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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)江西某橋施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-03-15 00:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 土之后方可翻開閥門,開始澆灌水下混凝土。在混凝土灌注過程中,實測實量正在澆筑的混凝土面的標高,操縱導管埋深在36m,最小不小于2m?;炷凉嘧?yīng)連續(xù)進展,不得中綴。嚴禁導管提出混凝土面構(gòu)成事變。當呈現(xiàn)堵塞情況時,可將導管年夜批高低升落掃除缺點,但不得閣下?lián)u擺挪動;當混凝土澆至鋼筋籠底部時,應(yīng)加快混凝土入管速率,增加混凝土上升浮力對鋼筋籠的阻礙,防止鋼筋籠上浮。作好混凝土灌注施工記載。現(xiàn)場計量職員細心計量,確保混凝土按經(jīng)監(jiān)理工程師同意的共同比拌制,并按標準規(guī)則的頻率片面反省混凝土的坍落度、跟易性等目的,嚴禁不契合懇求的混凝土送入漏斗灌注。為保障樁頂砼強度契合打算懇求,樁頂超灌部分長度懇求1m,技巧職員按照護筒標高詳細盤算出砼頂面標高,向施工職員交底。澆筑終了后用掏渣桶掏召盤部樁頭砼,掏完后的砼頂面超過樁頂標高;此超過部分待墩身施工時再進展鑿毛接順。灌注過程中,按照樁長,每根樁制造二組或三組試塊,說明樁號及制造日期,做好養(yǎng)護、試件試壓任務(wù),并作為樁基評定按照。灌注樁混凝土澆注養(yǎng)護到達齡期后,必須100%進展樁基低應(yīng)變超聲波無破壞檢測,及格后方可進展下道工序施工。1灌注樁質(zhì)量操縱:施工中的質(zhì)量操縱嚴峻履行《公路工程質(zhì)量測驗評定標準》,操縱要點如下:成孔質(zhì)量操縱點:孔位、孔徑、孔深。成樁質(zhì)量操縱點:鋼筋籠加工吊放、混凝土灌注、砼強度。灌注樁質(zhì)量目的:及格率到達100%,Ⅰ類樁到達90%以上,無Ⅲ類樁。1)成孔質(zhì)量操縱1)我們嚴峻操縱泥漿功用,滿意標準懇求,保障成孔質(zhì)量2)應(yīng)用孔規(guī),對灌注樁樁徑逐根進展檢測3)嚴峻操縱樁深,活期檢測測繩2)鋼筋工程1)工程所運用的鋼筋必須契合國度的標準規(guī)則,存在及格證并經(jīng)復(fù)試及格后才能運用,分歧格者嚴禁運用。2)鋼筋出場后按差異型號、品級分類堆放并做好標識任務(wù),采納苫蓋跟墊塊墊初等方法防止雨水腐化,凈化銹蝕鋼筋。3)鋼筋運用前進展外表潔凈任務(wù),嚴禁運用外表有油漬跟銹蝕嚴峻的鋼筋。4)鋼筋焊接討論處理按技巧標準懇求嚴峻履行。5)需求焊接的鋼筋要提早送試,及格后方可進展施焊,焊工要有上崗證。3)混凝土工程1)混凝土原材料要提早檢測,水泥進入現(xiàn)場要有及格證,超越3個月要進展復(fù)試,及格后方可運用。2)砂、石運用前要做含泥量檢測。