【文章內(nèi)容簡介】 土之后方可翻開閥門，開始澆灌水下混凝土。在混凝土灌注過程中，實(shí)測實(shí)量正在澆筑的混凝土面的標(biāo)高，操縱導(dǎo)管埋深在36m，最小不小于2m。混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，不得中綴。嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面構(gòu)成事變。當(dāng)呈現(xiàn)堵塞情況時，可將導(dǎo)管年夜批高低升落掃除缺點(diǎn)，但不得閣下?lián)u擺挪動；當(dāng)混凝土澆至鋼筋籠底部時，應(yīng)加快混凝土入管速率，增加混凝土上升浮力對鋼筋籠的阻礙，防止鋼筋籠上浮。作好混凝土灌注施工記載?，F(xiàn)場計(jì)量職員細(xì)心計(jì)量，確?；炷涟唇?jīng)監(jiān)理工程師同意的共同比拌制，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的頻率片面反省混凝土的坍落度、跟易性等目的，嚴(yán)禁不契合懇求的混凝土送入漏斗灌注。為保障樁頂砼強(qiáng)度契合打算懇求，樁頂超灌部分長度懇求1m，技巧職員按照護(hù)筒標(biāo)高詳細(xì)盤算出砼頂面標(biāo)高，向施工職員交底。澆筑終了后用掏渣桶掏召盤部樁頭砼，掏完后的砼頂面超過樁頂標(biāo)高；此超過部分待墩身施工時再進(jìn)展鑿毛接順。灌注過程中，按照樁長，每根樁制造二組或三組試塊，說明樁號及制造日期，做好養(yǎng)護(hù)、試件試壓任務(wù)，并作為樁基評定按照。灌注樁混凝土澆注養(yǎng)護(hù)到達(dá)齡期后，必須100%進(jìn)展樁基低應(yīng)變超聲波無破壞檢測，及格后方可進(jìn)展下道工序施工。1灌注樁質(zhì)量操縱：施工中的質(zhì)量操縱嚴(yán)峻履行《公路工程質(zhì)量測驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，操縱要點(diǎn)如下：成孔質(zhì)量操縱點(diǎn)：孔位、孔徑、孔深。成樁質(zhì)量操縱點(diǎn)：鋼筋籠加工吊放、混凝土灌注、砼強(qiáng)度。灌注樁質(zhì)量目的：及格率到達(dá)100%，Ⅰ類樁到達(dá)90%以上，無Ⅲ類樁。1）成孔質(zhì)量操縱1)我們嚴(yán)峻操縱泥漿功用，滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求，保障成孔質(zhì)量2)應(yīng)用孔規(guī)，對灌注樁樁徑逐根進(jìn)展檢測3)嚴(yán)峻操縱樁深，活期檢測測繩2）鋼筋工程1)工程所運(yùn)用的鋼筋必須契合國度的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，存在及格證并經(jīng)復(fù)試及格后才能運(yùn)用，分歧格者嚴(yán)禁運(yùn)用。2)鋼筋出場后按差異型號、品級分類堆放并做好標(biāo)識任務(wù)，采納苫蓋跟墊塊墊初等方法防止雨水腐化，凈化銹蝕鋼筋。3)鋼筋運(yùn)用前進(jìn)展外表潔凈任務(wù)，嚴(yán)禁運(yùn)用外表有油漬跟銹蝕嚴(yán)峻的鋼筋。4)鋼筋焊接討論處理按技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求嚴(yán)峻履行。5)需求焊接的鋼筋要提早送試，及格后方可進(jìn)展施焊，焊工要有上崗證。