【正文】 坡開挖增加噴錨支護(hù)） K4+330~K4+360 段箱涵基槽開挖深度在 4 米 ~7 米之間，邊坡無(wú)設(shè)計(jì)支護(hù)，采用放坡開挖，邊坡放坡采用 1: 的標(biāo)準(zhǔn)坡率，由于貴陽(yáng)雨水較多，我部采用掛網(wǎng)噴漿對(duì)基坑邊坡進(jìn)行支護(hù)，使用 25 砂漿錨桿間距 ，鋼筋網(wǎng)使用φ 8 的鋼筋，單層雙向， 20cm，具體布置見下圖： 3m φ 25 鋼筋錨桿，間距1. 5m ,鋼筋 網(wǎng)片采用 φ 8的鋼 筋，單層雙向鋼筋網(wǎng)2 0c m.說(shuō)明：本圖適用于圖紙中無(wú)設(shè)計(jì)支護(hù)的段落說(shuō)明：2. 5m 高彩鋼保溫板圍擋 箱涵底每邊工作寬度采用 米，頂部采用 米高的圍欄封閉施工，該段有一條橫穿道路，施工 K4+330~K4+345 段時(shí)，臨時(shí)改移道路到 K4+320左右，改移道路修建 7 米寬的混凝土道路，先使用 22T 的平地機(jī)及壓路機(jī)平整碾壓，混凝土標(biāo)號(hào)采用 C25，混凝土厚度采用 米。 當(dāng)抗滑樁和微型樁施工完成后，在分層開挖剩余土方，開挖一層后施工錨索，錨索張拉后，開挖第二層土方，再施工錨索，錨索張拉后，開挖第三層土方，以此循 環(huán)。 、各部施工方案 一 、土石方施工方案 施工流程 測(cè)量放線 場(chǎng)地封閉 挖掘機(jī)挖除表層土方 自卸車外運(yùn)土方破碎機(jī)冷打石方 自卸車外運(yùn)石碴。 K4+360~K4+412 段箱涵居民 樓地下室以上部分為回填土，地表已經(jīng)用混凝土硬化，施工中先用大型破碎機(jī)械破除混凝土，然后用兩臺(tái)挖掘機(jī)分層開挖土方至房建地下室底部標(biāo)高，在微型樁施工完畢后再分層開挖余下部分，余下部分分層開挖在 2 米左右，開挖一層，施工樁間板和錨索后再施工下一層，循環(huán)進(jìn)行。孔樁設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)壁，鋼筋按設(shè)計(jì)施工圖綁扎，混凝土應(yīng)根據(jù)氣候條件在 24 小時(shí)后且強(qiáng)度達(dá)到 70%后可。 20mm 鋼筋籠直徑：177。鋼筋籠用吊車吊裝入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放慢慢入孔，鋼筋籠入孔后應(yīng)徐徐下放，不得左右轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)禁高起猛落強(qiáng)行下放。 B、水下砼灌注法 (1)灌注工具選用 導(dǎo)管選用內(nèi)徑 280mm 的兩端帶絲口的鋼管，分底節(jié)、中間節(jié)、頂節(jié)三種， 16 底節(jié)不短于 4m，一端設(shè)絲口，中間節(jié)從 不等，頂節(jié)根據(jù)計(jì)算配置。 (2)水下砼灌注前的準(zhǔn)備 清孔結(jié)束下完鋼筋籠以后進(jìn)行灌注前的檢查，包括：孔底沉渣度、鋼筋籠長(zhǎng)度與頂?shù)赘叱痰?，檢驗(yàn)合格后填寫水下砼灌注前檢驗(yàn)表，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理批復(fù)后進(jìn)行下一步施工。 (5)終止灌 注水下砼 在灌注砼過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量檢測(cè)砼面高程和埋管深度，及時(shí)上拔導(dǎo)管（ 2m≤ H 埋≤ 6m），當(dāng)砼面高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高度 時(shí)終止灌注水下砼。 開挖一層土方后，施工樁間板，樁間板緊貼微型樁，鋼筋綁扎時(shí)在微型樁打孔錨固牢固，模板采用大塊鋼模，安裝好鋼模后，用腳手架固定，然后用移動(dòng)泵車澆筑商品混凝土。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行孔道固壁灌漿處理 (灌漿壓力 ～ )，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹 驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。制作時(shí)注意，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。 ⑷、每隔 2m 設(shè)置一個(gè)架線環(huán)， 相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán) (綁扎絲 )對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。 錨固注漿 錨索注漿 以 形成錨固段和為錨索 體 提供防腐蝕保護(hù)層。水泥砂漿為 M30。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí) 準(zhǔn)確、完整、清晰 地做好注漿記錄。在設(shè)計(jì)張拉完成后，適時(shí)進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后加以鎖定。 ⑵、張拉施工前必須對(duì)張拉機(jī)具和儀器儀 表進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試校準(zhǔn)。先補(bǔ)償張拉最長(zhǎng)一組 2 根鋼絞線的差異荷載，再同步張拉最長(zhǎng)和次長(zhǎng)的兩組 (4根 )鋼絞線的差異荷載，最后將余下鋼絞線同步張拉至 倍錨索設(shè)計(jì)荷載作為 起始荷載。錨索穩(wěn)定后 48 小時(shí)內(nèi)，若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛，必須進(jìn)行補(bǔ)償張拉。 五、 錨桿噴射混凝土施工方案 遵義中路右側(cè) K4+~ K4+480 采用放坡錨噴支護(hù)形式 ，錨桿為￠20 螺紋鋼，長(zhǎng) 6 米，￠ 8 鋼筋網(wǎng) 200，雙層雙向，錨桿位置加一道 ￠ 16螺紋鋼加強(qiáng)筋 ，單層雙向，噴射 25 混凝土。 墊層為 15~75 厘米厚 C15 砼，砼采用商品混凝土，砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)砼泵車將砼送入模內(nèi)，振動(dòng)棒振搗密實(shí)。底板澆筑時(shí)注意沉降縫位置預(yù)埋防水設(shè)施（圖紙還未設(shè)計(jì)如何處理沉降縫）。 