如何成為成本控制高手(編輯修改稿)
2025-03-08 00:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 87.083.0113.060.060.027.051.075.042.045.0 R e la tive Im p o r ta n ce o f P r o d u ct A ttr ib u te s8.19.55.68.48.28.27.810.65.65.62.54.87.03.94.2 G E A r cst r e a m P h illip s200 K9000 hrs5% 3000 hrs90 V71 Watts640080% 2023 hrs30 sec24 hrs.$9.17 efficiency100 mm99.9996 mpcd .3948 T a r g e t V a lu e s200 K9000 hrs5% 3000 hrs90 V100% 6 mpcd71 Watts6400 lm80% 2023 hrs30 sec24 hrs.$9.17 efficiency100 mm 198 V .392T r a d e o ffsS yn e r g y 1 .0C o m p r o m ise 1 .0D ir e ct io n o f Im p r o ve m e n tM a xim ize 1 .0T a r g e t 0 .0M in im ize 1 .0S ta n d a r d 9 3 1S tr o n g 9 .0M o d e r a te 3 .0W e a k 1 .0T r a d e o ffsS yn e r g y 1 .0C o m p r o m ise 1 .0D ir e ct io n o f Im p r o ve m e n tM a xim ize 1 .0T a r g e t 0 .0M in im ize 1 .0S ta n d a r d 9 3 1S tr o n g 9 .0M o d e r a te 3 .0W e a k 1 .0~ 100 Cards 歸納客戶的需求并進(jìn)行排序 拜訪客戶 錄音 記錄 辨別 選擇 成堆文件 數(shù)據(jù)分析 需求層次化 QFD 定量 定性 收集數(shù)據(jù) 卡諾模型：分析顧客需要 沒有做 做得很好 基本要求 績(jī)效要求 激勵(lì)要求 提出的要求 不滿意 滿意 不遇特殊 情況不提出的基本要求 沒有提出來的激勵(lì)要求 卡諾模型：分析顧客需要 ?卡諾模型常在顧客問卷中使用 .對(duì)于顧客需求都提供一正一反兩個(gè)問題 . ?對(duì)于每 個(gè)問題 ,回答者被給予五個(gè)選擇 :我喜歡這樣 ,應(yīng)該這樣 ,我沒有意見 ,我能夠忍受這樣 ,我不喜歡這樣 . QFD簡(jiǎn)介 ?QFD：質(zhì)量功能展開。是一種將顧客聲音轉(zhuǎn)化為技術(shù)要求和操作條款，并將轉(zhuǎn)化的信息以文件形式列在矩陣表中的系統(tǒng)化程序。 ?QFD產(chǎn)生于二十世紀(jì)六十年代末的日本，由三菱公司率先使用。 ?QFD應(yīng)使用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段。 ?QFD通過質(zhì)量屋來完成。 技術(shù)需求 客 戶 需 求 產(chǎn)品規(guī)劃 矩陣 零件特征 技術(shù)要求 零件配置 矩陣 工藝特征 零件特征 工藝規(guī)劃 矩陣 質(zhì)量控制方法 工藝特征 工藝 /質(zhì)量控制 階段一 質(zhì)量屋 階段二 零件展開 階段三 過程計(jì)劃 階段四 生產(chǎn)計(jì)劃 QFD簡(jiǎn)介 QFD的四個(gè)階段 QFD簡(jiǎn)介（案例） 工程措施用戶要求重要度鉛筆桿長(zhǎng)度書寫行數(shù)顆料掉落數(shù)外型截面本公司（現(xiàn)在）甲公司（現(xiàn)在）乙公司本公司目標(biāo)易于握住 3 ◎ ◎ 4 5 3 4不弄臟紙張 4 ◎ 5 4 5 5筆尖耐久 5 ○ ◎ 4 5 3 5不易滾落 2 ○ ◎ 3 3 3 4技術(shù)評(píng)估 本公司 120 55 10 70% 7 角 9 角 8 角 8 角 市場(chǎng)價(jià)甲公司 120 80 12 80% 8% 40% 35% 20%市場(chǎng)份額乙公司 110 40 7 60% 8 分 1 . 5 角 1 角 2 角 利潤(rùn)目標(biāo)值 本公司 125 100 7 80%技術(shù)難度 1: 低 5: 高 1 4 5 1%技術(shù)重要性 54 50 42 48% ◎ 9 ○ 3 △ 1級(jí)別圖例交互影響 強(qiáng)正相關(guān) ＋ 一般正相關(guān) － 一般負(fù)相關(guān) ○ 強(qiáng)負(fù)相關(guān) ＋ ＋ 成本管理（五） ?分組技術(shù) 是一種辨認(rèn)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的不同部件的相似性的方法，因?yàn)閮蓚€(gè)或更多的產(chǎn)品可使用相同的部件，從而降低成本。 關(guān)注點(diǎn)：當(dāng)降低制造成本時(shí)，如果一個(gè)不良部件應(yīng)用于許多不同的款式，那么服務(wù)和保修成本可能會(huì)上升。 成本管理（六） ?價(jià)值鏈分析：通過識(shí)別產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售全過程的價(jià)值增加因素來控制成本。 ? 步驟： ? 識(shí)別價(jià)值鏈活動(dòng) ? 識(shí)別每一項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)的成本動(dòng)因 ? 通過降低成本或增加價(jià)值建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 制造業(yè)的價(jià)值鏈 3 1設(shè)計(jì) 2原材料采購(gòu) 3生產(chǎn)組裝 測(cè)試包裝 4倉(cāng)儲(chǔ)配送 5零售 6顧客服務(wù) 為什么汽車制造商外購(gòu) ? 因?yàn)閮r(jià)值鏈分析 . 為了理解部件制造商成本節(jié)約的作用 ,汽車制造商使用價(jià)值鏈分析 .汽車制造商研究了上游設(shè)計(jì)和構(gòu)造的成本 ,發(fā)現(xiàn)有時(shí)部件制造商專業(yè)的設(shè)計(jì)隊(duì)伍能更有效地節(jié)約成本 . 一個(gè)例子就是克萊斯勒轎車的座位系統(tǒng) .克萊斯勒的執(zhí)行董事托馬斯 .斯托坎普說 ,我們一度擁有 250位工程師設(shè)計(jì)座位 ,現(xiàn)在 ,供應(yīng)商是專家 .事實(shí)上 ,克萊斯勒所做的是檢驗(yàn)價(jià)值鏈中的每一步的成本競(jìng)爭(zhēng)力 ,并發(fā)現(xiàn)對(duì)座位系統(tǒng)而言 ,外購(gòu)更佳 . 一位分析師指出 ,車廂系統(tǒng)燃油系統(tǒng)和外部裝飾由福特和克萊斯勒自制將花費(fèi) 900美元 ,而向供應(yīng)商采購(gòu)則可節(jié)約 600美元 . 成本管理（七） ?約束理論 ? 將注意力集中于減少生產(chǎn)過程的約束或瓶頸，通過最大程度地增加整體產(chǎn)出來獲得成功。 ? 步驟： ? 辨認(rèn)：強(qiáng)制性約束 ? 決定充分利用強(qiáng)制性約束 ? 通過強(qiáng)制性約束制定生產(chǎn)流程 ? 提高約束條件下的效率 ? 重新設(shè)計(jì)制造過程以實(shí)現(xiàn)柔性化和牢固的完工效益 成本管理（八） 生命周期成本法 研究與開發(fā) 設(shè)計(jì) 生產(chǎn) 市場(chǎng)與銷售
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