【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 七橫”國(guó)道主干線(xiàn)系統(tǒng)收尾工作，推進(jìn)國(guó)家高速公路和西部開(kāi)發(fā)８條省際公路通道建設(shè)，全年建成高速公路５000公里。并將優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)加大國(guó)省干線(xiàn)改造力度，與高速公路和農(nóng)村公路建設(shè)相互銜接。到2010年，全國(guó)要建成高速公路約7萬(wàn)公里，到2020年，全國(guó)要建成高速公路12萬(wàn)公里以上。在今后的十二年時(shí)間里，平均每年將建設(shè)高速公路5000多公里，投入高速公路建設(shè)資金5000多億元。2008年，四川高速公路通車(chē)?yán)锍逃?jì)劃達(dá)到2125公里，累計(jì)建成出川通道8個(gè)。計(jì)劃或正在開(kāi)工廣元至甘肅界、廣元至南充、宜賓至重慶界、納溪至貴州界、內(nèi)江至遂寧、雅安至樂(lè)山等高速公路項(xiàng)目。全省高速公路“十一五”時(shí)期需投資920億元，比“十五’時(shí)期增加520億元。今后3年，平均每年要新開(kāi)工建設(shè)高速公路400公里以上，總投資將達(dá)到500億元。我們將迎來(lái)新一輪交通建設(shè)高峰期，面臨廣闊的市場(chǎng)開(kāi)拓前景，抓住新的機(jī)遇，我們就能夠大有作為，干成一番新事業(yè)，闖出一片新天地。（二）集團(tuán)的發(fā)展形勢(shì)集團(tuán)歷經(jīng)十年發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)了“一業(yè)為主、兩翼并舉、多元發(fā)展”的道路，確立了“雙百億”宏偉藍(lán)圖。集團(tuán)經(jīng)營(yíng)范圍從路橋施工，拓展至路橋投資收費(fèi)、水電開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)以及建材貿(mào)易等多個(gè)方面，營(yíng)業(yè)總收入達(dá)到60多億元，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)達(dá)到50多億元，市場(chǎng)份額最高達(dá)到150億元，成為全省交通基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的龍頭企業(yè)之一、全國(guó)最大經(jīng)營(yíng)規(guī)模的省級(jí)路橋建設(shè)企業(yè)，綜合實(shí)力位居全省所有國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)前列。隨著集團(tuán)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大、技術(shù)水平的提升、綜合實(shí)力的增強(qiáng)，“*******”已成為路橋施工行業(yè)的一塊金字招牌。集團(tuán)的發(fā)展形勢(shì)既鼓舞人心，又催人奮進(jìn)。在集團(tuán)2008年工作會(huì)上，集團(tuán)已明確提出了“堅(jiān)持一個(gè)戰(zhàn)略”、“實(shí)施兩個(gè)突破”、“實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變”的發(fā)展思路，提出追求跨越式發(fā)展的目標(biāo)。同時(shí)，將對(duì)集團(tuán)下屬公司實(shí)施改制，按照混合所有制公司或有限責(zé)任公司形式進(jìn)行改造，使各公司成為具有法人資格的經(jīng)營(yíng)主體，獨(dú)立面向市場(chǎng)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。分公司將面臨全新的管理機(jī)制和經(jīng)營(yíng)理念，如果我們固步自封，將坐失發(fā)展良機(jī)，被無(wú)情地淘汰出局。（三）分公司目前面臨的形勢(shì)和主要任務(wù)。目前面臨的形勢(shì)。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間打拼，公司終于走出低谷，迎來(lái)新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高潮。一些虧損較為嚴(yán)重的項(xiàng)目如郎川路P段、沐新路B段等都已竣工；外部債務(wù)正在逐步償還；新上項(xiàng)目如樂(lè)宜路、西攀路等都能為公司帶來(lái)效益，自榮路、廣西岑興路等管理輸出項(xiàng)目，也能為公司帶來(lái)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益。但是，我們不能盲目樂(lè)觀，應(yīng)當(dāng)清醒地看到，我們的工作仍然存在諸多問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是人力、物力、財(cái)力資源相對(duì)匱乏。公司才剛剛起步，處于成長(zhǎng)發(fā)育階段。缺乏穩(wěn)定、優(yōu)秀的工程、機(jī)械、試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理骨干；自有的機(jī)械設(shè)備少且相當(dāng)破舊；參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)資金仍然緊張，短期壓力依舊存在。二是管理機(jī)制亟需進(jìn)一步創(chuàng)新。面對(duì)廣闊的公路建設(shè)市場(chǎng)前景，僅僅依靠自身的人財(cái)物資源，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能駕御市場(chǎng)，抗御風(fēng)險(xiǎn)。三是職工的市場(chǎng)意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、節(jié)能意識(shí)和環(huán)保意識(shí)有待進(jìn)一步增強(qiáng)。