【文章內(nèi)容簡介】 泵、電機(jī) 1槽區(qū) 含輕苯槽、地下槽、計量槽、殘渣槽、萘油槽、粗苯槽 系統(tǒng)危險因素發(fā)掘 危險模式 （ 1）定義 （ 2）確定的依據(jù) （ 3）注意點 本質(zhì)安全化狀況 （ 1）定義 （ 2）分類賦值 （ 3）有關(guān)名詞解釋：危險隔離、故障安全、失誤安全 設(shè)備、設(shè)施、工藝危險因素 作業(yè)環(huán)境缺陷 危險暴露情況 危險嚴(yán)重度 危險源管理級別 輔助系統(tǒng)危險分析 周邊環(huán)境危險性分析 危險嚴(yán)重度分級表 級 別 損 傷 程 度 0 特大傷亡事故或社會災(zāi)難 Ⅰ 重大死亡事故或主要系統(tǒng)毀滅 Ⅱ 個別人死亡、重傷或主要系統(tǒng)損壞 Ⅲ 個別人輕傷或主要系統(tǒng)輕度損壞 Ⅳ 人員微傷或裝置部件受損 火災(zāi)爆炸危險指數(shù)計算例表 子 系 統(tǒng) 苯 精 制 危險源名稱 精苯蒸餾作業(yè)區(qū) 危險源編碼 1 主要設(shè)備 吹苯塔、純苯塔、甲苯塔、二甲塔等 物質(zhì)系數(shù) 21 一般工藝危險性（ F1） 取 值 依 據(jù) 修 正 系 數(shù) 基本系數(shù) A、放熱反應(yīng) B、吸熱反應(yīng) C、物料貯運 D、封閉及室內(nèi)結(jié)構(gòu) E、通道 F、排放和泄漏 苯、甲苯等閃點低于 60℃ ，各塔周圍為平坦地 F1 ∑ 特殊操作危險性（ F2） 基本系數(shù) A、毒性物質(zhì) 2 B、負(fù)壓 C、爆炸極限附近操作 D、可燃性粉塵 E、壓力釋放 F、轉(zhuǎn)變溫度 G、易燃及化學(xué)活潑性物質(zhì)數(shù)量 109BTU H、腐蝕與磨損 弱堿 I、泄漏 填料泵、視鏡 J、使用明火 K、油熱交換系統(tǒng) L、轉(zhuǎn)動設(shè)備 F2 ∑ 單元工藝危險系數(shù) F3＝ F1F2 火災(zāi)爆炸危險系數(shù) FE ＝ F3 MF 21＝ 單元破壞指數(shù) 影響范圍（ R） 危險辯識的其它問題 危險源分級管理 （ 1）管理分工 （ 2）各級責(zé)任人及檢查部門 （ 3）危險源日常管理措施 （ 4）危險源管理責(zé)任制 系統(tǒng)危險辯識結(jié)果記錄格式及結(jié)果匯總 （ 1）危險源辯識登記表 （ 2）輔助系統(tǒng) FMEA登記表 辯識結(jié)果的審查驗收 危險源檔案的建立 辯識結(jié)果的異動 （ 1）異動的依據(jù) （ 2）異動的種類（撤點、消號、升級、降級） 危險源分級管理示意圖 總公司 廠、礦、公司 車 間 班 組 A級危險源 B級危險源 C級危險源 D級危險源 危險源辨識登記表 危 險 形 態(tài) 及 控 制 本質(zhì)安全化水平描述 設(shè)備、設(shè)施、工藝危險狀況 環(huán)境 缺陷 過去事故情況 備 注 事 故 模 式 應(yīng) 采 取 的 措 施 法蘭、閥門、管道等因安裝、檢修質(zhì)量不良及受腐蝕、老化等影響易泄漏，引起中毒或遇火誘發(fā)火災(zāi)、爆炸 貯槽因裝料過滿，且放散裝置失效，工藝介質(zhì)蒸汽超壓可能引起泄漏，導(dǎo)致中毒或遇火誘發(fā)火災(zāi)、爆炸 未用氮封或失效且未及時發(fā)現(xiàn)，硫化物腐蝕槽壁，生成在較低溫度下極易自燃的硫化鐵，至貯料燃燒、爆炸 加強(qiáng)管道等檢查并及時處理隱患 放散效果保證良好，放散物集中處理后再排放； 改善液位、壓力自檢測報警裝置 保持氮封有效并使用； 槽溫控制不高于 40℃ 液位不能自動檢測，靠人員現(xiàn)場觀察、調(diào)節(jié)； 泄漏無自動檢測、 報警手段，需多人現(xiàn) 存放有毒、 易燃易爆物料； 缺液位自動檢測、報警 手段； 現(xiàn)場有毒氣體氣味濃； 