【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 澆砼箱梁部分，此部分任務(wù)各分項(xiàng)工程各設(shè)破5個(gè)作業(yè)隊(duì)，分不如下：⑴支架作業(yè)隊(duì)，擔(dān)當(dāng)箱梁支架的搭設(shè)與撤除任務(wù)⑵鋼筋任務(wù)隊(duì)，下設(shè)2個(gè)作業(yè)班組⑶模板任務(wù)隊(duì)，下設(shè)2個(gè)作業(yè)班組⑷砼作業(yè)隊(duì)，擔(dān)當(dāng)砼的澆注與養(yǎng)護(hù)任務(wù)⑸專門作業(yè)隊(duì)，擔(dān)當(dāng)張拉任務(wù)及其他專業(yè)性較強(qiáng)任務(wù)。施工布置上考慮的征詢題，有現(xiàn)澆箱梁施工的地區(qū)在施工時(shí)先進(jìn)展箱梁處的施工，確保箱梁施工在冬季施工前完成。第三塊：板梁吊裝部分，此部分不合由工程總部治理，成破4個(gè)任務(wù)隊(duì)，其中兩個(gè)任務(wù)隊(duì)采納架橋機(jī)上梁，其他兩個(gè)作業(yè)隊(duì)采納吊車內(nèi)梁，此兩種工藝視各工程地形條件斷定。橋面系橋面系工程砼構(gòu)造部分施工有下部構(gòu)造作業(yè)隊(duì)施工，橋面的瀝青面層施工，當(dāng)橋面砼鋪裝完成后，由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)展單頭雙向施工。人員、呆板、材料進(jìn)場(chǎng)方案第一節(jié) 休息力進(jìn)場(chǎng)方案休息力進(jìn)場(chǎng)方案按照施工進(jìn)度方案進(jìn)展構(gòu)造，本工程工期短，工期緊張，施工時(shí)將按照工程的進(jìn)展公正布置休息力，以保證施工任務(wù)的完成，施工將分4個(gè)分部進(jìn)展工程施工。我集團(tuán)將委派國(guó)家優(yōu)秀一級(jí)工程經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)工程總部工程經(jīng)理，委派閱歷豐富的低級(jí)工程師擔(dān)當(dāng)工程總工程師，工程總部設(shè)置5個(gè)部室，4個(gè)專業(yè)工程部，在各工程部的構(gòu)造機(jī)構(gòu)上設(shè)工程經(jīng)理1名〔國(guó)家一級(jí)工程經(jīng)理〕，方案投入低級(jí)工程師5～8人，工程師1520人,技能工人575人，一般工600人。詳細(xì)休息力方案如下表所示：?jiǎn)卧喝斯しN、級(jí)不2004年8月9月10月11月12月1月2月3月4月土方工2002002001500010010050木工12012012012000202020瓦工502020200020205砼工8080808000303030鋼筋工12012012012000100100100電焊工4040404055404030架子工404040401010404040電工1010101022101010呆板工808080803030707070吊裝工404060605050503030測(cè)工1515151533151515實(shí)驗(yàn)工1010101022101010一般工400400400400505050400300維修工202020202020202020第一節(jié) 施工呆板進(jìn)場(chǎng)方案橋梁工程序號(hào)呆板或裝備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)不產(chǎn)地制造年份額定功率〔KW〕花費(fèi)才能所在地1旋挖鉆機(jī)GPS153上海200130天津2潛水鉆機(jī)KQ150020河北200030天津3潛水鉆機(jī)KQ2500B20河北200030天津5汽車吊QY8100T2日本1999216100t天津6汽車吊QY1616山東199920016t天津7運(yùn)輸車CA311820遼寧200020516t天津8砼輸送泵車3080BPH1美國(guó)200015260/h天津9砼輸送泵車HBT60B2中連199610860/h天津10砼輸送泵車IPF100B1日本1998119100/h天津11砼運(yùn)輸車XZJS5279徐工20002256天津12砼運(yùn)輸車MR45003日本19982356天津14架橋機(jī)EBG1302江西200070130t天津15攤鋪機(jī)S18002德國(guó)20001219m天津16雙鋼輪壓路機(jī)DD1102英格索蘭19988218t天津17膠輪壓路機(jī)YL9162徐州19975916t天津18振動(dòng)壓路機(jī)SW8502日本19999018t天津19砼攪拌站HZS50B6山東200015050/h天津20自卸翻斗車金泰山8山東2002802t天津21鋼筋加工裝備4天津2000天津22木工加工裝備4天津2000天津路途排水工程序號(hào)呆板或裝備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)不產(chǎn)地制造年份額定功率〔KW〕花費(fèi)才能所在地1推土機(jī)D1402宣化2001