戰(zhàn)略管理xxxx-6-27(編輯修改稿)
2025-01-22 15:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 據(jù)顯示，截至 2023年底，國(guó)內(nèi)奶粉市場(chǎng)上多美滋、美贊臣、雀巢、雅培、惠氏占比分別為 %、 %、 %、%和 %。愛迪生并未上榜。 22 23 娃哈哈引以為豪的飲料、童裝渠道，或并不適用于嬰兒配方奶粉的銷售。娃哈哈在成就了其在食品、軟飲料領(lǐng)域的輝煌后，難以繼續(xù)突破這一領(lǐng)域的發(fā)展瓶頸，也曾經(jīng)先后投資過(guò)酒店、兒童服裝、零售行業(yè)等，四處出擊尋找新的贏利點(diǎn)。 在 2023年 5月，宗慶后推出娃哈哈童裝，豪言至 2023年，將在全國(guó)開設(shè) 2023家童裝連鎖專賣店。 娃哈哈公司表示，將與在國(guó)際服裝界享有盛譽(yù)的香港達(dá)利集團(tuán)及上海東華大學(xué)服裝學(xué)院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以一流的設(shè)備、一流的設(shè)計(jì)、一流的面料推出娃哈哈童裝， 但在品牌定位上走物美價(jià)廉的路線，通過(guò)“零加盟費(fèi)”的形式吸引加盟商事實(shí)上， 2023年，娃哈哈的專賣店只有 800余家。 24 到 2023年，娃哈哈進(jìn)軍日化行業(yè)，主要以洗發(fā)、沐浴產(chǎn)品為主，日化產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊而穩(wěn)定，潛力巨大，即使是寶潔，也不可能完全壟斷。 娃哈哈進(jìn)入日化，先穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)嵙汛罅艘部梢蕴魬?zhàn)寶潔， 就像１９９８年做非?？蓸诽魬?zhàn)可口可樂、百事可樂一樣。 與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵看我們能不能揚(yáng)長(zhǎng)避短，盡可能發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，抑制對(duì)方長(zhǎng)處。 做一個(gè)讓跨國(guó)公司敬畏的對(duì)手，我和娃哈哈都在努力，我的個(gè)性就是不服輸?！? 娃哈哈進(jìn)軍日化行業(yè)，挑戰(zhàn)寶潔的目的并沒有真正實(shí)現(xiàn)，野心不小，卻因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)欠缺沒有達(dá)到目的，更付出了不小的代價(jià)。 25 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 同行業(yè) 之間的競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)與 替代行業(yè) 的競(jìng)爭(zhēng)， 供應(yīng)方與客戶 的討價(jià)還價(jià)以及 潛在競(jìng)爭(zhēng)者 共同作用的結(jié)果。 主要涉及如何在所選定的行業(yè)或領(lǐng)域內(nèi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開有效的 競(jìng)爭(zhēng)手段， 一般戰(zhàn)略或基本戰(zhàn)略，是企業(yè)賴以生存和與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)的基本工具 成本領(lǐng)先 差異化 重點(diǎn)集中戰(zhàn)略 企業(yè)下屬事業(yè)部考慮 26 短兵相接 航空公司遭遇高鐵狙擊戰(zhàn) 武廣高鐵正式運(yùn)營(yíng)，機(jī)票價(jià)格應(yīng)聲下跌。 除了大推低價(jià)牌，航空公司還紛紛推出空中快線、增加海外航線等舉措，多管齊下應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。 武漢飛廣州的 14個(gè)航班，最高報(bào)價(jià)為 370元，最低僅為 190元； 武廣高鐵一等車票價(jià) 780元，二等車票價(jià) 490元； 由于開通了成都到重慶的高速鐵路， 四川航空公司停飛運(yùn)營(yíng)了 19年的成渝航線。 27 航空公司開始放棄短途航線而加快拓展國(guó)際航線的步伐。 1500公里以下的航程高鐵具有優(yōu)勢(shì)，調(diào)整與高鐵重合的短途航線， 抽調(diào)運(yùn)力投向國(guó)際航線 。 利用電子商務(wù)平臺(tái) 降低成本 也是應(yīng)對(duì)措施之一。 11月 24日， ST東航宣布與阿里巴巴達(dá)成戰(zhàn)略合作，入駐淘寶商城開旗艦店，實(shí)施機(jī)票直銷。 網(wǎng)絡(luò)直銷后，消費(fèi)者甚至能夠買到價(jià)格僅為高鐵票價(jià)一半的機(jī)票。同時(shí)，由于銷售成本的縮減， ST東航每天還能推出大量特價(jià)機(jī)票。 