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正文內(nèi)容

現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理實(shí)務(wù)1章管理理念及經(jīng)營(yíng)策略(編輯修改稿)

2025-03-27 16:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的維修制度建立 1)定期檢測(cè) 定期檢測(cè)就是通過現(xiàn)代化的技術(shù)手段 , 定期正確判斷車輛的技術(shù)狀況 。 它包含兩重含義: 一是 對(duì)所有在用車輛視其類型 、 老舊程度 、 使用條件和使用強(qiáng)度等制定定期檢測(cè)制度 二是 定期檢測(cè)結(jié)合維護(hù)進(jìn)行 , 依據(jù)車輛技術(shù)狀況變化規(guī)律確定維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目;通過對(duì)車輛的檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定 , 確定車輛是否需要大修 , 以便實(shí)行視情修理 。 具有一定規(guī)模的維修部門創(chuàng)造定期檢測(cè)的具體條件 , 包括 配備必要的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)人員 。 學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆 新的維修制度建立 2)強(qiáng)制維護(hù) ( 即強(qiáng)制保養(yǎng) ) ? 在計(jì)劃預(yù)防維護(hù)的基礎(chǔ)上增加了狀態(tài)檢測(cè)內(nèi)容 ,強(qiáng)制維護(hù)是建立在計(jì)劃預(yù)防維護(hù)和狀態(tài)檢測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一種維護(hù)制度 。 ? 維護(hù)與修理有著明顯的界限 , 維護(hù)作業(yè)包括清潔 、檢查 、 補(bǔ)給 、 潤(rùn)滑 、 緊固 、 調(diào)整等 。 ? 除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí) , 不得對(duì)其進(jìn)行解體 , 取消原解體式三級(jí)維護(hù) 。 學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆 新的維修制度建立 3)視情修理 視情修理是隨著檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展和維修市場(chǎng)的變化而提出的 , 這體現(xiàn)了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則 , 是汽車維修制度的另一重大變化 。 視情修理是在定期檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定基礎(chǔ)上確定修理時(shí)間和項(xiàng)目 , 從整體來講是經(jīng)濟(jì)合理的 。 學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆 新的維修制度建立 2. 企業(yè)體制的變革與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的建立 ? 為增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力而進(jìn)行的體制改革主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 。 1)所有制 的變革 2)向規(guī)?;姆较虬l(fā)展 3)提高科技含量 4)向?qū)I(yè)化和工業(yè)化發(fā)展 5)向管理要效益 6)建立救援維修系統(tǒng) 7)二手車維修與經(jīng)營(yíng) 學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆 3 汽車維修行業(yè)的前景 汽車維修行業(yè) 50年來的成就 ? 2023年我國(guó)汽車保有量達(dá)到 。 今天的汽車維修行業(yè) , 已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中舉足重輕的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一 。 我國(guó)汽車維修企業(yè)的設(shè)計(jì)水平 、 硬件設(shè)施水平 、 作業(yè)技術(shù)水平 、 經(jīng)營(yíng)管理水平正迅速向國(guó)際先進(jìn)水平靠近 。 汽車維修業(yè)在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的作用越來越顯著 , 獲得的經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益也越來越高 。 學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆 汽車維修企業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距 ? 我國(guó)汽車維修企業(yè)在服務(wù)社會(huì)的能力和自身經(jīng)濟(jì)效益 ( 年人均效益 ) 等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家相比 , 尚存在較大差距 。 一些企業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)由 “ 賣汽車 ”向 “ 賣服務(wù) ” 經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變 , 仍承襲傳統(tǒng)贏利模式 , 尚未向售后服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移 。 ? 我國(guó)尚有不少汽車維修企業(yè)體制改革還不到位 ,有些汽車維修企業(yè)員工的 職業(yè)忠誠(chéng)度及職業(yè)能力不高 、 資源配置 不盡合理 、 維修作業(yè)工藝和設(shè)備參差不齊 、 管理水平 也有待提高 。 學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆 3.我國(guó)汽車維修行業(yè)的光明前景 ? 我國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)迅猛 。 ? 更多的有遠(yuǎn)見的投資者 (包括境外投資者 )將向我國(guó)汽車維修行業(yè)注入更多的資金 , ? 更多 高素質(zhì)的人才 , 正在和準(zhǔn)備投身我國(guó)汽車維修行業(yè) , 為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智 , ? 我國(guó)汽車維修行業(yè)迎來一個(gè)無限光明的前景 。 學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆 二、汽車維修業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 1.維修制度的變化
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