蘇寧易購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)論文(編輯修改稿)
2024-08-31 05:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物的性質(zhì)互相有影響 或相互抵觸時(shí)，不能在相同的庫(kù)房保存7 保管條件不同的貨物不能混存；如溫濕度保管條件不同，不宜將它 們放在一起，因?yàn)樵谕槐９芸臻g內(nèi)，同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)或多個(gè)保管條 件的成本是非常高的8 作業(yè)手段不同的貨物不能混存；在同一保管空間內(nèi)，物體的體積和 容量相差懸殊時(shí)，將嚴(yán)重影響該區(qū)域作業(yè)所配置的利用率，同時(shí)也 增加作業(yè)的復(fù)雜性和作業(yè)難度9 滅火措施不同的貨物不能混談；當(dāng)滅火不同的貨物放在一起，不僅 使安全隱患增加，也增加了火災(zāi)控制和撲救的難度和危險(xiǎn)性（二）蘇寧易購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)化措施 。1 人員招聘、培訓(xùn)，加強(qiáng)、鞏固團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識(shí)提高配發(fā)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，進(jìn)一步提高工作效率；2 建立貫徹績(jī)效考核制度，實(shí)行個(gè)人/區(qū)域考核，（如根據(jù)配發(fā)單子的數(shù)量、質(zhì)量來(lái)進(jìn)行考核評(píng)分）3 建設(shè)退補(bǔ)配發(fā)制度（人力充足的情況下） a、配發(fā)料方面，采取“首發(fā)責(zé)任制”，制定獎(jiǎng)懲制度，并根據(jù)發(fā)料量對(duì)人員進(jìn)行任務(wù)分配； b、補(bǔ)發(fā)方面，由該單的首發(fā)人負(fù)責(zé)配發(fā)； c、配料后貨物擺放整理合理規(guī)范，貨物標(biāo)示清晰、準(zhǔn)確，進(jìn)一步增加貨物配發(fā)準(zhǔn)確性； d、退料嚴(yán)格按照退料流程貫徹執(zhí)行。即：接收點(diǎn)驗(yàn)車(chē)間退料，以小嘜頭大清單形式退至相應(yīng)庫(kù)區(qū)； e、繼續(xù)每周例會(huì)或臨時(shí)緊急事件碰頭制度，貫徹上級(jí)下達(dá)的指令，并針對(duì)當(dāng)周出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決方案討論。另外，給員工傳達(dá)“以公司為家，以公事為己事”的公司文化； f、協(xié)助相應(yīng)的賬面處理人員做好記錄，及時(shí)跟進(jìn)來(lái)料情況； ，避免重復(fù)，提高效率。 ，提高掃描任務(wù)準(zhǔn)確性普及率。五、蘇寧易購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備分配計(jì)劃（一）現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置的原則及選用 （1）適應(yīng)性 設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型、倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模、物品的種類(lèi)和特性、儲(chǔ)存條件、出入庫(kù)頻率以及各類(lèi)設(shè)備之間的銜接等相適應(yīng)，發(fā)揮設(shè)備最大的利用率。 （2）經(jīng)濟(jì)性 在滿(mǎn)足倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)需求的前提下，應(yīng)配置投入少、操作性能穩(wěn)定、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單以及節(jié)約能源消耗的設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。 （3）先進(jìn)性現(xiàn)代物流的現(xiàn)代化、自動(dòng)化、信息化對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和設(shè)備也提出了新的要求。應(yīng)配置技術(shù)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和設(shè)施，以提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的生產(chǎn)能力和效率，不斷適應(yīng)現(xiàn)代化物流高效、快速和高質(zhì)量的要求。 (1)物品的特性 儲(chǔ)存物品的外形和尺寸直接影響到貨架規(guī)格的選擇；其重量影響到貨架強(qiáng)度的選擇；而儲(chǔ)存單元影響到貨架類(lèi)型的選擇，如以托盤(pán)為儲(chǔ)存單元的物品應(yīng)選用 (2)存取性 物品的存取性和儲(chǔ)存密度有關(guān)，如儲(chǔ)存密度過(guò)大時(shí)，存取性相對(duì)較差；有些貨架（如駛?cè)胧截浖埽?duì)物品采用“先進(jìn)先出”的管理方式很難適應(yīng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能很好地解決物品存儲(chǔ)性和存儲(chǔ)密度問(wèn)題，但投資成本高。 (3)出入庫(kù)量 選擇儲(chǔ)存、輸送和分揀設(shè)備時(shí)，應(yīng)充分考慮與物品的出入庫(kù)量和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)頻率相適應(yīng)。 (4)庫(kù)房構(gòu)架倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選取時(shí)還應(yīng)考慮：倉(cāng)庫(kù)的可用高度、梁柱位置、地秤承載能力、設(shè)備運(yùn)作的場(chǎng)地面積、防火設(shè)施等因素.