現(xiàn)代企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)策略(編輯修改稿)
2025-03-05 15:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成為經(jīng)營(yíng)的專家n 技術(shù) 心理 溝通 生態(tài) 策略創(chuàng)新n 應(yīng)注意：n 品質(zhì)創(chuàng)新；n 顧客價(jià)值創(chuàng)新（在顧客期望方面創(chuàng)新）n 整體服務(wù)創(chuàng)新策略創(chuàng)新n 創(chuàng)新是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行的，注意方式方法：n 行為調(diào)整、過程調(diào)整、規(guī)則調(diào)整、項(xiàng)目調(diào)整、環(huán)境調(diào)整；n 總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 學(xué)習(xí)交流 注意觀察 樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 飲料產(chǎn)品屬于較典型的功能性產(chǎn)品，該類產(chǎn)品具有：n 1．流量大，但單位附加值低，n 2．消費(fèi)需求雖然淡旺季差別大，但有規(guī)律可循，需求波動(dòng)是可預(yù)測(cè)的，n 3．產(chǎn)品同質(zhì)性強(qiáng)，n 4．隨時(shí)隨地隨機(jī)消費(fèi)，n 5．有保質(zhì)限制。 樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)：樂百氏沒有統(tǒng)一布局，對(duì)配送半徑、服務(wù)承諾、送貨提前期沒有測(cè)算。因淡旺季差別大、產(chǎn)能配置不能滿足峰值需求，再加上需求突發(fā)性波動(dòng)、使產(chǎn)能匹配更加困難。n 計(jì)劃體系：樂百氏供應(yīng)鏈上推式策略和拉式策略的界面上出現(xiàn)混亂，表面上生產(chǎn)是由需求驅(qū)動(dòng)，實(shí)際上因需求不準(zhǔn)且生產(chǎn)柔性有限，實(shí)質(zhì)上生產(chǎn)是推動(dòng)式的，送貨點(diǎn)增加，距離加長(zhǎng)，客戶要貨批量減少、與配送中心規(guī)?；\(yùn)作的要求出現(xiàn)悖反，難以滿足小規(guī)模、長(zhǎng)距離的客戶訂單。n 渠道關(guān)系：缺乏明確的渠道政策，缺乏數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化功能，主要靠經(jīng)驗(yàn)，主要表現(xiàn)在對(duì)不同地域、不同產(chǎn)品、客戶采取統(tǒng)一策略。 樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 物流如何在樂百氏供應(yīng)鏈各要素中影響綜合成本優(yōu)勢(shì)呢 ?n 1．產(chǎn)品設(shè)計(jì)： n 2．渠道關(guān)系：n 3．銷售網(wǎng)絡(luò)：n 4．庫存策略： 樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 物流創(chuàng)造供應(yīng)鏈核心價(jià)值n 樂百氏供應(yīng)鏈?zhǔn)堑湫偷氖袌?chǎng)反應(yīng)型供應(yīng)鏈，有鮮明的行業(yè)特征和公司環(huán)境特征，供應(yīng)鏈以滿足不可預(yù)見的市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以預(yù)測(cè)和庫存為供應(yīng)鏈運(yùn)作基礎(chǔ)，以創(chuàng)造核心價(jià)值鏈為目標(biāo)，在產(chǎn)品、品牌、價(jià)格優(yōu)化的格局下，物流在庫存調(diào)節(jié)；預(yù)測(cè)支持、訂單滿足等方面起到保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵作用，直接創(chuàng)造核心客戶的服務(wù)價(jià)值。樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 物流是一種創(chuàng)造客戶服務(wù)價(jià)值的活動(dòng)，而不是為物流而物流，企業(yè)物流需要根據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略將各類物流活動(dòng)與所期望的形式結(jié)合起來，支持和激勵(lì)銷售，同時(shí)市場(chǎng)營(yíng)銷反過來可以鑒別的企業(yè)所需要得物流活動(dòng)。因此，物流和銷售必然要求是一體化的活動(dòng)。