國(guó)際貨運(yùn)代理及業(yè)務(wù)管理知識(shí)分析(編輯修改稿)
2025-02-07 20:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 kg、 500kg、 1000kg、 1500kg、 2023kg等不同重量點(diǎn)的有數(shù)量折扣的 Q運(yùn)價(jià)。9．． 2．． 3 IATA運(yùn)價(jià)及其計(jì)算運(yùn)價(jià)及其計(jì)算例： FROM BEIJING TO ANTWERP，普通貨物，計(jì)費(fèi)重量為 40kg，運(yùn)價(jià)表如下：FROM BEIJING TO ：ANR ANTWERP BE M N 45 300 根據(jù) N運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)為 =，而 Q45Kg運(yùn)價(jià)的最低值為 = 元 ,所以該貨物的運(yùn)費(fèi)為 。212）指定商品運(yùn)價(jià)（簡(jiǎn)稱 SCR）– SCR是指為某些從指定始發(fā)地至指定目的地的某些指定商品而公布的運(yùn)價(jià)。 SCR一般較 GCR要低，目前，自中國(guó)出運(yùn)的貨物，采用 SCR運(yùn)價(jià)的主要為中國(guó)至日本、美國(guó)、加拿大或新加坡的食品、海產(chǎn)品、藥品、紡織品等。 9．． 2．． 3 IATA運(yùn)價(jià)及其計(jì)算運(yùn)價(jià)及其計(jì)算例：托運(yùn)手工織布機(jī)，重量 280kgC4783手工織布機(jī)（確指品名）的運(yùn)價(jià)： 500kg C4499機(jī)器與工具（泛指品名）的運(yùn)價(jià)： 250kg 按 C4783計(jì)算： =5000元按 C4499計(jì)算： =2954元按后者，運(yùn)費(fèi)用為 2954元。223）等級(jí)運(yùn)價(jià)（簡(jiǎn)稱 CCR）– 等級(jí)運(yùn)價(jià)是指規(guī)定地區(qū)范圍內(nèi)，在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比作為某些特定貨物的運(yùn)價(jià)。它包括附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)（運(yùn)價(jià)種類代號(hào)為 R）和附加等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)（運(yùn)價(jià)種類代號(hào)為 S）兩類。前者適用于報(bào)紙、雜志、作為貨物運(yùn)送的行李等，后者適用于活動(dòng)物、貴重物品、尸體、骨灰等。9．． 2．． 3 IATA運(yùn)價(jià)及其計(jì)算運(yùn)價(jià)及其計(jì)算234）集裝貨物運(yùn)價(jià)? 對(duì)于集裝貨物運(yùn)價(jià)，目前主要采取如下 3種形式：（ 1）大宗貨集裝器運(yùn)價(jià)（ 2）集裝器運(yùn)價(jià)（ 3）包箱運(yùn)價(jià)5）運(yùn)價(jià)的使用順序（ 1）優(yōu)先使用協(xié)議運(yùn)價(jià)（ 2）指定商品運(yùn)價(jià)（ 3）等級(jí)運(yùn)價(jià)（ 4）普通貨物運(yùn)價(jià)9．． 2．． 3 IATA運(yùn)價(jià)及其計(jì)算運(yùn)價(jià)及其計(jì)算24課堂作業(yè)題 有兩批由上海空運(yùn)至大阪的圍裙，第一批150kg，第二批 80kg。假設(shè)運(yùn)價(jià)資料為：M 1850元N /kgC2195 100 /kg 請(qǐng)分別計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)。259． 3 國(guó)際航空貨物托運(yùn)書與航空貨運(yùn)單9．． 3．． 1國(guó)際貨物托運(yùn)書國(guó)際貨物托運(yùn)書? 國(guó)際貨物托運(yùn)書（詳見附樣國(guó)際貨物托運(yùn)書（詳見附樣 91所示）是所示）是托運(yùn)人委托代理承辦航空貨運(yùn)出口貨物托運(yùn)人委托代理承辦航空貨運(yùn)出口貨物的依據(jù)和指示。