【正文】 2023年 3月 下午 7時 51分 :51March 8, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 19:51:5619:51:5619:51Wednesday, March 8, 2023 1知人者智，自知者明。 下午 7時 51分 56秒 下午 7時 51分 19:51: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 :51:5619:51:56March 8, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 8, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 8日星期三 下午 7時 51分 56秒 19:51: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 19:51:5619:51:5619:513/8/2023 7:51:56 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 ? ? ?分析階段的最主要目的是確定影響輸出變量 Y的主要輸入變量 X。由于對產(chǎn)品的確認(rèn)是一種事后行為，對過程形成產(chǎn)品特性的能力沒有幫助，因而 6Sigma關(guān)注的是過程能力。 在充分了解顧客需求的基礎(chǔ)上，企業(yè)應(yīng)當(dāng)將顧客的需求轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的績效指標(biāo)，并且把這些指標(biāo)清楚地描述出來。滿足顧客需要不意味著高成本，盲目地為了滿足假想的顧客需要才會有高成本的風(fēng)險(xiǎn)。一是顧客的需求是否與公司向顧客提供的價值相吻合。定義顧客需求 ? 60= 22天 = 247。 質(zhì)量損失函數(shù) ? 一般認(rèn)為只有發(fā)生不合格 ,造成返工返修和報(bào)廢才有質(zhì)量損失 .實(shí)際上 ,當(dāng)產(chǎn)品的質(zhì)量特性偏離規(guī)格中心時 ,過程和活動中投入的資源沒有充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用 ,此時所導(dǎo)致的損失稱為質(zhì)量損失 . ?質(zhì)量損失函數(shù) : L(X)=K(XM)2 M為規(guī)格中心 質(zhì)量損失函數(shù)曲線 L(X) 0 M X 質(zhì)量成本管理（二） ?質(zhì)量成本分類 – 預(yù)防成本：為預(yù)防故障所支付的費(fèi)用 – 鑒定成本：為評定質(zhì)量要求是否被滿足而進(jìn)行的試驗(yàn)、檢驗(yàn)和檢查所支付的費(fèi)用。 ? 步驟： ? 識別價值鏈活動 ? 識別每一項(xiàng)價值活動的成本動因 ? 通過降低成本或增加價值建立競爭優(yōu)勢 制造業(yè)的價值鏈 3 1設(shè)計(jì) 2原材料采購 3生產(chǎn)組裝 測試包裝 4倉儲配送 5零售 6顧客服務(wù) 為什么汽車制造商外購 ? 因?yàn)閮r值鏈分析 . 為了理解部件制造商成本節(jié)約的作用 ,汽車制造商使用價值鏈分析 .汽車制造商研究了上游設(shè)計(jì)和構(gòu)造的成本 ,發(fā)現(xiàn)有時部件制造商專業(yè)的設(shè)計(jì)隊(duì)伍能更有效地節(jié)約成本 . 一個例子就是克萊斯勒轎車的座位系統(tǒng) .克萊斯勒的執(zhí)行董事托馬斯 .斯托坎普說 ,我們一度擁有 250位工程師設(shè)計(jì)座位 ,現(xiàn)在 ,供應(yīng)商是專家 .事實(shí)上 ,克萊斯勒所做的是檢驗(yàn)價值鏈中的每一步的成本競爭力 ,并發(fā)現(xiàn)對座位系統(tǒng)而言 ,外購更佳 . 一位分析師指出 ,車廂系統(tǒng)燃油系統(tǒng)和外部裝飾由福特和克萊斯勒自制將花費(fèi) 900美元 ,而向供應(yīng)商采購則可節(jié)約 600美元 . 成本管理（七） ?約束理論 ? 將注意力集中于減少生產(chǎn)過程的約束或瓶頸，通過最大程度地增加整體產(chǎn)出來獲得成功。 ?QFD通過質(zhì)量屋來完成。 成本管理（三） ?目標(biāo)成本法實(shí)施步驟 ? 確定市場價格 ? 確定期望利潤 ? 用市場價格、期望利潤計(jì)算目標(biāo)成本 ? 運(yùn)用價值工程鑒別降低產(chǎn)品成本的途徑 ? 運(yùn)用改善成本制和經(jīng)營控制進(jìn)一步降低成本 成本管理（四） ?價值工程：通過分析替代關(guān)系來降低成本 ? 產(chǎn)品功能的不同水平 ? 總生產(chǎn)成本 價值工程重要的第一步是在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品的階段首先分析的是顧客的需要 .顧客分析辨明了顧客的主要偏好 ,這也決定了新產(chǎn)品的預(yù)期功能 . 功能分析 企業(yè)中普遍運(yùn)用的價值工程類型是功能分析 ,即對產(chǎn)品的每一主要功能或特性的效用和成本進(jìn)行考察 .這種分析的目的是確定效用與成本間的平衡 .當(dāng)全部功能的成本低于目標(biāo)成本時 ,每種功能的總效用值即可達(dá)到 . 價值分析的過程 選擇對象物 分析什么？ (1)選擇對象物 功能定義 這是什么？ 它起什么作用？ (2)收集信息 (3)定義功能 (4)整理功能 功能評價 該功能成本是多少？ 該功能價值又是怎樣？ (5)計(jì)算功能成本 (6)評價功能價值 價值分析的過程 作業(yè)成本改善方案 有其他起同樣作用的方案嗎？ (7)醞釀提案 是怎樣一個改善方案？ (8)概略評價與具體化 該改善方案確實(shí)能提升價值嗎？ (9)詳細(xì)評價 提案并繼續(xù)強(qiáng)化 該改善方案是否提交實(shí)施？ (10)作成提案書 實(shí)施狀況如何？ (11)測定事實(shí)狀況 案例 :約翰遜控股公司的控制商務(wù)部門客戶忠誠度對收益的影響 ?平均客戶保有率 客戶滿意度 客戶保有率 (一年后 ) 5分 非常滿意 9297% 4分 滿意 8085% 3分 中立 6065% 2分 不滿意 1520% 1分 非常不滿意 05% 案例 :約翰遜控股公司的控制商務(wù)部門客戶忠誠度對收益的影響 ? 80,000客戶創(chuàng)造 29億美元的收益 ? 平均每位客戶帶來 37,223美元的公司收益 ? 客戶分布 滿意的客戶 (5,4分 ) 不滿意的客戶 (3,2,1分 ) 客戶總數(shù) :80,000 客戶總數(shù) :80,000 滿意客戶的比率 :82% 不滿意客戶的比率 :18% 滿意客戶的總數(shù) :65,600 不滿意客戶的總數(shù) :14,400 客戶流失率 :10% 客戶流失率 :50% 失去的滿意客戶數(shù) :6,560 失去的不滿意客戶數(shù) :7,200 案例 :約翰遜控股公司的控制商務(wù)部門客戶忠誠度對收益的影響 滿意的客戶 (5,4分 ) 不滿意的客戶 (3,2,1分 ) 失去的滿意客戶數(shù) : 6,560 失去的不滿意客戶數(shù) : 7,200 每個客戶帶來的收益 : 37,223美元 每個客戶帶來的收益 : 37,223美元 失去的收益 :244,182,880 失去的收益 :268,005,600 失去的收益總數(shù) : 512,188,480 Importance to the Customer9 .05 .05 .07 .05 .04 .05 .03 .03 .04 .03 .0 Lumen maintenance Color Shift Infant Mortality Power Vop Color Spread Lumens initial Extinction Voltage Rated Life (Median) Start time Permis