【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出具配合比時(shí)使用。 2. 生產(chǎn)準(zhǔn)備 合同簽訂后，試驗(yàn)室應(yīng)立即著手該工程混凝土配合比的設(shè)計(jì)試驗(yàn)工作。根據(jù)客戶對(duì)混凝土的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求，在試驗(yàn)室所儲(chǔ)備的配合比基礎(chǔ)上予以相應(yīng)的優(yōu)化、調(diào)整、確定，將最終結(jié)果通知有關(guān)部門(mén)。需要客戶認(rèn)可的，交業(yè)務(wù)人員到需方辦理簽認(rèn)手續(xù)，并做好各種原始數(shù)據(jù)的整理歸檔工作。 采購(gòu)部根據(jù)工程施工計(jì)劃和試驗(yàn)室提供的配合比，提前做好原材料（外加劑等）的聯(lián)系儲(chǔ)備工作，加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)工作，原材料進(jìn)廠必須填寫(xiě)“原材料進(jìn)廠驗(yàn)收臺(tái)帳”，并按規(guī)范要求進(jìn)行 一車(chē)一檢和分批次檢驗(yàn)，進(jìn)廠原材料必須堆放整齊，標(biāo)識(shí)明確。外加劑、礦渣粉、粉煤灰進(jìn)廠后，必須通過(guò)試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格加蓋質(zhì)量檢驗(yàn)章后，方可計(jì)量簽收，外加劑的入倉(cāng)儲(chǔ)存，打料員、外加劑生產(chǎn)人員必須同到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，方可入倉(cāng)，并做好入倉(cāng)記錄。 3．混凝土生產(chǎn) 生產(chǎn)部提前把未開(kāi)盤(pán)的客戶信息通知中控室生產(chǎn)調(diào)度，并且標(biāo)明可以允許發(fā)貨的方量有多少，利用書(shū)面或電子版通知的形式告知生產(chǎn)調(diào)度 ， 同時(shí)通知各部門(mén)（試驗(yàn)室、生產(chǎn)部、車(chē)隊(duì)）。通知單上需詳細(xì)填寫(xiě)工程名稱(chēng)、地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)部位、混凝土標(biāo)識(shí)、計(jì)劃方量、施工方法、技術(shù)質(zhì)量要求、 發(fā)車(chē)時(shí)間以及現(xiàn)場(chǎng)的 聯(lián)系人和聯(lián)系電話等內(nèi)容。 生產(chǎn)任務(wù)通知單下達(dá)后，生產(chǎn)主管應(yīng)認(rèn)真檢查原材料的儲(chǔ)備情況，主要是水泥、外加劑的品種、數(shù)量，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、車(chē)輛的數(shù)量和運(yùn)輸能否滿足要求，否則應(yīng)及時(shí)采取措施，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃予以合理的調(diào)整，并向客戶做好解釋工作。 試驗(yàn)室接到“生產(chǎn)任務(wù)通知單”后，應(yīng)根據(jù)客戶的技術(shù)要求和攪拌站原材料情況由質(zhì)檢員開(kāi)具“混凝土配合比調(diào)整通知單”，送操作室。配合比調(diào)整通知單應(yīng)和“生產(chǎn)任務(wù)單”對(duì)應(yīng)，并存檔備查。 按照配合比調(diào)整通知單，操作員負(fù)責(zé)、質(zhì)檢員監(jiān)督，認(rèn)真輸入有關(guān)數(shù)據(jù)，開(kāi)盤(pán)前 填寫(xiě)“計(jì)量零點(diǎn)校核計(jì)錄”，由質(zhì)檢人員復(fù)核、確認(rèn)。 混凝土開(kāi)盤(pán)時(shí)，生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單內(nèi)容填寫(xiě)混凝土發(fā)貨申請(qǐng)單，由第一車(chē)司機(jī)帶至工地，工地負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后帶回存檔。操作員、質(zhì)檢人員、試驗(yàn)人員應(yīng)共同做好混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定工作，檢查配比執(zhí)行情況，進(jìn)行坍落度測(cè)試、拌合物性能檢測(cè)，填寫(xiě)混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定記錄。 混凝土的計(jì)量、攪拌時(shí)間必須符合相關(guān)技術(shù)要求。 生產(chǎn)過(guò)程中，操作員要密切關(guān)注各種原材料的計(jì)量情況、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，目測(cè)混凝土出機(jī)坍落度，質(zhì)檢人員也應(yīng)密切關(guān)注，隨時(shí)檢查生產(chǎn)運(yùn)行是否正常。 生產(chǎn)過(guò)程中 ，不同配合比使用不同倉(cāng)位的外加劑，需要倒倉(cāng)時(shí)，由生產(chǎn)調(diào)度按照質(zhì)檢人員要求通知生產(chǎn)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)倒倉(cāng)，倒倉(cāng)必須高度負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁混倉(cāng)混用。 每生產(chǎn)一車(chē)混凝土，中控員打印一式五份“混凝土發(fā)貨單”， 一份存根，一份給出廠門(mén)衛(wèi)（門(mén)檢聯(lián)），一份給客戶（工地聯(lián)），一份讓客戶簽收后的結(jié)算聯(lián)和運(yùn)輸聯(lián)每天匯總后交車(chē)輛統(tǒng)計(jì)。發(fā)貨單必須按規(guī)定要求認(rèn)真正確填寫(xiě)。 