【文章內(nèi)容簡介】 可行性研究內(nèi)容包括市場研究、技術(shù)研究和經(jīng)濟研究。 建設(shè)項目可行性研究內(nèi)容 ? 概述 ? 現(xiàn)狀問題 ? 發(fā)展預(yù)測及建設(shè)規(guī)模 ? 自然條件 ? 生產(chǎn)工藝 ? 總平面布置及方案比選 ? 水工建筑物 ? 配套工程 ? 環(huán)保及節(jié)能 ? 外部協(xié)作條件 ? 施工條件 ? 組織管理和人員編制 ? 投資估算和經(jīng)濟評價 ? 綜合論證及推薦方案 ? 問題和建議 項目建議書 可行性研究 設(shè)計工作 建設(shè)準備 建設(shè)施工 生產(chǎn)準備 竣工驗收 交付使用 工程項目建設(shè)程序 項目建議書階段 設(shè)計階段 建設(shè)準備階段 建設(shè)施工階段 可行性研究階段 竣工驗收交 付使用階段 （三）設(shè)計工作階段 ? “三階段設(shè)計 ” ? 初步設(shè)計 —編制項目總概算 ? 技術(shù)設(shè)計 —修正項目總概算 ? 施工圖設(shè)計 —項目施工圖預(yù)算 項目建議書 可行性研究 設(shè)計工作 建設(shè)準備 建設(shè)施工 生產(chǎn)準備 竣工驗收 交付使用 工程項目建設(shè)程序 項目建議書階段 設(shè)計階段 建設(shè)準備階段 建設(shè)施工階段 可行性研究階段 竣工驗收交 付使用階段 （四）建設(shè)準備階段 ? 項目在開工建設(shè)之前要做好各項準備工作，其主要內(nèi)容包括： ?征地、拆遷和場地平整 ?完成施工用水、電、路等工作 ?組織設(shè)備、材料訂貨 ?準備必要的施工圖紙 ?組織施工招標，擇優(yōu)選定施工單位 ?辦理施工許可證、質(zhì)量監(jiān)督注冊等手續(xù)。 ? 按規(guī)定進行了建設(shè)準備和辦理施工許可證或開工報告審批手續(xù)后，便應(yīng)組織開工。 注：開工條件具備以后，應(yīng)由 建設(shè)單位 申請上報開工報告。 項目建議書 可行性研究 設(shè)計工作 建設(shè)準備 建設(shè)施工 生產(chǎn)準備 竣工驗收 交付使用 工程項目建設(shè)程序 項目建議書階段 設(shè)計階段 建設(shè)準備階段 建設(shè)施工階段 可行性研究階段 竣工驗收交 付使用階段 （五）建設(shè)實施階段 ? 本階段的主要任務(wù)是 將 “藍圖 ”變成工程項目實體 ，實現(xiàn)投資決策意圖。 ? 在這一階段，通過施工，在規(guī)定的范圍、工期、費用、質(zhì)量內(nèi)，按設(shè)計要求高效率地實現(xiàn)工程項目目標。本階段在工程項目建設(shè)周期中工作量最大，投入的人力、物力和財力最多，工程項目管理的難度也最大。 項目建議書 可行性研究 設(shè)計工作 建設(shè)準備 建設(shè)施工 生產(chǎn)準備 竣工驗收 交付使用 工程項目建設(shè)程序 項目建議書階段 設(shè)計階段 建設(shè)準備階段 建設(shè)施工階段 可行性研究階段 竣工驗收交 付使用階段 （六）竣工驗收交付使用階段 ? 當建設(shè)項目按設(shè)計文件規(guī)定內(nèi)容全部完成后，便可組織驗收。它是建設(shè)全過程的最后一道程序，是考核項目建設(shè)成果、檢驗設(shè)計和施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是 投資成果轉(zhuǎn)入生產(chǎn)和使用的標志 ，是建設(shè)單位、設(shè)計單位和施工單位向國家匯報建設(shè)項目生產(chǎn)能力或效益、質(zhì)量、成本、收益等全面情況及交付新增固定資產(chǎn)的過程。 ? 竣工驗收階段還要進行 生產(chǎn)準備 ，一般包括： ?組建管理機構(gòu)，制定管理制度和有關(guān)規(guī)定； ?