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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)宿遷黃河橋施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-03-14 23:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 部構(gòu)造采納一聯(lián)530m裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,全幅斷面共有12片〔邊梁2片、中梁10片〕,全橋合計(jì)30m預(yù)制箱梁60片。梁體混凝土為C50,一片30m梁砼量為3,最年夜吊重85t。采納的要緊方法⑴設(shè)置箱梁預(yù)制梁場(chǎng),裝備專業(yè)功課隊(duì)及機(jī)器裝備預(yù)制施工。⑵設(shè)置配套混凝土攪拌機(jī)、鋼筋綁扎臺(tái)座、制梁臺(tái)座,構(gòu)成流水線功課,放慢施工進(jìn)度。⑶混凝土振搗采納高頻振動(dòng)器,振幅小〔2mm閣下〕,振動(dòng)頻率年夜〔150HZ〕,清楚改良了混凝土內(nèi)涵及外表質(zhì)量,梁體外旅行明,氣泡、水泡年夜年夜增加。⑷預(yù)應(yīng)力孔道采納真空壓漿技巧,確保壓漿飽滿密實(shí),進(jìn)步預(yù)應(yīng)力梁的壽命。預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工打算1〕、預(yù)制場(chǎng)安排本條約段有60片預(yù)制箱梁,由于施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)園地,梁場(chǎng)擬在宿遷郊區(qū)內(nèi)另租用預(yù)制場(chǎng)會(huì)合預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)裝備的機(jī)器及裝備有:5個(gè)制梁臺(tái)座,中梁及邊梁模板各1套,內(nèi)模3套;2臺(tái)50t龍門吊機(jī),以及鋼筋、砼、張拉、壓漿等與制梁相關(guān)的施工機(jī)器。存梁臺(tái)位按20片思索。預(yù)制次序那么按近者先制先架,各孔編號(hào)對(duì)位,順次停頓。預(yù)制場(chǎng)旁設(shè)主動(dòng)混凝土工廠一座,應(yīng)用混凝土保送泵跟混凝土攪拌車運(yùn)輸供應(yīng)混凝土施工。預(yù)制場(chǎng)安排圖詳見(jiàn)附件。2〕預(yù)應(yīng)力箱梁的施工⑴模板的打算及加工模板定型制造,面板用8mm閣下的年夜塊模板,模板間用螺栓連接。底模由30cm厚C20混凝土現(xiàn)澆而成,兩頭100cm范疇內(nèi)加30cm,防止梁張拉起拱后端手下沉,同時(shí)要留意在底模兩頭50cm內(nèi)作成三角楔形,底模按照打算懇求設(shè)置反拱。內(nèi)模采納定型可裝配鋼模。模板、鋼筋功課:其操縱嚴(yán)峻按工藝停頓,制造裝置偏向操縱在打算文件跟標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則范疇內(nèi),以確保箱梁的構(gòu)造終極尺寸。為保障預(yù)應(yīng)力孔道的打算線型,嚴(yán)峻操縱定位網(wǎng)位置偏向并結(jié)實(shí)牢靠。特不留意脫模劑的感化,以保障梁體外表質(zhì)量?!?〕、鋼筋加工、綁扎及波浪管裝置模板、鋼筋功課:其操縱嚴(yán)峻按工藝停頓,制造裝置偏向操縱在打算文件跟標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則范疇內(nèi),以確保箱梁的構(gòu)造終極尺寸。為保障預(yù)應(yīng)力孔道的打算線型,嚴(yán)峻操縱定位網(wǎng)位置偏向并結(jié)實(shí)牢靠。特不留意脫模劑的感化,以保障梁體外表質(zhì)量。鋼筋采納加工廠加工、臺(tái)座綁扎的打算。鋼筋必定要嚴(yán)峻按圖紙給出的尺寸加工,把偏向操縱在標(biāo)準(zhǔn)懇求以內(nèi)。先在臺(tái)座上精確放樣,再綁扎鋼筋,為了添加骨架的波動(dòng)性,把骨架用電焊機(jī)點(diǎn)焊結(jié)實(shí)。鋼筋綁扎成型后,按打算位置綁扎波浪管定位鋼筋,穿放波浪管并用膠帶把討論封好。