混凝土澆筑即將結(jié)束前，應(yīng)加強(qiáng)與施工方的聯(lián)系，正確掌握尚需要的混 凝土數(shù)量，避免停工待料或多余混凝土的浪費(fèi)。 混凝土生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)混凝土出廠 質(zhì)量控制，按照規(guī)定批次通知試驗(yàn)室取樣，留取強(qiáng)度試件，并將有關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)詳細(xì)記入混凝土出廠檢驗(yàn)臺(tái)帳。 4. 混凝土的運(yùn)送 混凝土的運(yùn)送應(yīng)及時(shí)、連續(xù)、快捷，避免因運(yùn)輸或等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致混凝土質(zhì)量下降，要求： 生產(chǎn)調(diào)度要隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況，合理安排發(fā)貨速度和數(shù)量，既要保證混凝土的及時(shí)連續(xù)供應(yīng)，又要避免現(xiàn)場(chǎng)壓車(chē)。 混凝土罐車(chē)裝料前應(yīng)將筒內(nèi)的積水（雨水）排盡，不得任意向車(chē)內(nèi)加水，混凝土車(chē)到達(dá)工地等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)上車(chē)觀察混凝土拌和物狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)向生產(chǎn)調(diào)度或質(zhì)檢員匯報(bào)。 運(yùn)輸車(chē)駕駛員依 據(jù)“預(yù)拌混凝土發(fā)貨單”（結(jié)算聯(lián)）送貨，駕駛員應(yīng)明確所送混凝土強(qiáng)度等級(jí)、運(yùn)送地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、運(yùn)輸路線、澆注方式等，在運(yùn)輸途中要謹(jǐn)慎駕駛，注意安全，不得隨意停車(chē)，避免一切事故發(fā)生，一旦出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)向車(chē)輛調(diào)度報(bào)告。 為了保證混凝土運(yùn)輸?shù)目旖莅踩?chē)隊(duì)要合理的選擇運(yùn)輸路線，并協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，避免在運(yùn)輸工程過(guò)程中出現(xiàn)干擾。 為了保障車(chē)隊(duì)的運(yùn)輸能力，避免因運(yùn)輸問(wèn)題影響混凝土質(zhì)量，車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)采取車(chē)況自檢制度，帶病車(chē)輛一律不得上路。 5．混凝土交貨及澆注 混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行交貨檢驗(yàn)工作 ，包括供貨量的核實(shí)和質(zhì)量的檢驗(yàn)，由銷(xiāo)售人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，按合同約定的方式進(jìn)行。 卸料前，駕駛員應(yīng)主動(dòng)上車(chē)觀察混凝土拌合物狀態(tài)，如混凝土狀態(tài)不好，應(yīng)馬上通知調(diào)度，等待處理方案。 卸料過(guò)程中，駕駛員應(yīng)拒絕工地加水的要求，遇到客戶取樣留置試塊，應(yīng)在發(fā)貨單上注明。 車(chē)輛到工地等待時(shí)間超過(guò) 3 小時(shí)，駕駛員必須向調(diào)度匯報(bào)，等待處理意見(jiàn)。 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員和攪拌車(chē)司機(jī)要及時(shí)迅速的把現(xiàn)場(chǎng)信息情況通報(bào)給生產(chǎn)調(diào)度，調(diào)度根據(jù)掌握的情況，做出下一步的處理。 四、 運(yùn)輸管理制度 為了更好的調(diào) 動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性，做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。 本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛員。攪拌站車(chē)隊(duì)建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車(chē)?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。 1. 對(duì)駕駛員的要求 駕駛員必須遵守交通法規(guī)、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。 熟悉所駕駛車(chē)輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開(kāi)好安全車(chē)。 “寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車(chē)，安全禮讓?zhuān)婚_(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，自覺(jué)服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門(mén)和上級(jí)主管部門(mén)監(jiān)督檢查。 駕駛員出車(chē)時(shí)，必須證件齊全。 嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車(chē)交給非車(chē)輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。 不開(kāi)“湊合車(chē)”，不開(kāi)“帶病車(chē)”。不開(kāi)安全裝置不全的車(chē)輛，出車(chē)時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。 