現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理實務(wù)1章管理理念及經(jīng)營策略(編輯修改稿)
2025-03-27 16:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的維修制度建立 1)定期檢測 定期檢測就是通過現(xiàn)代化的技術(shù)手段 ， 定期正確判斷車輛的技術(shù)狀況 。 它包含兩重含義： 一是 對所有在用車輛視其類型 、 老舊程度 、 使用條件和使用強度等制定定期檢測制度 二是 定期檢測結(jié)合維護進行 ， 依據(jù)車輛技術(shù)狀況變化規(guī)律確定維護附加作業(yè)項目；通過對車輛的檢測診斷和技術(shù)鑒定 ， 確定車輛是否需要大修 ， 以便實行視情修理 。 具有一定規(guī)模的維修部門創(chuàng)造定期檢測的具體條件 ， 包括 配備必要的檢測設(shè)備和技術(shù)人員 。 學而不思則罔，思而不學則殆 新的維修制度建立 2)強制維護 （ 即強制保養(yǎng) ） ? 在計劃預(yù)防維護的基礎(chǔ)上增加了狀態(tài)檢測內(nèi)容 ，強制維護是建立在計劃預(yù)防維護和狀態(tài)檢測的基礎(chǔ)上進行的一種維護制度 。 ? 維護與修理有著明顯的界限 ， 維護作業(yè)包括清潔 、檢查 、 補給 、 潤滑 、 緊固 、 調(diào)整等 。 ? 除主要總成發(fā)生故障必須解體時 ， 不得對其進行解體 ， 取消原解體式三級維護 。 學而不思則罔，思而不學則殆 新的維修制度建立 3)視情修理 視情修理是隨著檢測診斷技術(shù)的發(fā)展和維修市場的變化而提出的 ， 這體現(xiàn)了技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則 ， 是汽車維修制度的另一重大變化 。 視情修理是在定期檢測診斷和技術(shù)鑒定基礎(chǔ)上確定修理時間和項目 ， 從整體來講是經(jīng)濟合理的 。 學而不思則罔，思而不學則殆 新的維修制度建立 2． 企業(yè)體制的變革與競爭機制的建立 ? 為增加企業(yè)競爭力而進行的體制改革主要體現(xiàn)在以下幾個方面 。 1)所有制 的變革 2)向規(guī)模化的方向發(fā)展 3)提高科技含量 4)向?qū)I(yè)化和工業(yè)化發(fā)展 5)向管理要效益 6)建立救援維修系統(tǒng) 7)二手車維修與經(jīng)營 學而不思則罔，思而不學則殆 3 汽車維修行業(yè)的前景 汽車維修行業(yè) 50年來的成就 ? 2023年我國汽車保有量達到 。 今天的汽車維修行業(yè) ， 已成為我國國民經(jīng)濟中舉足重輕的經(jīng)濟增長點之一 。 我國汽車維修企業(yè)的設(shè)計水平 、 硬件設(shè)施水平 、 作業(yè)技術(shù)水平 、 經(jīng)營管理水平正迅速向國際先進水平靠近 。 汽車維修業(yè)在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的作用越來越顯著 ， 獲得的經(jīng)濟效益社會效益也越來越高 。 學而不思則罔，思而不學則殆 汽車維修企業(yè)與發(fā)達國家的差距 ? 我國汽車維修企業(yè)在服務(wù)社會的能力和自身經(jīng)濟效益 （ 年人均效益 ） 等方面與發(fā)達國家相比 ， 尚存在較大差距 。 一些企業(yè)尚未實現(xiàn)由 “ 賣汽車 ”向 “ 賣服務(wù) ” 經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變 ， 仍承襲傳統(tǒng)贏利模式 ， 尚未向售后服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移 。 ? 我國尚有不少汽車維修企業(yè)體制改革還不到位 ，有些汽車維修企業(yè)員工的 職業(yè)忠誠度及職業(yè)能力不高 、 資源配置 不盡合理 、 維修作業(yè)工藝和設(shè)備參差不齊 、 管理水平 也有待提高 。 學而不思則罔，思而不學則殆 3．我國汽車維修行業(yè)的光明前景 ? 我國汽車保有量增長迅猛 。 ? 更多的有遠見的投資者 (包括境外投資者 )將向我國汽車維修行業(yè)注入更多的資金 ， ? 更多 高素質(zhì)的人才 ， 正在和準備投身我國汽車維修行業(yè) ， 為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的聰明才智 ， ? 我國汽車維修行業(yè)迎來一個無限光明的前景 。 學而不思則罔，思而不學則殆 二、汽車維修業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 1．維修制度的變化
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