模板系統(tǒng)由外模、內(nèi)模、底模、端模等組成。 5）箱涵 涵身施工 箱涵每次施工 15 米，分兩次澆筑，先澆筑箱底至邊墻 倒角以上 處，當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度達(dá)到 70%后，在綁扎邊墻、上部鋼筋，澆筑邊墻及頂板砼，邊墻與底板砼接茬處鑿毛處理，清洗干凈，先涂純水泥漿，在澆筑上部砼。 鋼筋加工允許偏差見下表。 鋼筋安裝允許偏差 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 備注 1 鋼筋間距 177。 澆筑砼期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。 拆除模板的順序、方法及措施必須按施工說(shuō)明規(guī)定辦理，應(yīng)后裝先拆、先裝后拆；先拆側(cè)模，后拆底模，先非承重部分，后拆除承重部分。 七 、回填施工方案 基坑回填采用邊坡開挖土石方分層填筑，涵洞回填必須在蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 70%后方可進(jìn)行回填，并應(yīng)對(duì)稱分層填筑夯實(shí)，在施工過(guò)程中 27 涵頂填料覆土厚度小于 米，嚴(yán)禁重型機(jī)械和車輛通過(guò)。 28 、 質(zhì)量監(jiān)督制度 本工程施工過(guò)程中，我方將嚴(yán)格遵守工程的監(jiān)理和監(jiān)督制度，材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)及時(shí)向監(jiān)理方報(bào)驗(yàn)，并在監(jiān)理人員的監(jiān)督下進(jìn)行取樣送檢，合格后再使用；檢驗(yàn)批質(zhì)量施工完畢，由監(jiān)理工程師和施工項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收；分項(xiàng)工程完工后由監(jiān)理工程師組織項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收；分部（子分部）工程施工結(jié)束，由 總監(jiān)理工程師組織施工項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收；上道工序必須經(jīng)驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序施工。做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，協(xié)助業(yè)主確定電源位置及容量，做好現(xiàn)場(chǎng)施工道路，建好臨時(shí)設(shè)施。加強(qiáng)技術(shù)人員施工過(guò)程指導(dǎo)和檢查，使施工過(guò)程完全受控。③ 所有技術(shù)文件如《施工組織設(shè)計(jì)》、《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》、《創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃》、《作業(yè)指導(dǎo)書》等必須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。健全檢測(cè)設(shè)備管理制度，建立臺(tái)帳 并設(shè)專人管理。試驗(yàn)人員定期培訓(xùn)，提高工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。砼、砂漿施工檢測(cè)。嚴(yán)格執(zhí)行上下道工序交接檢制度。明確質(zhì)量缺陷并限期整改，整改完畢后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，確保過(guò)程質(zhì)量得到有效控制。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)層層建 立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，施工隊(duì)設(shè)一名專職安全員，堅(jiān)持跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)日常安全工作的實(shí)施。要嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，充分體現(xiàn)“以人為本”的思想，做好對(duì)職工的健康安全防護(hù)；二是安全與進(jìn)度的關(guān)系。 c、施工隊(duì)每周進(jìn)行一次安全檢查，項(xiàng)目部每半月組織一次安全生產(chǎn)分析、評(píng)比總結(jié)活動(dòng)。 ⑴安全監(jiān)督檢查制度。 e、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕重大傷亡事故，減小一般性事故。配電柜均安裝漏電保護(hù)器，防止觸電事故的發(fā)生。由行政管理科與當(dāng)?shù)毓才沙鏊⒅伟猜?lián)防，各 施工隊(duì)均設(shè)治安員，預(yù)防各類案件的發(fā)生。 （ 3） .健全各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全工作引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐項(xiàng)簽訂安全責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)常識(shí)教育，提高全體施工人員的安全意識(shí)和執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺(jué)性。特殊工種上崗必須持有勞 動(dòng)部門簽發(fā)的上崗證書。 (8).加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律。 、交通安全保證措施 (1)、加強(qiáng)對(duì)車輛的管理和對(duì)司乘人員的安全教育，嚴(yán)禁違章開車，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速行駛和超載運(yùn)輸。機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)均設(shè)置明顯標(biāo)志，明確責(zé)任人及相關(guān)規(guī)定。 