招收并培訓生產(chǎn)人員。組織生產(chǎn)人員參加設(shè)備的安裝、調(diào)試的工程驗收； ?組織工具、器具、備具、備件等的制造和訂貨； ?簽訂原料、材料、協(xié)作產(chǎn)品、燃料、水、電等供應(yīng)及運輸?shù)膮f(xié)議。 工程項目建設(shè)程序 工程項目管理模式 一、 傳統(tǒng) 的項目管理模式 （ 1）概念 設(shè)計 —招投標 —施工 —竣工驗收 （設(shè)計 施工分離式） ?在 19世紀形成，是 20世紀 60年代前的唯一方式，沿用至今。 ?在國際上最為通用，世行、亞行貸款項目和采用 FIDIC土木工程施工合同條件的項目均采用這種模式。 （ 2）運作： Design Bid Build Acceptance 業(yè) 主 咨詢工程師 設(shè)計院 承包商 分包商 1 分包商 2 （ 3）特點 ? 優(yōu)點： 管理方法成熟、設(shè)計可控、有利于合同管理和風險管理，減少投資； ? 缺點： 設(shè)計與施工實際條件脫節(jié)，忽視施工的可能性與經(jīng)濟性；索賠與變更費用高；建設(shè)周期長；業(yè)主為加強協(xié)調(diào)管理，所需管理費用較高，前期投入較高。 上海浦東國際機場 二、設(shè)計 施工連貫式 （ 1）設(shè)計 —建造模式（ DB模式 ） ? 承包商承擔 設(shè)計施工總承包 ? 多用于建筑、路橋等項目 設(shè)計院 業(yè) 主 業(yè)主代表 設(shè)計＋建造總承包商 承包商 1 承包商 2 承包商 3 （ 2） 交鑰匙模式 ? 一家建筑總承包商或承包商聯(lián)合體為業(yè)主提供包括項目融資、土地購買、設(shè)計、施工、設(shè)備采購、安裝調(diào)試直至竣工移交的 全面服務(wù)。 ? 多用于資金投資量大、技術(shù)要求高、管理難度大的工業(yè)建筑，如石油化工、制造業(yè)、電力、供水等項目。 業(yè)主 總承包商 設(shè)計、技術(shù) Engineering 工藝設(shè)備采購 Procurement 施工管理 Construction Management 分包商 3 分包商 2 分包商 1 業(yè)主代表 （ 3）設(shè)計 ——施工模式和交鑰匙模式的 優(yōu)缺點 優(yōu)點 ：設(shè)計、施工連續(xù)，縮短了工期，減少索賠與變更費用，減少了組織協(xié)調(diào)工作量 缺點 ：業(yè)主對設(shè)計的控制力降低，有可能影響工程質(zhì)量 規(guī)避方法： 在選定承包商時，把設(shè)計方案的優(yōu)劣做為主要的評標因素，可保證業(yè)主得到高質(zhì)量的工程項目。 三、 CM模式 （ 1）概念 ? 業(yè)主委托一家 CM公司以一個承包商的身份，采取設(shè)計和施工搭接的方式進行施工管理； ? CM公司直接承擔或組織分包商施工，在一定程度上影響或參與設(shè)計； ? 與業(yè)主的合同通常采用 “成本加利潤 ”的方式。 （ 2）類型 ? 代理型（ “Agency”CM） ? 風險型（ ”AtRisk”CM） 設(shè)計 (D) 招標 (P) 施工 (C) D1 D2 D3 P1 P2 P3 C1 C2 C3 總工期縮短 提前開始施工時間 FastTrackConstruction Management 傳統(tǒng)模式 CM模式 CM工程管理模式的優(yōu)缺點 優(yōu)點： 可以縮短工程從規(guī)劃、設(shè)計到竣工的周期，節(jié)約建設(shè)投資，減少投資風險，可以比較早地取得收益。 CM經(jīng)理早期即介入設(shè)計管理，因而設(shè)計者可聽取 CM經(jīng)理的建議，預(yù)先考慮施工因素，以改進設(shè)計的 “可施工性 ”，還可運用價值工程改進設(shè)計，以節(jié)省投資； 設(shè)計一部分，競爭性招標一部分，并及時施工，因而設(shè)