【正文】 量進行校核。各組單元差異荷載值根據(jù)錨索自由段長度和設計荷載值經計算確定。 ⑶、錨具安裝與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，并采用25 25 2cm 鋼墊片予以加強。補償張拉后，從錨具量起，留出長 5～ 10cm 鋼絞線，其余部分截去，須用機械切 21 割，嚴禁電弧燒割。 錨索張拉、鎖定及封錨 當漿體達到設計強度的 80%后進行張拉。 （ 2） 采用一次注漿，即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿，采用孔底返漿法，注漿壓力為 ～ ，當孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時間不低于 5min 后 (或排氣管停止排氣 ),方可停止注漿，砂漿必須飽滿密實，注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，空口進行補漿。另外，一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中，起到固結地層、提高地層承載力的作用。 鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部，錨索保護層厚度不 小于 20mm。 ⑴、截取鋼絞線前首先 剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈， 并 對線材進行檢查， 要求表面烏亮，手感滑膩無澀滯感 ，每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及存有銹坑時必須剔出，并 對無粘結鋼絞線套管有破損的進行修補，鋼絞線有機械損傷或銹蝕的不得使用 。然后用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護錨孔口待用 錨索體制作及安裝 鋼絞線沿錨索體軸線方向每 2m 設置一道架線環(huán)，保證錨索體保護層厚度步小于 2cm。 錨孔清 理 鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 1～ 2 分鐘，防止孔底達不到設計孔徑。 四、 錨索施工方案 施工流程 測量定位 安裝施工作業(yè)架 安裝鉆機 干鉆鉆進 清孔 下錨索 注漿 張拉 封錨 施作錨孔 錨孔鉆進采用 12 立方米的內燃空壓機，潛孔鉆鉆孔，采用干鉆，以確 18 保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。 17 清除樁頂浮漿，便于樁頭鑿除。 (3)根據(jù)商砼站與施工現(xiàn)場的距離，要求商砼站按要求配置水下砼。采用橡膠墊及抱圈聯(lián)結導管。 15 3）灌注抗滑樁混凝土 抗滑樁混凝土采用商品混凝土，由商品混凝土攪拌站統(tǒng)一供給，混凝土澆筑方法根據(jù)地下水情況采用不同的施工方法，對于滲水量小于 6mm/min 的抗滑樁采用常態(tài)混凝土干灌法灌注，灌注時孔底積水深度不超過 50mm；對于滲水量大于等于 6mm/min 的樁基，采用水下砼灌注法灌注。 10mm 鋼筋籠長度：177。必要時使用早 強水泥或在混凝土中加入早強劑或速凝劑。 K4+412~K4+480段設計有抗滑樁，當抗滑樁施工完畢后分層開挖土方，每層開挖 2 米左右，開挖一層，施工錨索，錨索施工完畢后再開挖下一層，循環(huán)進行。 施工方法 K4+330~K4+360段箱涵直接放坡分層開挖，先開挖 K4+330~K4+345 段 13 土方，再開挖 K4+345~K4+360 段土方。每層開挖土方厚度在 2~3 米之間。 12 箱涵 段 有邊坡支護設計的總體施工方案： 該段施工前，對整個施工段需要封閉施工，居民區(qū)的出入道路需要另行改路，停車場、倉庫、商鋪的道路都要斷開，相關的協(xié)調工作需要業(yè)主在施工前協(xié)調好。 、 工程五方責任主體單位名稱 7 序 號 五方名稱 單位名稱 1 建設單位 貴陽市南明區(qū)住宅建設綜合開發(fā)公司 2 設計單位 貴陽市建筑設計院有限公司 3 勘察單位 貴陽市建筑工程勘察院 4 監(jiān)理單位 四川恒礫工程咨詢有限公司 5 施工單位 深圳中鐵二局工程有限公司 第 二 章 、編制依據(jù) 說明： 建質 [2020]87 號文第九條規(guī)定：超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開專家論證會。及時請監(jiān)理工程師對人員、機械設備進行檢查，并按監(jiān)理工程師的要求進一步落實。 、 技術保證條件 嚴格遵循設計文件的要求，編制各項施工方案，并嚴格按方案指導施工。 、 施工范圍內的管線、構筑物、交通等情況 根據(jù)已得到的資料及現(xiàn)場實際調查掌握的情況：施工范圍內有雨水、污水管道和燃氣管道，施工運輸通道為施工現(xiàn)場 體育路 解放西路 花溪大道 棄土場，交通不便利，有部分路段需要逆行，整個運輸棄土距離有 公里。 K4+412~ K4+422采用￠ 3米的鋼筋混凝土樁、錨索整體支護形式； K4+422~ K4+443采用￠ 3米的鋼筋混凝土樁、錨索整體支護形式，其中兩根樁不設錨索，加鋼筋混凝土斜撐支護； K4+443~ K4+480采用￠ 米間距 3米的鋼筋混凝土樁、錨索整體支護形式。 原有排水排污等管道臨時改移的箱涵開挖線與樓房間，待箱涵施工完畢后再恢復原樣。 1 目錄 第一章、工程概況 ............................................ 3 、總體說明 ............................................ 3 、設計要求 ........................................... 