為了防止出現(xiàn)波浪管進(jìn)漿的景象,我們?cè)诓ɡ斯苤邢热胍桓鹉z管,待梁的砼澆注完后,再把橡膠管抽出來(lái)。梁頂層鋼筋等橡膠內(nèi)模放好后再綁扎。〔3〕、支破模板為保障混凝土保護(hù)層的厚度,破模前,先用混凝土墊塊把鋼筋骨架墊起來(lái),骨架外側(cè)也綁上墊塊。破模時(shí),要把模板上的雜質(zhì)去除潔凈,刷上脫模劑,而后用螺栓把相鄰模板連接起來(lái),用拉桿跟撐桿把模板結(jié)實(shí)。端模破好后,從新調(diào)劑錨墊板跟端部加固鋼筋?!?〕、混凝土施工、混凝土共同比的斷定開(kāi)工之前將砼的試驗(yàn)共同比上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)同意前方可施工,共同比打算應(yīng)在梁施工前一個(gè)半月停頓。當(dāng)砼中需要參加早強(qiáng)劑跟減水劑時(shí),也應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)斷定其型號(hào)跟摻量,報(bào)監(jiān)理工程師同意。、混凝土施工為了保障砼的質(zhì)量,混凝土采納拌跟站會(huì)合,此中摻加減水劑。別的:①所有混凝土原材料必需及格;②混凝土采納混凝土工廠拌制,施工中嚴(yán)峻操縱水泥用量,防止因混凝土水化熱過(guò)高惹起開(kāi)裂;③澆筑混凝土前,將模板內(nèi)雜物跟鋼筋上的油污擦洗潔凈,涂脫模劑,并對(duì)模板停頓加固,恰當(dāng)灑水潮濕;④混凝土澆筑按梁的全部橫斷面歪向分段、水中分層一次澆筑的施工方法;混凝土用輕型翻斗車運(yùn)輸,分層澆注,分層厚度不年夜于30CM?;炷敛杉{拔出式振動(dòng)棒振搗,振搗必定要密實(shí),防止漏振、欠振跟過(guò)振,特不是梁底板跟兩頭及波浪管彎起部位,更要細(xì)心振搗,同時(shí)要防止碰到模板跟波浪管及預(yù)埋件。砼密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是:砼不再下沉、無(wú)氣泡冒出,出現(xiàn)薄層水泥漿為止。施工時(shí),應(yīng)留意預(yù)埋伸縮縫鋼筋跟護(hù)欄鋼筋。、養(yǎng)護(hù)梁澆完后,應(yīng)實(shí)時(shí)用草簾子掩蓋,并灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后,還要接著頤養(yǎng)7天?!?〕、張拉預(yù)制主梁混凝土到達(dá)打算強(qiáng)度的90%且齡期不小于三天后,張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,壓灌水泥漿并實(shí)時(shí)清算箱梁底板通氣孔。、鋼絞線穿束前先反省錨墊板跟孔道,錨墊板位置要精確,孔道內(nèi)的雜質(zhì)跟水分用吹風(fēng)機(jī)吹潔凈,保障孔道潔凈、疏通。鋼絞線按照孔道長(zhǎng)度跟錨固、張拉長(zhǎng)度下料,用膠布把一端封好,便可往管道穿。穿時(shí),留意不要把鋼絞線束位置扭亂。、張拉機(jī)具的預(yù)備張拉機(jī)具選用與打算錨具相配套的應(yīng)用,在應(yīng)用前必需停頓反省跟校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套測(cè)驗(yàn),以斷定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)聯(lián)曲線。張拉機(jī)具設(shè)有專人應(yīng)用跟治理,常常保護(hù)、活期校驗(yàn)。、張拉次序鋼絞線采納兩頭對(duì)稱張拉。張拉次序:0→〔初始應(yīng)力〕10%δk→100%δk〔持荷2分鐘〕〔錨固〕:張拉時(shí),采納應(yīng)力跟伸長(zhǎng)值雙重操縱,實(shí)踐伸長(zhǎng)值與實(shí)際伸長(zhǎng)值之差應(yīng)操縱在6%以內(nèi),否那么停頓張拉,待查明緣故并采納方法加以調(diào)劑后,方可接著張拉。張拉前,應(yīng)對(duì)錨圈口跟管道摩阻停頓測(cè)定,張拉時(shí)予以調(diào)劑。張拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨Ω谢€與鋼絞線的軸線重合分歧。張拉時(shí),要細(xì)心填寫施工記錄。