泡沫滅火管道 妨礙通行， 槽上 未洗混合份槽開閉器泄漏 2次，已洗 混合份槽開閉器泄漏 1次 本危險源包括26個臥槽及有關(guān)管道閥門 子系統(tǒng)：精苯 危險源名稱：地下槽區(qū) 危險暴露時間： 10工時 /日 同類危險源個數(shù)： 1 危險物質(zhì)種類 :甲類 危險嚴(yán)重度： Ⅱ 級 固有危險指數(shù)： 7 危險頻度指數(shù)： 管理級別： D 危險源辨識登記表（續(xù)） 危 險 形 態(tài) 及 控 制 本質(zhì)安全化水平描述 設(shè)備、設(shè)施、工藝危險狀況 環(huán)境 缺陷 過去事故情況 備 注 事 故 模 式 應(yīng) 采 取 的 措 施 開閉器及管道更換時，如未能有效截斷貯料來源并放空殘渣，且進(jìn)行徹底的蒸汽吹掃并檢驗合格，可能產(chǎn)生液流濺出傷人 進(jìn)入槽內(nèi)清理殘渣時未按要求使用防護(hù)用品，并使用符合安全要求的工具、器具，可能產(chǎn)生中毒 、火災(zāi)、爆炸 槽壁蒸汽吹掃后動火時可能因壁縫殘留的介質(zhì)揮發(fā)，遇火引起爆炸 進(jìn)槽作業(yè)時氣體熏人或因梯腐蝕強(qiáng)度下降損壞，可能導(dǎo)致人員墜落 危險預(yù)知訓(xùn)練； 設(shè)專人監(jiān)護(hù) 配備并正確使用防護(hù)用品、用具； 設(shè)專人監(jiān)護(hù) 每次吹掃后檢測空氣中介質(zhì)含量； 動火前進(jìn)行充分對流通風(fēng) 事前有效通風(fēng)，必要時戴面具； 保證梯可靠； 設(shè)專人監(jiān)護(hù) 場操作 控制； 現(xiàn)場無煙火檢測手段，但可遙控開機(jī)滅火 出口開閉器泄 漏較頻繁，且無（串聯(lián)的）冗余開閉器； 消防系統(tǒng)尚難滿足及時滅火的要求； 槽封不良（大多數(shù)氮封未用，放散管已失去作用）。 部雜草可能誘發(fā)火災(zāi)或藏蛇 輔助生產(chǎn)系統(tǒng) FMEA登記表 危險部位 功 能 故 障 模 式 擬采取的措施 潛在危險因素及觸發(fā)條件 故障后果 影響范圍 應(yīng)急措施 改進(jìn)措施 外排水出口 1. 將檢查認(rèn)為不會污染環(huán)境的廢水外排； 2. 酚水系統(tǒng)將作業(yè)中產(chǎn)生的酚水泵入集中池處 理，不準(zhǔn)直接外排 控制分離器進(jìn)行油水分離的效果無法檢查確認(rèn)，如分離后水中含油超標(biāo)，直接外排 冷卻水直接外排，如含油 乏水如含油，忘關(guān)進(jìn)江閥門，油水外排 酚水池容積偏?。ㄖ饕亲钌献钕聝蓚€），且備用泵排水能力不夠（特別是最下兩臺泵），如酚水量大，恰遇下雨，且備用泵故障，酚水外排 污染金沙江 下游水域 緊急停工 設(shè)排水池，定期檢測 設(shè)排水池，定期檢測 危險預(yù)知活動 加大酚水池容積（小池） 增加酚水池泵排水能力（特別是最下部泵） 子系統(tǒng)名稱：廢水外排 危險源辨識結(jié)果匯總 內(nèi)容 序號 危險源名稱 危險模式 數(shù) 設(shè)備、設(shè)施、工藝危險數(shù) 作業(yè)環(huán)境缺陷數(shù) 危險暴露時間（工時/日） 危險嚴(yán)重度 固有危險指數(shù) 管理級別 1 精苯蒸餾作業(yè)區(qū) 21 5 5 76 O 7 A 2 粗苯洗滌作業(yè)區(qū) 13 4 4 76 Ⅰ 7 C1 3 粗苯成品泵房 7 4 1 10 Ⅱ 5 D 4 精苯地下槽區(qū) 7 5 2 10 Ⅱ 7 D 5 精苯立式大槽區(qū) 6 4 1 5 Ⅰ 8 C2 6 汽車裝車作業(yè)點 8 3 2 76 Ⅰ 8 C1 7 火車裝車作業(yè)點 11 5 4 24 Ⅰ 8 B 8 一系蒸餾作業(yè)區(qū) 18 4 3 O 8 B 9 