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，以下的依據(jù)和指示。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，以下 119項(xiàng)應(yīng)由托運(yùn)人如實(shí)填寫，其它則由航項(xiàng)應(yīng)由托運(yùn)人如實(shí)填寫，其它則由航空公司填寫?？展咎顚?。 （（ 1）托運(yùn)人名稱與地址）托運(yùn)人名稱與地址（（ 2）收貨人名稱與地址）收貨人名稱與地址（（ 3）始發(fā)站）始發(fā)站 26（ 4）到達(dá)站（ 5）操作注意事項(xiàng)和標(biāo)記（ 6）件數(shù)（ 7）實(shí)際毛重（ 8）貨物品名及數(shù)量（ 9）申請(qǐng)的航班（ 10）航空運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用（ 11）供運(yùn)輸用聲明價(jià)值（ 12）供海關(guān)用聲明價(jià)值（ 13）保險(xiǎn)金額9．． 3．． 1國(guó)際貨物托運(yùn)書國(guó)際貨物托運(yùn)書27（ 14）另請(qǐng)通知（ 15）所附文件（ 16）收貨人賬號(hào)（ 17）托運(yùn)人賬號(hào)（ 18）托運(yùn)人或其代理人簽字蓋章（ 19）日期9．． 3．． 1國(guó)際貨物托運(yùn)書國(guó)際貨物托運(yùn)書289． 3． 2航空貨運(yùn)單1）航空貨運(yùn)單概述? 航空貨運(yùn)單（簡(jiǎn)稱空運(yùn)單）是航空承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人用以證明雙方之間存在運(yùn)輸合同和貨物已裝上飛機(jī)的憑證。? 按運(yùn)單的主次劃分，空運(yùn)單可以分為主運(yùn)單和分運(yùn)單。當(dāng)本身不擁有飛機(jī)的貨運(yùn)代理人以承運(yùn)人（即契約承運(yùn)人）身份從事業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)時(shí)，向托運(yùn)人簽發(fā)的空運(yùn)單稱為分運(yùn)單或子運(yùn)單；而由實(shí)際承運(yùn)人向承運(yùn)人（即契約承運(yùn)人）簽發(fā)的空運(yùn)單稱為主運(yùn)單或母運(yùn)單。 29? 目前，經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展炯捌浜娇肇涍\(yùn)代理公司使用的都是統(tǒng)一的一式 12份的空運(yùn)單，其中， 3份正本（ Original）、 6份副本（ Copy）和3份額外副本（ Extra Copy）。正本的背面印有運(yùn)輸條款。各份的用途及流轉(zhuǎn)如表 61所示。9．． 3．． 2航空貨運(yùn)單航空貨運(yùn)單1）航空貨運(yùn)單概述）航空貨運(yùn)單概述30 表 91 空運(yùn)單的構(gòu)成及其用途 順序 名稱 顏色 用途1 正本 3 藍(lán) 交托運(yùn)人。作為承運(yùn)人收到貨物的證明，以及作為承托雙方運(yùn)輸合同成立的證明2 正本 1 綠 交承運(yùn)人財(cái)務(wù)部門。除了作為承運(yùn)人財(cái)務(wù)部門之運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票外，還作為承托雙方運(yùn)輸合同成立的證明3 副本 9 白 交代理人。供代理人留存4 正本 2 粉紅 隨貨物交收貨人5 副本 4 黃 交付聯(lián)。收貨人提貨后應(yīng)簽字并交承運(yùn)人留存，以證明已交妥貨物6 副本 5 白 交目的港機(jī)場(chǎng)7 副本 6 白 交第三承運(yùn)人8 副本 7 白 交第二承運(yùn)人9 副本 8 白 交第一承運(yùn)人10 額外副本白 11 額外副本白 12 額外副本白 312）航空貨運(yùn)單的的繕制– 目前，各航空公司所使用的航空運(yùn)單大多借鑒IATA所推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式，彼此差別不大（詳見附樣 92）。按照規(guī)定，
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