【文章內(nèi)容簡介】 程度、垂直運輸間隔較年夜，混凝土運輸進程中存在坍落度喪掉的征詢題，為了確?；炷量杀眯?，坍落度一般操縱在19閣下。（5）混凝土的澆筑混凝土攙和前對攙和樓及相關計量器停頓校核，嚴峻操縱上料偏向；提早將每盤混凝土需求泵送劑定量分袋，每盤投放；原材料含水量因氣象等要素發(fā)作修正時，實時抽樣測試，實時調(diào)劑共同比?；炷涟韬蠒r候次投料，投料次序為：砂→水泥→碎石→泵送劑→水。每盤混凝土拌合時刻非常多于3min，不準時從出料口、澆筑點取樣丈量坍落度，并按照坍落度反向操縱加水量?；炷翝仓r采納程度挪動，向拱頂偏向推進，高低分層的方法澆筑，即起首澆筑1～，再澆筑腹板，輪回功課。澆筑第二環(huán)混凝土時那么是先澆筑1～，再澆筑頂板，歪向分層。澆筑拱足混凝土前，要將其與拱座的新舊混凝土接合處鑿毛，沖洗干凈，并用水潮濕再布薄薄的一層1：1水泥砂漿；拱圈預留間隔槽中混凝土，應待所有各分段混凝土均灌注終了，且其相鄰段混凝土強度到達70%前方可灌筑，灌筑前要將分段混凝土外表鑿毛沖凈，殘留混凝土清算干凈后綁扎鋼筋，破好模板?；炷琳駬v：混凝土入模后開始振搗，標準為混凝土不下沉，外表氣泡散掉。用拔出式振動器振搗，振動棒挪動間距宜為40cm閣下，振搗時刻宜為15～30s。不得過振或漏振，防止混凝土發(fā)生離析。振動棒要快插慢拔，垂直拔出混凝土內(nèi)，并要拔出前一層混凝土中5cm閣下，以保障新澆筑跟先澆筑的混凝土精良結合，同時防止呈現(xiàn)氣泡?；炷帘盟停夯炷潦┕で?，有關的泵送裝備應片面測驗跟頤養(yǎng)，以確保連續(xù)泵送。泵送混凝土前要用1m3閣下1∶1的水泥砂漿光滑管道，水泥砂漿應泵出模外。開始泵送時，混凝土泵應處于慢速、勻速并隨時可反泵的形態(tài)，待各方面情況畸形后再轉(zhuǎn)入畸形泵送?；伪盟蜁r，泵送要連續(xù)停頓，只管不絕頓，遇有運轉(zhuǎn)不畸形的情況，可加快泵送速率。混凝土供應不迭不時，可落低泵送速率，要保持連續(xù)泵送，但慢速泵送時刻不克不及超越從攪拌到澆筑的同意連續(xù)時刻，否那么取消物處置?；炷镣１脮r，料斗內(nèi)應保存充足的混凝土，作為間隔推進管路內(nèi)混凝土之用。短時刻停泵，再運轉(zhuǎn)時要留意不雅看壓力表，逐步過渡畸形泵送；長時刻停泵，應每隔2～3min開泵一次，使泵畸形運轉(zhuǎn)跟反轉(zhuǎn)各兩個沖程，以防止混凝土假凝堵管，同時開動料斗中的攪拌器，使之攪拌3～4轉(zhuǎn)，以防止混凝土離析，但不宜連續(xù)停頓攪拌。在泵送進程中，應留意料斗內(nèi)的混凝土量，應保持混凝土面不低于上口20cm，否那么豈但吸入效力低，同時易吸入氣氛構成堵塞。假設吸入氣氛，逆流增多時，宜停頓反泵將混凝土反吸到料斗內(nèi)，掃除氣氛后再停頓畸形泵送?；炷恋酿B(yǎng)護由于拱圈為高標號泵送混凝土，水泥用量多，坍落度年夜，極易遇風外表干裂?；炷翝仓旰髴獙崟r掩蓋灑水養(yǎng)護；夏季采納蒸氣養(yǎng)護。（6）拱圈合攏拱圈通過從拱頂至拱足澆筑預留槽到達合攏目的，拱圈預留間隔槽中的混凝土，應待所有各分段混凝土均灌筑終了，且其二鄰段混凝土強度到達70％前方可灌筑，預留槽C50微收縮混凝土澆筑前，應將兩頭混凝土外表鑿毛外顯露粗骨料，清洗干凈，澆筑前充分潮濕。拱足合攏時，選在拱身混凝土的溫度已冷卻至打算規(guī)矩的封頂合攏溫度時（8176。C），方可停頓澆筑。5．施工本卷須知如圖8所示，由于每個拱箱段位于拱弧曲面上，其本身受力系統(tǒng)為：自重G，模板支撐力N，摩擦力Fo，當tana＞μ時（μ為拱箱與模板之間的摩擦系數(shù)，，），拱箱段有下滑趨勢。第①拱箱段支撐于拱座，拱頂?shù)冖叨蝺蓚葘ΨQ平衡，均不思索下滑力。