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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)某水電站黃河大橋施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-03-14 23:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 度符合標準懇求。不才承層上恢復(fù)中線,直線段每15m~20m設(shè)一樁,平曲線段每10m~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)教唆樁。進展程度丈量,在兩側(cè)教唆樁上清晰標出上層邊緣的方案高。按照動搖土層的厚度跟預(yù)定的干密度,打算各路段需求的干混淆料重量,按照混淆料的獨特比、材料的含水量以及所用運料車輛的噸位,打算各種材料每車的堆放間隔。均勻攤鋪集料,再往路上運第二種材料,將第二種材料攤鋪均勻后,再往路上運第三種材料,留心要將水泥撒在最上面。應(yīng)事先通過實驗斷定各種材料及混淆料的松鋪系數(shù)。采納公用動搖土拌跟機進展拌跟,拌跟深度直到動搖層底,施工時嚴禁在拌跟層底部留有“素土〞夾層,應(yīng)略破壞〔約1cm左右〕下承層的外表,加強上上層粘結(jié)。拌跟中適時測定含水量,使其抵達最準確含水量時進展施工。拌跟好混淆料以平地機整平,并整出路拱,然后進展壓實作業(yè)。動搖土類構(gòu)造層采納20T振動壓路機碾壓,每層的壓實厚度均不逾越20cm。壓實按照先輕后重、先慢后快的原那么,直線段由兩側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,一般需碾壓6~8遍,到壓實度檢測合格為止。水泥動搖土施工時,盡可以延伸從加水拌跟到碾壓終了的耽誤時刻。動搖土層施工完后采納保濕養(yǎng)生,不使外表單調(diào)。養(yǎng)生期不宜少于7天,當動搖土分層施工時,上層動搖土碾壓完成后,過一天就可以鋪筑上層動搖土,不需通過7天養(yǎng)生期。在動搖土上層上未鋪封層或面層時,應(yīng)禁止開放交通,以保護表層不受破壞。 橋梁工程施工方案、方法一、橋梁概述本標段橋梁工程即xx水電站對外公路黃河大年夜橋全長143m,主橋為36+63+28m的三跨變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),引橋為18m簡支預(yù)應(yīng)力砼T梁橋。主橋上部構(gòu)造為單箱單室截面,采納三向預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)。頂板寬度,底板寬度,箱梁根部梁高,跨中合攏段梁高,箱梁底板下緣按次方拋物線變卦。引橋上部構(gòu)造為18m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁。主橋下部構(gòu)造為:1及2墩采納鋼筋砼雙薄壁空心墩,鉆孔灌注樁,方案樁長分為120m兩類;承臺厚度,破體尺寸為;墩身截面為,壁厚50cm,墩高21m。過渡墩〔3墩〕,墩高11m。鉆孔灌注樁,基樁為Φ,樁長24m,橫系梁厚度;0橋臺為重力式橋臺,4橋臺為埋置樁柱式橋臺,基樁8Φ鉆孔灌注樁。