汽車拖拉機(jī)學(xué)相關(guān)知識(shí)(編輯修改稿)
2025-02-07 04:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 等。結(jié)構(gòu)1）頭部形狀： 平頂、凹頂、禿頂氣門錐角 α： 氣門密封錐面的與水平面之間的夾角。2）桿身： 起引導(dǎo)氣門上下直線運(yùn)動(dòng)、傳熱的作用。其表面要求耐磨。3）尾部： 主要起固定彈簧座的作用。平頂式 結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，吸熱面積小，質(zhì)量也較小，進(jìn)、排氣門都可采用。凸頂式（球面頂）適用于排氣門，因?yàn)槠鋸?qiáng)度高，排氣阻力小，廢氣的清除效果好，但球形的受熱面積大，質(zhì)量和慣性力大，加工較復(fù)雜。 凹頂式（喇叭頂）凹頂頭部與桿部的過渡部分具有一定的流線形，可以減少進(jìn)氣阻力，但其頂部受熱面積大，故適用于進(jìn)氣門，而不宜用于排氣門。氣門與氣門座實(shí)物圖進(jìn)氣門 排氣門氣門桿圓柱形，不斷做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。較高的加工精度，表面經(jīng)過熱處理和磨光，保證同氣門導(dǎo)管的配合精度和耐磨性氣門桿尾部：其形狀決定于彈簧座固定方式 凹槽易斷裂處充鈉氣門177。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí) ,排氣門經(jīng)常處于高溫條件下工作 ,鈉約在 970℃ 時(shí)為液態(tài) ,具有良好的熱傳導(dǎo)能力。通過液態(tài)納的來回運(yùn)動(dòng) ,熱量能很快從氣門頭部傳到根部 .可降低溫度約 l00℃ 。 這樣有利于降低混合氣自燃的危險(xiǎn) ,從而握高了氣門的使用壽命。在維修發(fā)動(dòng)時(shí) ,進(jìn)、排氣門不能修整 ,只允許研磨。捷達(dá) 有鈉。 充鈉（二）氣門導(dǎo)管 引導(dǎo)氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，與氣門桿身相配。同缸蓋是過盈配合。（三）氣門座： 同缸蓋是過盈配合。鋁合金缸蓋必須鑲氣門座。（四）氣門彈簧 保證氣門緊貼氣門座，防止氣門落座時(shí)發(fā)生跳動(dòng)等。常用雙彈簧結(jié)構(gòu)。177。（五）氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)： 安裝在氣門尾部，在氣門工作時(shí)發(fā)生一定的轉(zhuǎn)動(dòng)，以使氣門受熱、磨損均
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