【文章內(nèi)容簡介】 。s）（最大） 低溫泵送黏度 /（ mPas）（在無屈服應(yīng)力時，最大） 低剪切運動黏度 /（ mm2s 1）（ 100℃ ） 高剪切黏度 /（ mPas） （ 150℃ ，最小 〕 最小 最大 0W 6200（ － 35℃ ） 60000（ － 40℃ ） — — 5W 6600（ － 30℃ ） 60000（ － 35℃ ） — — 10W 7000（ － 25℃ ） 60000（ － 30℃ ） — — 15W 7000（ － 20℃ ） 60000（ － 25℃ ） — — 20W 9500（ － 15℃ ） 60000（ － 20℃ ） — — 25W 13000（ － 10℃ ） 60000（ － 15℃ ） — — 20 — — ＜ 30 — — ＜ 40 — — ＜ (0W40， 5W40，10W40) — — ＜ (15W40， 20W40，25W40， 40) 50 — — ＜ 60 — — ＜ 試驗 方法 ADTM D5293 ASTM D4684 ASTM D445 ASTM D4683(ASTM D4741) 1911年，美國汽車工程師學(xué)會（ SAE）制訂了發(fā)動機(jī)潤滑油黏度分類法，歷經(jīng)多次修改，目前執(zhí)行的是 SAE J300－2023《 發(fā)動機(jī)潤滑油黏度分類 》 ，見表 52。 表 52 國外發(fā)動機(jī)潤滑油黏度分類（ SAE J300－ 2023） SAE J300－ 2023采用含字母 W和不含字母 W兩組系列黏度等級號劃分，前者是以最大低溫動力黏度、最大低溫泵送黏度和 100℃ 時的最小低剪切運動黏度劃分的；后者是以100℃ 時的最小低剪切運動黏度、最大低剪切運動黏度和150℃ 時的最小高剪切黏度劃分的。 適合冬季使用的發(fā)動機(jī)潤滑油黏度等級以 6個含 W（ W為英文冬季 Winter的首字母）的低溫黏度級號（ 0W、 5W、10W、 15W、 20W和 25W）表示；適合夏季使用的發(fā)動機(jī)潤滑油黏度等級以 5個不含 W的 100℃ 時的低剪切運動黏度級號（ 50和 60）表示。 多黏度級發(fā)動機(jī)潤滑油以低溫黏度級號與高溫黏度級號組合的方式來表示。在 SAE J300－ 2023的黏度分類體系中，多黏度級發(fā)動機(jī)潤滑油分為 0W 5W 10W15W 20W40和 25W40六種。 在多黏度級發(fā)動機(jī)潤滑油牌號標(biāo)記中， W前面的數(shù)字越小表示潤滑油的低溫流動性越好，可適用的外界環(huán)境溫度越低，在冷起動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好； W后面的數(shù)字則是潤滑油的耐高溫性能指標(biāo)，數(shù)值越大表示潤滑油在高溫下對發(fā)動機(jī)的保護(hù)性能越好。 圖 518 多黏度級發(fā)動機(jī)潤滑油低溫流動性能及黏度的比較 多黏度級發(fā)動機(jī)潤滑油可以在春夏秋冬四季通用，不必按照季節(jié)換油，可以有效地延長發(fā)動機(jī)潤滑油的使用壽命。 API的發(fā)動機(jī)潤滑油使用性能分類法是根據(jù)發(fā)動機(jī)潤滑油在油品（試油）使用性能評定試驗中所表現(xiàn)出來的抗磨性、清凈分散性和抗氧化腐蝕性等使用性能確定其質(zhì)量（品質(zhì)）等級的。 API的發(fā)動機(jī)潤滑油使用性能分類法將汽油發(fā)動機(jī)潤滑油歸類為 S系列，將柴油發(fā)動機(jī)潤滑油歸類為 C系列。 在 S系列中又細(xì)分為 SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、SG等多個質(zhì)量（品質(zhì)）等級， S后邊的字母越靠后，則表示潤滑油的質(zhì)量等級越高，使用性能越好；在 C系列中又細(xì)分為 CA、 CB、 CC、 CD、 CE等多個質(zhì)量（品質(zhì)）等級， C后邊的字母越靠后，則表示潤滑油的質(zhì)量等級越高，使用性能越好。其宗旨是按發(fā)動機(jī)潤滑油強(qiáng)化程度和工作條件的苛刻程度來劃分發(fā)動機(jī)潤滑油的質(zhì)量等級，以保證潤滑油的使用性能能夠滿足不同發(fā)動機(jī)的實際需求。 以上兩個系列的各級油品質(zhì)量除應(yīng)符合各自規(guī)定的理化性能要求外，還必須通過規(guī)定的發(fā)動機(jī)試驗。 截止到 2023年 9月， API的發(fā)動機(jī)潤滑油使用性能分類法見表 53和表 54。 在現(xiàn)行的 ACEA發(fā)動機(jī)潤滑油使用性能分類法（ 2023年12月發(fā)布）中，將發(fā)動機(jī)潤滑油按照使用性能及適用范疇劃分為三大類、十二個質(zhì)量等級。 ACEA發(fā)動機(jī)潤滑油使用性能分類法（ 2023）將適用于不裝備三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動機(jī) /柴油發(fā)動機(jī)使用的發(fā)動機(jī)潤滑油分為 ACEA A1/B10 ACEA A3/B30ACEA A3/B408和 ACEA A5/B508四個質(zhì)量等級，詳見表55； 將適用于裝備三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動機(jī) /輕型柴油 發(fā)動機(jī)使用的發(fā)動機(jī)潤滑油分為 ACEA C10 ACEA C20 ACEA C308和 ACEA C408 四個質(zhì)量等級，詳見表56； 將適用于重型柴油發(fā)動機(jī)使用的發(fā)動機(jī)潤滑油分為ACEA E40 ACEA E60 ACEA E708和 ACEA E908四個質(zhì)量等級，詳見表 57。 