預(yù)應(yīng)力管道及張拉操縱目的如下:項(xiàng)次工程規(guī)則值或贊同偏向1管道坐標(biāo)〔mm〕梁長(zhǎng)偏向30梁高偏向102管道間距〔mm〕同排10高低層103張拉應(yīng)力值契合圖紙懇求4張拉伸長(zhǎng)率〔%〕177。65斷絲滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超越鋼絲總數(shù)1%、壓漿張拉完后盡快構(gòu)造壓漿任務(wù),一般不得超越14天。壓漿安排在535℃停頓,采納先下后上的次序,逐孔停頓。先用砂輪機(jī)切掉落過(guò)剩的鋼絞線〔嚴(yán)禁用電焊、氣割割除〕,再用高標(biāo)號(hào)水泥將錨具跟夾片封住,待必定強(qiáng)度后停頓壓漿。壓漿前先清洗并吹干孔道,自一端向另一端順次壓漿,當(dāng)另一端先后出現(xiàn)氣氛、水、稀漿、濃漿時(shí),封鎖出漿閥,壓漿應(yīng)一次實(shí)現(xiàn),如兩頭停頓超越40分鐘,應(yīng)破立即已灌的灰漿用壓力水沖刷,從新再灌。、封端混凝土在孔道壓漿后,破立即梁端水泥漿沖刷潔凈,同時(shí)去除錨墊板、錨具、端面混凝土上的污垢,并將端面混凝土鑿毛,以備封端混凝土施工。先綁扎端部鋼筋網(wǎng),再破端部模板,破模板時(shí)要留意把梁體長(zhǎng)度從新測(cè)量一下,防止封端后梁的尺寸超長(zhǎng)。模板破好后,就可以澆筑封端混凝土。梁板結(jié)實(shí)端壓漿后封端,連續(xù)端不停頓封端。3〕梁體架設(shè)按照打算文件懇求及針對(duì)本標(biāo)段架梁的特色,采納2臺(tái)50t跨墩龍門架對(duì)60片梁停頓架設(shè)。架設(shè)次序?yàn)椋合淞簭?臺(tái)向0臺(tái)偏向用跨墩龍門吊機(jī)架設(shè),5臺(tái)~3墩及2墩~0臺(tái)之間及之間直截了當(dāng)在河床填土鋪設(shè)軌道;2~3墩之間為保障河流不時(shí)流,搭設(shè)棧橋鋪設(shè)軌道為龍門架走行。棧橋安排詳見(jiàn)附圖。梁體混凝土為C50,采納先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工,確?;炷令A(yù)制出坑及架設(shè)構(gòu)成一聯(lián)全部齡期操縱滿意施工懇求。箱梁裝置架設(shè)前的預(yù)備任務(wù)在吊裝施工前,至多提早28天向監(jiān)理工程師提交裝置講演,經(jīng)贊同后施工。在正式吊裝之前,順次停頓架橋機(jī)的各項(xiàng)試吊、試運(yùn)轉(zhuǎn)跟反省任務(wù)。架設(shè)的預(yù)制梁必需通過(guò)測(cè)驗(yàn),證明契合質(zhì)量懇求后,方可起吊,現(xiàn)在的強(qiáng)度不低于打算懇求的吊裝強(qiáng)度,才能夠?qū)︻A(yù)制梁移位或吊裝。支座裝置前,起首停頓片面反省跟力學(xué)功能測(cè)驗(yàn),包含支座長(zhǎng)寬厚同意荷載同意最年夜溫差以及外表等,所有契合懇求前方可應(yīng)用。去除支座支承墊石上的浮沙、塵土油脂跟油污,支座核心瞄準(zhǔn)的盤算核心,使全部橡膠支座的承壓面上受力平均,支座四周設(shè)排水坡,防止積水,用1:3的砂漿將支座處抹平至打算標(biāo)高。、臨時(shí)支座關(guān)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)的箱梁,聯(lián)內(nèi)梁體為濕討論,在梁體裝置時(shí)應(yīng)先裝置臨時(shí)支座,后裝置永世支座。臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)與永世支座頂面標(biāo)高相齊平,永世支座頂面直截了當(dāng)與討論混凝土底部澆在一同。聯(lián)端毋庸裝置臨時(shí)支座,直截了當(dāng)裝置永世支座。臨時(shí)支座用硫磺砂漿制成,硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲,采納電解法排除臨時(shí)支座。、在橋頭路基上兩臺(tái)龍門吊,停頓梁體架設(shè)。、將預(yù)制梁用運(yùn)梁小車運(yùn)至橋臺(tái)后路基的龍門架內(nèi),兩頭同時(shí)起吊。、將梁縱移至裝置跨,用止輪器結(jié)實(shí)縱移后用橫梁小車將梁橫移至打算位置下落安置。、按此接著裝置下一片梁。橋面連續(xù)濕討論及張拉橋梁全部架設(shè)終了,停頓橫向濕接縫施工。