6中信軍工行業(yè)xxxx年投資策略(編輯修改稿)
2025-02-06 01:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1 6 01 8 02 0 0 4 2 0 0 5 2 0 0 6 2 0 0 7 2 0 0 8 2 0 0 9近年來全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)銷售收入情況（十億美元） 16 軍民結(jié)合 目標(biāo) 內(nèi)涵 衛(wèi)星應(yīng)用：將迎來高速發(fā)展期 ?我國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已具備快速發(fā)展的基礎(chǔ)，多項(xiàng)政策支持由從試驗(yàn)應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。 ?中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)從 20世紀(jì) 90年代初開始起步，到 2023年，市場規(guī)模達(dá)到了 602億元。衛(wèi)星導(dǎo)航占據(jù)了應(yīng)用市場 %的市場，是目前我國衛(wèi)星應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。 2023年中國衛(wèi)星應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)及規(guī)模 2 6 %7 1 %3 %衛(wèi) 星 通 信衛(wèi) 星 導(dǎo) 航衛(wèi) 星 遙 感17 軍民結(jié)合 目標(biāo) 內(nèi)涵 衛(wèi)星應(yīng)用：將迎來高速發(fā)展期 ?我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)近年來高速發(fā)展，根據(jù)中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在 2023 年時(shí)只有不到 40 億元的規(guī)模，發(fā)展到 2023 年已超過 500 億元收入規(guī)模，預(yù)計(jì)到 2023年有望達(dá)到 4000 億元的規(guī)模。 ?盡管我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)近年來增長迅猛，但絕大部分市場份額由美國的 GPS 系統(tǒng)占據(jù)。未來隨著我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的布局完善和競爭力的提升，中國的北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將高速發(fā)展，未來五到十年有望保持 50%以上的增長。 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)及相關(guān)上市公司 衛(wèi) 星 產(chǎn) 業(yè) 及 相 關(guān) 上 市 公 司衛(wèi) 星 制 造中 國 衛(wèi) 星衛(wèi) 星 發(fā) 射（ 運(yùn) 載 火 箭 ）航 天 電 子航 天 動(dòng) 力衛(wèi) 星 服 務(wù)四 維 圖 新中 國 衛(wèi) 星地 面 設(shè) 備北 斗 星 通 、 國 騰 電 子海 格 通 信 、 合 眾 思 壯超 圖 軟 件 、 華 力 創(chuàng) 通中 國 衛(wèi) 星 、 歐 比 特18 軍民結(jié)合 目標(biāo) 內(nèi)涵 通用航空：低空放開打開廣闊成長空間 ?通用航空，英文名稱為“ General Aviation” ，國際民航組織定義為：除公共運(yùn)輸航班客、貨運(yùn)輸活動(dòng)外所有使用民用航空飛行器的活動(dòng)。 通用航空的范疇 航 空 業(yè)民 用 航 空軍 用 航 空通 用 航 空 運(yùn) 輸 航 空客運(yùn)貨運(yùn)體育休閑公務(wù)飛行教學(xué)飛行觀光旅游緊急救護(hù)治安巡邏農(nóng)林航空工業(yè)航空醫(yī)療救護(hù)空中廣告新聞?dòng)耙暛h(huán)境保護(hù)科學(xué)研究其他航 空 業(yè)民 用 航 空軍 用 航 空通 用 航 空 運(yùn) 輸 航 空客運(yùn)貨運(yùn)體育休閑公務(wù)飛行教學(xué)飛行觀光旅游緊急救護(hù)治安巡邏農(nóng)林航空工業(yè)航空醫(yī)療救護(hù)空中廣告新聞?dòng)耙暛h(huán)境保護(hù)科學(xué)研究其他6 %4 %4 %3 %5 % 2 %4 6 %1 6 %1 4 %石 油 服 務(wù) 人 工 降 水 航 空 攝 影 、 航 空 探 礦公 務(wù) 飛 行 、 出 租 飛 行 、 醫(yī) 療 救 護(hù) 、 空 中 游 覽航 空 護(hù) 林 電 力 服 務(wù) 、 作 業(yè)飛 行 駕 駛 執(zhí) 照 培 訓(xùn) 農(nóng) 業(yè) 其 他我國通用航空目前以石油服務(wù)為主 19 軍民結(jié)合 目標(biāo) 內(nèi)涵 通用航空：低空放開打開廣闊成長空間 ?2023年 11月，國務(wù)院、中央軍委印發(fā) 《 關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見 》 ，提出了低空開放“三步走”的規(guī)劃，同時(shí)明確提出了空域改革的措施。 ?我們測算，未來 10年我國通用飛機(jī)保有量有望接近 800010000架，以每架飛機(jī)平均300萬的價(jià)格、產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)比 1： 10估算，未來 10年的市場空間接近 2500億元。 低空開放相關(guān)上市公司 低 空 開 放 相 關(guān) 上 市 公 司飛 機(jī) 制 造哈 飛 股 份洪 都 航 空貴 航 股 份系 統(tǒng) 配 套川 大 智 勝四 創(chuàng) 電 子維 修 服 務(wù)海 特 高 新運(yùn) 營 服 務(wù)中 信 海 直20 軍民結(jié)合 目標(biāo) 內(nèi)涵 大飛機(jī)項(xiàng)目：前景看好 ?根據(jù)波音公司的預(yù)測，未來 20年我國需要民航大飛機(jī)超過 4000架。目前我國大中型軍用運(yùn)輸機(jī)約 150架，遠(yuǎn)低于美、俄水平。 ?我們預(yù)計(jì)，隨民航需求和軍用大飛機(jī)需求增長，未來 10年中國需求大約 2023架飛機(jī)，以 5000萬美元的均價(jià)計(jì)算，整機(jī)市場空間達(dá)到 1000億美元。 C919有望于 2023年首飛，預(yù)計(jì) C919有望獲得其中 30%40%左右的份額，接近 300億 400億美元。 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)上市公司 大 飛 機(jī) 產(chǎn) 業(yè) 及 相 關(guān) 上 市 公 司主 機(jī) 制 造西 飛 國 際發(fā) 動(dòng) 機(jī)航 空 動(dòng) 力中 航 動(dòng) 控控 制 系 統(tǒng)中 航 電 子中 航 機(jī) 電零 部 件中 航 重 機(jī)博 云 新 材哈 飛 股 份洪 都 航 空21 ? 海軍空軍核心裝備 ? 軍民結(jié)合 ? 資本
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