精心愛(ài)護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車(chē)體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī) 定進(jìn)行潤(rùn)滑等。 發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知攪拌站調(diào)度人員及車(chē)輛管理人員，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精力安全駕駛，并遵守交通法規(guī)。 2. 砼運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)管理制度 攪拌車(chē)依照排班制度的規(guī)定次序由車(chē)輛調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)輸砼任務(wù)。 保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車(chē)駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車(chē)輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按不服從調(diào)度指揮處理。 遵守砼施工規(guī)范 （ 1）砼運(yùn)輸車(chē)裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則 影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。 （ 2）車(chē)內(nèi)裝上砼，出發(fā)前質(zhì)檢員應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。 （ 3）砼運(yùn)輸車(chē)到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開(kāi)。 （ 4）砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車(chē)開(kāi)始至工地開(kāi)始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在 小時(shí)內(nèi)；當(dāng)最高氣溫低于 25 攝氏度時(shí) ,運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng) 小時(shí) ,如超出上述時(shí)間 ,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào) 度及時(shí)聯(lián)系 ,對(duì)該車(chē)砼做出處理。 （ 5）運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車(chē)順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車(chē)等為由拒絕出車(chē)，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。 要求司機(jī)認(rèn)真填寫(xiě)送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日 8 時(shí)前交至攪拌站車(chē)輛統(tǒng)計(jì)員，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。 運(yùn)輸車(chē)在接料時(shí)因接料口偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。 堅(jiān)持交接班制度。 交接班內(nèi)容： (1) 砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距； (2）運(yùn)送砼交通路線及狀況； （ 3） 需要注意的事項(xiàng)。 駕駛員 處罰規(guī)定附表 序號(hào) 違章行為 罰款或警告 處罰 第一次 第二次 第三次 1 車(chē)輛發(fā)貨單、設(shè)備日?qǐng)?bào)虛假、遲交 30 50 100 2 未仔細(xì)檢查、發(fā)貨單誤送 30 50 造成損失或事故、依照損失金額酌情罰款 3 灌內(nèi)有水、塊狀異物 100 200 300 因罐中有水造成損失的，依照損失的 30%罰款 4 任意往罐內(nèi)加水 100 200 300 5 攪拌機(jī)下洗車(chē) 50 50 50 6 提前提車(chē)，造成溢料 100 200 300 超過(guò)一方的，另罰材料費(fèi) 7 地面灑落混凝土 50 100 200 8 站內(nèi)行車(chē)超速 10 20 30 （限速 5Km/h) 9 與客戶吵架或打架 100 200 300 10 不服從生產(chǎn)調(diào)度安排 100 200 300 待崗 11 違章操作造成機(jī)械事故 賠償修復(fù)所有費(fèi)用 12 個(gè)人原因造成牌證丟失 承擔(dān)補(bǔ)辦所需費(fèi)用 13 未做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備延遲出車(chē) 30 60 100 14 砼運(yùn)輸車(chē)帶負(fù)荷啟動(dòng) 50 100 若燒壞啟動(dòng)機(jī)按價(jià)賠償 15 違反交通規(guī)則被扣證 自己處理 16 洗車(chē)場(chǎng)地隨意倒洗車(chē)水或浪費(fèi)水 50 100 500 17 空擋溜坡 100 200 300 18 剩余混凝土不通報(bào)的 50 50 50 19 施工現(xiàn)場(chǎng)不佩戴安全帽 50 50 50 20 私自出車(chē) 待崗 3. 砼運(yùn)輸車(chē)駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定 凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門(mén)認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)給予處罰： 凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)兩萬(wàn)元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予待崗察看。