3)混凝土試件應(yīng)隨機在澆注地點制取,按標準懇求制造,每根樁特別多于3組,同時有標養(yǎng)跟天然養(yǎng)護。第一節(jié) 承臺施工打算工程概略:本工程主橋共有承臺8座。此中5位于水中;9位于海洋上。 米, 米, 米。水中承臺采納下第頁共94頁22放剛圍堰的方法進展施工。7承臺采納拉森板樁圍堰;9承臺采納明挖的方法施工。引橋共有系梁三座,分不位于112位。此中11系梁寬米, 米。12 米, 米。施工工藝流程相見后附施工工藝流程框圖基坑開挖與支護:1)鋼圍堰支護5承臺位于水中,采納下放鋼圍堰(詳見圍堰施工打算)的方法施工。鋼圍堰為單壁式,呈正方形, 米。圍堰內(nèi)設(shè)工字鋼腰梁。3基坑下放鋼圍堰前要進步展水下基槽爆破跟清挖施工?;颖拼蛩悴杉{進步的水下巖石光面微差操縱爆破技巧打算,爆破巖碴巨細平均,契合水下清碴施工技巧懇求;爆槽要完全,爆破基坑面積、深度滿意鋼圍堰定位下沉懇求;同時思索到鋼圍堰抗浮外封底施工需求,基坑深度四周的爆破操縱角不宜過年夜,操縱在10O閣下,盡能夠使四周構(gòu)成光面凸凹陡崖槽壁的爆破巖面。爆破時鉆孔采納XU3002A型潛孔鉆機或YG60型反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)打擊跟管鉆機,先從打算圍堰基坑中部爆破開挖出臨空功課面,而后分段施行微差定向爆破開挖基槽。水下爆破基坑清碴施工方法,按照巖碴情況跟塊粒巨細分不采納差異機具的“抓”、“吸”、“撈”等水下清碴工藝方法。5承臺進展水下開挖后下放鋼圍堰。2)拉森板樁圍堰支護7基坑位于海洋上,由于其距河較近,采納在基坑四周打設(shè)拉森板樁圍堰的方法進展施工。拉森板樁長8 米, 米。 米。拉森板樁圍堰跟承臺之間留出1 米的施工空間。開挖采納開掘機進展,開掘機及運輸車輛不得停頓于已開挖好的基坑旁邊,防止基坑左近的空中塌陷對機器發(fā)生阻礙。,視基坑巨細在基坑角設(shè)置一或兩個井窩子并在此中設(shè)置一臺一寸潛水泵,邊開挖邊實時進展抽水。假設(shè)在基坑開挖過程中,地下水較多,明排不克不及夠滿意施工懇求時,在基坑四邊中部打設(shè)年夜口井進展落水。施打拉森板樁時應(yīng)留意以下多少點:(1)、拉森板樁采納震錘震撼下沉的方法進展施工;(2)、施打拉森板樁時應(yīng)備有導向裝備,以保障拉森板樁的精確地位;(3)、施工次序采納從高到低的原那么進展,在垂直度有保障的情況下,可順次打到打算深度,以確保拉森板樁能夠順遂咬跟;(4)、施打前,拉森板樁的鎖口運用止水材料捻縫,以防漏水;(5)、施工時,應(yīng)隨時反省其地位能否精確,樁身能否垂直,不契合懇求時應(yīng)實時改正或拔起從新施打。3)明挖施工9承臺施工園地土質(zhì)較好,且地下水位較底采納明挖的方法施工。明挖放坡坡度為1:。開挖采納開掘機進展,并用開掘機在橋?qū)捚蜷L進展開掘,在統(tǒng)一個斷面上一次開掘到間隔打算標高30cm的地位,開掘機最初在基坑橫向偏向上參加基坑范疇,開掘機及運輸車輛不得停頓于已開挖好的基坑旁邊,防止基坑左近的空中塌陷對機器發(fā)生阻礙。