橫向濕接縫施工終了停頓濕討論施工,待強(qiáng)度到達(dá)后停頓張拉施工。濕討論砼采納微收縮砼,其共同比由試驗(yàn)室斷定并由監(jiān)理工程師承認(rèn)。、橫向濕接縫及絞縫連接連續(xù)討論段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置討論板束波浪管并穿束。在日溫最低時(shí),澆筑連續(xù)討論,中橫梁及其兩側(cè)與頂板彎矩束同長(zhǎng)度范疇內(nèi)的橋面板,到達(dá)打算強(qiáng)度的95%且齡期不小于5天后,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束,并壓灌水泥漿。討論施工實(shí)現(xiàn)后,澆筑剩余的部分橋面板濕接縫混凝土,剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。澆筑實(shí)現(xiàn)后撤除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。排除臨時(shí)支座時(shí),應(yīng)特不留意防備低溫阻礙橡膠支座質(zhì)量。濕討論采納懸掛法施工,橫板采納鋼模板,下設(shè)方木橫托,上設(shè)方木橫擔(dān),Φ12拉桿作吊筋,使模板與箱梁翼板底密貼。施工前必需對(duì)砼討論位置停頓鑿毛,鑿毛時(shí)要留意翼板下緣劃一,確保澆注后外表雅不雅。鋼筋綁扎終了將模板內(nèi)雜物去除潔凈,砼討論灑水潮濕即可澆注混凝土。澆注終了留意攝生,待強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度的70%時(shí)撤除模板。,待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%前方可澆筑。濕討論在橫向濕接縫或絞縫澆筑完后施工,支破鋼模板,由兩頭向兩頭施工。、濕討論及張拉施工施工次序:按圖紙打算的負(fù)彎矩施工次序,采納中橫梁隔一澆一,而后張拉的方法,逐步使簡(jiǎn)支梁釀成連續(xù)構(gòu)造。最初去掉落臨時(shí)支座,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。、施工工藝:濕討論施工:梁端頭必需鑿毛處理,在安置好箱室堵頭板,鋼筋綁扎跟波浪管連接實(shí)現(xiàn),模板內(nèi)雜物清算潔凈后,砼討論灑水潮濕即可澆注砼。混凝土澆注時(shí)間宜選擇在每天溫度最低的時(shí)分停頓施工。波浪管采納年夜一號(hào)波浪扁管停頓套接,討論膠帶密封。砼澆注終了留意攝生。待強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度的100%時(shí)方可張拉。張拉:張拉前的預(yù)備任務(wù):張拉行停頓孔道反省,實(shí)時(shí)去除孔道內(nèi)的雜物,確??椎罎崈暨t滯;反省錨墊板位置能否精確,清算錨墊板上的雜物,并反省預(yù)留槽的尺寸能否能滿意張拉懇求,假設(shè)有征詢題實(shí)時(shí)處理,以保障張拉平安跟質(zhì)量。穿束采納逐根穿入,穿時(shí)留意不要把鋼絞線束位置扭亂。張拉機(jī)具:采納YCD23型小型穿心式千斤頂,測(cè)驗(yàn)方法與上同。張拉次序:0初應(yīng)力100%δk〔持荷2分鐘〕錨固張拉次序:全部按從邊梁到中梁對(duì)稱停頓,每片梁內(nèi)按圖紙所示次序?qū)ΨQ張拉鋼束,每束鋼絞線按由中到兩側(cè)單根張拉。張拉施工工藝與預(yù)制張拉工藝一樣。七、裝潢鋼塔及纜索,吊桿及歪拉索施工裝潢鋼橋塔應(yīng)采納工廠制造,所有鋼橋塔節(jié)段均采納直縫坡口焊接。節(jié)段制造標(biāo)準(zhǔn)及精度懇求應(yīng)按《鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB502052001)操持,組裝贊同偏向按鐵路鋼橋制造及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB1021298)操持。鋼橋塔應(yīng)停頓噴沙除銹及外表粗化,除銹品級(jí)應(yīng)到達(dá)GB8923—,外表毛糙度應(yīng)到達(dá)GB9793—88標(biāo)準(zhǔn)的Ra40—,干膜厚度100μm(底層)。環(huán)氧云鐵底漆30μm(過(guò)濾層)。環(huán)氧云鐵中涂漆60—100μm(兩頭層),聚氨脂面漆兩道235μm(面層)。