【總結(jié)】第十章國(guó)際貨物運(yùn)輸5.總值TotalValue伍萬伍仟美元整UniteStateDollarFiftyFivethousandsonly.6.包裝Packing玻璃纖維(Glass-fibre)袋裝,每50公斤/袋PackinginGlass-fibrebag,50kgeach.7.嘜
2025-02-05 17:06
【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸(二)經(jīng)管學(xué)院國(guó)際貿(mào)易系2023年精品課程1海洋運(yùn)輸單據(jù)——海運(yùn)提單案例導(dǎo)讀:英國(guó)A進(jìn)口商開來一張信用證,以B公司為受益人。信用證要求提交憑A進(jìn)口商指示的2/3正本已裝船的清潔海運(yùn)提單,以開證申請(qǐng)人為被通知人。在特殊條款中又規(guī)定受益人需在裝運(yùn)后立即將1/3正本提單寄給開證申請(qǐng)人。根據(jù)信用證規(guī)定,B公
2025-01-27 00:25
【總結(jié)】約束提單的國(guó)際貨運(yùn)公約海牙規(guī)則■我國(guó)雖未加入該公約,卻把它作為制定《海商法》重要參考?!艉Q酪?guī)則產(chǎn)生的歷史,與歐洲航海、貿(mào)易發(fā)展較早的英國(guó)有密切的關(guān)系,最初的英國(guó)立法對(duì)海上承運(yùn)人運(yùn)輸貨物有嚴(yán)格責(zé)任,規(guī)定承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)有絕對(duì)安全的責(zé)任,而免責(zé)的范圍僅為;◆天災(zāi)或不可抗力;◆國(guó)家的敵人;◆貨物本身的缺陷;◆包裝不
2025-01-27 00:27
【總結(jié)】訂立合同的運(yùn)輸條款運(yùn)輸方式運(yùn)輸條款運(yùn)輸單據(jù)一、國(guó)際貨物運(yùn)輸方式w海洋運(yùn)輸(班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸)w航空運(yùn)輸w鐵路運(yùn)輸w公路運(yùn)輸w郵包運(yùn)輸w管道運(yùn)輸w聯(lián)合運(yùn)輸(集裝箱運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等)海洋運(yùn)輸班輪運(yùn)輸w定義:班輪運(yùn)輸(LinerTransport)又稱
【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1第一節(jié)運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)(3)(一)鐵路運(yùn)輸二、鐵路、航空、郵政運(yùn)輸不受氣候影響、運(yùn)量大、速度快、風(fēng)險(xiǎn)小、手續(xù)簡(jiǎn)單1、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)2、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸指內(nèi)地對(duì)香港和澳門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸。3、鐵路運(yùn)輸單據(jù)(1)國(guó)際鐵
2025-01-27 00:36
【總結(jié)】第五章國(guó)際貨物運(yùn)輸本章要點(diǎn)●了解國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人的類型和業(yè)務(wù)范圍●了解國(guó)際貨物貿(mào)易的運(yùn)輸方式和特點(diǎn),要求掌握海洋運(yùn)輸中班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn),滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義了解國(guó)際鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵包運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的做法●理解國(guó)際貨物貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條款的主要內(nèi)容●了解國(guó)際貨物貿(mào)易中涉及的各種運(yùn)輸單據(jù)
2025-01-26 05:57
【總結(jié)】第六章國(guó)際陸運(yùn)與多式聯(lián)運(yùn)第一節(jié)鐵路運(yùn)輸?shù)诙?jié)公路運(yùn)輸?shù)谌?jié)成組運(yùn)輸?shù)谒墓?jié)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)《國(guó)際運(yùn)輸與物流》,王曉東,高等教育出版社2第一節(jié)鐵路運(yùn)輸1825年,世界上第一條鐵路在英國(guó)的斯托克頓和達(dá)林頓之間開始運(yùn)營(yíng)。不久,鐵路運(yùn)輸就顯示出其明顯的優(yōu)勢(shì)成為世界各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的重要運(yùn)輸方式。2
2025-02-05 17:05
【總結(jié)】第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸法第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸概述第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸方式第三節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同第四節(jié)國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任制度第五節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸公約第六節(jié)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)【本章的重點(diǎn)和難點(diǎn)】重點(diǎn)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸單據(jù)制度;國(guó)際海上貨物運(yùn)輸公約;國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)
2024-12-29 04:17
【總結(jié)】第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸1、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)優(yōu)點(diǎn)(1)通過能力強(qiáng)(2)裝載量大(3)運(yùn)費(fèi)便宜不足之處(1)速度慢(2)容易受自然條件影響(二)海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式有兩種:?班輪運(yùn)輸?租船運(yùn)輸1
2025-01-23 20:06
【總結(jié)】第9章國(guó)際貨物運(yùn)輸3/5/20231引導(dǎo)案例3/5/20232需要思考的問題n主要的國(guó)際運(yùn)輸方式有哪些?n如何掌握裝運(yùn)條件?n主要的運(yùn)輸單據(jù)有哪些?3/5/20233教學(xué)目標(biāo)n熟悉國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞郊捌涮攸c(diǎn)n掌握裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容n掌握提單的性質(zhì)、作用、種類,學(xué)會(huì)運(yùn)用合理的運(yùn)輸措施和方法處理在國(guó)際貨物
2025-01-05 12:12
【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸(一)荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1導(dǎo)讀案例我某公司與南美商人按CIF條件達(dá)成一筆花生酥糖交易,我方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪,由于貨輪陳舊,船速太慢且沿途到處攬活,結(jié)果航行4個(gè)月才到達(dá)目的港?;ㄉ痔且蚴軣釙r(shí)間過長(zhǎng),全部軟化,難以銷售。外商就此向我方提出
2025-02-05 03:11
【總結(jié)】國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谒恼聡?guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)裝運(yùn)條款第三節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第一節(jié)運(yùn)輸方式一、海洋運(yùn)輸(一)海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn):運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低;風(fēng)險(xiǎn)大、速度相對(duì)較低(二)海洋運(yùn)輸?shù)姆诸悾?、班輪運(yùn)輸(LINERSHIPPING)(1)特點(diǎn)
2025-02-05 03:03
【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸彭邦媛第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸概論一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)幕靖拍睿ㄒ唬┻\(yùn)輸?shù)膸讉€(gè)定義?運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)和輸送?運(yùn)輸是指人們?cè)谏鐣?huì)生產(chǎn)和生活中,運(yùn)用各種工具設(shè)備,通過各種辦法,使物戒人實(shí)現(xiàn)位置秱勱,屬二有意識(shí)的人類生產(chǎn)性勞勱,能影響市場(chǎng)交換和社會(huì)分工,是推勱生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)収展的價(jià)值增值活勱。?
2025-02-05 17:15
【總結(jié)】國(guó)際貨物銷售合同國(guó)際貨物銷售合同基本條款?品質(zhì)條款(Qualityclause)?數(shù)量條款(Quantityclause)?包裝條款(Packingclause)?價(jià)格條款(Priceclause)?支付條款(Termsofpayment)?運(yùn)輸條款(Deliveryclause)
2025-01-20 21:13
【總結(jié)】國(guó)際貨運(yùn)主要單證主講人:華樹春主要內(nèi)容?基本概念?海運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人發(fā)貨人(Consignor)、承運(yùn)人(Carrier)、收貨人(Consignee)、貨代(FreightForwarder)。發(fā)貨人與收貨人是貨主,貨主一般都是通過貨代向承運(yùn)人辦理貨物的運(yùn)輸手續(xù)。貨代(the