4 、施工范圍的地質、水文 ................................ 5 、施工范圍內的管線、構筑物、交通等情況 ................. 5 、施工要求 ............................................ 5 、技術保證條件 ........................................ 5 、工程五方責任主體單位名稱 ............................ 6 第二章、編制依據(jù) ............................................ 7 第 三章、施工計劃 ............................................ 8 、施工進度計劃 ........................................ 8 、材料計劃 ............................................ 9 主要施工機械計劃 ..................................... 10 第四章、施工工藝技術 ....................................... 11 、施工總體方案 ....................................... 11 、各部施工方案 ....................................... 12 第五章、質量保證措施 ....................................... 27 、質量組織機構及質量保證體系 ......................... 27 、質量監(jiān)督制度 ....................................... 28 、質量管理責任制度 ................................... 28 、施工準備階段質量控制管理 ........................... 28 2 、施工過程質量控制管理 ............................... 28 、檢測、試驗管理措施 ................................. 29 、進貨檢驗和過程試驗管理措施 ......................... 29 、施工產品質量檢驗和管理制度 ......................... 30 第六章 、安全保證措施 ....................................... 30 、安全保證體系 ....................................... 30 、安全施工措施 ....................................... 33 、交通安全保證措施 ................................... 34 第七章、 應急救援預案 ..................................... 36 、應急預案的方針與原則 ............................... 36 、應急預案工作流程圖 ................................. 36 、明挖深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施 ........ 37 、應急救援組織架構 ................................... 40 、事故報告 ........................................... 42 應急結束 ............................................. 43 第八章、后期處置 ........................................... 43 、善后處理 ........................................... 43 、調查、總結 ......................................... 43 、宣傳教育 ........................................... 43 、演練 ............................................... 43 第九章、勞動力計劃 ......................................... 45 第十章、附圖 ............................................... 45 3 第一章 、工程概況 、 總體說明 遵義中路 K4+330~K4+480 段框架涵起點位于 K4+330，終點位于K4+480，箱涵全長 150 米，箱涵為鋼筋混凝土，左右雙室結構，箱涵寬18 米，高 米，內空寬 8 米，高 米，箱涵建于原地表以下，采用明挖開槽的施工方法 ，開挖深度為 3 米至 12 米，開挖土方為 35000 立方米 。 、 設計要求 整個箱涵施工包括基槽開挖、地下管線改移、邊坡支護、箱涵結構物、回填及恢復原地貌、監(jiān)控量測等幾個方面，設計要求如下： 基槽采用分層開挖，基槽巖石部分采用冷鑿開挖，不得采用爆破開挖方式。左側K4+360~K4+412采用微型樁加鋼筋混凝土面板、錨索整體支護形式 。 5 、 施工范圍的地質、水文 現(xiàn)場無地表水，民房地下室以上土層為回填土，其他地質情況無圖紙說明。 確保施工過程中工程質量及作業(yè)人員的安全。 6 我部組織了強有力的領導班子，選聘懂業(yè)務、懂技術、 會管理的各類業(yè)務技術人員，選擇本公司精干有實力的專業(yè)隊伍，組織先進的機械配套設備進入工地開展工作。 保證特種作業(yè)人員持證上崗。 箱涵 段 無邊坡支護設計的總體施工方案：（放