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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理課件10(編輯修改稿)

2025-02-06 04:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 200+*30)* =54366 美元 2/27/2023 23 集中庫存(續(xù)) 當(dāng)前方案下的運(yùn)輸費(fèi)用: 每個(gè)區(qū)域的庫存更新包括 個(gè)高端產(chǎn)品,與 個(gè)低端產(chǎn)品 平均每次更新的庫存重量 平均每次更新的訂貨費(fèi)用 = HQ LQ Lb LH 480** ????? $* ??對(duì)于 24個(gè)區(qū)域 而言, 1年訂貨 13次,有: 年總運(yùn)費(fèi) = *13*7. ?當(dāng)前方案下的總費(fèi)用 總費(fèi)用 =庫存成本 +運(yùn)輸成本 =54366+= $ 2/27/2023 24 方案 A 分析 庫存成本分析 對(duì)于每個(gè)區(qū)域的高端產(chǎn)品: 平均運(yùn)輸規(guī)模 周的預(yù)期需求量 = 安全庫存量 總庫存 = TQH ? 221 ???HT ? )()( 11 ??????? ??? FCSLFss LTH ?)2/2(2/ ???? HH ssQ對(duì)于 24個(gè)區(qū)域 的高端產(chǎn)品,有: 補(bǔ)給周期的總常規(guī)庫存量 = 2424)2/2(24)2/( ??HQ總安全庫存量 =*24= 總庫存 =*24= 2/27/2023 25 方案 A 分析(續(xù)) 對(duì)于每個(gè)區(qū)域的 低端產(chǎn)品 : 平均運(yùn)輸規(guī)模 周的預(yù)期需求量 = 安全庫存量 總庫存 = TQL ? 20231 ???LT ? )()( 11 ??????? ??? FCSLFss LTL ? )2/20(2/ ???? LL ssQ對(duì)于 24個(gè)區(qū)域 的低端產(chǎn)品,有: 補(bǔ)給周期的總庫存量 = 24024)2/20(24)2/( ??LQ總安全庫存量 =*24= 總庫存 =*24= 年庫存費(fèi)用 =(高端產(chǎn)品的庫存量 *200+低端產(chǎn)品的庫存量 *30) * =(*200+*30)* =29795 美元 2/27/2023 26 方案 A 分析(續(xù)) 當(dāng)前方案下的運(yùn)輸費(fèi)用: 每個(gè)區(qū)域的庫存更新包括 個(gè)高端產(chǎn)品,與 個(gè)低端產(chǎn)品 平均每次更新的庫存重量 平均每次更新的訂貨費(fèi)用 = HQ LQ Lb LH 120** ????? $* ??對(duì)于 24個(gè)區(qū)域 而言, 1年訂貨 52次,有: 年總運(yùn)費(fèi) = 114824*52* ?當(dāng)前方案下的總費(fèi)用 總費(fèi)用 =庫存成本 +運(yùn)輸成本 =29795+1148=30943$ 2/27/2023 27 方案 B 分析 (集中庫存、用 FedEx送貨、補(bǔ)給周期 T=1周、訂貨提前期 L=1周、 CSL=) 庫存成本分析 對(duì)于 24個(gè)區(qū)域而言,高端產(chǎn)品: 訂貨量 安全庫存量 總庫存 = 482*24 ??HQ )(24)(11????????????FCSLFss LTH ?)2/48(2/ ???? HH ssQ補(bǔ)給周期的庫存量 = 2/ ?HQ(每訂單中包括 1高端產(chǎn)品 10低端產(chǎn)品,即每區(qū)域 2訂單) 2/27/2023 28 方案 B 分析(續(xù)) 對(duì)于 24個(gè)區(qū)域的 低端產(chǎn)品 : 年庫存費(fèi)用 =(高端產(chǎn)品的庫存量 *200+低端產(chǎn)品的庫存量 *30) * =(*200+*30)* =8474 美元 訂貨量 安全庫存量 總庫存 = 48020*24 ??HQ )(24)(11????????????FCSLFss LTH ?)2/480(2/ ???? HH ssQ補(bǔ)給周期的庫存量 = 2402/ ?HQ2/27/2023 29 方案 B 分析(續(xù)) 當(dāng)前方案下的運(yùn)輸費(fèi)用: 每份客戶訂單的平均運(yùn)量 = 每份客戶訂單的送貨費(fèi)用 = ** ?? $ ??對(duì)于 24個(gè)區(qū)域 而言, 1年訂貨 52次,每區(qū)域 2份訂單 ,有: 年總運(yùn)費(fèi) = *2496 ?當(dāng)前方案下的總費(fèi)用 總費(fèi)用 =庫存成本 +運(yùn)輸成本 =8474+14464=22938$ 24個(gè)區(qū)域總訂貨量 = 249624*52*2 ?2/27/2023 30 結(jié)果分析 原方案 方案 A 方案 B 年庫存成本 54366 29795 8474 年運(yùn)輸成本 530 1148 14464 年總成本 54896 30943 22937 方案 A相對(duì)于原方案而言,運(yùn)費(fèi)增加了,但年庫存成本大大降低,使公司的年總成本降低。 方案 B相對(duì)于原方案而言,采用 FedEx送貨運(yùn)費(fèi)大大地增加,但因庫存集中節(jié)約了大量的年庫存成本,使公司的年總成本降低。 問題:在客戶訂單很小時(shí),如每訂單中只包含 高端產(chǎn)品, 5個(gè)單位的低端產(chǎn)品,結(jié)果會(huì)怎樣變化? 2/27/2023 31 小訂單時(shí)方案 B 分析 當(dāng)前方案下的運(yùn)輸費(fèi)用: 每份客戶訂單的平均運(yùn)量 = 每份客戶訂單的送貨費(fèi)用 = ** ?? $* ?對(duì)于 24個(gè)區(qū)域 而言, 1年訂貨 52次,每區(qū)域 4份訂單 ,有: 年總運(yùn)費(fèi) = 28 *4992 ?當(dāng)前方案下的總費(fèi)用 總費(fèi)用 =庫存成本 +運(yùn)輸成本 =8474+28255=36729$ 24個(gè)區(qū)域總訂貨量 = 49922452*4 ?庫存成本分析 年庫存費(fèi)用 =8474 美元 2/27/2023 32 二、在運(yùn)輸成本與反應(yīng)能力之間進(jìn)行權(quán)衡 供應(yīng)鏈運(yùn)輸成本與供應(yīng)鏈反應(yīng)能力之間存在密切關(guān)系: 反應(yīng)能力強(qiáng): 在接受訂單當(dāng)天送貨(發(fā)貨),批量小,運(yùn)費(fèi)高 降低反應(yīng)能力: 集中發(fā)貨(送貨),在延遲貨物裝運(yùn)、降低反應(yīng)能力的同時(shí),因存在運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì),減少了運(yùn)費(fèi)。 2/27/2023 33 第七節(jié) 運(yùn)輸中的線路規(guī)劃和日程安排 線路規(guī)劃的目的: 縮短運(yùn)輸工具的行程與運(yùn)輸時(shí)間,以減少運(yùn)費(fèi) 避免出現(xiàn)送貨延誤之類的失誤 案例分析: 某公司配送中心( DC)接到 1
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