交通規(guī)劃原理(編輯修改稿)
2025-03-01 16:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 公司。 …………………………… …第 3次 ? 傍晚下班后，與同伴去喝酒。 …………………………第 4次 ? 晚上，回家。 ……………………………………………… 第 5次 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 4）交通調(diào)查實(shí)踐中對(duì)出行的界定： 如： 某次居民出行 調(diào)查認(rèn)為一次出行是指基于某種明確的目的，利用一種或幾種交通方式，從甲地（出發(fā)地點(diǎn)）到乙地（到達(dá)地點(diǎn)）的一次單向移動(dòng)（一般步行超過 5分鐘、使用自行車距離超過 500米，并利用有路名的城市街道或公路）。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 5） 不作為出行的移動(dòng) ： [例 1]同一建筑物內(nèi)的移動(dòng) ? 在宿舍、公寓等同一建筑物內(nèi)的移動(dòng)不作為出行。 ? 在同一樓內(nèi)，向其他辦公室、地下餐廳等處的移動(dòng)不作為出行。另外，復(fù)合住宅（兩層以上的住宅， 1樓用作辦公室、商店等多種用途）中從 3樓去 1樓買東西的移動(dòng)也不算作出行。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 5） 不作為出行的移動(dòng) ： [例 2]同一單位內(nèi)的移動(dòng) ? 同一工廠內(nèi)從廠房到倉(cāng)庫(kù)、從倉(cāng)庫(kù)到辦公室等移動(dòng)不作為出行。學(xué)校內(nèi)從一處到另一處上課的移動(dòng)也不算作出行。 ? 住宅新村、小區(qū)內(nèi)從一棟樓向另一棟樓移動(dòng)要作為出行。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 5） 不作為出行的移動(dòng) ： [例 3]在連續(xù)的農(nóng)田、山林中耕作時(shí)的移動(dòng) ? 在鄉(xiāng)村的道路或農(nóng)用道上所進(jìn)行的耕作地點(diǎn)間的移動(dòng)作為出行。 ? 但在連續(xù)的農(nóng)田內(nèi)耕作時(shí)所作的移動(dòng)則不算作出行。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 5） 不作為出行的移動(dòng) ： [例 4]在一段較短距離內(nèi)玩耍、清掃、觀光等時(shí)進(jìn)行的移動(dòng) ? 在一段較短距離內(nèi) “玩耍、清掃、裝卸作業(yè)、購(gòu)物、觀光、緊急避難 ”等不作為出行。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 5） 不作為出行的移動(dòng) ： [例 5]鐵道、營(yíng)業(yè)性汽車的乘務(wù)員工作時(shí)的移動(dòng) ? 鐵道、營(yíng)業(yè)性汽車（公交車）的乘務(wù)員在工作時(shí)所作的移動(dòng)不作為出行。不過，上班、回家、外出商談等和乘務(wù)無關(guān)的移動(dòng)作為出行。另外，如果是個(gè)體職業(yè)司機(jī)，則填寫全部出行情況。出行目的填寫司機(jī)的目的，而非乘坐人員的目的。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 5） 不作為出行的移動(dòng) ： [例 6]去目的地的途中為買報(bào)紙或買煙等所作的移動(dòng) ? 去目的地的途中，為了買報(bào)紙、買煙、買口香糖，或在小店喝牛奶、喝飲料或開車到加油站加油等所作的移動(dòng)都不作為出行。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 （ 5） 不作為出行的移動(dòng) ： [例 7]去目的地途中的順路接送 ? 上班路上送家人去車站、幼兒園等移動(dòng)途中的順路接送，只要與通常路線變動(dòng)不大，就不作為出行。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 出行的分類 （ 1） 基家與非基家出行 ? ①家庭出行 (HomeBase)：自家、朋友家 。 ? ② 非由家庭出行 (NonHomeBase)：賓館、飯店、單位、車中、交通樞紐。 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 出行的分類 （ 2） 按出行的范圍分類 ? 境內(nèi)出行 —— 起訖點(diǎn)都在調(diào)查區(qū)范圍之內(nèi)的出行 ? 過鏡出行 —— 起訖點(diǎn)都在調(diào)查區(qū)范圍之外的出行 ? 境內(nèi)外出行 —— 起訖點(diǎn)一個(gè)在調(diào)查區(qū)范圍之內(nèi)，另一個(gè)在調(diào)查區(qū)之外的出行 ? 區(qū)內(nèi)出行 —— 起訖點(diǎn)都在同一個(gè)分區(qū)內(nèi)的出行 ? 區(qū)間出行 —— 起訖點(diǎn)分別在兩個(gè)不同分區(qū)的出行 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 出行的分類 （ 3） 按出行目的分類 出行目的 (Trip Purpose) ? 上班、上學(xué)、購(gòu)物、娛樂、觀光、業(yè)務(wù)、回家 ? 高峰時(shí)間出行（派 /衍生需求多） ? 非高峰時(shí)出行（本源需求多） （ 4） 按出行的時(shí)間分類 ? 收入水平、家庭汽車保有量、家庭大小與結(jié)構(gòu) （ 5） 按出行者屬性分類 第二節(jié) OD調(diào)查 基本概念 調(diào)查區(qū) —— 整個(gè)被調(diào)查的區(qū)域，一般是規(guī)劃的整個(gè)對(duì)象區(qū)域。調(diào)查區(qū)域邊界：包圍整個(gè)調(diào)查區(qū)的一條假想的邊界線，又叫境界線 分區(qū)及其重心 —— 規(guī)劃時(shí)將調(diào)查區(qū)分成若干個(gè)分區(qū)，分區(qū)是調(diào)查的基本單元，在每一分區(qū)內(nèi)，選其幾何中心或出行量最大的地點(diǎn)
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