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正文內(nèi)容

箱涵施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案(編輯修改稿)

2024-12-19 10:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 錨孔鉆進(jìn)采用 12 立方米的內(nèi)燃空壓機(jī),潛孔鉆鉆孔,采用干鉆,以確 18 保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。錨索鉆孔施工 要加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向作用,及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差,合理采用糾偏措施, 確保錨索鉆孔滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài) (鉆壓、鉆速 )、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行孔道固壁灌漿處理 (灌漿壓力 ~ ),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。 錨孔清 理 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆 1~ 2 分鐘,防止孔底達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓風(fēng) (風(fēng)壓 ~ )將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。 錨孔檢驗(yàn) 錨孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)地勘、業(yè)主檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序??讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行,要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹 驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深,并以高壓風(fēng)吹孔,待孔內(nèi)粉塵吹干凈,且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí),拔出聚乙烯管,以織物或水泥袋塞好保護(hù)錨孔口待用 錨索體制作及安裝 鋼絞線(xiàn)沿錨索體軸線(xiàn)方向每 2m 設(shè)置一道架線(xiàn)環(huán),保證錨索體保護(hù)層厚度步小于 2cm。錨索體采用人工安裝,安裝前,認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確 19 認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)度,計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度 (誤差控制在 50mm 范圍內(nèi) ),確保錨固長(zhǎng)度。 首先按照設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度料切割鋼絞線(xiàn),用冷彎?rùn)C(jī)將無(wú)粘結(jié)鋼絞線(xiàn) 彎曲成 U 型并固定在承載體上,然后按設(shè)計(jì)荷載體間距組裝完成整個(gè)錨索體。制作時(shí)注意,鋼絞線(xiàn)不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。 ⑴、截取鋼絞線(xiàn)前首先 剝除錨固段塑料套管后鋼絞線(xiàn)上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈, 并 對(duì)線(xiàn)材進(jìn)行檢查, 要求表面烏亮,手感滑膩無(wú)澀滯感 ,每根鋼絞線(xiàn)順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及存有銹坑時(shí)必須剔出,并 對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線(xiàn)套管有破損的進(jìn)行修補(bǔ),鋼絞線(xiàn)有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用 。 ⑵、截取鋼絞線(xiàn)用切割機(jī),嚴(yán)禁使用電氣焊,截好的鋼絞線(xiàn)平順地置于工作平臺(tái)上,每孔壓力分散型錨索 分為 3 組,每組 2 根,端部分別用紅、黑和白三種顏色的油漆標(biāo)記。 ⑶、鋼絞線(xiàn)編制在工作平臺(tái)上進(jìn)行,其下料長(zhǎng)度為:設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 +錨索格梁厚度 +張拉千斤頂長(zhǎng)度 +錨具厚度 +張拉操作預(yù)留量。 ⑷、每隔 2m 設(shè)置一個(gè)架線(xiàn)環(huán), 相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線(xiàn)環(huán) (綁扎絲 )對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。 鋼絞線(xiàn)不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部,錨索保護(hù)層厚度不 小于 20mm。 ( 5)、編索完成入孔安裝前,用高壓風(fēng)清孔一次。索體采用人工下錨,緩慢從孔口送入,避免錨索體扭曲, 錨索入孔時(shí)用力要均勻一致,不得轉(zhuǎn)動(dòng)錨索體, 并 隨時(shí)檢查隔離架及綁扎絲,發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)、 損壞、脫落等要及 20 時(shí)處理,必要時(shí)要更換重新編制,并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。 