162天津2推土機(jī)東方紅2河南200075天津3開(kāi)掘機(jī)EX20033日本20001191天津4平地機(jī)MG5302日本1999135天津5裝載機(jī)ZL50G5徐州19991643天津6三輪壓路機(jī)3Y18212徐州20007418t天津7振動(dòng)壓路機(jī)YZC72徐州20005125t天津8雙鋼輪壓路機(jī)DD1102英格索蘭19969218t天津9膠輪壓路機(jī)YL9161徐州19985916t天津10振動(dòng)壓路機(jī)SW8501日本20009018t天津11攤鋪機(jī)S21002德國(guó)199816012m天津12路拌機(jī)WB23G1徐州2000298天津13堅(jiān)決土拌跟站LB3501天津199880350t/h天津14汽車吊QY161山東199711716t天津15汽車吊QY201山東199916420t天津16旋噴樁機(jī)1河南200012720m天津17自卸翻斗車約束12一汽199915012t天津測(cè)量、實(shí)驗(yàn)裝備儀器序號(hào)儀器裝備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)單元數(shù)量1全站儀索佳套52水準(zhǔn)儀LeicaNa2臺(tái)103現(xiàn)場(chǎng)土工實(shí)驗(yàn)儀器套24平坦度測(cè)定儀5m套55彎沉實(shí)驗(yàn)儀臺(tái)26鉆孔取樣機(jī)HZ15臺(tái)27溫度計(jì)支108試件模15*15個(gè)1209塌落度筒個(gè)10該工程所用呆板完好滿意工程的懇求，實(shí)驗(yàn)裝備方案是現(xiàn)場(chǎng)使用裝備，其他常規(guī)實(shí)驗(yàn)在**開(kāi)辟區(qū)樹(shù)破工程實(shí)驗(yàn)中心做。〔二〕裝備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法按照裝備進(jìn)場(chǎng)方案，延遲構(gòu)造運(yùn)輸隊(duì)伍，調(diào)查運(yùn)輸路途，以平安第一，節(jié)能落耗為原那么。裝備運(yùn)輸過(guò)程中，除運(yùn)轉(zhuǎn)車、油罐車、灑水車跟吊車可開(kāi)門見(jiàn)山開(kāi)到施工現(xiàn)場(chǎng)外，其他裝備一率采納拖車運(yùn)輸，留心上下拖車時(shí)嚴(yán)格按照把持次序進(jìn)展，以確保呆板裝備的完好及人員的平安。裝備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按照停放方法停放在裝備存放場(chǎng)內(nèi)，并留心苫蓋保養(yǎng)。派專人照顧。第一節(jié) 材料供給方案〔一〕要緊材料進(jìn)場(chǎng)方案開(kāi)工前，我部構(gòu)造專業(yè)材料傾銷隊(duì)伍大年夜范疇地進(jìn)展材料調(diào)查，以材料質(zhì)量符合方案標(biāo)準(zhǔn)跟施工標(biāo)準(zhǔn)的懇求為第一原那么，之后考慮運(yùn)輸路途遠(yuǎn)近、運(yùn)輸線路能否疏浚、材料價(jià)鈔票、供給才能等要素，拔取最準(zhǔn)確供料商，延遲簽訂供料公約，以確保施工過(guò)程中的材料供給。其中鋼筋、水泥、鋼絞線、錨具等用量較大年夜材料延遲訂貨，瀝青砼由符合方案懇求的廠家購(gòu)進(jìn)。各種材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后按照方案好的存料場(chǎng)有序存放。材料供給方案見(jiàn)下表：材料稱號(hào)單元數(shù)量進(jìn)場(chǎng)方案時(shí)刻2003年2004年891011121234鋼筋t186702500550045003200147001000300200水泥t6286010000180001300010000500040002000860鋼絞線t2148450600600498支座塊4854700800800954800800錨具套2995261006852700070003000瀝青混凝土t4268342683砂子t10395019000280002400018000600050003000950石料t17200028000420003500030000150001000040008000管材m712425004000624〔二〕要緊材料的構(gòu)造運(yùn)輸工程所需材料要緊靠汽車運(yùn)輸，其中路面構(gòu)造層材料工程量較大年夜，我部將構(gòu)造多達(dá)50輛的運(yùn)輸車隊(duì)〔15t/車次〕來(lái)?yè)?dān)當(dāng)該工程的材料運(yùn)輸。瀝青砼方案由合格廠家通過(guò)汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)?！踩巢牧瞎┙o保證方法材料的供給本著“廣泛調(diào)查、實(shí)時(shí)定貨、快捷運(yùn)輸、充分儲(chǔ)藏〞的原那么進(jìn)展。關(guān)于鋼筋、水泥、砂石、鋼鉸線等要緊材料我們將從國(guó)際有名的大年夜型廠家進(jìn)貨，保證材料的質(zhì)量。