民航將與高鐵、公路和機(jī)場(chǎng)連接起來(lái)，航空鐵路的互惠共贏打造空地聯(lián)運(yùn) 模式，構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。 28 1. 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 是企業(yè)努力發(fā)現(xiàn)和挖掘所有的 資源優(yōu)勢(shì) ，特別強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)規(guī)模并出售 標(biāo)準(zhǔn)化 的產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)保持整體成本領(lǐng)先地位，從而以行業(yè)最低價(jià)格為其產(chǎn)品定價(jià)。 （ 1）簡(jiǎn)化產(chǎn)品型成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 （ 2）改進(jìn)設(shè)計(jì)型成本領(lǐng)先戰(zhàn)略； （ 3）材料節(jié)約型成本領(lǐng)先戰(zhàn)略； （ 4）人工費(fèi)用降低型成本領(lǐng)先戰(zhàn)略； （ 5）生產(chǎn)創(chuàng)新及自動(dòng)化型成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的適用條件與組織要求 （ 1）競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)間價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常激烈； （ 2）標(biāo)準(zhǔn)化或者同質(zhì)化的產(chǎn)品； （ 3）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化的途徑很少； （ 4）多數(shù)顧客使用產(chǎn)品的方式相同； （ 5）消費(fèi)者的轉(zhuǎn)換成本很低； （ 6）消費(fèi)者具有較大的降價(jià)談判能力還必須具備如下技能和資源： （ 1）持續(xù)資本投資和獲得資本途徑； （ 2）生產(chǎn)加工工藝技能； （ 3）認(rèn)真的勞動(dòng)監(jiān)督； （ 4）設(shè)計(jì)容易制造的產(chǎn)品； （ 5）低成本的分銷系統(tǒng)。 29 向顧客提供的產(chǎn)品和服務(wù)在行業(yè)范圍內(nèi) 獨(dú)具特色 ，這種特色可以給產(chǎn)品帶來(lái)額外的加價(jià)。 溢出價(jià)格超過(guò)因其獨(dú)特性所增加的成本 強(qiáng)調(diào)： 高質(zhì)量、非凡的服務(wù)、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和不同凡響的商標(biāo)形象，以實(shí)現(xiàn) 與眾不同 的特色。 特色的選擇必須有別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且增加的收益足以超過(guò)追求別具一格的成本。 差異化戰(zhàn)略的類型 （ 1）產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 特征、工作性能、一致性、耐用性、可靠性、易修理性、式樣和設(shè)計(jì)。 （ 2）服務(wù)差異化戰(zhàn)略 送貨、安裝、顧客培訓(xùn)、咨詢服務(wù)等 （ 3）人事差異化戰(zhàn)略 勝任、禮貌、可信、可靠、反應(yīng)敏捷、善于交流。 （ 4）形象差異化戰(zhàn)略 2. 差異化戰(zhàn)略 30 差異化戰(zhàn)略的適用條件與組織要求 外部條件： （ 1）顧客認(rèn)為差異是有價(jià)值； （ 2）顧客需求是有差異的； （ 3）采用類似差異化途徑的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少； （ 4）市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)主要集中在不斷地推出新的產(chǎn)品特色。 內(nèi)部條件： （ 1）具有很強(qiáng)的研究開發(fā)能力，研究人員要有創(chuàng)造性的眼光； （ 2）企業(yè)具有以其產(chǎn)品質(zhì)量或技術(shù)領(lǐng)先的聲望； （ 3）企業(yè)在這一行業(yè)有悠久的歷史或吸取其他企業(yè)的技能并自成一體； （ 4）很強(qiáng)的市場(chǎng)營(yíng)銷能力； （ 5）研究與開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)以及市場(chǎng)營(yíng)銷等職能部門之間要具有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)性； （ 6）企業(yè)要具備能吸引高級(jí)研究人員、創(chuàng)造性人才和高技能職員的物質(zhì)設(shè)施； （ 7）各種銷售渠道強(qiáng)有力的合作。
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