3）混凝土工程1)混凝土原材料要提早檢測，水泥進(jìn)入現(xiàn)場要有及格證，超越3個月要進(jìn)展復(fù)試，及格后方可運(yùn)用。2)砂、石運(yùn)用前要做含泥量檢測。3)混凝土試件應(yīng)隨機(jī)在澆注地點(diǎn)制取，按標(biāo)準(zhǔn)懇求制造，每根樁特別多于3組，同時有標(biāo)養(yǎng)跟天然養(yǎng)護(hù)。第一節(jié) 承臺施工打算工程概略：本工程主橋共有承臺8座。此中5位于水中；9位于海洋上。 米， 米， 米。水中承臺采納下第頁共94頁22放剛圍堰的方法進(jìn)展施工。7承臺采納拉森板樁圍堰；9承臺采納明挖的方法施工。引橋共有系梁三座，分不位于112位。此中11系梁寬米， 米。12 米， 米。施工工藝流程相見后附施工工藝流程框圖基坑開挖與支護(hù)：1）鋼圍堰支護(hù)5承臺位于水中，采納下放鋼圍堰（詳見圍堰施工打算）的方法施工。鋼圍堰為單壁式，呈正方形， 米。圍堰內(nèi)設(shè)工字鋼腰梁。3基坑下放鋼圍堰前要進(jìn)步展水下基槽爆破跟清挖施工。基坑爆破打算采納進(jìn)步的水下巖石光面微差操縱爆破技巧打算，爆破巖碴巨細(xì)平均，契合水下清碴施工技巧懇求；爆槽要完全，爆破基坑面積、深度滿意鋼圍堰定位下沉懇求；同時思索到鋼圍堰抗浮外封底施工需求，基坑深度四周的爆破操縱角不宜過年夜，操縱在10O閣下，盡能夠使四周構(gòu)成光面凸凹陡崖槽壁的爆破巖面。爆破時鉆孔采納XU3002A型潛孔鉆機(jī)或YG60型反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)打擊跟管鉆機(jī)，先從打算圍堰基坑中部爆破開挖出臨空功課面，而后分段施行微差定向爆破開挖基槽。水下爆破基坑清碴施工方法，按照巖碴情況跟塊粒巨細(xì)分不采納差異機(jī)具的“抓”、“吸”、“撈”等水下清碴工藝方法。5承臺進(jìn)展水下開挖后下放鋼圍堰。2）拉森板樁圍堰支護(hù)7基坑位于海洋上，由于其距河較近，采納在基坑四周打設(shè)拉森板樁圍堰的方法進(jìn)展施工。拉森板樁長8 米， 米。 米。拉森板樁圍堰跟承臺之間留出1 米的施工空間。開挖采納開掘機(jī)進(jìn)展，開掘機(jī)及運(yùn)輸車輛不得停頓于已開挖好的基坑旁邊，防止基坑左近的空中塌陷對機(jī)器發(fā)生阻礙。，視基坑巨細(xì)在基坑角設(shè)置一或兩個井窩子并在此中設(shè)置一臺一寸潛水泵，邊開挖邊實(shí)時進(jìn)展抽水。假設(shè)在基坑開挖過程中，地下水較多，明排不克不及夠滿意施工懇求時，在基坑四邊中部打設(shè)年夜口井進(jìn)展落水。施打拉森板樁時應(yīng)留意以下多少點(diǎn)：（1）、拉森板樁采納震錘震撼下沉的方法進(jìn)展施工；（2）、施打拉森板樁時應(yīng)備有導(dǎo)向裝備，以保障拉森板樁的精確地位；（3）、施工次序采納從高到低的原那么進(jìn)展，在垂直度有保障的情況下，可順次打到打算深度，以確保拉森板樁能夠順?biāo)煲Ц?；?）、施打前，拉森板樁的鎖口運(yùn)用止水材料捻縫，以防漏水；（5）、施工時，應(yīng)隨時反省其地位能否精確，樁身能否垂直，不契合懇求時應(yīng)實(shí)時改正或拔起從新施打。3）明挖施工9承臺施工園地土質(zhì)較好，且地下水位較底采納明挖的方法施工。明挖放坡坡度為1：。開挖采納開掘機(jī)進(jìn)展，并用開掘機(jī)在橋?qū)捚蜷L進(jìn)展開掘，在統(tǒng)一個斷面上一次開掘到間隔打算標(biāo)高30cm的地位，開掘機(jī)最初在基坑橫向偏向上參加基坑范疇，開掘機(jī)及運(yùn)輸車輛不得停頓于已開挖好的基坑旁邊，防止基坑左近的空中塌陷對機(jī)器發(fā)生阻礙。