表 55 無三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動機(jī) /輕型柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油 ACEA質(zhì)量等級 ACEA質(zhì)量等級 油品性能 A1/B1 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于延長換油里程的汽油發(fā)動機(jī)及輕型柴油發(fā)動機(jī)。 A3/B3 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于高性能汽油發(fā)動機(jī) /輕型柴油發(fā)動機(jī)。可作為汽車制造商認(rèn)定的可延長換油里程的機(jī)油或四季通用的低黏度機(jī)油使用，可在嚴(yán)苛運轉(zhuǎn)條件下使用。 A3/B4 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于高性能汽油發(fā)動機(jī)及直噴式柴油發(fā)動機(jī)，也適用于 A3/B3級機(jī)油的使用范疇。 A5/B5 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于延長換油里程的高性能汽油發(fā)動機(jī)及輕型柴油發(fā)動機(jī)。高溫高剪切（ HTHS）黏度為 ~s，能滿足對 低黏度油品的減磨性能要求。 ACEA質(zhì)量等級 油品性能 C1 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于裝備 柴油顆粒過濾器（ Diesel Particulate Filter， DPF） 及 三元催化轉(zhuǎn)換器（ Three Way Catalyst Converter， TWC） 的高性能汽油發(fā)動機(jī)及輕型柴油發(fā)動機(jī)。能滿足低摩擦、低黏度、低硫、低灰分的性能要求，其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas， C1級機(jī)油能顯著延長 DPF及 TWC的使用壽命，并保持良好的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。 C2 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于裝備 DPF及 TWC的高性能汽油發(fā)動機(jī)及輕型柴油發(fā)動機(jī)。能滿足低摩擦、低黏度的性能要求，其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas， C2級機(jī)油能顯著延長 DPF及 TWC的使用壽命。 C3 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于裝備 DPF及 TWC的高性能汽油發(fā)動機(jī)及輕型柴油發(fā)動機(jī)。其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas， C3級機(jī)油能顯著延長 DPF及 TWC的使用壽命。 C4 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級持久不變，適用于裝備 DPF及 TWC的高性能汽油發(fā)動機(jī)及輕型柴油發(fā)動機(jī)。能滿足低硫、低灰分、低磷的性能要求，其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas，C4級機(jī)油能顯著延長 DPF及 TWC的使用壽命。 表 56 有三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動機(jī) /輕型柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油 ACEA質(zhì)量等級 ACEA質(zhì)量等級 油品性能 E4 適用于不裝備 DPF的發(fā)動機(jī)、部分裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)以及部分裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動機(jī)。 E6 適用于裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)（裝備或不裝備 DPF均可）以及裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動機(jī)。 ACEA強(qiáng)烈建議裝備 DPF的發(fā)動機(jī)及使用低硫柴油的發(fā)動機(jī)采用 E6級機(jī)油作為發(fā)動機(jī)潤滑油。 E7 適用于不裝備 DPF的發(fā)動機(jī)、大部分裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，以及裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動機(jī)。 E9 適用于裝備或不裝備 DPF的發(fā)動機(jī)、大部分裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，以及大部分裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動機(jī)。 ACEA強(qiáng)烈建議裝備 DPF的發(fā)動機(jī)及使用低硫柴油的發(fā)動機(jī)采用 E9級機(jī)油作為發(fā)動機(jī)潤滑油。 表 57 重型柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油 ACEA質(zhì)量等級 我國發(fā)動機(jī)潤滑油的黏度分類法是參照美國汽車工程師學(xué)會 SAE J300－ 2023《