物流營(yíng)銷策劃書(編輯修改稿)
2025-08-31 03:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 商品信息，使客戶能及時(shí)有效的了解產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)。4. 通過(guò)信息管理平臺(tái)和庫(kù)存管理系統(tǒng)進(jìn)行單品管理，及時(shí)了解貨物的動(dòng)態(tài)。如：貨物當(dāng)前的狀況、銷售情況、庫(kù)存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。（三）自身優(yōu)劣勢(shì)分析（SWOT分析）（一）優(yōu)勢(shì)分析通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)，加速了電子商務(wù)與物流業(yè)的融合，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可達(dá)到信息充分共享。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在信息傳遞方面具有及時(shí)性、高效性、廣泛性等特點(diǎn)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)很容易達(dá)成信息共享的目的。同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)減少了交易成本，實(shí)現(xiàn)最大的物流資源的整合。由于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的信息共享的優(yōu)勢(shì)，減少了信息不對(duì)稱，其具體優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)為以下二個(gè)方面：1） 物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，另外與下游分場(chǎng)之間的聯(lián)系也要通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信，比如分場(chǎng)向供應(yīng)商提出定單這個(gè)過(guò)程，就可以使用計(jì)算機(jī)通信方式，物流配送中心通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游分場(chǎng)銷售過(guò)程也可以自動(dòng)完成。2） 組織的網(wǎng)絡(luò)化，即所謂的組織內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）。供貨商與瀘州分場(chǎng)及其它分場(chǎng)與物流配送中心形成一個(gè)有機(jī)的內(nèi)部組織。通過(guò)信息平臺(tái)，物流配送中心可以將零散的貨物集中起來(lái)，進(jìn)行統(tǒng)一的打包處理，統(tǒng)一配裝等?？梢匝杆?、快捷地將貨物配送至各分場(chǎng)。2. 信源優(yōu)勢(shì) 通過(guò)信息平臺(tái)的建設(shè)，可以有效的將上游各供貨商、瀘州及各分場(chǎng)乃至各生產(chǎn)商吸收進(jìn)來(lái)，以會(huì)員的方式加入到信息網(wǎng)，這樣信息平臺(tái)的信息來(lái)源就非常廣泛，以此 為基礎(chǔ)，不斷的吸收各種信息包括第三方物流企業(yè)等。常州物流發(fā)展迅速，常州物流發(fā)展前景廣闊，具有更大拓展力。各分場(chǎng)作為它的加盟分場(chǎng)，將成為各地的標(biāo)志性品牌。二） 劣勢(shì)分析：1．人力資源：對(duì)荷花池傳統(tǒng)市場(chǎng)的改建和現(xiàn)代市場(chǎng)的新建將需要組織大量的人力資源：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)人員、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員、市場(chǎng)秩序維護(hù)人員、分場(chǎng)組織領(lǐng)導(dǎo)人員、安保隊(duì)伍、營(yíng)業(yè)人員隊(duì)伍，專門的收銀員、物流操作規(guī)劃人員、搬運(yùn)工人、倉(cāng)庫(kù)管理人員、車輛調(diào)度人員、市場(chǎng)推廣及宣傳人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸人員、數(shù)據(jù)錄入人員等。 2．長(zhǎng)期維護(hù)：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的長(zhǎng)期維護(hù)、收銀平臺(tái)的長(zhǎng)期維護(hù)、信息網(wǎng)及物流網(wǎng)的長(zhǎng)期維護(hù)、進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的長(zhǎng)期維護(hù)、支持電子展廳的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)等。 3．相關(guān)渠道鏈接：由于荷花池市場(chǎng)及加盟分場(chǎng)由以下幾方構(gòu)成：荷花池市場(chǎng)辦、分場(chǎng)、供貨商、物流配送公司及以后的各個(gè)加盟分場(chǎng)，各個(gè)環(huán)節(jié)和渠道鏈接不具有優(yōu)勢(shì)。三） 機(jī)會(huì)點(diǎn)分析：1． 培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的最佳時(shí)機(jī)通過(guò)對(duì)我國(guó)物流及成都市物流現(xiàn)狀的分析，可以 說(shuō)物流作為一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)才剛剛興起，一些傳統(tǒng)的物流公司不具備網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的支持、不能對(duì)物流資源的整合、不能提供整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案。通過(guò)對(duì)荷花池的改造和對(duì)加盟分場(chǎng)的新建，荷花池物流配送公司將有力切入物流市場(chǎng)。并取得更大的發(fā)展。、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)白熱化帶來(lái)了整合資源的基礎(chǔ)我國(guó)的物流行業(yè)狀況表現(xiàn)為參差不齊，是一種各種為
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