經(jīng)盤算，⑤、⑥段傾角較小，滿意拱箱段本身平衡，②、③、④段有下滑趨勢，盤算后果見表3：表3各工況支撐點最年夜支撐力盤算表第1間隔槽所需支撐力第2間隔槽所需支撐力第3間隔槽所需支撐力澆筑第②段底板澆筑第②段頂板澆筑第③段底板澆筑第③段頂板澆筑第④段底板澆筑第④段頂板按照各點支撐力巨細跟施工便當,我們采納在第一個后澆縫設置8根Ι32a工字鋼,第二個后澆縫設置8根Ι16a工字鋼,在第三個后澆縫設置4根Ι16a工字鋼來分不支撐②、③、④箱段,防止下滑。第一節(jié) 支架卸落主拱圈混凝土最低強度到達打算的90%后，即停頓主拱圈脫架。由于拱架打算中采納可調(diào)托撐來調(diào)劑標高跟落架，落架點多達5600個之多，落架施工技巧難度年夜。按照盤算剖析，斷定卸架原那么：橫橋向必須同時平均卸落，在縱橋向從拱頂向拱足逐排卸落，并保持拱頂兩側對稱同步停頓。各落架點卸落總量盤算：落架步調(diào)許溝年夜橋的拱架打算中采納了碗扣式支架頂端設可調(diào)托撐，用以調(diào)劑標高跟落架，那么上、下半幅拱圈落架點各多達2800個點（每排橫向10個可調(diào)托撐，縱向共280排），關于如斯多的落架點，就不克不及夠到達各點同步平均地卸落。為了獲得一種公正的卸架次序，我們將拱架與主拱圈構成的復合系統(tǒng)用多種方法停頓盤算比較，斷定了落架打算。支架卸落在橫橋向必須同時平均卸落，在縱橋向從拱頂向拱足逐排卸落，并保持閣下兩側同步對稱停頓。按照那個原那么制訂施工支架卸落次序如下（圖9）：第一步：卸落拱頂?shù)?號軍用墩至第5號軍用墩范疇內(nèi)的支架，125～133號桿卸落量3cm。卸及第3號（第5號）軍用墩至第4號（第6號）軍用墩范疇內(nèi)的支架，110～124號桿卸落量2cm，100～109號桿卸落量1cm。第二步：再次卸落拱頂?shù)?號軍用墩至第5號軍用墩范疇內(nèi)的支架，125～133號桿卸落量3cm。再次卸及第3號（第5號）軍用墩至第4號（第6號）軍用墩范疇內(nèi)的支架，110～124號桿卸落量2cm。卸及第1號（第6號）軍用墩至第3號（第8號）軍用墩范疇內(nèi)的支架。48～109號桿卸落量1cm。第三步：從拱頂開始到拱足全部卸落各破桿,卸落量均年夜于3cm。懇求模板與主拱圈完好離開。支架裝配主拱圈脫架后，即停頓支架裝配，支架裝配與拼裝進程逆向，所用方法跟裝備分歧。第一節(jié) 拱上修建施工概略本橋半幅拱上共有12個排架，此中12號排架破柱最高達，7號最低，僅有墊梁，破柱高度超越12m時，每隔10m設有橫系梁一道，破柱采納薄壁空心方法，貨色兩半拱上破柱壁厚不等，空心尺寸亦不盡一樣。施工方法拱上構造混凝土，在拱頂間隔槽混凝土到達打算強度的30％以上方可灌筑。破柱高度小于10m者，按慣例方法，一次破模成型，澆筑混凝土即可，在此僅以12號排架為例，說明施工方法。起首，按打算綁扎好墊梁鋼筋，將破柱鋼筋焊接在B型結點處鋼板上，破模澆筑墊梁混凝土，在施工破柱鋼筋時，應留意下料長度，宜制生是非紛歧，以防止鋼筋連接時的焊接討論在統(tǒng)一截面。第二步，接長破柱鋼筋，破柱鋼筋不宜太長，以配必定尺寸鋼材一般為9m）為宜，且應防止鋼筋的倒伏，用足手架鋼管結實，破外模。外模采納特制組合鋼模，分為高低節(jié)，每節(jié)由四塊構成，每節(jié)高約，內(nèi)模采納木模，混凝土澆筑實現(xiàn)后不再掏出。破好二節(jié)模板經(jīng)反省及格后，即澆筑混凝土，混凝土采納保送泵保送，采納拔出式振搗器振搗。第一次澆筑混凝土的高度至實心處即可。第三步，采納異常方法，澆筑此排架另一破柱對應處。第四步，破模澆筑實心跟橫系梁處混凝土，橫系梁與破柱相接處模板經(jīng)專門打算便于連接，橫系梁的支架可支撐于墊梁上，應用一般鋼管即可。