，視基坑巨細(xì)在基坑角設(shè)置一或兩個井窩子并在此中設(shè)置一臺一寸潛水泵，邊開挖邊實(shí)時進(jìn)展抽水。剔除樁頭及驗(yàn)樁：待墊層混凝土到達(dá)必定強(qiáng)度后，應(yīng)用空壓機(jī)人工進(jìn)展剔除樁頭的任務(wù)，由于剔除樁頭任務(wù)量年夜，故設(shè)置多臺空壓機(jī)進(jìn)展功課，并將職員特別好的進(jìn)展調(diào)配，以疾速地實(shí)現(xiàn)剔除樁頭任務(wù)。灌注樁剔除樁頭的過程中，應(yīng)留意保障樁頭伸入承臺20 厘米。高應(yīng)變更力檢測用于斷定單樁豎向極限承載力，超聲波法用于對樁身混凝土勻質(zhì)性進(jìn)展檢測。打承臺砼墊層挖土至坑底標(biāo)高時，四周設(shè)置排水溝、兩頭明溝及集水井，同時裝備一臺潛水泵，隨時抽排坑內(nèi)積水，保障基坑單調(diào)。為防止基坑裸露時刻過長，隨即澆筑墊層?；铀闹芊牌?，恰當(dāng)采納木筏架樁進(jìn)展護(hù)坡。打C10或C15號砼墊層，砼墊層厚閣下，寬出承臺，澆筑實(shí)現(xiàn)后在砼墊層四周預(yù)埋必定命目的短鋼筋，作為支撐承臺模板的支足。承臺鋼筋的制造、綁扎：承臺鋼筋的制造全體在鋼筋加工廠進(jìn)展，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋制造前應(yīng)進(jìn)展拉伸、調(diào)劑、除銹任務(wù)，技巧標(biāo)準(zhǔn)按施工圖跟公路橋涵施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)則操持。鋼筋綁扎前測量職員應(yīng)在砼墊層頂面放出承臺破體尺寸，定出種種規(guī)格鋼筋的地位。鋼筋外側(cè)與模板、墊層間要留有打算保護(hù)層厚度的砂漿墊塊、防止露筋。樁基鋼筋要精確無誤地拔出承臺外部；承臺與臺身及墩身的連接鋼筋也一起綁扎預(yù)留。承臺模板支護(hù)主橋承臺模板采納定型鋼模板，共制造一套，系梁也采納定型模板。承臺砼墊層澆筑終了并達(dá)必定強(qiáng)度后，用全站儀精確放出承臺破體地位。承臺模板涂好脫模劑后用人工逐塊裝置，并用方木拉桿的進(jìn)展支護(hù)。模板接縫處用膠帶紙粘實(shí)以防漏漿。測量承臺頂部標(biāo)高，在模板頂選出標(biāo)高點(diǎn)盤算高差，用玄色膠帶粘貼出標(biāo)高線。承臺頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)留3cm的沉落量，斷面尺寸偏向不得超越177。50mm，底面標(biāo)高偏向不得超越177。50mm。澆筑承臺砼：承臺砼采納攪拌站拌跟，保送泵或運(yùn)輸車保送澆注，機(jī)器振搗。澆筑砼前試驗(yàn)職員應(yīng)嚴(yán)峻反省砼的坍落度、跟易性、泌水等情況，不契合懇求的應(yīng)進(jìn)展第二次攪拌。質(zhì)檢職員對模板支撐、雜物情況進(jìn)展反省跟去除。承臺砼要分層澆筑，每層砼不得年夜于30cm，沿統(tǒng)一偏向澆筑，連續(xù)一次實(shí)現(xiàn)。砼振搗用拔出式振搗器，振搗時挪動間距不得年夜于振搗器感化半徑倍，與模板保持510cm的間隔，并拔出上層砼510cm。對每一部位必須振搗密實(shí)，至砼進(jìn)展下沉，不冒出氣泡，外表平坦泛漿為止，防止過振使砼發(fā)生離析跟漏振景象發(fā)作。澆筑時模板照顧職員反省模板及模板支撐構(gòu)件波動情況。澆筑終了在墩臺身尺寸核心處預(yù)埋短鋼筋做為臺身模板支足。