汽車(chē)服務(wù)管理及市場(chǎng)管理知識(shí)分析(編輯修改稿)
2025-01-31 13:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 n 快車(chē)手快車(chē)手n 新焦點(diǎn)新焦點(diǎn) n 月福月福n ……n 縱觀如今的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，存在兩方面的不足：首先，雖然各類維修、美容店層出不窮、比比皆是，但缺乏統(tǒng)一管理，市場(chǎng)十分不規(guī)范。黑幕、侵權(quán)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。由于沒(méi)有統(tǒng)一的政策標(biāo)準(zhǔn)加以引導(dǎo)，市場(chǎng)混亂可想而知。因此，行業(yè)亟需政府部門(mén)出臺(tái)相關(guān)的政策標(biāo)準(zhǔn)，讓其中的商業(yè)行為有法可依、有令可行；其次，眾多養(yǎng)護(hù)企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證，技術(shù)層次低、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次差、銷售產(chǎn)品能力低、店面綜合管理水平差、員工專業(yè)知識(shí)及服務(wù)意識(shí)淡薄，因而難以為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的服務(wù)。因此，養(yǎng)護(hù)企業(yè)需要練好內(nèi)功、努力創(chuàng)新，力爭(zhēng)在眾多品牌中脫穎而出，創(chuàng)造出自己的一片天地，在為消費(fèi)者帶去優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)也成就了自己。汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)及維修汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)及維修汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)及維修n 汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)存在種種不規(guī)范、不合理因素，但各種養(yǎng)護(hù)企業(yè)還是層出不窮， 這說(shuō)明汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)仍然存在較大的利潤(rùn)空間，顧客的消費(fèi)意識(shí)、消費(fèi)觀念需要進(jìn)一步提高。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，科學(xué)理性的消費(fèi)將成為未來(lái)主流。在這種理性消費(fèi)的指引下，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)必將迎來(lái)新一輪洗牌，去粗取精、去偽存真。那些不負(fù)責(zé)任的 “四無(wú) ”店（無(wú)專業(yè)技術(shù)、無(wú)專業(yè)設(shè)備、無(wú)專業(yè)名牌產(chǎn)品、無(wú)服務(wù)質(zhì)量保證）將逐步失去市場(chǎng)，并逐步成為歷史的塵埃而永不復(fù)見(jiàn)。相反，那些集約經(jīng)營(yíng)型汽車(chē)服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)將以其齊全的項(xiàng)目、精湛的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、穩(wěn)定的質(zhì)量而越來(lái)越為消費(fèi)者所歡迎，逐步成長(zhǎng)為頗具競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)力品牌，甚至成為汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的一方霸主。 汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng) 20232023年利潤(rùn)增長(zhǎng)率汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)n 在現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，也引發(fā)了全球性的能源危機(jī)和大氣環(huán)境質(zhì)量的極度惡化。由此形成的現(xiàn)代社會(huì)兩大焦點(diǎn)問(wèn)題，受到公眾和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩值臄?shù)字顯示，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)每年排放的 CO、 NO、 HC化合物等有害氣體達(dá) 2023萬(wàn)噸，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣已成為城市空氣污染的主要來(lái)源。n 日前，國(guó)家再次修訂《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，對(duì)防治大氣污染中的薄弱環(huán)節(jié)加以補(bǔ)充完善，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理迫在眉睫。這既是人類社會(huì)進(jìn)步的內(nèi)在要求，又是商界所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。它給治理尾氣污染、節(jié)能節(jié)耗的新技術(shù)和新產(chǎn)品提供了一個(gè)全新的巨大空間，同時(shí)也對(duì)汽修行業(yè)提出了新的要求，一種新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。n 巨大的潛力要求汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)隨之不斷深入、不斷變化。同時(shí)，一個(gè)優(yōu)異的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品也能為一個(gè)企業(yè)和一個(gè)品牌帶來(lái)更大的價(jià)值和口碑。 汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)n 機(jī)遇一：國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的高成長(zhǎng)n 機(jī)遇二：國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐的加快n 機(jī)遇三：三線城市的迅速發(fā)展n 機(jī)遇四：大環(huán)境使然盛宴之下盛宴之下 待時(shí)而動(dòng)待時(shí)而動(dòng) 汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)n 國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明指出， “未來(lái)十年我國(guó)對(duì)汽車(chē)的需求量仍將保持在13%—15% 的年均增長(zhǎng)率，比起世界上的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的快速增長(zhǎng)期，這個(gè)時(shí)間大概是從2023年 —2023 年，跨度在 15年左右， 這對(duì)國(guó)內(nèi)所有汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇。 ”———————— 國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的高成長(zhǎng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的高成長(zhǎng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)n 縱觀汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，一般情況下都會(huì)經(jīng)歷兩個(gè)高速發(fā)展的階段。n 第一階段是千人 5輛車(chē)到千人 20輛車(chē)，這也是發(fā)展速度最快的一個(gè)時(shí)期，持續(xù)時(shí)間是 5年左右，銷售量年均增長(zhǎng)率在 30%左右。 而汽車(chē)保養(yǎng)類的產(chǎn)品與此成正比，甚至要比零部件行業(yè)增長(zhǎng)速度要更快。因?yàn)橄鄬?duì)于汽車(chē)零部件行業(yè)的產(chǎn)品適應(yīng)車(chē)型的單一性，保養(yǎng)品行業(yè)能適合更多的車(chē)型需求。n 第二階段是千人 20輛車(chē)到千人 100輛車(chē)。這個(gè)時(shí)期的銷售量年均增長(zhǎng)率在 20%左右，比第一個(gè)時(shí)期跌了 10個(gè)百分點(diǎn)，但仍然是高速增長(zhǎng)，持續(xù)時(shí)間是十年左右。我們國(guó)家由于汽車(chē)普及率相對(duì)較低，因此目前初步預(yù)測(cè)在這個(gè)階段，我們將有一個(gè)長(zhǎng)達(dá) 15年左右的增長(zhǎng)期，時(shí)間要長(zhǎng)一點(diǎn)，但是比起上述汽車(chē)強(qiáng)國(guó)在這個(gè)時(shí)期的發(fā)展速度，我們的速度要低一些，年均增長(zhǎng)率大概是 13%到 15%。收入差距相對(duì)較大，決定了我國(guó)汽車(chē)的普及速度也相對(duì)緩慢，由此我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將維持一個(gè)更長(zhǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)期，所以現(xiàn)階段，車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)的絕大多數(shù)家庭和個(gè)人，還屬于奢侈品。維修成本更是車(chē)主考慮的重要因素。 因此， “以養(yǎng)代修 ”的概念被我們提出來(lái)，一個(gè)品質(zhì)過(guò)硬的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品必能迎合下一步市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展的契機(jī)。汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的保養(yǎng)n 十二五期間國(guó)家將會(huì)大力促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)
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