第五節(jié)液壓輔助元件第六節(jié)液壓系統(tǒng)與維護(hù)正文第一節(jié)液壓油的選擇與使用一、對(duì)液壓油的使用要求二、液壓油的品種三、液壓油的選擇正文二、液壓油的品種
2025-02-27 02:23
【總結(jié)】汽車機(jī)械基礎(chǔ)——第四章機(jī)構(gòu)的組成及汽車常用機(jī)構(gòu)一、機(jī)構(gòu)的組成與運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖二、汽車常用四桿機(jī)構(gòu)三、凸輪機(jī)構(gòu)四、螺旋機(jī)構(gòu)本章內(nèi)容第一節(jié)機(jī)構(gòu)的組成與運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一、機(jī)構(gòu)的組成及相關(guān)概念構(gòu)件:運(yùn)動(dòng)單元體零件:制造單元體構(gòu)件可由一個(gè)或幾個(gè)零件組成。第一節(jié)機(jī)構(gòu)的組成
2025-02-08 18:45
【總結(jié)】第四章企業(yè)營(yíng)銷管理學(xué)習(xí)目的1.了解市場(chǎng)相關(guān)概念及市場(chǎng)營(yíng)銷的含義;2.掌握市場(chǎng)細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)入的基本策略;3.掌握市場(chǎng)營(yíng)銷組合策略;4.了解營(yíng)銷理論的新發(fā)展。營(yíng)銷的重要性有一家鞋廠,為開拓市場(chǎng)、擴(kuò)大銷售,先后三次派人去非洲的一個(gè)小島進(jìn)行考察。第一次派了一位銷售員去考察。一周后,銷售員發(fā)回
2025-02-18 05:39
【總結(jié)】第四章一般競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略本章內(nèi)容提要:一、企業(yè)戰(zhàn)略分類概述二、一般競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略(genericpetitivestrategy)1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略(costleadershipstrategy)2、差異化戰(zhàn)略(productiondifferentiationstrategy)3、集中化戰(zhàn)略(focusstra
2025-01-25 20:04
【總結(jié)】福特汽車公司在1930年經(jīng)濟(jì)大蕭條期間,率先對(duì)工人實(shí)行8小時(shí),日薪5美元工作制。當(dāng)時(shí)大多數(shù)的工人抱怨工作時(shí)間太長(zhǎng),資太低。對(duì)于福特來說增加到5美元,意味著公司要多支付1000萬美元一個(gè)月,當(dāng)時(shí)福特一月的財(cái)務(wù)利潤(rùn)才剛好是1000萬美元。在這次福特對(duì)工人履行的社會(huì)責(zé)任,不但沒讓福特陷入公司財(cái)務(wù)危機(jī)。同月福特卻產(chǎn)生了3000萬美元的利潤(rùn)。福特汽車公
2025-01-18 23:28
【總結(jié)】合肥工大管理學(xué)院王俊峰1現(xiàn)代企業(yè)管理ModernEnterpriseManagement第四章市場(chǎng)預(yù)測(cè)與經(jīng)營(yíng)決策(MarketForecastingandManagerialDecision-Making)合肥工大管理學(xué)院王俊峰2本章市場(chǎng)預(yù)測(cè)與經(jīng)營(yíng)決策的內(nèi)容簡(jiǎn)介(MarketingForecastingandMa
2025-01-11 10:54
【總結(jié)】第四章 企業(yè)管理的基本原理企業(yè)管理的基本原理是人們?cè)陂L(zhǎng)期的企業(yè)管理實(shí)踐中總結(jié)出來的,具有普遍意義的管理工作的基本規(guī)律。它是對(duì)企業(yè)管理工作客觀必然性的揭示,對(duì)企業(yè)管理者的管理活動(dòng)具有指導(dǎo)性和規(guī)范性。企業(yè)管理者如果違背了管理原理,就會(huì)受到客觀規(guī)律的懲罰,就要承受嚴(yán)重?fù)p失。第一節(jié) 系統(tǒng)原理 企業(yè)管理的系統(tǒng)原理,是系統(tǒng)論在企業(yè)管理中的應(yīng)用。掌握這一原理,首先應(yīng)了解一般系統(tǒng)的概念,掌
2025-04-14 22:58
【總結(jié)】第四章集裝單元裝卸搬運(yùn)技術(shù)及應(yīng)用本章學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解集裝單元裝卸搬運(yùn)技術(shù)的概念、分類、原則和意義,掌握其內(nèi)容;?掌握有關(guān)托盤的概念、分類、標(biāo)準(zhǔn)化及使用的相關(guān)內(nèi)容;?掌握有關(guān)集裝箱的概念、分類、標(biāo)準(zhǔn)化及使用的相關(guān)內(nèi)容;?掌握集裝單元裝卸搬運(yùn)管理和控制的方法;?理解集裝箱自動(dòng)識(shí)別和智能檢查系統(tǒng)
2025-04-14 00:25
【總結(jié)】ESP的發(fā)展歷史?1995年,Bosch與奔馳聯(lián)合開發(fā)的電子穩(wěn)定程序開始批量生產(chǎn),并首次裝備于奔馳S級(jí)轎車。?1996年,ContinentalTeves公司也以MK60液壓調(diào)節(jié)器為基礎(chǔ)進(jìn)行ESC(ElectronicStabilityControl)的研制與開發(fā)。吉林大學(xué)汽車動(dòng)態(tài)模擬國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室A
2025-01-25 13:04
【總結(jié)】第三章第一節(jié)要素稟賦理論第二節(jié)要素價(jià)格均等化理論第三節(jié)里昂惕夫之謎第一節(jié)要素稟賦理論代表人物:赫克歇爾-俄林定理(H-O定理)是20世紀(jì)30年代由瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家赫克歇爾(Heckscher)和俄林(Ohlin)提出的。1919年赫克歇爾發(fā)表
2025-01-25 20:14
【總結(jié)】主講人:境由心造第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經(jīng)營(yíng)策略學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆1、汽車維修企業(yè)的定義1)經(jīng)濟(jì)活動(dòng):從事汽車維護(hù)、修理或相關(guān)服務(wù)等.2)基本經(jīng)濟(jì)組織:為滿足汽車用戶需要并獲取盈利,進(jìn)行自主經(jīng)營(yíng),獨(dú)立核算,具有法人資格.3)符合中華人民共和國(guó)汽車維修業(yè)開業(yè)條件
2025-03-09 16:00