汽車類專業(yè)中高職專業(yè)崗位能力分析人才調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2024-08-31 02:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 集團(tuán)26奇瑞黃石4S店23大眾汽車銷售部28別克黃石4S店24東風(fēng)黃石4S店25黃石德福汽修廠12神龍黃石4S店25平均學(xué)歷構(gòu)成本科以上（所占比例）000000000000000本科（所占比例）14%1%2%1%00%00%28%%大專（所占比例）4%5%4%4%312%2%624%%大專以下（所占比例）21%17%22%19%2288%10%1768%%（二）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才調(diào)研分析汽車維修及相關(guān)行業(yè)突出矛盾是人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的汽車維修專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查，主要存在下列問(wèn)題： ① 維修工人隊(duì)伍a. 高等級(jí)技能人才比例偏低。 b. 工人文化程度偏低。 c. 工人技術(shù)水平偏低。具有故障診斷能力的技術(shù)工人僅占20%(日本為40%，美國(guó)達(dá)到80%)；難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)； d. 接受過(guò)系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的人員比例極低； %參加過(guò)短期技術(shù)培訓(xùn)，75%的人員未經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn)。 ② 技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員隊(duì)伍 a. 具有專業(yè)技術(shù)職稱證書(shū)比例較低。b. 專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員結(jié)構(gòu)不合理。c. 民營(yíng)維修企業(yè)專業(yè)技術(shù)及經(jīng)營(yíng)管理人員技術(shù)職稱缺乏正常認(rèn)定渠道，導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍不穩(wěn)定。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)偏低，導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)率低、管理水平低、服務(wù)質(zhì)量低、事故率高。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在汽車企業(yè)需要汽車電工較多。由于近年來(lái)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，人才的缺口很大,企業(yè)大量通過(guò)自己培養(yǎng)獲得人才。年齡結(jié)構(gòu)以青年為主的團(tuán)隊(duì)。（三）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才需求量從目前全國(guó)和本地區(qū)汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，從業(yè)人員數(shù)量不足、技術(shù)素質(zhì)不高，已經(jīng)成為制約汽車制造和維修業(yè)發(fā)展的瓶頸。為解決好汽車維修行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車維修服務(wù)問(wèn)題，建設(shè)以培養(yǎng)汽車維修行業(yè)“緊缺人才”為目標(biāo)的高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)具有重大意義。本專業(yè)畢業(yè)生面向汽車制造、維修企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)的基層單位，對(duì)應(yīng)的崗位群有：技術(shù)員，汽車機(jī)電維修或技術(shù)主管，車輛維修檢驗(yàn)員或技術(shù)主管，汽車檢修設(shè)備技術(shù)主管。（四）汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才招聘渠道分析過(guò)去汽車維修技術(shù)人才多是通過(guò)企業(yè)培養(yǎng)或者由管理人員自行組織，超過(guò)60%是由企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、人才市場(chǎng)等形式在社會(huì)上招聘，再由企業(yè)自己進(jìn)行培養(yǎng)。由于人員流動(dòng)量大，自己培養(yǎng)成本高、時(shí)間長(zhǎng)，許多企業(yè)開(kāi)始把目光投向職業(yè)院校，統(tǒng)計(jì)顯示，目前為止，%的維修人員是職校的應(yīng)屆畢業(yè)生。四、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位能力分析表5 汽車檢測(cè)與維修行業(yè)從業(yè)人員的基本能力要求調(diào)查統(tǒng)計(jì)能力很重要%重要%不重要%說(shuō)不清%具有對(duì)新知識(shí)、新技能學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力100000具有通過(guò)不同途徑獲取信息的能力100000具有團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力100000具有熟練操作和運(yùn)用計(jì)算機(jī)的能力0具有良好的英語(yǔ)基礎(chǔ)熟悉質(zhì)量管理體系，能進(jìn)行質(zhì)量信息反饋與處理有很好的口才100000掌握汽車結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)00掌握客戶接待服務(wù)技巧100000具備正確處理客戶投訴的能力100000具備分析行業(yè)大局走向的能力80具備遵循成功不斷改進(jìn)工作能力100000熟悉汽車相關(guān)參數(shù)及性能與評(píng)價(jià)0了解企業(yè)管理基礎(chǔ)2熟悉汽車保養(yǎng)知識(shí)具有職業(yè)資格證書(shū)650通過(guò)問(wèn)卷調(diào)研，得到最重要的能力有；具有對(duì)新知識(shí)、新技能學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力、通過(guò)不同途徑獲取信息的能力、口才、客戶接待服務(wù)技巧、團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力；對(duì)專業(yè)知識(shí)極為看重。同時(shí)企業(yè)認(rèn)為“熟練操作和運(yùn)用計(jì)算機(jī)的能力”；“掌握經(jīng)濟(jì)法的基本知識(shí)”也很重要，這些能力多為本專業(yè)
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