【文章內(nèi)容簡介】 離縫。砼澆筑注意事項：、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可短時間開動插入式振搗器輔助下料。：附著式振動器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小了振動力。振搗器按梅花型布置，以便振搗均勻。振搗的時間以砼不再明顯下沉，無氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時多次開動振動器，以減小振搗器的損壞。振搗的同時，應(yīng)配合插釬排氣。，混凝土摻適量的減水劑，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過大的收縮、徐變，保證砼的質(zhì)量。，另做三組與梁體同條件養(yǎng)護，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強度控制的依據(jù)。，造成堵塞事故。砼的養(yǎng)護：根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝土后w預(yù)制的工期安排，養(yǎng)護采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護。根據(jù)試塊抗壓強度及混凝土性質(zhì)對梁體灑水養(yǎng)護14天左右，梁體養(yǎng)護期間，使混凝土外露面處于潤濕狀態(tài)，直至達到規(guī)范規(guī)定要求。模板拆除：當(dāng)梁體達到設(shè)計強度的50%后，即可拆除模板。拆模時，自兩端向中間進行，先將法蘭螺栓卸掉，然后打掉落模木楔，通過掛于龍門吊上的倒鏈并用大錘配合將模板拆除，兩側(cè)同步進行。拆模時，嚴(yán)防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免梁體傾倒。⑥ 預(yù)應(yīng)力張拉待梁體砼強度達到要求強度后，采用YCW250型千斤頂張拉。預(yù)應(yīng)力張拉以應(yīng)力控制為主，張拉伸長值校核，實際伸長值與理論伸長值之差在177。6%以內(nèi)為合格，否則暫停張拉，待查明原因采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。張拉采用兩端張拉，對稱分批進行，待終拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后錨固。張拉注意事項：，錨墊板下砼是否密實。清除錨墊板上的混凝土，并檢查是否與孔道垂直，如超過3mm，則需加扁墊板補平，在錨墊板上標(biāo)出錨杯安放位置。編束時，保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，～鐵絲綁扎一道。，錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強度及彈性模量。，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際伸長值，宜在初應(yīng)力為10％σk時開始量測，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。 0——初應(yīng)力——σK（持荷2 min后錨固）；千斤頂、油泵、壓力表按要求作定期校驗標(biāo)定；張拉力按標(biāo)定曲線取值或按回歸方程計算，做到安全可靠，千斤頂后禁止站人，并制定詳細的安全措施。⑦ 壓 漿管道壓漿在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進行，壓漿設(shè)備為BW—250型壓漿泵，砂漿攪拌機拌制水泥漿，水泥漿標(biāo)號符合要求。壓漿前檢查、沖洗預(yù)應(yīng)力孔道，并排除積水，用壓縮空氣吹干管道?；覞{要過篩，儲放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量，使每根孔道壓漿能一次連續(xù)完成。攪拌好的灰漿從灰漿泵由最低壓漿孔壓入水泥漿。壓漿要緩慢、均勻，直至另一端有原漿冒出后封閉，最大壓力狀態(tài)穩(wěn)定5分鐘，壓漿完畢后清除錨具表面污物。封端時，先鑿毛洗凈，布筋立模澆筑砼。⑧ 吊 運當(dāng)梁體砼達到吊裝要求時，吊運至存梁場。主梁吊運采用在吊環(huán)上掛鋼絲繩。吊環(huán)位置按設(shè)計布置，吊運過程中必須保證平穩(wěn)勻速，傾斜角小于5度，防止出現(xiàn)扭偏。⑨ 存 梁在存梁處兩端部位下墊枕木做梁支點。每片梁的兩側(cè)加方木斜腿支撐，以增加其橫向穩(wěn)定性。⑩ 預(yù)制箱梁架設(shè)本標(biāo)段25米后張預(yù)應(yīng)力箱梁采取大方牌DF40/100型架橋機架設(shè)，該架橋機可吊重100噸。 架設(shè)前，檢測支座墊石頂面標(biāo)高、平整度等項目，放出梁板端線、邊線、支座位置十字線等，各項指標(biāo)合格后，進行梁板架設(shè)。架設(shè)完畢，檢測梁頂標(biāo)高、位置及中線偏位等，超出規(guī)范規(guī)定的，必須進行調(diào)整。