砼的攝生及鑿毛砼澆筑終了初凝后，用土工布或草袋掩蓋砼外表，并用凈水澆灑攝生，使砼外表不斷保持潮濕。砼的攝生時刻不得低于7天。要實(shí)時對墩臺連接范疇內(nèi)的混凝土進(jìn)展人工鑿毛，并清算潔凈。撤除模板及回填基坑土方承臺砼強(qiáng)度到達(dá)必定值時就可撤除模板支撐，模板吊運(yùn)至下一墩位，實(shí)時進(jìn)展整修、上油。分層回填基坑土方，用分層碾壓夯實(shí)，回填高度超越承臺頂面20cm以上，保障承臺頂有必定厚度覆土。第一節(jié) 墩柱施工打算工程概略：堯渡河特年夜橋主橋橋墩由2號墩位至9號墩位，均為單柱墩共8個橋墩。所有墩柱均采納圓柱實(shí)體柱，主墩直徑為3 米，墩高7 米至13 米。墩柱采納C40砼。主橋主墩采納LQZ15000KN球形盆式支座，每個主墩上有2個，共16個盆式支座，支座橫橋向間距為5 米。主橋過渡墩采納圓柱實(shí)體柱，墩身采納C40號混凝土。過渡墩為10號跟11號兩個墩位，為雙柱墩，共四個橋墩。 米，墩高為11 米。過渡墩采納LQZ2500KN盆式支座，每個墩柱上有6，共12個。 米。引橋橋墩由10號墩位至87號墩位共161個橋墩，有A、B、C、D、E五品種型橋墩，此中B、C類為三柱墩，其余均為雙柱墩。墩柱采納樁柱式橋墩，鉆孔第頁共94頁26灌注樁根底，橋墩破柱直徑為130cm、160cm，采納C30號混凝土。施工工藝流程：詳見后附施工工藝流程框圖鋼筋工程：工程所運(yùn)用的鋼筋必須契合國度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，存在及格證并經(jīng)復(fù)試及格后才能運(yùn)用，分歧格者嚴(yán)禁運(yùn)用。嚴(yán)峻操縱主筋跟箍筋的間距。必須滿意打算圖紙的懇求，偏向應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)懇求。需求焊接的鋼筋要提早送試，及格后方可進(jìn)展施焊，焊工要有上崗證。鋼筋選用定尺鋼筋，鋼筋長度為9 米，鋼筋在鋼筋加工廠加工成半制品，用拖車運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。墩柱破筋與承臺預(yù)埋鋼筋焊接，焊接采納雙面焊，焊接長度不小于5d，墩柱伸入墩帽的鋼筋與墩帽鋼筋抵觸時，但是當(dāng)挪動一般鋼筋的地位，墩帽最外側(cè)鋼筋表層外布設(shè)一層D5防裂鋼筋網(wǎng)。待鋼筋綁扎成型落伍展模板支護(hù)。模板工程：a)主橋主墩及過渡墩模扳支護(hù)主橋主墩模板采納定型鋼模板。鋼模板面板采納8 毫米鋼板彎成半圓形，模板接口采納子母口方法。邊肋采納∠100X10角鋼，8 毫米厚鋼肋板。模板在加工廠制構(gòu)成型后，用拖車用至現(xiàn)場拼裝。事后將承臺頂部的混凝土鑿毛并用壓力水沖刷潔凈，為墩柱模板的支護(hù)做好預(yù)備。將模板用吊車吊裝就位，采納φ25高強(qiáng)螺栓連接成全體。模板方法、支護(hù)見附圖模板方法、支護(hù)見附圖。主橋過渡墩模板采納定型鋼模板，鋼模板面板采納8 毫米鋼板，模板接口采納子母口方法，邊肋采納∠75X8角鋼，8 毫米厚鋼肋板。將模板放在指定地位后，模板外采納雙拼10槽鋼豎向破撐，破撐外設(shè)置環(huán)向箍，環(huán)向箍采納22槽鋼，間距1 米，環(huán)向箍上加設(shè)φ25的對拉螺栓，間距米。模板方法、支護(hù)見附圖模板方法、支護(hù)見附圖。b)主橋過渡墩蓋梁模板支護(hù)蓋梁支撐系統(tǒng)采納在墩柱上預(yù)留蓋梁施工孔，在預(yù)留孔穿70 毫米圓鋼，在圓鋼上裝置升落絲杠，在升落絲杠吊頸裝雙拼360工字鋼疊放作為橫梁，兩棵360工字鋼之間應(yīng)進(jìn)展牢靠連接，并用鋼筋將兩個工字鋼連接成全體，使其緊靠墩柱。