汽車試驗學(xué)(編輯修改稿)
2025-03-27 15:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為了達(dá)到在合理利用資源與優(yōu)化內(nèi)部管理、有效控制庫存與流動資金占用、縮短生產(chǎn)周期和降低成本、靈活快速地響應(yīng)市場變化、最終在提高企業(yè)競爭力與獲得最大利潤等目的 。美國人進(jìn)行了大量的各類試驗，從某種意義上講現(xiàn)代生產(chǎn)方式的建立過程就是一個需進(jìn)行各類大量試驗的過程，如 內(nèi)部拉動計劃的制定、標(biāo)準(zhǔn)化的實施與持續(xù)改進(jìn)、新產(chǎn)品的開發(fā)與試制、新車型上線生產(chǎn)的工藝調(diào)整與驗證、產(chǎn)品質(zhì)量控制等都需要試驗的直接幫助 ；此外，要想上述各類工作能有效而精準(zhǔn)的執(zhí)行，就必須研究、更新更有效的試驗方法和試驗用儀器設(shè)備，如此便有效地推動了汽車試驗研究的發(fā)展。如大量效率更高、功能更強、精度更好地試驗儀器就是在最近幾年研究出來的。 發(fā)動機快速高效的標(biāo)定系統(tǒng)、可進(jìn)行汽車整車各項性能試驗的多功能虛擬儀器系統(tǒng)等 就是其中之一。 汽車試驗技術(shù)的發(fā)展 汽車試驗方法 談到汽車試驗方法，人們很容易想到國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。事實上國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所涉及的試驗內(nèi)容只是其中很少的一部分。汽車試驗的內(nèi)容很廣，它包括： 探索性試驗 ； 新結(jié)構(gòu)的原理試驗 ； 獲取原始控制數(shù)據(jù)的標(biāo)定試驗 ； 為產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供支持的功能試驗 ； 產(chǎn)品、工藝的驗證試驗 ； 整車及總成部件的可靠性、耐久性試驗 ； 產(chǎn)品質(zhì)量控制試驗 等。關(guān)于汽車試驗方法的發(fā)展，主要表現(xiàn)在如下兩個方面。 ? 試驗內(nèi)容逐年增加 ? 試驗方法的不斷更新 試驗內(nèi)容的逐年增加 ? 為了滿足人們對汽車日益增加的各項要求，需要不斷的增加試驗項目和試驗內(nèi)容； ? 汽車功能的擴(kuò)展，各種新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用亦需要增加試驗內(nèi)容。 試驗方法的不斷更新 ? 高等級公路及高速公路的發(fā)展帶來了汽車行駛速度的顯著提高，需要更新試驗方法； ? 汽車法規(guī)的日漸嚴(yán)格，需要更新試驗方法； ? 人們對汽車要求的日益提高，需要更新試驗方法； ? 試驗技術(shù)的進(jìn)步也會帶來試驗方法的變化。 汽車試驗儀器設(shè)備 為了適應(yīng)試驗方法的變化，不可避免地會有更多更新的汽車試驗用儀器設(shè)備推出；為了提高試驗精度和降低試驗成本，必須有功能更強、精度更好、效率更高的儀器設(shè)備源源不斷地取代傳統(tǒng)的、落后的設(shè)備。汽車試驗用儀器設(shè)備發(fā)展的重要特征是： 自動化程度越來越高 現(xiàn)代汽車試驗用儀器設(shè)備的開發(fā)，不僅包括儀器設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)和功能，而且還包括對被測對象進(jìn)行操控的內(nèi)容。對于這類儀器設(shè)備，不僅 儀器設(shè)備自身的操作控制已完全實現(xiàn)了自動化 ，而且對于許多試驗項目而言， 試驗中的車輛或總成部件也已由計算機自動操控 ，如圖12所示。 功能集成 ? 一機多功能 如近幾年開發(fā)的汽車道路試驗儀器徹底改變了過去一項性能一套儀器的傳統(tǒng)?，F(xiàn)在一套儀器幾乎可
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