消防安全保證措施 (1)、由項(xiàng)目經(jīng)理、安全員組成消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)實(shí)施防火安全工作。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有機(jī)械操作手、司機(jī)、電工、電焊工等特殊工種施工人員必須持證上崗、掛牌作業(yè)。 (6)、對(duì)員工進(jìn)行防火及有關(guān)消防知識(shí)的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化消防意識(shí)。 (9)、使用明火要提前申請(qǐng)，得到允許后才能使用，并作好防范措施。 (13)、加強(qiáng)警衛(wèi)人員上崗責(zé)職，每天下班后對(duì)工地臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行一次防火巡查，消滅事故隱患。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖： 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖 危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià) 編制應(yīng)急預(yù)案 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車 配備應(yīng)急物資、設(shè)備 應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn) 定期評(píng)審 實(shí)施應(yīng)急預(yù)案 進(jìn)行評(píng)審、修訂 未發(fā)生 發(fā)生 37 、 明挖深基坑開挖存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防、應(yīng)急措施 一 、危險(xiǎn)因素： ⑴ 違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷，基坑發(fā)生坍塌滑坡。 ⑵ 基坑開挖后邊坡防護(hù)工作及時(shí)跟進(jìn)并及時(shí)統(tǒng)籌后續(xù)工作，避免基坑工作面的長(zhǎng)期暴露。 三 、應(yīng)急措施： ⑴ 出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員從安全通道有序疏散，同時(shí)對(duì)可能造成 影響的周邊 的人員進(jìn)行疏散。 38 ⑸ 杜絕任何流入基坑邊坡內(nèi)的水源。 ⑶ 在基坑開挖期間要加強(qiáng)對(duì)支撐的觀察、每班要有專人巡察、 當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)出現(xiàn)局部彎曲、傾斜，位移等狀況時(shí)，立即停止開挖，分析原因，制定對(duì)策。 ⑵ 在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設(shè)鋼支撐，進(jìn)行坑底加固，如采用注漿、高壓噴射注漿等，提高被動(dòng)區(qū)的抗力，同時(shí)對(duì)周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即采取加固措施。 ⑶ 基坑周邊防止過(guò)多的超載。 ⑶ 回填注漿或回填土，直至基坑外沉降趨勢(shì)收斂方可停止回灌和回填。 ⑷ 圍護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形、脫落、滲漏、開裂、側(cè)移等現(xiàn)象時(shí)，必須立即加密支撐，防止 其進(jìn)一步擴(kuò)大。 、應(yīng)急救援組織架構(gòu) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組： 組 長(zhǎng)：孫亮 電話： 13708345669 副組長(zhǎng)： 趙智敏 電話： 15922774767 唐超俊 電話： 13508314888 組 員：劉志茂、李守佛、劉濤、邱鵬、 董 海明 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé) ： 應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。 41 .各救緩組職責(zé)： ⑴ 應(yīng)急救援辦公室 負(fù)責(zé)人：孫亮 值班電話： 13708345669 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”日常的管理工作，負(fù)責(zé)重大事故的報(bào)告，通知指揮組全體成員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。 ⑷ 醫(yī)療救護(hù)組 負(fù)責(zé)人：懂海明 電話： 18275089808 主要職責(zé)：組織醫(yī)護(hù)人員迅速展開對(duì)傷員的急救，有必要時(shí)應(yīng)立即與 120 急救中心聯(lián)系，請(qǐng)求增援，并派人在路口等候指引。 42 、事故報(bào)告 事故報(bào)告原則 應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故情況。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 43 應(yīng)急結(jié)束 應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況，在確定沒(méi)有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場(chǎng)已穩(wěn)定的情況下，由應(yīng)急救援組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。 、演練 通過(guò)演練（桌面演練、功能演練、全面演練）檢查應(yīng)急人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案、程序了解程度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急工作程序和應(yīng)急準(zhǔn)備中的不足，增強(qiáng) 44 應(yīng)急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力，確保預(yù)案一旦啟動(dòng)，能及時(shí)有序地展開