滄州市土地使用和建筑規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定20xx年(編輯修改稿)
2024-12-18 21:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 按照本規(guī)定執(zhí)行。 第 條 建設(shè)用地內(nèi)的綠地應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的方式布置，并應(yīng)注意保留和利用用地內(nèi)已有的樹木和綠地。古樹名木應(yīng)就地保護(hù)，避免異地移栽。對新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)工程影響古樹名木生長的，建設(shè)單位必須提出避讓和保護(hù)措施。 古樹名木周邊宜留出半徑 20 米以 上的保護(hù)綠地。 第 條 建設(shè)項目實施綠地率指標(biāo)控制。各類用地綠地率指標(biāo)：居住、行政辦公、文化娛樂、教育科研用地不宜低于 35％；商業(yè)金融、市場用地不宜低于 25%；工業(yè)用地不大于 20%。 各類用地公共綠地指標(biāo)：居住用地根據(jù)居住人口規(guī)模分別達(dá)到：組團(tuán)級（ 10003000 人）不少于 平方米 /人，小區(qū)級（ 300015000人）不少于 1 平方米 /人，居住區(qū)級（ 3000050000 人）不少于 平方米 /人。公共綠地宜沿城市道路布置。 體育、醫(yī)療衛(wèi)生和教育科研用地中，公共綠地指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)專業(yè)規(guī)定。 第 條 產(chǎn)生有害氣體及污染的工廠或需要有安全防護(hù)距離的工廠應(yīng)建立衛(wèi)生防護(hù)林帶，且寬度不宜小于 50 米。 7 城市垃圾處理、污水處理廠 與城市規(guī)劃居住 、 公共設(shè)施保持一定的衛(wèi)生防護(hù)距離 ， 還應(yīng)在廠區(qū)外圍設(shè)置一定寬度（不小于 10 米）的防護(hù)綠帶 。 城市水廠周邊衛(wèi)生防護(hù)林帶不小于 10 米。 第 條 道路綠化應(yīng)滿足停車視距要求，不得妨礙交通安全，不得影響道路交通功能。道路綠化率和綠化帶設(shè)計應(yīng)符合《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》。 第 條 綠化應(yīng)當(dāng)以喬木為主，落葉樹與常綠樹種搭配，適當(dāng)配置灌木、觀賞花草，鼓勵垂直、 屋頂、平臺等綠化形式，非土質(zhì)平面上的覆土厚度大于 米的可計入綠地率。 第 條 計算綠地率的綠地面積，包括建設(shè)用地內(nèi)的集中綠地面積和房前屋后、街坊道路兩側(cè)以及規(guī)定的建筑間距內(nèi)的零星綠地面積。 第八章 停車場配建控制 第 條 本章所稱的建筑物配建停車設(shè)施是指提供給機(jī)動車、非機(jī)動車停放的專用場所。 第 條 新建建筑物應(yīng)按表一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置停車泊位。擴(kuò)建、改建部分的建筑，其改、擴(kuò)建部分按表二所列要求配建停車泊位。原建筑配建不足的，應(yīng)在改、擴(kuò)建的同時補建。 表二 滄州市建筑物停車場 配建指標(biāo)值 建 筑 類 型 計 算 單 位 機(jī)動車 自行車 備 注 住宅 商品房開發(fā) 泊位 /戶 經(jīng)濟(jì)實用房、廉租房 泊位 /戶 商業(yè) 大型商場、超市、批發(fā) 及農(nóng)貿(mào)市場 泊位 /100m2 建筑面積 .5 其他商業(yè) 泊位 /100m2 建筑面積 8 賓館 賓館 泊位 /客房 .7 辦公 行政辦公 泊位 /100m2 建筑面積 商務(wù)辦公 泊位 /100m2 建筑面積 其他辦公 泊位 /100m2 建筑面積 餐飲 娛樂 餐飲娛樂 泊位 /100m2 建筑面積 文體 教育 博物館、圖書館、展覽館 泊位 /100m2 建筑面積 影劇院 泊位 /100座位 45 一類體育場館 泊位 /100座位 30 體育館一欄中若為體育館： I 類 座位數(shù)≥ 4000；Ⅱ類 ＜4000 若為體育場：I 類 座 位 數(shù) ≥15000； Ⅱ 類 ＜15000。 二類體育場館 泊位 /100座位 25 公園 泊位 /100m2 占地面積 幼托 小學(xué) 泊位 /100師生 小學(xué) 30 中學(xué) 泊位 /100師生 70 大中專院校 泊位 /100師生 40 醫(yī)院 醫(yī)院 泊位 /100m2 建筑面積 5 廠房倉庫 廠房 泊位 /100m2 建筑面積 倉庫 泊位 /100m2 建筑面積 9 交通 汽車站、火車站 泊位 /100旅客 （高峰日） 該指標(biāo)為參考值，具體設(shè)計時應(yīng)以專項交通設(shè)計的結(jié)果而定 第 條 建筑物配建停車設(shè)施與其機(jī)動車出入口、主體建筑主要人流出入口及基 地內(nèi)部道路之間應(yīng)當(dāng)保證有合理順暢的交通聯(lián)系。機(jī)動車出入口不宜直接與城市主干道連接，其與城市主要道路交叉口的距離應(yīng)大于 80 米。 第 條 建筑物配建的停車設(shè)施可采用地下車庫、立體停車樓（庫）、地面停車等多種形式，嚴(yán)禁占用綠地和道路設(shè)置停車泊位，地面停車泊位數(shù)一般不應(yīng)超過總泊位數(shù)的 20%，并設(shè)置專用停車場和通道，不應(yīng)在建筑物間隨意設(shè)置和占用小區(qū)出入口通道設(shè)置停車位。 第 條 建筑物配建停車車位指標(biāo)，機(jī)動車以小型汽車為計算單位，每一個地面小型汽車停車位按 25 平方米計算，每一個地下小型汽車停車位按 35 平方米，非機(jī)動車以自行車為計算單位，每一個自行車停車位按 平方米計算。核算車位時，安排的其他車型機(jī)動車、非機(jī)動車車位，可按表三所列的換算值折合成小型汽車的車位或者自行車的車位進(jìn)行計算。 表三 其他車型折合成小型車的車位或者自行車的車位換算值 車型 機(jī)動車 非機(jī)動車 二 輪 摩 托 車 三 輪 摩 托 車 微 型 車 小 型 車 中 型 車 大 型 車 鉸 接 車 自 行 車 三 輪 車 助 力 車
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