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2025-02-21 04:30本頁面
【正文】 進排氣門開啟時間縮短，造成進氣不充分，發(fā)動機充量系數(shù)下降，功率下降，排氣不干凈，發(fā)動機熱負荷增加，缸蓋受熱變形增大；配氣機構傳動件之間以及氣門與氣門座之間產(chǎn)生較大撞擊及響聲，加速它們之間的磨損。測量氣門間隙 擰松緊定螺母，調(diào)正調(diào)節(jié)螺釘?shù)诙?jié) 配氣相位定義： 指進排氣門實際開啟時刻及開啟的延續(xù)時間。進氣提前開啟角 α；延時關閉角 β則進氣門打開持續(xù)時間： 180+α+β排氣提前開啟角 γ；延時關閉角 δ則排氣門打開持續(xù)時間： 180+γ+δ提前開啟作用： 可以減少進排氣阻力，減少進排氣消耗 功。氣門疊開角： α+δ第三節(jié) 頂置氣門式配氣機構的零件和組件組成：氣門組 和 氣門傳動組一、氣門組組成： 氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧（座）氣門鎖夾等。（一）氣門進氣門 和 排氣門工作條件： 高壓沖擊、高溫、腐蝕、磨損等。排氣門 ：高級耐熱合金鋼，如 4Cr9Si2等。2）桿身： 起引導氣門上下直線運動、傳熱的作用。3）尾部： 主要起固定彈簧座的作用。凸頂式（球面頂）適用于排氣門，因為其強度高，排氣阻力小，廢氣的清除效果好，但球形的受熱面積大，質(zhì)量和慣性力大，加工較復雜。氣門與氣門座實物圖進氣門 排氣門氣門桿圓柱形，不斷做往復運動。 由于發(fā)動機工作時 ,排氣門經(jīng)常處于高溫條件下工作 ,鈉約在 970℃ 時為液態(tài) ,具有良好的熱傳導能力。 這樣有利于降低混合氣自燃的危險 ,從而握高了氣門的使用壽命。捷達 有鈉。同缸蓋是過盈配合。鋁合金缸蓋必須鑲氣門座。常用雙彈簧結構。（五）氣門旋轉(zhuǎn)機構： 安裝在氣門尾部，在氣門工作時發(fā)生一定的轉(zhuǎn)
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