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正文內(nèi)容

物流成本管理04物流運輸成本副本(編輯修改稿)

2025-01-16 09:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 平均噸 /英里運輸價格 運輸方式 價格(美分 /噸 /英里) 鐵路運輸(平均) 卡車運輸(零擔) 水上運輸(駁船) 航空運輸(國內(nèi)) 管道運輸(輸油、輸氣) 習 題 位于匹茲堡的一家設備制造商需要從兩個供應商那里購買 3000箱塑料配件,每箱配件的價格是 100美元。目前,從兩個供應商采購的數(shù)量是一樣的。兩個供應商都采用鐵路運輸,平均運送時間也相同。但如果其中一個供應商能將平均交付時間縮短,那么每縮短一天,制造商會將采購訂單的 5%(即 150箱)轉(zhuǎn)給這個供應商。如果不考慮物流運輸成本,供應商每賣出一箱配件可以獲得 20%的利潤。 供應商 A正在考慮如果將鐵路運輸方式改為航空或卡車運輸,是否可以獲得更多的收益。各種物流運輸方式下每箱配件的運輸費率和平均運送時間如表 1所示。供應商 A每箱配件可以獲毛利 20美元,各種運輸方式下的銷售量如表2所示。 表 1 不同運輸方式的運輸費率和時間 運輸方式 運輸費率(美元 /箱) 運送時間(天) 鐵路運輸 7 公路運輸 4 航空運輸 2 表 2 不同運輸方式下供應商 A的銷售量 運輸方式 供應商 A的銷售量(箱) 鐵路運輸 1500 公路運輸 1950 航空運輸 2250 問題:請確定供應商 A的運輸方式。 影響運輸成本的因素 ( 1)產(chǎn)品密度 ? 同時考慮了重量和空間因素; ? 運輸卡車更多受空間限制,而不是重量限制; ? 運輸車輛實際消耗的勞動成本和燃料成本主要不受重量的影響; ? 單位重量的運輸成本隨產(chǎn)品密度的增加而下降; ? 增加貨物包裝密度,更好地利用貨車容積。 影響運輸成本的因素 ( 2)產(chǎn)品的可靠性 ? 產(chǎn)品特征:易損壞,易被盜,單位價值高,危險品,需加固,嚴格包裝; ? 措施:投保,增加保護性包裝,加強保管; ( 3)產(chǎn)品的裝載性能 ? 裝載性能:產(chǎn)品的具體尺寸及其對運輸工具空間的利用程度的影響; ? 影響因素:產(chǎn)品大小、形狀、彈性等物理特性,裝運規(guī)模。 影響運輸成本的因素 ( 1)輸送距離 ? 輸送距離是影響運輸成本的主要因素,它對勞動、燃料和維修保養(yǎng)等變動成本發(fā)生作用; ? 距離和成本的關(guān)系如下圖 ——成本曲線的起點不在原點,它的存在與距離無關(guān),但與貨物的提取和交付活動產(chǎn)生的固定費用有關(guān)。 ——遞減原則,輸送距離越長,城市間輸送距離所占的比例趨于更高,城市間每公里單位費用相對較低。 查詢: 國內(nèi)快遞包裹資費列表,以鐵路運輸為基準,尋找資費規(guī)律。 運價 距離 0 距離和運輸成本之間的一般關(guān)系 影響運輸成本的因素 ( 2)載貨量 規(guī)模經(jīng)濟:每單位重量的運輸成本隨載貨量的增加而減少。 原因: 提取和交付活動的固定費用以及行政管理費用可以隨載貨量的增加而被分攤。 約束: 運輸工具最大尺寸的限制。小批量的載貨整合成更大的載貨量。 每單位重量價格 0 裝載重量 運輸量與運輸成本之間的一般關(guān)系 運輸成本(元) 平均訂購量(公斤) 運輸量、運輸方式與運輸成本的關(guān)系 航空運輸 公路運輸 鐵路運輸 影響運輸成本的因素 ( 3)裝卸搬
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