,視基坑巨細在基坑角設(shè)置一或兩個井窩子并在此中設(shè)置一臺一寸潛水泵,邊開挖邊實時進展抽水。剔除樁頭及驗樁:待墊層混凝土到達必定強度后,應(yīng)用空壓機人工進展剔除樁頭的任務(wù),由于剔除樁頭任務(wù)量年夜,故設(shè)置多臺空壓機進展功課,并將職員特別好的進展調(diào)配,以疾速地實現(xiàn)剔除樁頭任務(wù)。灌注樁剔除樁頭的過程中,應(yīng)留意保障樁頭伸入承臺20 厘米。高應(yīng)變更力檢測用于斷定單樁豎向極限承載力,超聲波法用于對樁身混凝土勻質(zhì)性進展檢測。打承臺砼墊層挖土至坑底標高時,四周設(shè)置排水溝、兩頭明溝及集水井,同時裝備一臺潛水泵,隨時抽排坑內(nèi)積水,保障基坑單調(diào)。為防止基坑裸露時刻過長,隨即澆筑墊層?;铀闹芊牌?,恰當采納木筏架樁進展護坡。打C10或C15號砼墊層,砼墊層厚閣下,寬出承臺,澆筑實現(xiàn)后在砼墊層四周預(yù)埋必定命目的短鋼筋,作為支撐承臺模板的支足。承臺鋼筋的制造、綁扎:承臺鋼筋的制造全體在鋼筋加工廠進展,用汽車運至現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋制造前應(yīng)進展拉伸、調(diào)劑、除銹任務(wù),技巧標準按施工圖跟公路橋涵施工標準有關(guān)規(guī)則操持。鋼筋綁扎前測量職員應(yīng)在砼墊層頂面放出承臺破體尺寸,定出種種規(guī)格鋼筋的地位。鋼筋外側(cè)與模板、墊層間要留有打算保護層厚度的砂漿墊塊、防止露筋。樁基鋼筋要精確無誤地拔出承臺外部;承臺與臺身及墩身的連接鋼筋也一起綁扎預(yù)留。承臺模板支護主橋承臺模板采納定型鋼模板,共制造一套,系梁也采納定型模板。承臺砼墊層澆筑終了并達必定強度后,用全站儀精確放出承臺破體地位。承臺模板涂好脫模劑后用人工逐塊裝置,并用方木拉桿的進展支護。模板接縫處用膠帶紙粘實以防漏漿。測量承臺頂部標高,在模板頂選出標高點盤算高差,用玄色膠帶粘貼出標高線。承臺頂標高應(yīng)預(yù)留3cm的沉落量,斷面尺寸偏向不得超越177。50mm,底面標高偏向不得超越177。50mm。澆筑承臺砼:承臺砼采納攪拌站拌跟,保送泵或運輸車保送澆注,機器振搗。澆筑砼前試驗職員應(yīng)嚴峻反省砼的坍落度、跟易性、泌水等情況,不契合懇求的應(yīng)進展第二次攪拌。質(zhì)檢職員對模板支撐、雜物情況進展反省跟去除。承臺砼要分層澆筑,每層砼不得年夜于30cm,沿統(tǒng)一偏向澆筑,連續(xù)一次實現(xiàn)。砼振搗用拔出式振搗器,振搗時挪動間距不得年夜于振搗器感化半徑倍,與模板保持510cm的間隔,并拔出上層砼510cm。對每一部位必須振搗密實,至砼進展下沉,不冒出氣泡,外表平坦泛漿為止,防止過振使砼發(fā)生離析跟漏振景象發(fā)作。澆筑時模板照顧職員反省模板及模板支撐構(gòu)件波動情況。澆筑終了在墩臺身尺寸核心處預(yù)埋短鋼筋做為臺身模板支足。砼的攝生及鑿毛砼澆筑終了初凝后,用土工布或草袋掩蓋砼外表,并用凈水澆灑攝生,使砼外表不斷保持潮濕。砼的攝生時刻不得低于7天。