面對(duì)這些困難和問(wèn)題，不能灰心喪氣，裹足不前。要堅(jiān)信有集團(tuán)作堅(jiān)強(qiáng)后盾，有一個(gè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子，有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、敢打硬仗善打硬仗的隊(duì)伍，有“一年整頓見(jiàn)成效，兩年發(fā)展創(chuàng)佳績(jī)，三年實(shí)現(xiàn)新飛躍”的切實(shí)可行的奮斗目標(biāo)。只要我們同舟共濟(jì)，頑強(qiáng)拼搏，正視困難和克服不足，就一定能實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。下一步的主要任務(wù)我們的主要任務(wù)是：擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，做強(qiáng)、做大、做精主營(yíng)業(yè)務(wù)，成為集團(tuán)主業(yè)擴(kuò)張的中堅(jiān)力量；努力提升經(jīng)營(yíng)管理水平，創(chuàng)造出豐厚的利潤(rùn)，不斷壯大分公司綜合實(shí)力，用2年的時(shí)間，再次躋身于集團(tuán)內(nèi)部各分子公司前五強(qiáng)；轉(zhuǎn)變觀念，理清管理思路、精細(xì)制定管理策略，確保各項(xiàng)管理工作躍上一個(gè)新的臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)分公司跨越式發(fā)展。第一、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值、市場(chǎng)占有目標(biāo)翻番。到2009年，力爭(zhēng)2年時(shí)間，使分公司年施工產(chǎn)值達(dá)到5個(gè)億以上，市場(chǎng)占有達(dá)到10個(gè)億以上，成為集團(tuán)擴(kuò)張主營(yíng)業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。實(shí)現(xiàn)較快、較大的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，是我們自身發(fā)展的必然選擇，也是集團(tuán)所處行業(yè)地位、市場(chǎng)機(jī)制以及社會(huì)要求，我們面臨大好的市場(chǎng)機(jī)遇，只要潛心開(kāi)拓，大膽去闖，目標(biāo)就一定能實(shí)現(xiàn)。第二、努力提升盈利水平，不斷壯大分公司綜合實(shí)力。%3%，爭(zhēng)取在2年內(nèi)，綜合實(shí)力躋身于集團(tuán)內(nèi)部各分子公司前五強(qiáng)。站在新一輪起跑線(xiàn)上，更多、更為強(qiáng)勁的對(duì)手必將向市場(chǎng)發(fā)出猛烈沖擊，只有具備雄厚的實(shí)力，才能立于不敗之地。因此，我們要緊抓效益這個(gè)中心環(huán)節(jié)，提升管理績(jī)效，創(chuàng)造出更多的財(cái)富，以嶄新的面貌蓄勢(shì)而發(fā)。第三、勇于探索，大膽創(chuàng)新管理機(jī)制。著手建立完善分公司內(nèi)部人、財(cái)、物生產(chǎn)要素市場(chǎng)，面向社會(huì)形成人才、資金、資源流通共享機(jī)制，儲(chǔ)備一支穩(wěn)定、優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人才和管理隊(duì)伍，引進(jìn)資本聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，大膽探索管理輸出新路，借助外部力量實(shí)現(xiàn)資源共享，達(dá)到互助、互利目的。逐步實(shí)現(xiàn)分公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)方式上由勞動(dòng)密集型向智力型、管理型的飛躍。第四、突破單一的路基路面施工格局。以分公司現(xiàn)有的路基路面施工力量為依托，建立一支技術(shù)全面、業(yè)務(wù)精湛的路基路面專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍；發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)骨干，參與實(shí)踐，建立一支穩(wěn)定的大中型橋隧施工隊(duì)伍，不斷地拓寬分公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)空間。第五、鑄造品牌，樹(shù)立分公司形象。品牌意味著高質(zhì)量、高信譽(yù)、高效益、低成本，是企業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是企業(yè)鞏固和提高市場(chǎng)地位的保證，是拓展市場(chǎng)的寶貴財(cái)富。分公司要在短時(shí)期內(nèi)，打造12個(gè)路面品牌，廣泛運(yùn)用新材料、新工藝，提高路面施工科技含量，樹(shù)立分公司良好形象。同志們：新的形勢(shì)必將帶來(lái)新的機(jī)遇，新的機(jī)遇也必將帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，新的挑戰(zhàn)更必將帶來(lái)新的動(dòng)力，新的動(dòng)力更必將使我們充滿(mǎn)激情，讓我們滿(mǎn)懷信心，高舉“百年路橋”大旗，同心同德，銳意進(jìn)取，戰(zhàn)勝一切困難，走創(chuàng)業(yè)之路，走創(chuàng)新之路，走精細(xì)化管理之路，向著更新、更高、更強(qiáng)的目標(biāo)奮勇攀登！四、2008年的工作安排（一）年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)（1）、市場(chǎng)