鋼構(gòu)造下料切割焊接均應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)停頓。鋼橋塔節(jié)段在工廠制造時(shí),應(yīng)按1:1縮小樣,出廠前應(yīng)將節(jié)段試拼。鋼橋塔的焊接懇求:,工廠焊策應(yīng)采納主動(dòng)焊接。,焊條商標(biāo)按主體金屬選用低輕型。、環(huán)對(duì)接焊縫按GB502052001規(guī)則的Ⅱ級(jí)操持。裝潢鋼橋塔施工必需在上部構(gòu)造構(gòu)成全部后停頓,施工方法按橋面搭設(shè)支架拼裝施工.纜索,吊桿及歪拉索施工應(yīng)與消費(fèi)廠家聯(lián)絡(luò),確保下料長(zhǎng)度精確,各種連接的裝置應(yīng)在錨具廠家的指點(diǎn)下裝置,滿意錨具可以調(diào)劑纜索線形,裝置.八、橋面系施工橋面鋪裝層施工用直徑20CM的鋼操縱作震撼梁,同時(shí)沿護(hù)欄底座澆注30CM寬的路緣,路緣標(biāo)高同鋪裝層標(biāo)高一樣,橋面鋪裝施工時(shí),震撼梁就沿路緣拖動(dòng)施工。施工前起首清算梁外表,綁扎鋼筋網(wǎng),灑水潮濕,而后澆注混凝土。施工終了,應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)7天。伸縮縫裝置本橋構(gòu)造連續(xù),僅在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫。伸縮縫在橋面瀝青混凝土實(shí)現(xiàn)后,切割機(jī)從新開(kāi)槽,而后裝置的方法。詳細(xì)方法如下:先在鋪設(shè)瀝青鋪裝前,用低標(biāo)號(hào)砂漿將伸縮縫預(yù)留槽填塞與混凝土鋪裝平,保障瀝青鋪裝實(shí)現(xiàn)后,該處到達(dá)與其余位置一樣的平坦度跟橫坡度,而后精確放出預(yù)留槽邊線,切割機(jī)切槽并將瀝青混凝土、砂漿鑿出,將預(yù)留槽清算潔凈后,鑿毛、拾掇鋼筋,并裝置伸縮縫,而后澆注混凝土。在裝置前按事先的氣溫停頓調(diào)劑伸縮寬度,并用公用東西將伸縮縫結(jié)實(shí)、卡牢。伸縮縫裝置應(yīng)跟廠家結(jié)合停頓。撤除臨時(shí)支座:用電阻絲通電使硫磺砂漿融化,臨時(shí)支座撤除,使永世支座平均受力,實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)支變連續(xù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。每聯(lián)臨時(shí)支座撤除次序?yàn)樽詢深^向兩頭撤除。橋面系及隸屬工程的施工打算跟技巧方法九、混凝土鋪裝跟人行道予制板的施工打算跟技巧方法本工程橋面采納C40鋼筋混凝土調(diào)平層、三涂FYT1改良型防水層、瀝青砼面層,鋪裝工藝流程如下:綁扎鋪裝鋼筋網(wǎng)174。放出防撞墻〔雕欄〕跟人行道邊線174。安置混凝土鋪裝側(cè)模174。在鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置混凝土標(biāo)高操縱點(diǎn)174。澆筑混凝土〔操縱橫向跟縱向坡度曲線油滑〕174。防水層174。瀝青砼攤鋪。主橋橋面鋪裝施工次序應(yīng)遵守先邊跨及中跨跨中,再逐步向中墩偏向澆筑砼,免得橋面鋪裝在支點(diǎn)負(fù)彎矩處發(fā)生裂痕。人行道予制板應(yīng)放在專門的予制園地停頓予制,嚴(yán)峻按圖紙跟標(biāo)準(zhǔn)懇求停頓加工。十、防撞墻跟雕欄扶手的施工打算跟技巧方法為確保防撞墻砼外表的光明度跟線型跟順,本工程防撞墻擬一致采納定型組合鋼模板,思索本工程為直線段,組合鋼模每塊長(zhǎng)度可制為2m。防撞墻施工時(shí)支架擬采納在予制板梁兩側(cè)設(shè)置予埋螺母。頂部用對(duì)拉螺栓連接,底部有需要時(shí)也可增設(shè)對(duì)拉螺栓。防撞墻砼澆搗擬采納商品砼,為操縱砼外表的色差,所用商品砼的水泥必需采納統(tǒng)一品牌。同時(shí)為增加砼振搗時(shí)發(fā)生過(guò)多的氣泡,建議商品砼運(yùn)至景象的坍落度操縱在6~9cm。防撞墻砼振搗時(shí),還特不要留意防止碰壞墻內(nèi)的電線管、集水井跟頂部的扶手預(yù)埋件,電線管內(nèi)
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