城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)課件(編輯修改稿)
2025-01-23 13:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 車站廣播設(shè)備、揚聲器等設(shè)備構(gòu)成。車控室廣播臺配有帶控制鍵盤，可以對本站范圍內(nèi)的廣播區(qū)進(jìn)行選擇和播音；車站廣播設(shè)備具有接口控制功能和信號放大功能；揚聲器作為廣播終端設(shè)備將廣播信息傳遞到選定的區(qū)域。 ?控制中心廣播系統(tǒng)主要由行車調(diào)度廣播臺、電力調(diào)度廣播臺、環(huán)控調(diào)度廣播臺和控制中心廣播設(shè)備 (控制器、語音信號處理器等 )組成 。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ?CCTV子系統(tǒng)的功能 ?軌道交通電視監(jiān)視系統(tǒng)分運營調(diào)度圖像輔助指揮和公共安全管理 。 ?運營調(diào)度圖像輔助指揮 由軌道交通線運營部門應(yīng)用管理，為軌道交通線運營調(diào)度指揮提供圖像輔助。運營調(diào)度控制中心在實施列車調(diào)度、運營管理和防災(zāi)控制指揮中，借助電視監(jiān)視系統(tǒng)，實時直觀地了解線路運營情況和事故災(zāi)害信息，使調(diào)度控制指揮人員能夠在管理事件的第一時間獲取事件現(xiàn)場實時的直觀圖像資料，從而能在最早時機做出控制反應(yīng)。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ? 公共安全管理 由公安部門應(yīng)用管理系統(tǒng)為軌道交通線公共安全管理，提供輔助手段，為公安指揮中心提供全線各車站實時場景圖像。公安指揮中心值班人員可以任意操控調(diào)看各車站各攝像機 (運營用攝像機除外 )、云臺和圖像，以巡檢和跟蹤各車站現(xiàn)場場景，及時了解全線安全情況，發(fā)現(xiàn)治安事件，判斷事件性質(zhì)和規(guī)模，從而實施快速反應(yīng)和高效指揮。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ? CCTV子系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ?控制中心監(jiān)視子系統(tǒng) ?控制中心監(jiān)視子系統(tǒng)包括圖像顯示、圖像切換控制、圖像錄制和網(wǎng)絡(luò)管理等部分。 ?車站（車輛段）監(jiān)視子系統(tǒng) ?車站（車輛段）監(jiān)視子系統(tǒng)由圖像攝取、圖像處理、圖像切換控制、圖像顯示和圖像錄制等部分組成。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ?視頻與控制信號傳輸子系統(tǒng) ?本地傳輸：在本車站（車輛段）范圍內(nèi)控制信號可通過控制電纜傳輸；視頻信號通過視頻同軸電纜傳輸。 ?遠(yuǎn)距離傳輸：控制信號遠(yuǎn)距離傳輸采用由數(shù)字傳輸系統(tǒng)提供的控制通道，完成相應(yīng)的控制功能； ?視頻信號壓縮編碼方式及傳輸方式的選擇：由于地鐵對 CCTV監(jiān)控系統(tǒng)傳輸圖像的質(zhì)量和實時性要求比較高，因此采用每路視頻壓縮技術(shù)。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ? CCTV子系統(tǒng)設(shè)備組成 ? 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像機 (包括云臺 )、監(jiān)視器、控制切換設(shè)備和傳輸網(wǎng)絡(luò)等各部分組成。 軌道交通時鐘子系統(tǒng) ?時鐘子系統(tǒng)的功能 ?時鐘系統(tǒng)為通信、信號、防災(zāi)報警、電力監(jiān)控等專業(yè)設(shè)備提供統(tǒng)一的定時信號，為控制中心、車站、車場等各部門工作人員提供統(tǒng)一的時間信息，并且為廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信息。 軌道交通時鐘子系統(tǒng) ? 時鐘子系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ? 中心母鐘 (一級母鐘 )接收來自 GPS的標(biāo)準(zhǔn)時間信號，通過傳輸子系統(tǒng)傳輸給車站及其他場所母鐘 (二級母鐘 )，由二級母鐘按標(biāo)準(zhǔn)時間信號指揮子鐘統(tǒng)一顯示時間，為乘客和工作人員提供標(biāo)準(zhǔn)時間。 軌道交通時鐘子系統(tǒng) ? 時鐘子系統(tǒng)設(shè)備組成 ?時鐘系統(tǒng)主要由監(jiān)控終端、一級母鐘 (中心母鐘 )、二級母鐘 (車站及車輛段母鐘 )、子鐘 (包含時間顯示設(shè)備 )及傳
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