留崗察看期間發(fā)放 1240 元生活費(fèi)。 每月評(píng)比“紅旗設(shè)備” 、“優(yōu)秀駕駛 (操作 )員”，給予當(dāng)月工資考 核獎(jiǎng)勵(lì)（安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考）。 4. 攪拌站車(chē)輛管理流程及有關(guān)規(guī)定 管理流程 （ 1）生產(chǎn)調(diào)度接到生產(chǎn)任務(wù)后，通知車(chē)輛調(diào)度，車(chē)輛調(diào)度分析各工地情況，合理調(diào)度車(chē)輛，有序裝車(chē)發(fā)貨。（車(chē)輛調(diào)度考核） （ 2） 接到車(chē)輛調(diào)度發(fā)車(chē)通知后，駕駛員按位置停放好車(chē)輛，準(zhǔn)備出車(chē)。在裝料期間，駕駛員如若離開(kāi)駕駛室，必須佩帶安全帽，車(chē)輛加水過(guò)程要密切關(guān)注，防止水溢出。 (車(chē)輛調(diào)度考核 ) （ 3）裝滿料后，駕駛員仔細(xì)核對(duì)發(fā)貨單信息：工地名稱(chēng)、砼標(biāo)號(hào)、數(shù)量，嚴(yán)禁送錯(cuò)工地，因送錯(cuò)工地產(chǎn)生的一切后果由駕駛員承擔(dān)。（車(chē)輛調(diào) 度考核） （ 4）駕駛員要嚴(yán)格控制車(chē)速，無(wú)論空車(chē)、重車(chē)站內(nèi)時(shí)速控制在 5km 以內(nèi)；廠外空車(chē)時(shí)速控制在 60km 以內(nèi)，重車(chē)時(shí)速控制在 50 km 以內(nèi)。（車(chē)輛安全員考核） （ 5）進(jìn)入工地后，駕駛員要仔細(xì)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)地形狀況、施工人員狀況、物品擺放情況，尤其要注意觀察周?chē)娋€、電纜、限高標(biāo)志等。 （ 6）優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明用語(yǔ)，正確解答施工方提出的相關(guān)問(wèn)題，嚴(yán)禁與客戶發(fā)生沖突 ,如若發(fā)生將視情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理。（車(chē)輛主管、安全員考核） （ 7）車(chē)輛調(diào)度要隨時(shí)關(guān)注、監(jiān)督駕駛員及車(chē)輛的狀況，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施三級(jí)以下的車(chē)輛保養(yǎng)和維護(hù)。（車(chē)輛 主管、車(chē)輛維修工考核） （ 8）施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作，應(yīng)由生產(chǎn)調(diào)度和車(chē)輛調(diào)度與施工方進(jìn)行協(xié)調(diào)，監(jiān)督好車(chē)輛在工地的運(yùn)行狀態(tài)及駕駛員的行為，及時(shí)制止違規(guī)違紀(jì)行為。（車(chē)輛主管考核） （ 9）駕駛員每班交班前認(rèn)真填寫(xiě)隨車(chē)記錄和發(fā)貨單交車(chē)輛統(tǒng)計(jì)員，誰(shuí)丟失誰(shuí)負(fù)責(zé)。（車(chē)輛統(tǒng)計(jì)員考核） （ 10）駕駛員每班交班時(shí)，必須將車(chē)輛清理干凈，標(biāo)準(zhǔn)為：車(chē)容車(chē)貌見(jiàn)本色，罐內(nèi)無(wú)積料、積水；每班車(chē)輛日常維護(hù)內(nèi)容：清理空氣濾芯，注油潤(rùn)滑，并認(rèn)真做好記錄，將車(chē)輛狀況信息傳達(dá)給下一班司機(jī)。（車(chē)輛調(diào)度員） （ 11）裝料后，發(fā)現(xiàn)罐車(chē)有水而導(dǎo)致本車(chē)砼無(wú)法使用 的，由司機(jī)照價(jià)賠償；司機(jī)運(yùn)錯(cuò)工地，每次處罰 500 元，嚴(yán)禁將低等級(jí)砼使用到高等級(jí)砼部位，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此事，立即向生產(chǎn)調(diào)度回報(bào)，并向站長(zhǎng)回報(bào)，盡快采取措施解決，視損失大小做進(jìn)一步的處罰。 5. 車(chē)輛維修管理規(guī)定 為確保車(chē)輛在維修過(guò)程中的人員及車(chē)輛安全，防止發(fā)生人身傷害及車(chē)輛事 故，確保安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)定。 確保安全生產(chǎn)是全體工作人員的共同任務(wù)，每名職工必須牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)， 嚴(yán)格執(zhí)行維修規(guī)程，防止事故發(fā)生。 待修車(chē)輛司機(jī)、車(chē)輛維修人員應(yīng)對(duì)車(chē)輛維修過(guò)程中的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，在做好車(chē)輛維修工作的同時(shí)，積極采取有效措施搞好安全工作，保證車(chē)輛維修的順利進(jìn)行。 車(chē)輛維修時(shí)，首先要擬定安全作業(yè)措施，確保安全可靠方能作業(yè)，由攪拌站車(chē)輛維修工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)。 檢修結(jié)束后，開(kāi)動(dòng)車(chē)輛前要認(rèn)真檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否有人或其它障礙物，未經(jīng)檢查和聯(lián)系不得啟動(dòng)車(chē)輛。 車(chē)輛維修時(shí)，準(zhǔn)備好消防器材，并檢查是否完好，確保安全使用； 發(fā)生人