參觀神龍第二工廠鑒證東風(fēng)標(biāo)致508誕生(編輯修改稿)
2025-03-23 11:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，同時，大量的機械手臂可以省去工作人員大量的體力勞動，據(jù)說這些自動化機器每年的保養(yǎng)維修成本也相當(dāng)高，并且有專門技術(shù)人員監(jiān)管。 在質(zhì)檢方面，神龍二廠可以說是下足了功夫，每道工序都設(shè)置了質(zhì)檢門，每件沖壓成形的鋼板都需要經(jīng)過焊接的質(zhì)檢，同時還對每個鋼板都進行人工檢測，看是否有凹凸等不合格零件，如果發(fā)現(xiàn)就會返修。 在進行噴漆作業(yè)之前，還要進行車身的激光檢測，全自動的機械手臂將采用激光測量的方式對成品進行車型尺寸和焊接質(zhì)量的檢測，合格的產(chǎn)品才會進入到下一個環(huán)節(jié)。由于 東風(fēng) 標(biāo)致 整生產(chǎn)過程都設(shè)置了質(zhì)檢門，因此不合格產(chǎn)品的概率非常小，一個月有可能只有一到兩臺。 整個車身焊接完成之后，就輸送到油漆車間進行噴漆作業(yè)，噴漆工序完成后就隨流水線進入質(zhì)檢門檢查漆面是否合格，合格之后就會進入總裝車間進行零部件裝配，由于本次參觀行程沒有安排參觀涂裝車間，所以下面我們直接來到總裝車間。 參觀完焊接車間后，我們來到了總裝車間，車間分為地面線、車門線、內(nèi)飾線等生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上裝配有 東風(fēng) 標(biāo)致 40 東風(fēng) 標(biāo)致 50 東風(fēng) 雪鐵龍 C5三個車型。其中 508和C5直接從二廠的焊接和噴漆完后通過輸送帶輸送到總裝車間，而 408還是在一廠焊接再
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