在施工進程中，空心變實心處，因便利于施工，采納預制塊作底模板，與破柱混凝土澆筑為一體。第五步，接長鋼筋，依同種方法向上澆筑混凝土，直至蓋梁底部。在施工破柱時，破柱頂部需預埋螺栓或預留空泛，以作為蓋梁懸臂部分支破模板用，蓋梁模板支架思索采納扁擔梁上擔工字鋼梁構成，蓋梁中部可支撐于橫系梁上。排架破柱施工次序（1）對稱澆筑6號、7號墊梁；（2）對稱澆筑3號、10號排架墊梁、破柱、蓋梁；（3）對稱澆筑4號、9號排架墊梁、破柱、蓋梁；（4）對稱澆筑2號、11號排架墊梁、破柱、蓋梁；（5）對稱澆筑5號、8號排架墊梁、破柱、蓋梁；（6）對稱澆筑1號、12號排架墊梁、破柱、蓋梁。第一節(jié) 拱上梁板架設本橋20m及空心板梁均在義馬互通破交處預制場會合預制，由預制場經(jīng)修建好的路基拉至架設現(xiàn)場，施工步調(diào)如下：貨色岸引橋梁的架設引橋梁采納貝雷桁架拼組的雙導梁架設，架梁次序為：（1）平坦臺后根底，在橋頭路基上拼裝架橋機，再將架橋機推移至架設孔，推移時，縱移行車應置于導梁后端，以添加后端平衡分量，確保導梁不顛覆，導梁前端瀕臨墩頂時，將前支點在墩頂墊實，結實好架橋機。（2）將預制空心板梁運到架橋機后跨內(nèi)，兩頭同時起吊，將梁縱向挪動至橋孔架設處，通過橫移小車橫向挪動，將梁放在打算地位上。（3）待第一跨梁架設裝置后，將縱移行車退至后端，再前移架橋機，重復上述工序，架設第二孔梁，順次類推，架設至接壤墩處，即實現(xiàn)引橋梁的架設。拱上部分梁的架設按照原打算意圖，拱上橋梁架設從拱跨中開始，向雙方對稱間隔架設。由于不應用纜索吊的可以性，在架梁時加載次序稍作修正，但總體原那么穩(wěn)定。架橋機型：由貝雷橋架節(jié)拚組的雙導梁，自重60t，架橋機零件縱移于鋪設的鋼軌上停頓，軌道荷載240kg/m。架梁次序：（1）貨色引橋架通后，裝置二套架梁裝備，分不于貨色引橋向拱跨中逐孔對稱裝置4片空心梁。空心板梁橫橋向居中安排。（2）架橋機及后續(xù)梁片由架通的4片梁上運轉(zhuǎn)。（3）余下梁板按間隔架橋循序停頓。即拱中第7跨空心板裝置；拱中第9跨空心板裝置；拱中第11跨空心板裝置；拱中第8跨空心板裝置；拱中第10跨空心板裝置；拱中第13跨空心板裝置；拱中第12跨空心板裝置。施工本卷須知（1）梁板裝置前先在測設好中線、標高的墩臺蓋梁頂安置好支座墊塊及橡膠支座，梁體就位前試放一次，反省梁底與支座的密貼情況，呈現(xiàn)三條腿景象時用薄鋼板調(diào)理，保障梁底與各支應密實無縫，受力平衡。（2）拱中跨架梁須按預定的次序嚴峻對稱停頓，不得隨意架設；（3）架設進程中應對比打算供應的數(shù)據(jù)對操縱截面內(nèi)力、撓度停頓監(jiān)控；（4）每孔梁架設先兩頭，后雙方；（5）留意伸縮縫處梁端有預埋件，有伸縮縫處梁與一般梁的差異及伸縮縫真?zhèn)€偏向，防止不用要的返工；（6）拱上部分梁架設終了后，丈量拱圈坐標，與打算相比照。第一節(jié) 橋面施工施工工藝流程施工工藝1．防撞護欄（1）起首放線斷定護欄內(nèi)側邊沿線，調(diào)劑空心極梁預埋筋地位，綁扎焊接護欄鋼筋，焊接時應留意鋼筋頂面應保持程度，兩側應留有保護層厚度。（2）模板裝置模板裝置前反省梁頂標高，用砂漿將模板底調(diào)平，兩模板內(nèi)側接縫應平順，錯位值不年夜于2mm，兩孔護欄間用4cm厚木模封端。（3）混凝土澆筑混凝土澆筑留意振搗，防止呈現(xiàn)過振或漏振景象，防止蜂窩麻面景象。2．橋面鋪裝（1）連續(xù)縫施工縱向連續(xù)縫施工時，先在破綻間填塞浸油木條，再裝置連續(xù)縫鋼筋，連續(xù)縫連接鋼筋制造從內(nèi)到外順次為鋼筋、涂一般防銹漆二層，纏玻璃絲布一層，涂303樹脂膠一層，最外層纏塑料膠