【總結(jié)】S05TB中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/TXXXX-XXXX高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁Precastprestressedconcretebeamsofhigh-speedrailway(報(bào)批稿)
2024-11-06 07:46
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制與架設(shè)鄭機(jī):教授級高級工程師中國鐵路工程總公司副總工程師鐵道部南京大勝關(guān)長江大橋及南京南站項(xiàng)目建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長兼總工程師國家一級項(xiàng)目經(jīng)理、一級建造師聯(lián)系電話:13912965678網(wǎng)址:郵箱:,課時(shí)安排1預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制與架設(shè)
2025-01-19 04:02
【總結(jié)】第一篇:《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》-鐵建設(shè)[2007]183號(hào) 《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》(鐵建設(shè)[2007]183號(hào)) 第一章總則 第一條為加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)管理,規(guī)范客運(yùn)專線竣...
2024-10-14 03:24
【總結(jié)】??瓦\(yùn)專線預(yù)制箱梁外形外觀檢測方法作者:xx(xx有限公司,北京100048)摘要:隨著我國第一條高速鐵路京津城際鐵路的投資運(yùn)營,我國客運(yùn)專線高速鐵路進(jìn)入了發(fā)展的快車道。本文從哈大客專中建鐵路建設(shè)有限公司15#制梁場認(rèn)證實(shí)際出發(fā),對箱梁外形外觀檢測項(xiàng)目及方法作簡明扼要介紹,以期為同類梁場箱梁預(yù)制前期認(rèn)證和出廠驗(yàn)收提供有效借鑒。關(guān)鍵詞:客運(yùn)專線;簡支箱梁
2025-05-03 23:08
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件1適用范圍本暫行技術(shù)條件適用于客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道用雙塊式混凝土軌枕(以下簡稱雙塊式軌枕)。本暫行技術(shù)條件規(guī)定了雙塊式軌枕用原材料及成品的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識(shí)、存放、運(yùn)輸、裝卸和質(zhì)保期。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本暫行技術(shù)條件
2024-11-07 08:13
【總結(jié)】客運(yùn)專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件二〇〇五年七月前 言為滿足客運(yùn)專線鐵路基床表層級配碎石要求,特制定本技術(shù)條件。本技術(shù)條件參照TB/T2897-1998《鐵路碎石道床底碴》標(biāo)準(zhǔn)、參考美國鐵路工程協(xié)會(huì)(AREA)底碴材料標(biāo)準(zhǔn)、日本鐵路基床表層(JISA5001粒經(jīng)過渡沙礫層)材料標(biāo)準(zhǔn)和
2025-06-06 22:50
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術(shù)條件科技基[2022]74號(hào)二○○八年四月I前言為指導(dǎo)客運(yùn)專線鐵路無砟軌道混凝土支承層的施工和質(zhì)量驗(yàn)收,確保無砟軌道支承層的質(zhì)量和長期性能,特制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件依據(jù)客運(yùn)專線無砟軌道技術(shù)再創(chuàng)新研究的最新成果以及國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制而成。本技術(shù)條件負(fù)責(zé)起草單位:中鐵十一局集團(tuán)有限公司
2025-06-06 23:21
【總結(jié)】1一、編制依據(jù)及原則、編制依據(jù)及參考規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、編制依據(jù)(1)施工合同及其相關(guān)文件。(2)鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于成綿樂客運(yùn)專線的相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖。(3)鐵道部頒布的現(xiàn)行《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和其他有關(guān)文件資料。(4)鐵道部近期頒布執(zhí)行的有關(guān)“客運(yùn)專線設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收暫行規(guī)定”等相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。(5)成綿峨城際鐵路有限責(zé)
2025-01-18 16:44