二、施工方案施工關(guān)鍵工序是橋梁樁根底、上部連續(xù)剛構(gòu)施工。按照工程特征,樁基分兩個地區(qū)平行展開施工,主橋跨河樁根底盡管優(yōu)先布置。鉆孔樁:按照現(xiàn)場丈量,12墩處于河岸淺灘,水位不是太深,施工中采納石籠鋼絲網(wǎng)圍堰筑島。樁基由4臺CZ30Ⅱ跟2臺CZ8E攻擊鉆成孔,汽車吊吊放鋼筋籠,導(dǎo)管法灌注水下砼。承臺:基坑采納開掘機開挖,人工獨特。樁頭砼采納風鎬破壞,承臺灌注前,先鋪5cm砼墊層,再綁扎鋼筋,模板采納組合鋼模板,泵送砼入模。墩臺身施工:主橋薄壁空心墩身采納翻模施工,模板方案2套,2號墩各一套,3號輔助墩柱裝備模板1套,砼采納攙雜站拌跟,輸送泵泵送入模。梁體施工:主橋采納掛藍懸灌施工,掛藍按4個裝備,四個任務(wù)面同時進展懸灌施工。0塊與薄壁空心墩砼澆注完后,在墩柱上安裝1塊托架,進展箱梁1塊現(xiàn)澆施工。28塊由掛籃懸臂對稱進展?jié)沧?,右邊?0塊采納舉座支架法現(xiàn)澆。9塊合攏段按先邊跨后中跨的次第構(gòu)造施工,在邊跨合攏的同時,右邊跨采納T梁壓重,最后完成中跨合攏及系統(tǒng)轉(zhuǎn)換;引橋T梁采納集合預(yù)制,雙臺30T吊機進展架設(shè)。三、鉆孔樁施工方法及工藝方法黃河大年夜橋下部根底為鉆孔灌注樁,共有樁基19根,樁長合計352m。鉆孔樁所穿越地質(zhì)構(gòu)造依次為:卵石、砂礫、強、弱風化泥質(zhì)粉砂巖,直至嵌入跟風化泥質(zhì)粉砂巖。筑島圍堰:由于主墩2墩位于黃河河流兩岸,按照現(xiàn)場的理論情況,通過對雙壁鋼圍堰、鋼板樁等方案的比選,在保證工期跟質(zhì)量的條件下,決定采納土石填筑島體,建筑樁基施工平臺。樁基施工完成后,開挖承臺土方,使島體變成圍堰方法,圍堰建筑占河床面積約500m2。圍堰建筑詳細施工方法如下:按照水深跟流速,施工時起首在承臺施工地區(qū)中心打入H300*150型鋼,型鋼長,間距2m,由4道鋼絲繩穿孔編網(wǎng),再用汽車吊下放鋼筋石籠進展圍堰,自大劣開場至卑劣合攏。在石籠與堰內(nèi)填土間鋪設(shè)一層土工布,再由岸邊向河內(nèi)進展堰內(nèi)粘土填筑,使之構(gòu)成一道不透水的土墻,將圍堰內(nèi)外水離開離,便于以后抽水。埋設(shè)鋼護筒:護筒壁選用6mm厚鋼板,內(nèi)徑比方案樁徑大年夜20~30cm,護筒高度。護筒要密實不漏水,護筒頂要超越空中,護筒采納挖埋法安裝,護筒四周用優(yōu)質(zhì)粘土夯實,護筒破體位置傾向不大年夜于5cm,護筒傾歪度不大年夜于1%。泥漿制備及廢漿處理:鉆孔采納泥漿護壁,泥漿采納優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土配成。泥漿比重為,粘度為1620s,PH值為810,含砂率不大年夜于4%,膠體率大年夜于95%。施工時護筒內(nèi)泥漿頂面不斷超越地下水位至少1m以上,但不要低于護筒頂。施工中泥漿經(jīng)循環(huán)后,中部濃泥漿抽至排污車外運,上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)接著使用。底部鉆碴在沉淀后,用泥漿罐車外運堅持,堅持所在經(jīng)政府有關(guān)部分贊成后方可處理。鉆孔一次完成,鉆孔抵達方案深度并清孔后,會同監(jiān)理工程師對孔位、孔深、孔徑、垂直度及泥漿沉淀厚度進展檢查,斷定是否符合方案跟標準懇求,如符合懇求經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后,吊放鋼筋籠。