712多能型班組材料(編輯修改稿)
2025-02-12 21:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 響應(yīng)服務(wù)型制造，我們與總裝配線、生產(chǎn)辦聯(lián)手共同推進(jìn)工序前移項目。突破瓶頸工序。陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司三、班組項目制視頻教材與工藝整改作業(yè)指導(dǎo)書 項目6S意識固化現(xiàn)場 項目清理、清掃、整理、整頓、素養(yǎng)、行為清理、清掃、整理、整頓、素養(yǎng)、行為清理衛(wèi)生死角現(xiàn)場畫線定制保持整潔的工作環(huán)境分段鬧鐘操作法?操作簡單?提升效率產(chǎn)品車調(diào)試自檢跟單?隨車隨看?自查問題調(diào)試工教學(xué)視頻?生動直觀?結(jié)合實際標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書?數(shù)據(jù)完整?標(biāo)準(zhǔn)明確調(diào)試工上崗培訓(xùn)教材?系統(tǒng)性強(qiáng)?理論指導(dǎo)陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司三、班組項目制視頻教材與工藝整改作業(yè)指導(dǎo)書 項目我作為總裝廠主要參與人配合開發(fā)管理部牽頭、研發(fā)中心、萬方公司參與共同改制氣管路與線束項目。 該項目整改完畢后，將極大的提高裝配效率與產(chǎn)品車可靠性。陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司以文化引領(lǐng)人 以管理約束人 以機(jī)制激勵人 以關(guān)愛凝聚人牽引力 控制力 推動力 向心力? 我班組在機(jī)制建設(shè)方面，結(jié)合 ” 四輪驅(qū)動 ” 管理模式，提出 “ 價值驅(qū)動行為 ” ，堅持與員工共同成長，關(guān)注成員的價值與差異，營造員工合適的發(fā)展空間，幫助員工實現(xiàn)自我價值。在班組機(jī)制建設(shè)方面主要是 “ 打造 ‘ 一個平臺 ‘ ，以 ‘ 三大機(jī)制 ’ 著手全面打造員工成長發(fā)展舞臺 ” 。陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司一個平臺學(xué)習(xí)型組織本班組全年各類培訓(xùn)共計 ——次， ——課時， ——人次。陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司二、班組多能工培養(yǎng)一個合格的調(diào)試工首先就是一名全面的多能工。他需要會裝卸、調(diào)整整車大部分零部件，還需要排除各種車輛故障。但我們提出了更高的要求。（ 1）利用生產(chǎn)間隙上線學(xué)習(xí)關(guān)鍵工位的裝配技能。（ 2）調(diào)試工與調(diào)試電工輪崗學(xué)習(xí)，掌握全面的產(chǎn)品車知識。一、班組 “傳、幫、帶 ”活動對 4名新進(jìn)員工實行了師帶徒 “ 傳、幫、帶 ” 活動，在整個活動中實現(xiàn)了 “ 三化 ” 建設(shè)：（ 1） “ 師徒 ” 關(guān)系合約化，簽定了 “ 師徒 ” 協(xié)議書；（ 2） “ 傳授 ” 計劃系統(tǒng)化；按照新學(xué)員培養(yǎng)體系進(jìn)行；（ 3） “ 培養(yǎng) ” 效果可量化；通過 “ 師傅 ” 的培訓(xùn)與工作實踐，制定了新學(xué)員考核出師制度。人才機(jī)制三個抓手陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司幫扶人意識差的員工技能差的員工提升人班組長、崗位標(biāo)兵嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真?zhèn)魇谫|(zhì)量意識。對提升員工嚴(yán)格要求、嚴(yán)格訓(xùn)練了解提升員工現(xiàn)有的技能水平和質(zhì)量意識及時給于指導(dǎo)和幫助。負(fù)責(zé)提升員工的質(zhì)量監(jiān)督工作。把一技之長傳授給提升員工，同時把優(yōu)良的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神、職業(yè)道德傳給提升員工。幫扶員工的職責(zé)和義務(wù)（ 1） 要尊重提升員工勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、認(rèn)識實踐在幫扶員工的指導(dǎo)下，掌握先進(jìn)的工作方法和技能，不斷提高獨立解決處理問題的能力，使自身一次交驗不合格率更上一層樓。（ 2） 態(tài)度端正、作風(fēng)扎實、學(xué)有所成達(dá)到協(xié)議書上的培養(yǎng)目標(biāo)。提升員工的職責(zé)和義務(wù)三、開展 “ 兩結(jié)雙提 ” 活動活動記錄表 活動協(xié)議書 活動 PPT陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司結(jié)合班委制、鼓勵員工參與管理，以及大力支持員工學(xué)歷再深造。我班組為公司輸送了大量人才。時任調(diào)試車間713班班長楊曉飛時任云頂公司生產(chǎn)部副部長宋強(qiáng)時任調(diào)試車間705班班長黃佩斯時任德銀金融公司新疆分部疆南區(qū)代表狄青時任通家公司調(diào)試車間主任麻軍峰時任軍品部服務(wù)經(jīng)理郭龍剛四、后備人才的培養(yǎng)陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司五、競賽與能力提升 本班組重視個能技能的提高，同時我本人認(rèn)真參加分廠組織的 “ 兩個能力提升” 培訓(xùn)并收到良好的效果。2023年 11月獲得優(yōu)秀員工我班組劉根喜等人獲得技能大賽 3等獎班組劉濤獲得技能大賽 2等獎2023年 7月獲得優(yōu)秀班組長年初支援特種車受到劉部長嘉獎陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司三個抓手 激勵機(jī)制分廠目標(biāo) 車間目標(biāo) 工段目標(biāo) 班組目標(biāo) 個人目標(biāo)個人綜合表現(xiàn)生 產(chǎn)現(xiàn) 場質(zhì) 量成 本安 全紀(jì) 律臨時 任 務(wù)創(chuàng) 新技 能態(tài) 度陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司KPI指標(biāo)考核 依據(jù)分解的指標(biāo)制定 《 特殊獎勵發(fā)放及考核辦法 》服務(wù)評分考核 針對電工制定 《 電工評分考核管理辦法 》 自 2023年頒布的 《 績效管理與特殊獎勵制度 》 ，歷經(jīng) 6次修改，從紙制版到目前的電子數(shù)據(jù)庫，現(xiàn)在已經(jīng)成為日常管理的重要依據(jù)。并在 2023年申報為優(yōu)秀成果。陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司D ： 0人TextTextText所占比例 _0%B： 8人所占比例 _50%A： 2人所占比例 _6%C： 7人所占比例 _44%712班上半年績效考核分布情況 通過上半年 KPI績效得分的分析，我班組 A:2人、 B： 8人、C： 7人。分析原因，針對個人設(shè)目標(biāo)、提要求。B:陳濤（質(zhì)量）叢國強(qiáng) （質(zhì)量）馬海峰（安全） 于超平（服務(wù)）孫鵬（考勤）張保（現(xiàn)場）楊紅軍（紀(jì)律）C: 門戰(zhàn)娃（質(zhì)量）李軍偉（考勤）李營（考勤）劉旭剛（質(zhì)量） 楊建國、魏建、彭越、牟犇（技能水平造成質(zhì)量較差）自購榮譽(yù)證書對優(yōu)秀員工給予表彰和鼓勵陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司三個抓手 創(chuàng)新機(jī)制氣密項目已申報QC成果。通過驗證效果良好，下一步將應(yīng)用于 “裝調(diào)一體化 ”項目。調(diào)試質(zhì)量控制點專用工具，已獲得
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