n (一 )物流與銷售的成本效益一體化n 物流基本服務(wù)能力就是保證客戶所需要庫存水平，在一定績(jī)效水平下實(shí)現(xiàn)成功交貨，物流在實(shí)現(xiàn)其基本能力的過程中，應(yīng)當(dāng)遵循的法則就是保證物淀與銷售的總成本最小 — 總效益最大。顧問發(fā)現(xiàn)阻礙樂百氏無法遵循這一原則的首要障礙在于直線制下部門利益目標(biāo)沖突和責(zé)權(quán)不清。n (二 )物流與市場(chǎng)策略一體化n 物流是一項(xiàng)策略性很強(qiáng)的活動(dòng)，要?jiǎng)?chuàng)造效益最大化，物流必須與市場(chǎng)策略同步，目前由于樂百氏沒有根據(jù)市場(chǎng)類型、渠道結(jié)構(gòu)、客戶利潤(rùn)貢獻(xiàn)等級(jí)分類，物流配送無法制定差異化配送策略。顧問公司根據(jù)訪談和調(diào)研情況，建議對(duì)待不同的細(xì)分市場(chǎng)采用差異化配送策略，n (三 )物流為銷售提供增值服務(wù)n 物流活動(dòng)除了能夠滿足基本的服務(wù)能力以外，更重要的是提供一種獨(dú)特的或持續(xù)的價(jià)值活動(dòng)，包括以加工、市場(chǎng)創(chuàng)新、促銷為核心的增值活動(dòng)。 樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 物流整合n 配送中心內(nèi)部整合n 配送中心更強(qiáng)調(diào)訂單的調(diào)配與整合，注重空間與作業(yè)效率。樂百氏配送中心模式不是飲料行業(yè)內(nèi)配送布局的最優(yōu)模式，而是適應(yīng)目前產(chǎn)能布局與銷售網(wǎng)絡(luò)不平衡的現(xiàn)實(shí)產(chǎn)物。n 物流信息系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)n 根據(jù)樂百氏物流運(yùn)作現(xiàn)狀設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)模式為：建成一個(gè)覆蓋樂百氏集團(tuán)公司總部物流部和全國(guó)各營(yíng)銷中心倉(cāng)庫，以產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸管理為核心的信息管理系統(tǒng)。統(tǒng)一管理各倉(cāng)庫的貨物出入庫信息，控制貨物的流向和數(shù)量。 樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 樂百氏供應(yīng)鏈物流能力考核n 1供應(yīng)鏈統(tǒng)一。努力統(tǒng)一與協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈作業(yè)及最終客戶的滿意，要求物流角色專一，利益分享，強(qiáng)調(diào)物流渠道的貫通。n 2信息技術(shù)。是應(yīng)用硬件、軟件與網(wǎng)絡(luò)以便于物流信息的改進(jìn)，強(qiáng)調(diào)可變性、整合性。n 3信息分享。在功能部門與供應(yīng)鏈伙伴間交換物流戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)的愿望，強(qiáng)調(diào)物流、財(cái)務(wù)信息分享的形式與比例。n 4．聯(lián)系。聯(lián)系是關(guān)于交換和應(yīng)用信息的能力。n 5．標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化是關(guān)于不斷尋找是不斷尋找物流實(shí)踐在組織之間共同應(yīng)用的能力，要求與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相符。n 7．紀(jì)律。取得高水平和標(biāo)準(zhǔn)化與簡(jiǎn)單化，追求共同的作業(yè)方針與程序。 樂百氏公司物流經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)n 1．供應(yīng)商的本地化。n 2．原料的庫存成本和采購(gòu)價(jià)格之間的權(quán)衡。n 3．配送的模式。n 4．產(chǎn)地促銷的戰(zhàn)略。n 5．人事政策。n 6．項(xiàng)目機(jī)制。 物流績(jī)效評(píng)價(jià)：完善的評(píng)價(jià)方法系統(tǒng) n 借助 實(shí) 體 驅(qū)動(dòng) 模型 ：n 分析物流 績(jī) 效 評(píng) 價(jià)指 標(biāo) 要素n 確定各要素的影響力度排序 n 借助非差異性網(wǎng) 絡(luò) 定價(jià)基本模型 ：n 比 較 和 優(yōu)
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