材料從傾銷到運(yùn)輸進(jìn)展系統(tǒng)地治理，起首通過(guò)事先大年夜范疇的調(diào)查選擇，包括材料質(zhì)量、運(yùn)輸路途、供給才能等諸多要素要單方面考慮，斷定各種材料的供給廠商，并實(shí)時(shí)簽訂供給公約，在公約中要清晰規(guī)則供給方案，并凹陷規(guī)則違犯公約的懲罰方法，同時(shí)多方調(diào)查類似供給廠商，做到有備無(wú)患，確保材料供給的質(zhì)量跟數(shù)量。施工進(jìn)度方案及工期保證方法第一節(jié) 進(jìn)度方案布置說(shuō)明〔一〕進(jìn)度方案編制原那么施工進(jìn)度方案的開(kāi)工、開(kāi)工時(shí)刻滿意招標(biāo)文件懇求。按照施工方案跟施工方法選定公正的施工次序、次序、流水段跟流水走向。采納平行、穿插流水作業(yè)，堅(jiān)持平衡花費(fèi)。保證關(guān)鍵線路施工進(jìn)度，同時(shí)也要嚴(yán)格把持非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度，防止非關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路。選用提高公正的進(jìn)度目的。工期留缺乏地，并有應(yīng)變方案?！捕匙璧K施工進(jìn)度的要素管線切改在工程開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)展地下、地上阻礙物的調(diào)查任務(wù)并刨驗(yàn)，斷定管線的詳細(xì)位置跟方法，會(huì)同有關(guān)部分對(duì)各種管線采納照應(yīng)的方法進(jìn)展保護(hù)跟切改，不使因管線的要素阻礙工程施工進(jìn)度?？罩凶璧K物施工前進(jìn)展詳細(xì)的空中阻礙物的調(diào)查，如房屋、樹(shù)木、現(xiàn)狀路途、通訊的桿、塔跟農(nóng)業(yè)的水渠，做到有預(yù)備施工，不致因而構(gòu)成工程的耽擱。〔三〕、詳細(xì)施工進(jìn)度方案為能按制訂的工期如期開(kāi)工，從本工程開(kāi)工前就必需作好充分的施工預(yù)備任務(wù)，在開(kāi)工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié)，在確保質(zhì)量及文明施工的條件下，加大力量投入，加班加點(diǎn)，要有苦干、大年夜干精神，從構(gòu)造落實(shí)到裝備裝備等方面竭盡努力。按照樹(shù)破單元對(duì)工期的懇求及我公司的施工才能跟該工程特征，本工程方案工期為2003年8月5日至2004年4月28日，工期為270天。為了保證工期，我們末尾制定如下關(guān)鍵工期把持階段跟目的節(jié)點(diǎn)：施工預(yù)備階段：2003年8月5日～2003年8月25日按照各個(gè)工程分部的現(xiàn)場(chǎng)條件，進(jìn)場(chǎng)后力求20個(gè)天完成，包括施工基地樹(shù)破、測(cè)量放線、人員裝備進(jìn)場(chǎng)、樹(shù)破實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)拆遷、管線切改等各項(xiàng)預(yù)備任務(wù)。樁根底工程：2003年8月15日～2003年9月30日按照各個(gè)施工段落的分不，一分部148棵，二分部212棵，三分部176棵，四分部184棵，每個(gè)分部裝備照應(yīng)的呆板裝備跟專業(yè)技能人員，包括開(kāi)掘機(jī)各1臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，吊車各一臺(tái)，旋挖鉆機(jī)等。墩柱工程施工：2003年8月25日~2003年10月25日。一分部89棵，二分部126棵，三分部88棵，四分部90棵，每個(gè)分部裝備7套柱模，其中二分部的墩柱較多，依如理論情況工程總部按照現(xiàn)場(chǎng)理論情況調(diào)跟，吊車各1輛。蓋梁施工：2003年9月5日～2003年11月15日各個(gè)分部分不裝備蓋梁模板23套。其他呆板共用。箱梁施工：2003年9月15日～2003年11月20日四分部現(xiàn)澆箱梁共10跨，三分部現(xiàn)澆箱梁共27跨，現(xiàn)澆箱梁全然布置在三分部，施工時(shí)加大年夜三分部的各項(xiàng)資源投入，保證施工任務(wù)的完成。預(yù)制梁施工：2003年9月1日～2003年12月15日一分部366片，二分部330片，三分部260片，四分部270片，按照施工需要，各個(gè)分部分不裝備天車2部，供模板支設(shè)與撤除、混凝土施工與預(yù)制梁的吊裝。吊車各1部，翻斗車各2輛，攪拌站各一套。預(yù)制梁吊裝：2003年10月1日～2003年2月20日。預(yù)制梁吊裝由工程總部總體調(diào)跟，裝備2套EBG130架橋機(jī)，10輛低廉甜頭運(yùn)梁小車，2輛100噸吊車。附屬構(gòu)造施工：2003年10月15日～2004年4月25日。施工退場(chǎng)：2004年4月6～2004年4月28日路途工程施工：2003年8月10日~2003年4月20日按照工程需