施工工藝流程見下圖架橋機架梁施工工藝程序框圖本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁安裝采用預(yù)制場龍門吊吊裝，運梁平車運輸，雙導(dǎo)梁架橋機安裝方案預(yù) 制 場 準(zhǔn) 備龍門吊吊裝箱梁運梁平車運輸至架橋機尾及喂梁架橋機吊梁至待架孔位架橋機橫移梁至梁板位置落 梁自檢及監(jiān)理驗收支座安裝焊連接鋼筋澆注鉸縫安 裝 下 一 片 梁架橋機拼裝、調(diào)試梁位測量劃線工藝方法要求如下：鋪設(shè)軌道送梁軌道軌枕用普通木枕，從預(yù)制廠直鋪到橋頭架橋機腹中，43型鋼軌用夾板連接好，軌道要平順。組拼架橋機在軌道上鋪設(shè)架橋機大梁，加固聯(lián)結(jié)，并拼組加固框架和橫連接系桿件。在大梁上拼裝橫梁，橫梁上鋪軌道，安裝軌道桁車，并組拼電動慢速絞車。軌道桁車安裝雙軌緣接片。之后安裝滑車組。起高架橋機，安裝走行天車，并將大梁與走行車聯(lián)為一體。經(jīng)試運轉(zhuǎn)后，吊重物試驗，檢查各部構(gòu)造。架橋機對位架橋機行走到位后，伸臂到1墩頂，安裝前腿再檢查走行桁車吊鉤是否到位。架梁作業(yè)送梁到架橋機腹中，橫梁后退，桁車把梁吊起向前運行，在向前運行時，把梁橫移到預(yù)架梁位置。架梁順序從兩邊向中間對稱架設(shè)，架完一孔梁，綁扎鋼筋澆筑絞縫砼，使整孔梁連接成整體。拆除架橋機按與拼裝順序相反的順序進行。為了使鋪裝層與梁體結(jié)合好，梁頂已在預(yù)制時拉毛。施工時只需清除表面浮皮，用水沖洗干凈，綁扎橋面鋼筋，最后澆筑橋面砼及欄桿等。橋面砼采用拌和站拌和，振動梁、平板式振動器振搗等常規(guī)方法進行施工。錐體填土前準(zhǔn)確放樣，再進行錐體填土，然后漿砌護坡墻裙及干砌錐體護坡。選用滲水土用平板震動器分層填筑碾壓夯實，使密實度達到設(shè)計和規(guī)范要求。錐體鋪砌采用25厘米厚的干砌片石，下設(shè)15厘米碎石墊層，待沉降穩(wěn)定后采用水泥砂漿勾縫，干砌面石做到大面平整，相互錯縫，嵌填密實，泄水孔按規(guī)范設(shè)置。質(zhì)量保證措施為保證所施工的工程質(zhì)量，本隊成作業(yè)隊長：副隊長：總工：施 技 室材 料 室安 質(zhì) 室綜 合 室生產(chǎn)工班鋼筋工班模型工班機修工班砼工班立質(zhì)量保證體系（質(zhì)量保證體系圖）、質(zhì)量方針：堅持標(biāo)準(zhǔn)，依托科技，嚴(yán)格管理，信守承諾，奉獻優(yōu)良建筑產(chǎn)品。、質(zhì)量目標(biāo)： 創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，分項工程一次評定合格率100%。、嚴(yán)格按《施工規(guī)范》精心組織施工，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計和《質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》。、加強領(lǐng)技人員的責(zé)任心，施工前熟悉圖紙，搞好施工測量，各道工序進行技術(shù)交底，讓參加施工的全體人員正確領(lǐng)會工程項目、內(nèi)容、施工程序、操作要點及注意事項。、施工過程中注意以下質(zhì)量保證措施及質(zhì)量要求，確保施工質(zhì)量。（1）模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。接縫嚴(yán)密、不漏漿。 （2）砼灌注時，經(jīng)常檢查模型位置和尺寸是否正確，鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護層的尺寸，確保其位置不變形。（3）橋臺施工完畢后，對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出橋臺的中心線，對應(yīng)支座十字線，梁主軸線及錨栓孔的位置。 （4）橋臺施工誤差必須符合規(guī)范要求。安全保證措施、建立安全生產(chǎn)體系，組織機構(gòu)（見圖）：、安全目標(biāo)：杜絕職工責(zé)任因工重傷及以上事故；杜絕責(zé)任行車險性及以上事故，杜絕主責(zé)大事故及以上事故，杜絕鍋爐、壓力容器爆炸事故；杜絕設(shè)備責(zé)任大事故及以上事故；、安全保證措施：、安全管理體系①、根據(jù)本工程特點，實行科學(xué)管理和文明施工，樹立安全就是質(zhì)量、就是進度、就是效益、就是信譽的理念，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)的建成本工程，同時形成上自作業(yè)隊長下至工班兼職安全員“縱到底、橫到邊”的組織網(wǎng)絡(luò)體系。作業(yè)隊成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全面的安全生產(chǎn)管理工作，制定安全生產(chǎn)措施。②、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： xxx副組長：xxx成 員：xxx③、安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)圖見圖十一隊長： 總工：副隊長：物質(zhì)設(shè)備室技術(shù)室勞資人事室安質(zhì)室醫(yī)務(wù)總務(wù)室鋼筋施工組混凝土施工組模型施工組土石方施