錨固注漿 錨索注漿 以 形成錨固段和為錨索 體 提供防腐蝕保護(hù)層。另外,一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中,起到固結(jié)地層、提高地層承載力的作用。注漿是錨索施工的關(guān)鍵工序之一,其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。 ( 1) 錨索注漿采用普通硅酸鹽水泥,注漿采用水的泥砂漿,施工配合比經(jīng)試驗(yàn)比選后確定。水泥砂漿為 M30。 ( 2) 采用一次注漿,即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿,采用孔底返漿法,注漿壓力為 ~ ,當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時(shí)間不低于 5min 后 (或排氣管停止排氣 ),方可停止注漿,砂漿必須飽滿(mǎn)密實(shí),注漿完畢后待砂漿凝固收縮后,空口進(jìn)行補(bǔ)漿。 ( 3) 錨索注漿的實(shí)際耗漿量一般要大于理論用量,現(xiàn)場(chǎng)施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿(mǎn)或注漿后產(chǎn)生沉降,要補(bǔ)充注漿,直至注滿(mǎn)為止。注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時(shí) 準(zhǔn)確、完整、清晰 地做好注漿記錄。 錨索張拉、鎖定及封錨 當(dāng)漿體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后進(jìn)行張拉。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn),確定張拉及鎖定工藝。錨索張拉及鎖定分級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計(jì)張拉完成后,適時(shí)進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉,然后加以鎖定。補(bǔ)償張拉后,從錨具量起,留出長(zhǎng) 5~ 10cm 鋼絞線(xiàn),其余部分截去,須用機(jī)械切 21 割,嚴(yán)禁電弧燒割。然后用水泥凈漿注滿(mǎn)錨墊板及錨頭各部分空隙,最后對(duì)錨頭采用不低于 C25 的混凝土進(jìn)行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀。 ⑴、錨索張拉前檢查錨斜托臺(tái)座的承壓面必須平整,并與錨索的軸線(xiàn)垂直,不滿(mǎn)足要求時(shí)作相應(yīng)處理。 ⑵、張拉施工前必須對(duì)張拉機(jī)具和儀器儀 表進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試校準(zhǔn)。 ⑶、錨具安裝與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中,千斤頂軸線(xiàn)與錨孔及錨索體軸線(xiàn)在一條直線(xiàn)上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,并采用25 25 2cm 鋼墊片予以加強(qiáng)。 ⑷、在錨索張拉前,取 10%~ 20%的設(shè)計(jì)張拉荷載,對(duì)錨索張拉 1~ 2次,使其各部位接觸緊密,使鋼絞線(xiàn)完全平直,以使鋼絞線(xiàn)受力均勻。 ⑸、對(duì)錨索進(jìn)行整體張拉前,先補(bǔ)償張拉各單元間的差異荷載。先補(bǔ)償張拉最長(zhǎng)一組 2 根鋼絞線(xiàn)的差異荷載,再同步張拉最長(zhǎng)和次長(zhǎng)的兩組 (4根 )鋼絞線(xiàn)的差異荷載,最后將余下鋼絞線(xiàn)同步張拉至 倍錨索設(shè)計(jì)荷載作為 起始荷載。各組單元差異荷載值根據(jù)錨索自由段長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)荷載值經(jīng)計(jì)算確定。 ⑹、預(yù)應(yīng)力錨索的張拉分 5 次施加,一次取設(shè)計(jì)值的 、 、 、 ,每級(jí)荷載施加后,穩(wěn)定觀測(cè)時(shí)間不小于 10 min。張拉荷載嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后 48 小時(shí)內(nèi),若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛,必須進(jìn)行補(bǔ)償張拉。張拉采用“雙控法”進(jìn)行質(zhì)量控制,即以控制油表讀數(shù)為準(zhǔn),用伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。 ⑺、錨索鎖定后,做好標(biāo)記,觀察三天,沒(méi)有異常情況即留長(zhǎng) 10cm后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼絞線(xiàn) (嚴(yán)禁使用電弧燒割 )。最后用水泥砂 漿注 22 滿(mǎn)錨墊板及錨頭各部分空隙,并按照設(shè)計(jì)要求支模,用 C25 砼作封錨處理。 五、 錨桿噴射混凝土施工方案 遵義中路右側(cè) K4+~ K4+480 采用放坡錨噴支護(hù)形式 ,錨桿為¢20 螺紋鋼,長(zhǎng) 6 米,¢ 8 鋼筋網(wǎng) @200,雙層雙向,錨桿位置加一道 ¢ 16螺紋鋼加強(qiáng)筋 ,單層雙向,噴射 25 混凝土。 施工流程 坡面修整 初噴混凝土 搭設(shè)施工平臺(tái) 安裝潛孔鉆 鉆孔清孔 安裝錨桿 注漿 安裝第一層鋼筋網(wǎng) 噴射混凝土 安裝第二層鋼筋網(wǎng)、加強(qiáng)筋 噴射混凝土 施工方 法 開(kāi)挖出坡面后,先人工修整坡面,清除浮渣,先噴射一層混凝土,然后采用 12 立方的內(nèi)燃空壓機(jī)帶潛孔鉆鉆孔,成孔后,安裝錨桿,注漿后掛鋼筋網(wǎng),再?lài)娚湟粚踊炷?,然后再掛網(wǎng),安裝加強(qiáng)筋,再?lài)娚渥詈笠粚?C25混凝土。 