如清孔后4小時興未澆筑砼,那么孔底重新清理。在距鉆孔樁中心間隔5m以內(nèi)的任何樁的砼澆注終了24小時后,才能開場不的樁的鉆孔施工。鋼筋籠吊放:鋼筋籠的材料、尺寸、鋼筋的討論型式均要符合方案及標準懇求鋼筋籠吊放到方案位置后,通過地錨跟鋼橫梁硬朗定位,防止?jié)仓艜r鋼筋籠上浮。鋼筋籠在吊裝過程中應(yīng)確保鋼筋不發(fā)生永久變形。澆筑水下砼:采納豎導(dǎo)游管法灌注。導(dǎo)管采納內(nèi)徑為300mm,壁厚5mm的卡口式導(dǎo)管,使用前通過水密性實驗跟過球檢驗,然后按入孔次第逐節(jié)編號跟標定累計長度。導(dǎo)管就位后再次用測錘法測孔深。沉淀層超標時進展二次清孔,抵達懇求后即可灌注,水下砼坍落度采納1820cm,粗骨料粒徑采納1030mm。懇求導(dǎo)管聯(lián)接順直、光滑、密閉、不漏水,在澆筑過程中,隨時檢查是否漏水。第一次澆筑時,導(dǎo)管底部距孔底250400mm,澆筑砼量要通過打算斷定,保證導(dǎo)管下端埋入砼內(nèi)特別多于1m。在澆筑中導(dǎo)管下端埋深把持在26m范疇內(nèi);提升導(dǎo)管時要嚴格把持導(dǎo)管的埋深跟速率,嚴禁將導(dǎo)管拔出砼面,防止斷樁跟缺陷樁發(fā)生,每個樁的水下砼要連續(xù)澆筑不得中斷。樁頂砼不良部分要鑿失落落去除,但要保證方案范疇內(nèi)樁體不受損害。成樁檢測:一切樁檢測均按監(jiān)理工程師懇求的方法跟頻率進展。因監(jiān)理工程師狐疑而選擇的任何樁可進展取芯實驗,取芯實驗由監(jiān)理工程師指定的單元進展。一切檢測均要在監(jiān)理工程師的旁站及指導(dǎo)下進展。保證鉆孔樁質(zhì)量的方法:,公正把持攻擊速率,防止塌孔跟縮徑。,假定發(fā)生塌孔,出現(xiàn)流砂、彎孔跟縮孔等現(xiàn)象時,要細心分析,查明緣故跟位置,然后進展準確處理。,機座要保證程度,經(jīng)常丈量鉆孔偏歪度。假定覺察鉆孔傾歪,及時采納拋片石的方法導(dǎo)向。,澆筑水下砼連續(xù)一次完成,中間不得中斷,砼坍落度采納1822cm,導(dǎo)管密閉不漏水,導(dǎo)管埋入砼中26m,導(dǎo)管即不克不迭拔出也不克不迭拔出砼內(nèi)某一深度時刻太長。四、承臺施工方法及工藝方法當鉆孔樁根底施工終了且樁基砼抵達確信強度時,開場承臺挖基。根底放樣經(jīng)檢查合格后,人工獨特開掘機進展挖基。開挖中嚴格把持開挖尺寸跟基底標高,假定基坑涌水那么用抽水機進展排水?;铀闹懿杉{鋼板或其他方法圍護,保證基坑壁動搖。當開挖至方案標高后,核對基底地質(zhì)與方案是否不合,并填寫地基檢驗表,報請監(jiān)理工程師檢查?;娱_挖、整平完后鋪5cm厚水泥砂漿作為底模。模型采納組合鋼模板拼裝,懇求支撐動搖,防止砼灌注過程中模型幾多何尺寸變形。五、墩柱施工方法及工藝方法主橋薄壁空心橋墩施工方法、支破:主橋2橋墩為薄壁空心墩,最高墩身21m,均采納翻模施工。設(shè)翻模2套。外模采納特制鋼模板,內(nèi)側(cè)涂刷ZM90建筑長效脫模劑,以使砼外表光明;內(nèi)模采納組合鋼模板。內(nèi)外模板采納拉筋相銜接。搭設(shè)扣碗架管作為施工平臺,在承臺上設(shè)預(yù)埋件,扣碗架管下部與預(yù)埋件焊接硬朗,上部通過已成型墩柱拉筋孔銜接硬朗。