而后在工字鋼梁上橫放360工字鋼，間距60 厘米一道。蓋梁模板采納定型鋼模板，模板裝置系統(tǒng)采納側(cè)模加蓋底底模、端模。一個蓋梁有四塊側(cè)模。接口采納子母口，構(gòu)造為：6 毫米鋼板、通長橫肋10槽鋼，肋板采納6 毫米鋼板，槽鋼外為雙拼槽鋼破撐間距1 米，底模四塊，挑檐底模采納定型鋼支架，底模連接采納子母口，底模面板為6 毫米鋼板，肋為10槽鋼跟肋板；端模兩塊，一端一塊全體模板，模板面板為6毫米鋼板，肋為10槽鋼跟肋板。模板方法、支護(hù)見附圖?；炷凉こ蹋夯炷猎牧弦嵩鐧z測，水泥進(jìn)入現(xiàn)場要有及格證，超越3個月要進(jìn)展復(fù)試，及格后方可運(yùn)用。砂、石運(yùn)用前要做含泥量檢測，砂含泥量不同意超越3%，碎石含泥量不同意超越1%，水要經(jīng)化驗(yàn)及格后方能運(yùn)用?；炷翝仓?，要提早反省模板，防止漏漿。澆筑采納分步澆筑施工，每次澆筑高度為5 米，關(guān)于澆筑高于15 米時墩柱澆筑工藝預(yù)備從墩頂下放導(dǎo)管，直到墩底。跟著混凝土的澆筑，逐節(jié)晉升導(dǎo)管，從而保障混凝土澆筑的落距不超越2米，滿意施工標(biāo)準(zhǔn)懇求。15以下墩柱采納串筒下灰?；炷琳駬v運(yùn)用拔出式振搗器，混凝土澆筑每部厚度30 厘米，振搗棒拔出點(diǎn)應(yīng)散布平均，防止過振跟漏漿，保障混凝土振搗質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)及制品保護(hù)：澆筑完的混凝土要按照氣溫前提，采納塑料薄膜纏裹養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)澆水。澆水用揚(yáng)程不小于50 米的離心泵，養(yǎng)護(hù)時刻不小于7天，混凝土試件應(yīng)隨機(jī)在澆筑地點(diǎn)制取。因本工程工期較長，為保障起首施工的部位，在施工時期不被損害，在墩柱施工終了后，應(yīng)在墩柱四角幫方木或圍欄保護(hù)，嚴(yán)禁在墩柱上亂涂亂畫，以保障橋梁的全體雅不雅。支座裝置：支座的裝置應(yīng)經(jīng)心施工。按盤算支承核心精確就位。墩臺頂面、梁底面、支座應(yīng)保持潔凈無油污，就位時支座高低外表可涂以薄層水泥。支座裝置最幸虧年平均氣溫時進(jìn)展，以增加溫差剪切變形。當(dāng)弗成防止須在最高溫、獲高溫時裝置的話，可使支座發(fā)生預(yù)變位（其值按照盤算斷定）。在支座旁邊空間處的墩臺頂面，應(yīng)設(shè)置凹槽，以備在改換或調(diào)劑支座是安置千斤頂。施工平安方法：主橋墩柱高渡過年夜，屬空中功課，因此模板支架的安排，以及職員施工均應(yīng)采納必定的方法：a)足手架施工、系好平安帶、穿防滑鞋。，并設(shè)置掃地桿。，以使架子全體硬朗 米， 米。b)起重機(jī)，否那么制止上機(jī)操縱，操縱職員嚴(yán)禁酒后操縱或疲乏操縱。，下落要低速、輕放，制止猛起急落，吊車擺動臂桿不該過急。、修繕、調(diào)劑、光滑任務(wù)。c)外防護(hù)、臨邊防護(hù)，以便功課職員高低便利。，間距為20公分一道；爬梯兩側(cè)設(shè)有護(hù)身雕欄。，縱向處吊掛密目式平安網(wǎng)。，并結(jié)實(shí)硬朗；臨邊口處必須設(shè)置防護(hù)雕欄，并吊掛平安網(wǎng)。d)支模懇求，螺絲必須擰緊，確認(rèn)無誤后方可使共同吊車松扣；拆模時，吊車使模板