一系管式爐區(qū) 14 4 1 Ⅰ 8 C1 10 一系洗滌塔區(qū) 12 4 1 Ⅱ 8 D 11 一系泵區(qū) 9 5 2 Ⅱ 8 D 12 一系槽區(qū) 7 5 2 Ⅰ 9 C2 13 二系蒸餾作業(yè)區(qū) 20 6 0 Ⅰ 7 C1 14 二系管式爐區(qū) 14 6 0 Ⅰ 8 C1 15 二系洗滌塔區(qū) 11 5 0 Ⅱ 9 D 16 二系槽區(qū) 7 5 3 Ⅰ 9 C 合 計 185 74 31 — — — — 輔助系統(tǒng)危險分析結(jié)果匯總表 子系統(tǒng)名稱 故障模式數(shù) 影響全系統(tǒng)或有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)（區(qū)域）的模式數(shù) 所占百分比 % 供 氮 氣 4 3 防 雷 2 2 儀 表 3 3 檢 修 2 供 電 6 5 供 水 3 1 供 蒸 汽 3 1 供 煤 氣 3 3 消 防 4 4 廢水外排 4 4 合 計 34 26 思考題： ？每一方面須辨識的內(nèi)容有哪些？ ？ ？ 。 。 ？ 安全檢查網(wǎng)絡(luò) 檢查分類 危 險 點 人 管理 環(huán) 境 周 期 執(zhí)行者 A級 B級 C1級 C2級 D級 作業(yè) 公共 例行檢查 崗 位 檢 查 √ √ √ √ √ √ 每班 操作者 班 組 檢 查 √ √ √ √ √ √ √ 每班 班組長 工 段 檢 查 √ √ √ √ √ √ 每天 工段長 車 間 檢 查 √ √ √ √ √ 每周 車間管理人員 廠 級 檢 查 √ √ √ √ 每月 廠級領(lǐng)導(dǎo)及 責(zé)任科室 巡回檢查 √ √ √ 隨機(jī) 各級管理人員 專業(yè)檢查 √ √ 按規(guī)定 專業(yè)科室 空壓機(jī)危險控制點檢查表 檢查對象 檢 查 標(biāo) 準(zhǔn) 執(zhí)行人 空氣過濾器 定期清掃、更換 安全閥 超壓能靈敏起跳 冷卻系統(tǒng) （ 1）排出水的溫度應(yīng)小于 70℃ （ 2）水壓大于 潤滑系統(tǒng) （ 1）出口油壓保持在 （ 2）軸承溫度小于 75℃ ；軸承中排的油溫不超過 50℃ （ 3）油箱中油面應(yīng)在 2/3以上，高位油箱全滿 機(jī) 殼 機(jī)體外殼振速不得超過 防喘振裝置 定期檢查，可靠完好 軸位移 小于 電 壓 電壓 10000V 聯(lián)鎖裝置 靈敏、可靠 氧氣壓縮機(jī)危險控制點檢查表 檢查對象 檢 查 標(biāo) 準(zhǔn) 執(zhí)行人 軸密封 軸封氣壓力大于 氮氣滅火 系 統(tǒng) 迅速動作，靈敏可靠 壓 力 最后一級壓力應(yīng)小于 溫 度 每段出口溫度小于 180℃ 冷卻系統(tǒng) （ 1）不準(zhǔn)缺水、斷水 （ 2）水量大于 376m3/h （ 3）水壓為 軸 承 （ 1）溫度不大于 75 ℃ （ 2）軸位移小于 供油系統(tǒng) （ 1）出口供油壓力大于 （ 2）供油溫度為 3540 ℃ 安全閥 靈敏、可靠，定期檢驗 聯(lián)鎖裝置 靈敏、可靠 電 壓 10000V 室內(nèi)空氣中 氧含量 1823%，定期監(jiān)測 膨脹機(jī)危險控制點檢查表 檢查對象 檢 查 標(biāo) 準(zhǔn) 執(zhí)行人 轉(zhuǎn) 速 （ 1）超速報警和聯(lián)鎖停車裝置靈敏可靠 （ 2）轉(zhuǎn)速為 15000r/min 溫 度 （ 1）氣體進(jìn)口溫度 137 ℃ （ 2）氣體出口溫度 181℃ （ 3）軸承溫度小于 75℃ 潤滑系統(tǒng) （ 1）進(jìn)軸承前的油溫為 3540℃ （ 2）油壓大于 電 壓 380V 精苯蒸餾開工作業(yè)閥門檢查表 檢查 對象 檢 查 標(biāo) 準(zhǔn) 執(zhí)行人 備注 所