要實時對墩臺連接范疇內(nèi)的混凝土進展人工鑿毛,并清算潔凈。撤除模板及回填基坑土方承臺砼強度到達必定值時就可撤除模板支撐,模板吊運至下一墩位,實時進展整修、上油。分層回填基坑土方,用分層碾壓夯實,回填高度超越承臺頂面20cm以上,保障承臺頂有必定厚度覆土。第一節(jié) 墩柱施工打算工程概略:堯渡河特年夜橋主橋橋墩由2號墩位至9號墩位,均為單柱墩共8個橋墩。所有墩柱均采納圓柱實體柱,主墩直徑為3 米,墩高7 米至13 米。墩柱采納C40砼。主橋主墩采納LQZ15000KN球形盆式支座,每個主墩上有2個,共16個盆式支座,支座橫橋向間距為5 米。主橋過渡墩采納圓柱實體柱,墩身采納C40號混凝土。過渡墩為10號跟11號兩個墩位,為雙柱墩,共四個橋墩。 米,墩高為11 米。過渡墩采納LQZ2500KN盆式支座,每個墩柱上有6,共12個。 米。引橋橋墩由10號墩位至87號墩位共161個橋墩,有A、B、C、D、E五品種型橋墩,此中B、C類為三柱墩,其余均為雙柱墩。墩柱采納樁柱式橋墩,鉆孔第頁共94頁26灌注樁根底,橋墩破柱直徑為130cm、160cm,采納C30號混凝土。施工工藝流程:詳見后附施工工藝流程框圖鋼筋工程:工程所運用的鋼筋必須契合國度標準規(guī)則,存在及格證并經(jīng)復(fù)試及格后才能運用,分歧格者嚴禁運用。嚴峻操縱主筋跟箍筋的間距。必須滿意打算圖紙的懇求,偏向應(yīng)小于標準懇求。需求焊接的鋼筋要提早送試,及格后方可進展施焊,焊工要有上崗證。鋼筋選用定尺鋼筋,鋼筋長度為9 米,鋼筋在鋼筋加工廠加工成半制品,用拖車運至現(xiàn)場綁扎成型。墩柱破筋與承臺預(yù)埋鋼筋焊接,焊接采納雙面焊,焊接長度不小于5d,墩柱伸入墩帽的鋼筋與墩帽鋼筋抵觸時,但是當挪動一般鋼筋的地位,墩帽最外側(cè)鋼筋表層外布設(shè)一層D5防裂鋼筋網(wǎng)。待鋼筋綁扎成型落伍展模板支護。模板工程:a)主橋主墩及過渡墩模扳支護主橋主墩模板采納定型鋼模板。鋼模板面板采納8 毫米鋼板彎成半圓形,模板接口采納子母口方法。邊肋采納∠100X10角鋼,8 毫米厚鋼肋板。模板在加工廠制構(gòu)成型后,用拖車用至現(xiàn)場拼裝。事后將承臺頂部的混凝土鑿毛并用壓力水沖刷潔凈,為墩柱模板的支護做好預(yù)備。將模板用吊車吊裝就位,采納φ25高強螺栓連接成全體。模板方法、支護見附圖模板方法、支護見附圖。主橋過渡墩模板采納定型鋼模板,鋼模板面板采納8 毫米鋼板,模板接口采納子母口方法,邊肋采納∠75X8角鋼,8 毫米厚鋼肋板。將模板放在指定地位后,模板外采納雙拼10槽鋼豎向破撐,破撐外設(shè)置環(huán)向箍,環(huán)向箍采納22槽鋼,間距1 米,環(huán)向箍上加設(shè)φ25的對拉螺栓,間距米。模板方法、支護見附圖模板方法、支護見附圖。b)主橋過渡墩蓋梁模板支護蓋梁支撐系統(tǒng)采納在墩柱上預(yù)留蓋梁施工孔,在預(yù)留孔穿70 毫米圓鋼,在圓鋼上裝置升落絲杠,在升落絲杠吊頸裝雙拼360工字鋼疊放作為橫梁,兩棵360工字鋼之間應(yīng)進展牢靠連接,并用鋼筋將兩個工字鋼連接成全體,使其緊靠墩柱。