【總結(jié)】1一、編制依據(jù)及原則、編制依據(jù)及參考規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、編制依據(jù)(1)施工合同及其相關(guān)文件。(2)鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于成綿樂客運(yùn)專線的相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖。(3)鐵道部頒布的現(xiàn)行《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和其他有關(guān)文件資料。(4)鐵道部近期頒布執(zhí)行的有關(guān)“客運(yùn)專線設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收暫行規(guī)定”等相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)
2025-06-05 11:58
【總結(jié)】客運(yùn)專線鐵路箱梁預(yù)制施工關(guān)鍵技術(shù)總結(jié)中鐵三局海南東環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部侯素明摘要:箱梁的預(yù)制施工不僅直接影響橋梁的工程質(zhì)量,而且箱梁預(yù)制施工的關(guān)鍵技術(shù)還直接影響到工程的施工組織、施工成本和施工進(jìn)度,甚至影響到施工企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和整體技術(shù)水平的發(fā)揮和提高,也會(huì)對社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。本文就箱梁的預(yù)制施工技術(shù)進(jìn)
2024-11-16 12:14
【總結(jié)】中鐵十六局集團(tuán)有限公司京滬高速鐵路三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部棗莊制板場軌道板預(yù)制產(chǎn)品上道技術(shù)檢驗(yàn)申請3、技術(shù)要求我板場產(chǎn)品生產(chǎn)執(zhí)行根據(jù)《客運(yùn)與線鐵路CRTSII型板式無砟軌道混凝土軌道板(有擋肩)暫行技術(shù)條件》內(nèi)的要求為依據(jù),具體技術(shù)觃定如下:軌道板應(yīng)按正式批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)條件制造,配套扣件系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)條件的觃定。軌道板應(yīng)工廠化生
2024-11-16 19:56
【總結(jié)】混凝土橋課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1.設(shè)計(jì)題目:客運(yùn)專線39m預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡支箱梁設(shè)計(jì)2.設(shè)計(jì)資料(1)橋面布置如圖1所示,橋面寬度:;(2)設(shè)計(jì)荷載:ZK活載;(3)橋面二恒:162KN/m;(4)主梁跨徑:主梁全長39m;(5)結(jié)構(gòu)尺寸圖,根據(jù)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋的構(gòu)造要求設(shè)計(jì),可參照圖1。圖1橋面布置圖3.設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《鐵路橋涵
2025-06-17 15:19
【總結(jié)】完美WORD格式預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方案預(yù)制場建設(shè)5月10日開始,第一片梁板預(yù)制時(shí)間6月1日,預(yù)制工期為3個(gè)月。箱梁施工時(shí),為驗(yàn)證施工工藝方案的合理性,檢驗(yàn)施工機(jī)械性能、施工技術(shù)水平及質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況,指導(dǎo)后續(xù)施工,防止批量生產(chǎn)中產(chǎn)生質(zhì)量問題,先進(jìn)行首件施工,以保證后續(xù)
2025-04-26 08:21
【總結(jié)】。預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方案預(yù)制場建設(shè)5月10日開始,第一片梁板預(yù)制時(shí)間6月1日,預(yù)制工期為3個(gè)月。箱梁施工時(shí),為驗(yàn)證施工工藝方案的合理性,檢驗(yàn)施工機(jī)械性能、施工技術(shù)水平及質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況,指導(dǎo)后續(xù)施工,防止批量生產(chǎn)中產(chǎn)生質(zhì)量問題,先進(jìn)行首件施工,以保證后續(xù)工程不低于作為示范的首件工程的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)制場設(shè)在*****段路基上,長度300米,*****大橋、**分離立交箱梁共計(jì)3
2025-04-26 08:23
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線大橋48加80加48m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控技術(shù)設(shè)計(jì)書梁體為單箱單室,直腹板,變高度,變截面結(jié)構(gòu)。,,頂板厚度除梁端為65cm外均為40cm,底板厚度40至100cm,按二次拋物線變化,其中端支點(diǎn)為80cm,全聯(lián)在端支點(diǎn),中跨跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5奧橫隔板,橫隔板設(shè)有人洞,供檢查人員通過。梁體采用C50混凝土,封端采用C50無收縮混凝土,擋碴墻及人
2025-07-14 02:17