:鋼筋在加工場加工好后運至現(xiàn)場,使用塔吊接長進展綁扎,用四周扣碗支架硬朗。鋼筋綁扎或焊接時的搭接長度符合施工標準懇求,一致截面的討論數(shù)量不逾越規(guī)那么的數(shù)量,鋼筋安裝完后,周邊鋼筋交織綁扎上砼墊塊。砼墊塊采納一面為球形的墊塊,厚度比保護層稍薄一點,以防止拆模后外表上有墊塊的遺址。:砼在澆注前對一切的預(yù)埋件進展檢查。砼在攪拌站集合攙雜,通過混凝土輸送泵泵送,串筒入模,拔出振動棒振搗密實,內(nèi)測設(shè)附著式振動器;澆注時盡可以在獨特比上不做較大年夜調(diào)解,并使用一致廠家的一致批水泥,從而使墩身外表無清晰的施工縫,外表顏色不合;墩柱的全體施工過程中,每層模型應(yīng)嚴格檢查,復(fù)核斷面跟高程尺寸,確保墩位準確。:拆模時,先將模板放在把持平臺長進展整修,再用塔吊提升支破,為防止留下清晰的接茬縫,拆模時不拆最上一層模板,留作下次破模的根底。:拆模后破刻進展砼的養(yǎng)生,當氣溫高的時候,采納澆水養(yǎng)生,再用塑料薄膜包裹;當冬季氣溫低的時候,需在墩身包裹一層土工布,墩內(nèi)通入蒸汽保溫。橋臺身的施工工藝橋臺身模板采納特制大年夜鋼模板結(jié)合組合標準鋼模施工,搭設(shè)舉座足手架支撐;混凝土分一次澆注完成,采納自動計量的攙雜站集合攙雜,輸送泵輸送入模;搗固采納拔出式振動棒進展。橋臺肋板耳背墻均采納鋼模板破模澆注混凝土。六、引橋梁體預(yù)制、架裝備工方法及工藝方法本標段引橋上部構(gòu)造方案采納8m后張T型預(yù)應(yīng)力砼梁,共有11片,設(shè)制梁場進展梁體預(yù)制,雙臺汽車吊進展架設(shè)。T梁架設(shè)時,4橋臺擋墻、錐坡業(yè)已完成,因而汽車吊機考慮支放在4橋頭位置,考慮汽車吊機技能功能、任務(wù)幅度及起吊高度等各種要素,擬選配2臺30T汽車吊進展架設(shè)。臺座采納砼臺座,根底應(yīng)穩(wěn)定、無沉陷,考慮T梁張拉后受力情況,對砼臺座中間采納擴大根底進展處理。底模:采納20cm厚C20砼,外表鋪設(shè)5mm厚鋼板作為底模。外側(cè)模板:梁體外模全體采納大年夜塊全鋼模板,按照方案尺寸定型制造,在臺座長進展拼裝,按標準懇求嚴格把持各部傾向。鋼筋制造綁扎:按方案圖紙及標準懇求進展鋼筋制造安裝。預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道:預(yù)留孔道位置應(yīng)準確,采納預(yù)埋海浪管,海浪管按懇求定位,管道銜接用大年夜一號的管道套接并用膠帶包纏銜接處,防止漏漿。在鋼絞線全體穿束后,對海浪管進展一次單方面的檢查,以保證灌注砼時無水泥漿進入。錨墊板栓接硬朗于堵頭模板上。梁體砼強度抵達方案標號的90%時,對砼構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力對稱張拉,以應(yīng)力把持,伸長值進展校核??椎啦杉{真空輔助灌漿工藝:啟動真空泵,打開閥門,啟動灌漿泵,開場灌漿;當漿體通過透明高壓管并預(yù)備抵達三通討論時,打開排漿閥門并封閉負壓容器閥們,封閉真空泵。透明高壓管應(yīng)逾越10米以便把持。不雅觀看廢漿筒處的出漿情況,當出漿流暢、動搖且稠度與盛漿筒漿體全然樣時,并封閉灌漿泵,并封閉另一端閥門;再次啟動灌漿泵,使灌漿壓力抵達左右,最后關(guān)失落落灌漿泵,封閉灌漿端的閥門;接通水,打開閥門清洗,拆下透明高壓管。壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi),梁體砼溫度不低于+5℃,否那么采納保溫方法,而在氣溫高于35℃時,壓漿任務(wù)在夜間進展,每一孔道先后壓漿兩次,其間隔時刻以抵達先壓注的水泥漿既充分泌水,又未初凝為宜。T梁預(yù)制完成后,采納汽車吊機移運至堆放場,T梁架設(shè)時采納平板車運輸,運輸時要采納防止T梁推翻方法。T梁采納雙臺汽車吊進展安裝,安裝前在每片梁中間標出豎向中心線,并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁端位置橫線等。七、護欄及人行道施工方法及工藝方法該橋護欄為鋼護欄,鋼護欄安裝前對梁體外表進展抄平,按照抄平結(jié)果,對護欄高度進展調(diào)解,確保安裝硬朗,線形直順,抵達整齊雅不雅觀的結(jié)果。人行道為預(yù)制砼板,采納先預(yù)制后安裝的方法施工。即:平坦場地,夯實并用砂漿抹面。采納特制訂型鋼模板進展預(yù)制。人工綁扎鋼筋、破模,采納小粒徑砼人工入模及抹面的方法施工,拔出式振動棒搗固,掩飾撒水養(yǎng)護,養(yǎng)護時刻不得少于7天。八、橋面鋪裝施工方法及工藝方法鋪裝砼采納現(xiàn)澆施工,一次成型。綁扎橋面板鋼筋及拼裝外側(cè)模板,對梁頂面進展完好細心清掃、沖洗。砼澆注采納輸送泵,從一端向另一端沿橋面全寬一次攤鋪推進,使用平板振動器跟砼振動梁加強振搗,拉平后抹平,將外表掃毛。第8節(jié) 重點〔關(guān)鍵〕跟難點工程施工方案、方法及其方法本標段重點跟難點工程為黃河大年夜橋主橋承臺砼的施工及梁體懸灌施工,梁體施工采納4個掛藍裝備對主橋梁體進展懸臂對稱澆注施工。 大年夜要積砼的施工主橋1跟2承臺截面尺寸為8m8m,厚為3m,一次澆筑砼量為192m3,屬大年夜要積砼構(gòu)造,考慮承臺大年夜要積砼施工時,由于水泥水化熱使混凝土內(nèi)部溫度下落,加上內(nèi)外約束,將發(fā)生溫度應(yīng)力,不的砼在硬化過程中還隨意發(fā)生收縮裂縫,因而在承臺砼施工過程中如何樣防止砼開裂是砼施工重點。按照以往施工經(jīng)歷,考慮承臺施貨色體情況,我公司總工辦的幾多位橋梁專家通過反復(fù)討論后制訂以下施工方案:一、增加水泥用量、落低水化熱大年夜要積砼升溫要緊是由水泥水化熱引起的,為在承臺施工過程中防備跟把持砼裂縫,我公司擬采納“雙摻〞技能:一方面按照黃河大年夜橋承臺砼施工情況選擇合適的獨特比,并摻入適量的增加劑,如此既可以增加水泥用量,又可以在確信程度上落低了由水化熱引起的溫升;另一方面再摻入粉煤灰,用粉煤灰交換一部分水泥。按照粉煤灰理論實驗的各項技能目的斷定選用粉煤灰的廠家,并末端按摻加量25%方案多個差異獨特比進展實驗,以實驗失落失落落的要緊力學功能目的調(diào)解跟優(yōu)選施工用獨特比。同時進展外加劑品種跟摻用劑量實驗。二、預(yù)設(shè)泠卻管能落低砼內(nèi)部的最高溫升承臺砼冷卻水管采納φ,共布置二層,最上層距承臺底,最上層距承臺頂面,上層跟上層內(nèi)水管間距按240cm考慮。其布置情況拜會以下列圖。內(nèi)埋冷卻水管的討論必需密封,防止水泥漿漏入堵管,可在水管布設(shè)完成后通水實驗。無滲漏水方為合格。水管通過承臺主鋼筋跟角鋼支架予以硬朗,確保在砼澆
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