六 、箱涵鋼筋混凝土施工方案 施工流程 施工準(zhǔn)備 基槽清理夯實(shí) 施工墊層 綁扎底板鋼筋、涵身鋼筋立模、支撐 底板、邊墻倒角以上 米澆注混凝土 立模、支撐綁扎邊墻鋼筋 立模、綁扎頂板鋼筋 澆注邊墻、頂板砼 養(yǎng)生拆模 施工方法 1)基槽清理夯實(shí) 23 2) 墊層施工 基坑開(kāi)挖成型后對(duì)基坑平面尺寸、位置、高程、基底承載力等指標(biāo)經(jīng)自檢及監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行底板下部砼墊層的施工。模板使用組合鋼模,模板用 U 型卡連接,鋼模背部支撐使用方木、木楔、鋼筋和管鋼等材料支撐在基坑開(kāi)挖側(cè)面。 墊層為 15~75 厘米厚 C15 砼,砼采用商品混凝土,砼罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)砼泵車(chē)將砼送入模內(nèi),振動(dòng)棒振搗密實(shí)。 3)底板施工 在已澆筑好墊層砼的平面上,進(jìn)行放樣,確定好底板中、邊線(xiàn)及沉降縫位置,并彈好墨線(xiàn),將加工好的鋼筋拉到工地綁扎,然后立模加固,確保沉降縫板不變形。底板側(cè)面及倒角部分模板均 采用竹膠板組拼。底板澆筑前將側(cè)墻上部豎向主筋提前幫扎預(yù)埋好,以便下一步施工側(cè)墻上部時(shí)方便施工。底板澆筑時(shí)注意沉降縫位置預(yù)埋防水設(shè)施(圖紙還未設(shè)計(jì)如何處理沉降縫)。 澆筑底板前將墊層頂面鑿毛并沖洗干凈。為加強(qiáng)兩次澆筑砼的連接和保證框架整體防水性能,水平施工縫做成“凹”字形,即在第一次澆筑砼時(shí)埋入兩排 10 10cm 的方木,待砼終凝后取出,并將施工縫鑿毛、沖洗干凈。 4)支架和模板施工方法 碗扣式鋼管支架體系由支架基礎(chǔ)、Φ 48 碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調(diào)節(jié)頂 (底 )托、 10cm 7cm 方木做橫向分配梁、 2 根Φ 48 24 鋼管做縱向分配梁。 模板系統(tǒng)由外模、內(nèi)模、底模、端模等組成??v向分配梁直接鋪設(shè)在支架頂部的可調(diào)節(jié)頂托上,底模板采用竹膠板,后背 10cm 10cm 方木,然后直接鋪裝在Φ 48 鋼管的縱向分配梁上進(jìn)行連接固定。 立桿縱向間距均為 ,橫向間距為 ,步距為 。立桿采用 桿 + 桿 + 頂托,倒角范圍內(nèi)采用 桿 + 桿 + 頂托,掃地桿距地 ;立桿頂部通過(guò)安裝可調(diào)節(jié)頂托來(lái)調(diào)節(jié)尺寸以使模板處于同一平面上,立桿底部支立在底托上。 5)箱涵 涵身施工 箱涵每次施工 15 米,分兩次澆筑,先澆筑箱底至邊墻 倒角以上 處,當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度達(dá)到 70%后,在綁扎邊墻、上部鋼筋,澆筑邊墻及頂板砼,邊墻與底板砼接茬處鑿毛處理,清洗干凈,先涂純水泥漿,在澆筑上部砼。頂板或底板的混凝土必須一次澆筑。 6)邊墻、頂板施工 底板砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后,方可搭設(shè)支架、立模、綁扎鋼筋、一次性澆筑邊墻及頂板砼,現(xiàn)場(chǎng)砼澆筑采用移動(dòng)泵車(chē)泵送。 7)鋼筋施工方法 鋼筋在鋼筋加工棚加工,汽車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),精確放樣定位后,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。 鋼筋加工允許偏差見(jiàn)下表。 25 鋼筋加工允許偏 差表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 備注 1 受力鋼筋全長(zhǎng) - 5/ 0 2 箍筋內(nèi)邊距離 - 5/ 0 3 鋼筋彎鉤長(zhǎng)度 177。 5 4 其它鋼筋尺寸偏差 177。 5 鋼筋安裝允許偏差見(jiàn)下表。 鋼筋安裝允許偏差 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 備注 1 鋼筋間距 177。 5 2 鋼筋保護(hù)層厚度 +5/ 0 預(yù)埋件按設(shè)計(jì)位置和間距進(jìn)行安裝,并與模板連接牢固;安裝結(jié)束后,由專(zhuān)人按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查確認(rèn),并拍照留存。 為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置涵洞同標(biāo)號(hào)砼墊塊,墊塊與鋼筋扎緊并互相錯(cuò)開(kāi)。 8)砼 施工方法 模板固定牢固后仔細(xì)檢查其平面位置、幾何尺寸、垂直度等各項(xiàng)指標(biāo)無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)鋼筋和模板一并檢驗(yàn),合格并同意后開(kāi)始灌注砼。 澆筑砼期間,設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理。 26 砼灌筑入模時(shí)下料均勻,注意與振搗相配合,砼的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。 當(dāng)混凝土到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo),合格后方可使用。砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。當(dāng)混凝土基礎(chǔ)表面硬化以后,要對(duì)墻身 部分進(jìn)行預(yù)埋 鋼筋和鑿毛處理 ,以便基礎(chǔ)與墻身更好的相結(jié)合。混凝土基礎(chǔ)澆筑時(shí),多做一組試塊。 9)支架、模板拆除 頂板砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范許可值后,方可拆除模板及支
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