而后在工字鋼梁上橫放360工字鋼,間距60 厘米一道。蓋梁模板采納定型鋼模板,模板裝置系統(tǒng)采納側(cè)模加蓋底底模、端模。一個蓋梁有四塊側(cè)模。接口采納子母口,構(gòu)造為:6 毫米鋼板、通長橫肋10槽鋼,肋板采納6 毫米鋼板,槽鋼外為雙拼槽鋼破撐間距1 米,底模四塊,挑檐底模采納定型鋼支架,底模連接采納子母口,底模面板為6 毫米鋼板,肋為10槽鋼跟肋板;端模兩塊,一端一塊全體模板,模板面板為6毫米鋼板,肋為10槽鋼跟肋板。模板方法、支護見附圖?;炷凉こ蹋夯炷猎牧弦嵩鐧z測,水泥進入現(xiàn)場要有及格證,超越3個月要進展復(fù)試,及格后方可運用。砂、石運用前要做含泥量檢測,砂含泥量不同意超越3%,碎石含泥量不同意超越1%,水要經(jīng)化驗及格后方能運用?;炷翝仓?,要提早反省模板,防止漏漿。澆筑采納分步澆筑施工,每次澆筑高度為5 米,關(guān)于澆筑高于15 米時墩柱澆筑工藝預(yù)備從墩頂下放導管,直到墩底。跟著混凝土的澆筑,逐節(jié)晉升導管,從而保障混凝土澆筑的落距不超越2米,滿意施工標準懇求。15以下墩柱采納串筒下灰?;炷琳駬v運用拔出式振搗器,混凝土澆筑每部厚度30 厘米,振搗棒拔出點應(yīng)散布平均,防止過振跟漏漿,保障混凝土振搗質(zhì)量。養(yǎng)護及制品保護:澆筑完的混凝土要按照氣溫前提,采納塑料薄膜纏裹養(yǎng)護,加強澆水。澆水用揚程不小于50 米的離心泵,養(yǎng)護時刻不小于7天,混凝土試件應(yīng)隨機在澆筑地點制取。因本工程工期較長,為保障起首施工的部位,在施工時期不被損害,在墩柱施工終了后,應(yīng)在墩柱四角幫方木或圍欄保護,嚴禁在墩柱上亂涂亂畫,以保障橋梁的全體雅不雅。支座裝置:支座的裝置應(yīng)經(jīng)心施工。按盤算支承核心精確就位。墩臺頂面、梁底面、支座應(yīng)保持潔凈無油污,就位時支座高低外表可涂以薄層水泥。支座裝置最幸虧年平均氣溫時進展,以增加溫差剪切變形。當弗成防止須在最高溫、獲高溫時裝置的話,可使支座發(fā)生預(yù)變位(其值按照盤算斷定)。在支座旁邊空間處的墩臺頂面,應(yīng)設(shè)置凹槽,以備在改換或調(diào)劑支座是安置千斤頂。施工平安方法:主橋墩柱高渡過年夜,屬空中功課,因此模板支架的安排,以及職員施工均應(yīng)采納必定的方法:a)足手架施工、系好平安帶、穿防滑鞋。,并設(shè)置掃地桿。,以使架子全體硬朗 米, 米。b)起重機,否那么制止上機操縱,操縱職員嚴禁酒后操縱或疲乏操縱。,下落要低速、輕放,制止猛起急落,吊車擺動臂桿不該過急。、修繕、調(diào)劑、光滑任務(wù)。c)外防護、臨邊防護,以便功課職員高低便利。,間距為20公分一道;爬梯兩側(cè)設(shè)有護身雕欄。,縱向處吊掛密目式平安網(wǎng)。,并結(jié)實硬朗;臨邊口處必須設(shè)置防護雕欄,并吊掛平安網(wǎng)。d)支模懇求,螺絲必須擰緊,確認無誤后方可使共同吊車松扣;拆模時,吊車使模板
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