【文章內容簡介】 口通過能力適應度 沿海港口深水泊位數（個） 1774 2214 內河高等級航道里程（萬公里） 內河高等級航道達標率（ %） 54 70 五年累計改善三級及以上航道里程（公里） 2700 3500 民航機場總數（個） 175 ≥230 郵政局所數量（萬個） 《 公路交通 “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃 》 是交通運輸部組織編制的 《 交 通運輸 “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃 》 的一個專項規(guī)劃，這個規(guī)劃主要為 《 交通運輸 “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃 》 提供支撐，指導 “ 十二五 ” 公路交通 發(fā)展。 規(guī)劃特點： 一是在 內涵上 ，著力貫徹落實國家 “ 十二五 ” 經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略對 交通運輸發(fā)展的新要求貫徹落實國家提出的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略和主體功 能區(qū)戰(zhàn)略。 二是在 外延上 ，以構建 “ 便捷、高效、綠色、安全 “ 的綜合運輸體 系為戰(zhàn)略目標。 三是在 內容上 ，涵蓋了交通運輸部在公路交通管理方面的全部職能 ，突出了 “ 把經濟結構戰(zhàn)略性調整作為主攻方向，把科技進步和創(chuàng)新作 為重要支撐，把保障和改善民生作為根本出發(fā)點和落腳點，把建設資源 節(jié)約型、環(huán)境友好型社會作為重要著力點，把改革開放作為強大動力 “ 等 ” 五個堅持 “ 的基本要求。 四是規(guī)劃內容更趨完整、文字表達更加精煉并有所創(chuàng)新。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 《 公路交通 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃 》 是交通運輸部組織編制 的 《 交通運輸 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃 》 的一個專項規(guī)劃，這個 規(guī)劃主要為 《 交通運輸 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃 》 提供支撐，指 導 “十二五 ”公路交通發(fā)展。 規(guī)劃內容包括五大部分： 一是發(fā)展基礎，主要是公路交通 “十一五 ”末現狀和 問題分析； 二是發(fā)展需求，包括發(fā)展形勢、發(fā)展要求和公路交 通 “十二五 “期階段性特征； 三是發(fā)展思路，包括指導思想、原則和目標； 四是發(fā)展重點； 五是政策措施。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 指導思想： 以轉變發(fā)展方式、加快發(fā)展現代交通運輸業(yè)為主線，以完善綜合運輸體系為導向， 以建立 網絡暢通、服務高效、安全可靠、綠色環(huán)保 的現代化公路運輸系統(tǒng)為發(fā)展目標 按照 快速發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展 的原則，加快推進公路交通基礎設施的戰(zhàn)略性布局，切實加強公路交通結構的戰(zhàn)略性調整力度，努力增強公路交通對全社會的運輸服務能力，努力構建以低碳為特征的綠色公路交通體系，切實提高運輸安全水平和交通應急保障能力，為國民經濟和社會發(fā)展提供強有力的支撐和保障。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 堅持四個原則： 一是堅持快速發(fā)展。 要繼續(xù)加強公路交通基礎設施建設，加速形成基礎設施網絡，加快提升運輸保障能力，優(yōu)化交通結構、提升質量效率，實現公路交通運輸又好又快發(fā)展。 二是堅持協(xié)調發(fā)展。 高度重視各種運輸方式的協(xié)調發(fā)展，公路交通建、運、管、養(yǎng)的協(xié)調發(fā)展，區(qū)域、城鄉(xiāng)公路交通的協(xié)調發(fā)展。 三是堅持綠色發(fā)展。 要把可持續(xù)發(fā)展作為基本要求，強化節(jié)能減排，加強環(huán)境保護，集約利用資源，倡導公眾綠色出行，促進公路交通的綠色增長，加快建立以低碳為特征的公路交通運輸體系，實現公路交通運輸綠色發(fā)展。 四是堅持創(chuàng)新發(fā)展。 強化信息化發(fā)展和應用，依靠科技進步和行業(yè)創(chuàng)新，推動發(fā)展方式轉變，提高發(fā)展效率。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 總體目標： 到 2023年，適應綜合運輸體系發(fā)展要求的公路交通基礎設施網絡基本形成；公路交通結構的戰(zhàn)略性調整取得明顯成效；運輸裝備技術水平顯著提高，運輸服務的效率和質量顯著提升；以低碳為特征的綠色交通體系建設取得明顯成效；公路交通安全水平穩(wěn)步提高，應急反應能力進一步加強； 基本形成 網絡暢通、服務高效、安全可靠、綠色環(huán)保 的公路運輸系統(tǒng)， 公路交通運輸的保障能力和服務水平顯著提高，基本適應國民經濟和社會發(fā)展的需要。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 四項指標：網絡、結構、運輸、綠色交通 一、形成適應綜合運輸體系發(fā)展要求的基礎設施網絡 公路網總里程達到 450萬公里。 國道和省道的總體技術狀況達到良等水平，次差路率降低到 12%以內。 國家高速公路網基本建成，通車里程達到 ；全國高速公路總規(guī)模達到 ，高速公路覆蓋90%以上的 20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。 農村公路總里程達到 390萬公里，實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通瀝青（水泥）路、建制村全部通公路，具備條件的建制村油路通達率東中部地區(qū)為 100%，西部地區(qū)為80%。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 二、公路交通結構的戰(zhàn)略性調整取得明顯成效。 公路網中二級及以上公路達到 65萬公里；調整后的國道網中二級及以上公路比例達到 70%以上。（東中部地區(qū)力爭實現現有國道達到二級及以上公路標準；西部地區(qū)現有國道基本達到三級及以上標準，二級及以上公路比重超過 80%；全國現有普通國道中二級以上公路比重達到 90%以上。重點加強東、中部地區(qū)重要運輸通道內的普通國道升級改造，提高通道通行能力和運行車速，消除擁擠、堵塞路段；重點加強西部地區(qū)建設嚴重滯后的普通國道改造，保障基本出行需求；加強普通國道的日常養(yǎng)護和大中修，全面提高公路抗災害能力，現有普通國道 M Q I優(yōu)良率達到 90%以上）。 “ 十二五 ” 期公路建設資金總需求為 5萬億元，其中高速公路約需投資 ，路網改造約需投資 ，農村公路約需投資 ，國家公路運輸樞紐約需投資 3000億元。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 三、公路交通對全社會的運輸服務能力顯著增強 普通國道平均運行速度達到 60公里 /小時，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達率接近 100%，建制村客車通達率東部 95%以上，中西部地區(qū)達到