雙塊式軌枕施工作業(yè)指寒(編輯修改稿)
2025-08-30 10:55 本頁面
【文章內容簡介】 圖6 圖7 確保放置的桁架鋼筋靠住楔子（如圖8所示）； 用張力裝置固定桁架鋼筋（如圖9所示）； 圖8 圖9，保證擋漿夾的平面朝向模殼內（如圖10所示）。，將它的平側面朝向模具殼體的內部，彎曲側面朝向模具的端部，安裝好后應及時檢查各配件是否齊全圖10注意：套管、箍筋、鋼筋網片安裝完畢后，模型進入桁架鋼筋安裝臺位。 依照鋼筋設計圖安裝桁架鋼筋及固定、桁架鋼筋不能與套筒產生接觸、保證混凝土保護層厚度、避免桁架鋼筋受到約束、不得使用變形的桁架鋼筋。，以達到固定桁架鋼筋而不對其產生約束的效果。4 混凝土制作（關鍵工序）、石、水泥上料（1）根據(jù)砂、石儲料倉儲情況安排上料，砂、石上料交替時應有一段時間間隔，以保證砂、石不相混雜。（2）防止木塊、磚頭、廢鋼鐵等雜物混入料倉，發(fā)現(xiàn)砂、石料質量有問題，應立即停止上料并通知技術人員處理。（3） 水泥倉上料時，應隨時注意觀測水泥倉料位，避免漲倉和炸袋。水泥上料結束后，應振打除塵布袋。隨時檢查除塵布袋是否完好。（4）砂、石、水泥倉內應保證不少于半倉存料交班。 混凝土制作 混凝土拌合站采用強制式拌合樓，安裝自動計量、檢測裝置，自動檢測砂石料含水率自動檢測塌落度。要求砂、石計量誤差不超過177。2%；水泥、水、減水劑摻合料的計量誤差不超過177。1%。 攪拌站操作人員須持證上崗。水泥、水、減水劑、摻合料、砂、石秤每月校正一次，試驗室組織，車間配合。 每班生產前根據(jù)試驗室下達的配合比通知單，調整好砂石、水泥、水、減水劑的配料計量值，確認無誤后再開始配料。 拌和混凝土的溫度應限制在+15∽ +25℃范圍內。在冬季/夏季時，可能需要加熱/冷卻骨料。 啟動攪拌機達到正常運轉后，才能向攪拌機內投料，投料順序為砂、石、水泥、水和減水劑。 拌和第一罐料時為補償水泥砂漿沾罐造成的混凝土中砂漿不足應適當增加水泥和砂的用料量（一般水泥多加5Kg，砂多加7Kg）。 配合比中加水量的調整：①車間攪拌站觀察員在施工配合比所給用水量的基礎上根據(jù)骨料的實際干濕程度作177。5kg范圍內的調整。②如果連續(xù)兩灌用水量超出攪拌站觀察員的控制范圍，應通知試驗室重新對砂石含水率重新測定，將結果交攪拌站，攪拌站可根據(jù)新的砂石含水率調整施工配合比。 混凝土凈拌合時間定為90S，混凝土坍落度控制在6090mm之間，每班質檢不員不少于兩次對其進行測量。并作好記錄，記錄內容包括：試驗的時間、取樣的鋼模號、入池號、坍落度和試驗人。 結合公司環(huán)境特點及設施配置情況，當晝夜平均氣溫低于8℃或最低氣溫低于－3℃時，骨料、水泥及拌合用水等應采取保溫措施，混凝土按冬期施工規(guī)范進行：①砂石料倉下邊供暖加熱；②提高拌合水溫度6080℃；③改變投料順序為：砂、石、水，拌合10S再加減水劑、水泥； ④當拌合用水溫度不能滿足時，適當提高攪拌時間。 攪拌機不準帶負荷啟動，攪拌過程中停電超過10分鐘者應立即打開卸料門，將機內存料清出，以免再啟動時負荷過大損壞電機。 做好下班前最后一罐料的估量。 班后要將攪拌機徹底沖洗，以防混凝土結塊。5 混凝土灌注及振動成型 軌枕混凝土采用自動計量裝置灌注，下料工須持證上崗。 生產前先將灌注車用水濕潤。 灌注前檢查一遍箍筋是否上齊，預埋套管是否與底板垂直，對模型內的干灰、雜物要清理干凈，并檢查扎絲的綁扎是否規(guī)正，確認鋼筋及預埋件的位置和間距，并作好記錄。 模型通過輥道和橫移小車移動到混凝土振動臺位，然后振動臺位上帶有的氣動升降輥道降下，模板落入混凝土振動臺上。用擋漿板將軌枕中間和兩端覆蓋，防止下料時混凝土落到鋼模中間及兩端空擋處。 檢查無誤后將混凝土布料車移動至載有模型的振動臺上，進行混凝土布料，布料要均勻適量保證振動時每節(jié)軌枕混凝土的加減量不超過五鍬。布料至少分兩層，邊布料邊振動，振動方式為先垂直后水平， 在振動過程中用鐵鍬添加或取出多余混凝土，混凝土高度要求到模型上部邊緣處，在振動過程中注意檢查混凝土的密實情況，觀察軌枕厚度是否合適。用測距規(guī)檢測鋼筋桁架與軌枕混
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