雙塊式軌枕施工作業(yè)指寒(編輯修改稿)
2024-08-30 10:55 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖6 圖7 確保放置的桁架鋼筋靠住楔子（如圖8所示）； 用張力裝置固定桁架鋼筋（如圖9所示）； 圖8 圖9，保證擋漿夾的平面朝向模殼內(nèi)（如圖10所示）。，將它的平側(cè)面朝向模具殼體的內(nèi)部，彎曲側(cè)面朝向模具的端部，安裝好后應(yīng)及時(shí)檢查各配件是否齊全圖10注意：套管、箍筋、鋼筋網(wǎng)片安裝完畢后，模型進(jìn)入桁架鋼筋安裝臺(tái)位。 依照鋼筋設(shè)計(jì)圖安裝桁架鋼筋及固定、桁架鋼筋不能與套筒產(chǎn)生接觸、保證混凝土保護(hù)層厚度、避免桁架鋼筋受到約束、不得使用變形的桁架鋼筋。，以達(dá)到固定桁架鋼筋而不對(duì)其產(chǎn)生約束的效果。4 混凝土制作（關(guān)鍵工序）、石、水泥上料（1）根據(jù)砂、石儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)情況安排上料，砂、石上料交替時(shí)應(yīng)有一段時(shí)間間隔，以保證砂、石不相混雜。（2）防止木塊、磚頭、廢鋼鐵等雜物混入料倉(cāng)，發(fā)現(xiàn)砂、石料質(zhì)量有問(wèn)題，應(yīng)立即停止上料并通知技術(shù)人員處理。（3） 水泥倉(cāng)上料時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意觀測(cè)水泥倉(cāng)料位，避免漲倉(cāng)和炸袋。水泥上料結(jié)束后，應(yīng)振打除塵布袋。隨時(shí)檢查除塵布袋是否完好。（4）砂、石、水泥倉(cāng)內(nèi)應(yīng)保證不少于半倉(cāng)存料交班。 混凝土制作 混凝土拌合站采用強(qiáng)制式拌合樓，安裝自動(dòng)計(jì)量、檢測(cè)裝置，自動(dòng)檢測(cè)砂石料含水率自動(dòng)檢測(cè)塌落度。要求砂、石計(jì)量誤差不超過(guò)177。2%；水泥、水、減水劑摻合料的計(jì)量誤差不超過(guò)177。1%。 攪拌站操作人員須持證上崗。水泥、水、減水劑、摻合料、砂、石秤每月校正一次，試驗(yàn)室組織，車間配合。 每班生產(chǎn)前根據(jù)試驗(yàn)室下達(dá)的配合比通知單，調(diào)整好砂石、水泥、水、減水劑的配料計(jì)量值，確認(rèn)無(wú)誤后再開(kāi)始配料。 拌和混凝土的溫度應(yīng)限制在+15∽ +25℃范圍內(nèi)。在冬季/夏季時(shí)，可能需要加熱/冷卻骨料。 啟動(dòng)攪拌機(jī)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，才能向攪拌機(jī)內(nèi)投料，投料順序?yàn)樯?、石、水泥、水和減水劑。 拌和第一罐料時(shí)為補(bǔ)償水泥砂漿沾罐造成的混凝土中砂漿不足應(yīng)適當(dāng)增加水泥和砂的用料量（一般水泥多加5Kg，砂多加7Kg）。 配合比中加水量的調(diào)整：①車間攪拌站觀察員在施工配合比所給用水量的基礎(chǔ)上根據(jù)骨料的實(shí)際干濕程度作177。5kg范圍內(nèi)的調(diào)整。②如果連續(xù)兩灌用水量超出攪拌站觀察員的控制范圍，應(yīng)通知試驗(yàn)室重新對(duì)砂石含水率重新測(cè)定，將結(jié)果交攪拌站，攪拌站可根據(jù)新的砂石含水率調(diào)整施工配合比。 混凝土凈拌合時(shí)間定為90S，混凝土坍落度控制在6090mm之間，每班質(zhì)檢不員不少于兩次對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。并作好記錄，記錄內(nèi)容包括：試驗(yàn)的時(shí)間、取樣的鋼模號(hào)、入池號(hào)、坍落度和試驗(yàn)人。 結(jié)合公司環(huán)境特點(diǎn)及設(shè)施配置情況，當(dāng)晝夜平均氣溫低于8℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，骨料、水泥及拌合用水等應(yīng)采取保溫措施，混凝土按冬期施工規(guī)范進(jìn)行：①砂石料倉(cāng)下邊供暖加熱；②提高拌合水溫度6080℃；③改變投料順序?yàn)椋荷啊⑹?、水，拌?0S再加減水劑、水泥； ④當(dāng)拌合用水溫度不能滿足時(shí)，適當(dāng)提高攪拌時(shí)間。 攪拌機(jī)不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動(dòng)，攪拌過(guò)程中停電超過(guò)10分鐘者應(yīng)立即打開(kāi)卸料門，將機(jī)內(nèi)存料清出，以免再啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷過(guò)大損壞電機(jī)。 做好下班前最后一罐料的估量。 班后要將攪拌機(jī)徹底沖洗，以防混凝土結(jié)塊。5 混凝土灌注及振動(dòng)成型 軌枕混凝土采用自動(dòng)計(jì)量裝置灌注，下料工須持證上崗。 生產(chǎn)前先將灌注車用水濕潤(rùn)。 灌注前檢查一遍箍筋是否上齊，預(yù)埋套管是否與底板垂直，對(duì)模型內(nèi)的干灰、雜物要清理干凈，并檢查扎絲的綁扎是否規(guī)正，確認(rèn)鋼筋及預(yù)埋件的位置和間距，并作好記錄。 模型通過(guò)輥道和橫移小車移動(dòng)到混凝土振動(dòng)臺(tái)位，然后振動(dòng)臺(tái)位上帶有的氣動(dòng)升降輥道降下，模板落入混凝土振動(dòng)臺(tái)上。用擋漿板將軌枕中間和兩端覆蓋，防止下料時(shí)混凝土落到鋼模中間及兩端空擋處。 檢查無(wú)誤后將混凝土布料車移動(dòng)至載有模型的振動(dòng)臺(tái)上，進(jìn)行混凝土布料，布料要均勻適量保證振動(dòng)時(shí)每節(jié)軌枕混凝土的加減量不超過(guò)五鍬。布料至少分兩層，邊布料邊振動(dòng)，振動(dòng)方式為先垂直后水平， 在振動(dòng)過(guò)程中用鐵鍬添加或取出多余混凝土，混凝土高度要求到模型上部邊緣處，在振動(dòng)過(guò)程中注意檢查混凝土的密實(shí)情況，觀察軌枕厚度是否合適。用測(cè)距規(guī)檢測(cè)鋼筋桁架與軌枕混
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