（二）貨架 貨架，指用支架、隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中，貨架是專(zhuān)門(mén)用于存放成件物品的保管設(shè)備。 貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位，隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求貨架的數(shù)量多，而且要求貨架具有多功能，并能達(dá)到實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求。 貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，起著相當(dāng)重要的作用，倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，與貨 架的種類(lèi)、功能有直接的關(guān)系。貨架的作用及功能有如下幾方面； (1)貨架可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高倉(cāng)容利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。 (2)存入貨架中的貨物互不擠壓，貨損耗小，可完整保證物質(zhì)本身的功能。 (3)貨架中的貨物，存取方面，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。 (4)可保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采用防潮、防塵、防盜、防破壞等措施。 (5)很多新型貨架的結(jié)構(gòu)和功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)機(jī)械化和自動(dòng)化管理。 (1)按貨架的適用性分類(lèi)1 傳統(tǒng)式貨架。包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥式貨架、u型貨架、懸臂架、鞋架、氣罐鋼筒架、輪胎專(zhuān)用貨架等。 層格式貨架 輪胎專(zhuān)用貨架 2 新型貨架。包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤(pán)貨架、駛?cè)胧绞截浖?、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。 旋轉(zhuǎn)式貨架 移動(dòng)式貨架 駛?cè)胧截浖? 駛出式貨架 高層貨架 閣樓式貨架 (2)按貨架的制造材料分類(lèi) 通用貨架和專(zhuān)用貨架 (3)按貨架的封閉程度 鋼貨架、鋼筋混凝土貨架、鋼與鋼筋混凝上混合式貨架、木制貨架、鋼木合制貨架等。 (4)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi) 敞開(kāi)式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。 (5)按貨架的可動(dòng)性分類(lèi) 層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。 (6)按貨架的結(jié)構(gòu)分類(lèi) 固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)儲(chǔ)存貨架等。 (7)按貨架的載貨方式分類(lèi) 整體結(jié)構(gòu)式，貨架直接支撐倉(cāng)庫(kù)屋頂和圍朋、分體結(jié)構(gòu)式，貨架與建筑物分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。 （8按貨架的載貨方式分類(lèi) 懸臂式貨架、櫥柜式貨架、棚板式貨架。托盤(pán) 1 托盤(pán)的定義 托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。即在鋼制的平臺(tái)上，集裝一定數(shù)量的單件貨物，并按要求捆扎、加固組合成一個(gè)儲(chǔ)存或運(yùn)輸單元，便于在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、堆存、和收發(fā)。托盤(pán)與叉車(chē)共同使用形成有效的裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)，解決和改善了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中長(zhǎng)期存在的裝卸搬運(yùn)瓶頸，提高了裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化作業(yè)水平，是現(xiàn)代物流作業(yè)中重要的一個(gè)設(shè)備。2 托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)a. 貨物裝入托盤(pán)后便于機(jī)械操作，從而縮短了裝卸搬運(yùn)的作業(yè)時(shí)間，減輕了b. 以托盤(pán)為裝卸搬運(yùn)單位，貨物的件數(shù)變少，體積、重量變大；每個(gè)托盤(pán)所裝貨物的數(shù)量相同，便于點(diǎn)數(shù)、理貨和交接；c. 貨物裝入托盤(pán)后要求捆扎、加固、緊包等技術(shù)處理，可以減少貨損貨差事故；d. 托盤(pán)的投資少，容易互相代用。2. 托盤(pán)的種類(lèi)托盤(pán)的種類(lèi)有很多，一般有平板、箱式、罐式、筒式、立體式。目前常用的有：1 通用平板托盤(pán) 兩向進(jìn)叉托盤(pán) 四向進(jìn)叉托盤(pán) 單面兩向進(jìn)叉托盤(pán) 木制托盤(pán) 鋼制托盤(pán) 紙制托盤(pán)a. 按使用面分有：?jiǎn)蚊媸褂眯秃碗p面使用型b. 按叉車(chē)進(jìn)叉的方向分為：雙向插入型和四周插入型c. 按材料分有：木制、鋼制、塑制和紙制平板推盤(pán)。
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