參觀神龍第二工廠鑒證東風(fēng)標(biāo)致508誕生(編輯修改稿)
2025-03-23 11:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，同時(shí)，大量的機(jī)械手臂可以省去工作人員大量的體力勞動(dòng)，據(jù)說這些自動(dòng)化機(jī)器每年的保養(yǎng)維修成本也相當(dāng)高，并且有專門技術(shù)人員監(jiān)管。 在質(zhì)檢方面，神龍二廠可以說是下足了功夫，每道工序都設(shè)置了質(zhì)檢門，每件沖壓成形的鋼板都需要經(jīng)過焊接的質(zhì)檢，同時(shí)還對(duì)每個(gè)鋼板都進(jìn)行人工檢測(cè)，看是否有凹凸等不合格零件，如果發(fā)現(xiàn)就會(huì)返修。 在進(jìn)行噴漆作業(yè)之前，還要進(jìn)行車身的激光檢測(cè)，全自動(dòng)的機(jī)械手臂將采用激光測(cè)量的方式對(duì)成品進(jìn)行車型尺寸和焊接質(zhì)量的檢測(cè)，合格的產(chǎn)品才會(huì)進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)。由于 東風(fēng) 標(biāo)致 整生產(chǎn)過程都設(shè)置了質(zhì)檢門，因此不合格產(chǎn)品的概率非常小，一個(gè)月有可能只有一到兩臺(tái)。 整個(gè)車身焊接完成之后，就輸送到油漆車間進(jìn)行噴漆作業(yè)，噴漆工序完成后就隨流水線進(jìn)入質(zhì)檢門檢查漆面是否合格，合格之后就會(huì)進(jìn)入總裝車間進(jìn)行零部件裝配，由于本次參觀行程沒有安排參觀涂裝車間，所以下面我們直接來到總裝車間。 參觀完焊接車間后，我們來到了總裝車間，車間分為地面線、車門線、內(nèi)飾線等生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上裝配有 東風(fēng) 標(biāo)致 40 東風(fēng) 標(biāo)致 50 東風(fēng) 雪鐵龍 C5三個(gè)車型。其中 508和C5直接從二廠的焊接和噴漆完后通過輸送帶輸送到總裝車間，而 408還是在一廠焊接再
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